Welche 125er Enduro mit Straßenzulassung würdet ihr mir empfehlen?

Hallo, ich bin zwar momentan noch 14 (bald 15) interessiere mich aber sehr für Motorräder jeglicher Art, da ich aber in ca 1 1/2 Jahren den Motorradführerschein a1 machen kann habe ich mich jetzt schonmal nach Motorrädern in der Klasse umgesehen. Nach einigem Überlegen viel meine Wahl auf die Kategorie Enduro. Habe aber selbst nicht viele Gefunden, die Straßentauglich sind, deswegen. Ich bin momentan 1,83 m und wiege ca. 80kg. Jetzt zu meiner Frage, ich have zwar selbst schon gesucht aber noch so gut wie keine 125er Enduro mit Straßenzulassung gefunden. Ich würde halt gerne on road zur Schule etc. fahren aber halt auch mal off road quer durch Wald/Wiesen/Felder (weiß, dass das nicht ganz legal ist aber trotzdem, schadet ja niemandem, wenn man durch den Wald auf den von Holzfällermaschinen gegrabenene wegen fährt) und Schotterpiste. Also welche 125er Enduro würdet ihr mir empfehlen. Das Baujahr sollte nicht zu alt sein und der Preis bis ca. 3000-4000 Euro, was meine Suche noch sehr erschwert hat. Dazu dann noch die Frage ob ich auch eine 125er Sumo nehmen könnte, da die immer eine Straßenzulassung habe, und diese dann zur Enduro umrüsten kann mit Offroadreifen etc. Würde das dann zu viel kosten und müsste man dann noch was am Fahrwerk ändern?Danke für die Hilfe und LG

Motorrad, Führerschein, 125ccm, MotoCross, Führerscheinklasse A1, Enduro 125ccm
Yamaha yzf 426 geht nichtmehr an?

Hallo, folgendes Problem ich habe vor 2 Tagen eine Yamaha yzf 426 getauscht gegen eine KTM SX 250 . Die Yamaha lief Vorort kurz ging dann aber aus weil sie zu kalt war . Ging dann nichtmehr an dachten abgesoffen weil wir geredet haben .
habe sie dann mitgenommen weil wir ausgemacht haben wenn sie nicht geht kann ich zurück tauschen .
zuhause habe ich dann Zündkerze gewechselt und dann ging sie auf den 1 Kick an

habe sie am Abend nochmal angemacht zum Test ging gut an am nächsten Tag wollte ich fahren und dann ging sie nichtmehr an .
habe vergaser raus und Schwimmerinnen aufgemacht dort sauber gemacht und Düsen sauber gemacht . Weil ich mich bei den 4 takter nicht so gut auskenne und nicht unbedingt mehr von vergaser aufmachen wollte . Dann versucht nach gefühlt 1000 mal kicken ging sie dann an und lief aber gut habe sie nach p Stunden nochmal abgemacht zum Test und sie ging sehr gut an .
man nächsten morgen nochmal versucht und gibt wieder auf den 1 Kick an .
wollte dann am Abend fahren und dann ging sie wieder nicht und Jetz war ich Pa Stunden am kicken habe schon schmerzen in meinem Fuß. Trotz Cross Schuh . Sie will einfach nicht hatte einmal kurz was gemacht als würde sie gleich kommen das war’s dann habe auch die ganze Zeit Kerze angeschaut um zu sehen ob sie abgesoffen is . Am Anfang war sie schon nass aber beim letzten Mal war sie eher trocken . Mein Bruder hatte Angst das die Kerze nicht genug abbekommt . Bitte um Hilfe !

MotoCross, Yamaha, Auto und Motorrad
Start Vollcross?

Hallo ich habe eine 250ccm 4 Takt Vollcross und ich wollte fragen ob ihr wisst woran das liegen könnte dass das Starten so "lange" dauert (habe auch einen E Start). Also wenn sie kalt ist bzw. den ganzen Tag noch nicht angemacht worden ist dann dauert das manchmal echt ein bisschen bis sie an geht.

Also zuerst mach ich halt alles Benzin Hahn auf und so und dann drücke ich den Startknopf dann dreht er und dann mach ich das ne Zeit lang immer mit kleinen Pause zwischendurch. Dann gebe ich nach einer bestimmten Zeit wenn ich denke jetzt könnte es bald klappen ein bisschen Gas und mach das immer wieder bis sie anspringt. Dann läuft sie meistens kurz und geht wenn ich sie kurz im Standgas laufen lasse aus manchmal schon nach 3 Sekunden oder so also wenn ich die Kupplung los lasse( man muss sie ziehen zum Starten) und dann mache ich das bis sie im Stand einigermaßen läuft und gebe immer ein bisschen Gas bis sie Stabil läuft und dann fahre ich los und fahre sie langsam warm.

Ich habe es auch schon mit Choke probiert da geht es auch manchmal schneller aber dann säuft sie ab wenn ich nur ein bisschen Gas gebe also wenn sie einmal angesprungen ist und kurz lief springt sie auch immer wieder an und geht nicht aus. Dann nehme ich halt den Choke raus und fahre. Und wenn sie angesprungen ist und nur ein bisschen warm ist springt sie nach einer Sekunde an und läuft super.

Es ist auch kein echtes Problem ich kriege sie auch immer an und das so nach vielleicht 10 Minuten oder so also nicht nach Ewigkeiten oder so ich wollte nur fragen ob ihr wisst woran das liegen könnte oder ob das normal ist. Ich denke schon es ist normal weil es dauert immer gleich lang und anspringen tut sie ja und sonst ist nichts. Und sie ist noch relativ neu und es war von Anfang an so.

Vielen Dank wenn ihr bis hierhin gelesen habt ich würde mich über eine Antwort freuen.

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