Kawasaki kmx 125 säuft in höheren Drehzahlen ab?

Hallo ich habe seit 3 monaten ein offene Kawasaki kmx 125. Ich habe Gestern die Auslaßsteuerung ( kips ) repariert weil sie verdreckt war und somit ohne funktion war den Vorbesitzer hat das aber anscheinend nie gestört das sie untenrum keine Leistung hat. Dann ist Benzin aus dem untersten überlaufschlauch am Vergaser rausgekommen also nicht die ganzezeit sondernd nur wenn man das Moped hin und her geschwenkt hat also Vergaser ausgebaut und Schwimmer auf leichtgängigkeit geprüft dann Vergaser wieder eingebaut Benzinhahn auf und nach 1 Minute wieder das selbe Problem dann habe ich den Schwimmer etwas nach unten gebogen damit etwas weniger benzin in die Schwimmerkammer läuft aber wieder das selbe Problem. Aber ich habe mir gedacht das mich das jetzt nicht an einer Probefahrt hindert. Und jetzt kommt mein Problem und zwar wenn man mal etwas länger in hohen Drehzahlen fährt sprich 8000 bis 9500 Umdrehungen dann Säuft der Motor ab und geht aus er lässt sich dann nur noch mit dem chocke Starten. Was mir auch schon aufgefallen ist und zwar das der Ansaugstutzen schon brüchig ist. Woran könnte jetzt das liegen an der Auslaßsteuerung die ich aber definitiv richtig eingestellt habe oder liegt es am Schwimmerstand das sie einfach zu wenig Sprit bei höheren Umdrehungen bekommt. Vorher hat sie einwandfrei funktioniert bis das sie halt untenrum keine leistung hatte. Was der Vorbesitzer am Motor vorher gemacht hat weis ich selber nicht ich kann nur sagen das ein anderer Krümmer ohne drossel verbaut wurde und das der Luftfilterkasten oben aufgebohrt wurde. Würde mich auf eine Antwort freuen. Mfg.

Technik Motor Cross Enduro Kawasaki Technologie Zweiradmechaniker Auto und Motorrad
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