Choke – die neusten Beiträge

Hey Leute,

ich bin total neu was Mopeds angeht und hab mir vor Kurzem eine Beta RR 50 Sport (Euro 5) geholt.

Ich hab echt keine Ahnung wie man den Choke richtig benutzt. Ich weiß nur, dass man den rausziehen soll, wenn der Motor kalt ist.

Ich mach’s so: Benzinhahn auf, Choke ganz raus, antreten – dann läuft sie kurz, dreht bisschen hoch und dann dreht sie wieder runter und geht fast aus. Auch wenn ich versuche, Gas zu geben, hilft es nix.

Jetzt meine Fragen:

• Wann genau muss ich den Choke ziehen – nur im Stand oder auch beim Losfahren?
• Soll ich gas geben, wenn ich den Choke reindrücke?
• Und muss man den Choke im stand rausnehmen oder erst beim fahren ?

Ich weiß echt nicht, ob ich was falsch mache oder ob an der Beta was eingestellt werden muss (z. B. Standgas oder Vergaser).

Wär mega nett, wenn mir jemand das einfach erklären kann. Danke 🙏

Hallo, meine Rieju MRT 50 (2011) geht nur mit einem gedrückten choke an. Also wenn ich jetzt kein choke drücke und versuche das Moped anzukicken geht es nicht an, wenn ich jetzt aber den choke drücke geht sie an, aber ich muss den choke halt für so ca. 5 Sekunden halten und dann bisschen Gas geben dann geht alles fit. Wenn das Moped warm ist dann geht sie direkt beim 1sten kick an. Es war bei mir so als es draußen ca. 7 Grad war. Was könnte das problem sein? Ich fahre auch mit dem Moped nicht oft da es gerade kalt ist, also ich fahre nur so n paar kleine Runden 1 mal pro Woche. Danke

Ich habe mir das schöne Teil vor 2 Wochen gekauft, ich möchte ihn zum ersten Mal anschalten aber weiss nicht in welche Stellung der Choke für was kommt. Es gibt drei Optionen wo ich ihn in Stellung bringen kann. Die erste ist unklar so wie auch die zweite, die dritte ist aber klar, die ist für Start. Ich weiss nicht in welche Stellung für Betrieb und welche für anschalten oder onb ich ihn einfach bei Start lassen soll. Das Rapid Modell ist unklar der Verkäufer wusste es auch nicht mehr. Er läuft aber habe es mit eigenen Augen gesehen aber nicht geschaut in welcher Position der Choke wahr.

Danke ihm vorraus für die Antworten

Ich habe mir ein neuen Rapid gekauft (Model Unbekannt) und möschte wissen was da steht beim Choke.

Und wenn wir schon bei dem sind weiss vielleicht jemand welches Rapid model das ist?

Ist der Choke an, wenn der Hebel oben ist oder wenn er unten ist?

Unten läuft er im Stand, Oben läuft er untertourig und geht fast aus.

Hab ein 49ccm Pocketbike.

Hebel unten.

Hebel oben.

Guten Tag,

ich fahre eine Suzuki Bandit GSF 600 und ich bin echt zufrieden mit der Maschine, jedoch bin ich ehrlich gesagt kein Fan von dem Choke. Kann man den Choke durch einen E - Choke oder sonstiges ersetzen? So das man nicht mehr selbst am Choke rumspielen muss. Wenn ja, was müsste dafür gemacht werden und natürlich bekomme ich sie dann noch über den TÜV? Und wenn nicht, würde es mich ebenfalls interessieren, warum das nicht gehen würde.

Bin recht neu in der Motorradwelt und bedanke mich schonmal für eure Hilfe.

Hallo.

Ich frage jetzt mal hier nach da ich einfach nicht mehr weiter weiss.

Folgendes: Ich bin mit meinem Motorrad (Suzuki vs 1400) ca. 300-500 Meter mit offenen Choke gefahren, ohne zu wissen das er offen war. (Wie es dazu kam später)

Beim fahren war die Gasannahme schonmal beschissen und an der ersten Kreuzung wollte ich dann runterschalten um anzuhalten. Ja da war die karre auch schon aus. Beim erneuten Startversuch orgelte der Bock nur noch. Also der Anlasser dreht und der Motor geht nicht an.

Ich habe zuerst an die Zündkerzen gedacht, dass die vlt einfach zu nass sind. Habe sie ausgebaut und festgestellt das die komplett schwarz waren. Zur Sicherheit einfach mal neue bestellt und eingebaut. Kann ja nicht schaden. (Ja habe die alten auch abgebürstet). Ja trd orgelt der Bock noch aber springt nicht an.

4 Tage vor dem Vorfall hatte ich eine Batterie gewechselt da die alte kaputt war. Mein Vater war so glücklich das die Karre wieder ansprang das er sie erstmal warm laufen lassen hat. (Mit choke offen) 2 Tage später wollte ich dann eine Runde fahren und habe halt gemerkt das er noch offen war und Vatern den Choke nicht zu gemacht hat. Soviel dazu weshalb ich nicht wusste das der noch offen war.

Nun die Frage: hat jemand eine Ahnung weshalb die Karre nicht anspringt oder hat einer mal ein ähnliches oder sogar das gleiche Problem?

Ich bin m/16 Jungfrau und würde gerne wissen ob es okay ist und ob Da ein kink ist die Position der der Partnerin zu wechseln und sie so "positionieren" hinlegen, dass es für einen selbst passt. auf den Bauch von jemanden zu kommen finde Bäuche auch attraktiv (Bauchnabel), oder bin ich einfach zu horny . Stehe auch auf choking und leichten Nacken Biss, oder seitlich am Hals das warmes Blut runterläuft ist sowas beängstigend. Ist das normal und muss man das erst einmal mit der Partnerin absprechen oder für einen selbst testen?

Mein Motorrad (Kymco Zing 125)

Springt beim Kaltstart nicht bzw. Sehr schlecht nur an.

Wenn ich sie Anlassen will, kommen leichte Fehlzündungen und sie will einfach nicht laufen.

Der Vergaser hat ein E-Choke und ist gereinigt.

Zündfunke ist vorhanden, Sprit kommt auch an.

Wenn sie läuft und Warm ist, nimmt sie ordentlich das Gas an und zieht gut durch läuft aber dennoch nicht perfekt.

Heute sprang sie gar nicht an, sie wollte 1-2 mal anspringen aber mehr auch nicht.

Zündkerze ist neu.

Sie stand jetzt etwas weniger als ein Jahr und davor lief sie wie ein Uhrenwerk.

Sie sprang auch immer beim ersten Kicker an.

Am kaltstartventil sollte es doch eigentlich nicht liegen, oder?

Wenn es kaputt wäre, müstte sie ja dennoch anspringen.

Nebenluft sollte sie nicht ziehen.

Woran könnte es liegen, was kann ich ausprobieren?

LG

Hallo, ich fahre eine speedfight 2 von 2001 und habe sie erst im Sommer gebraucht gekauft (angeblich funktionstüchtig).

Ich habe heute die Zündkerze gewechselt von ngk br7hs zu b7hs nachdem der roller beim gas geben gestottert hat, die alte war nass, pech schwarz und ölig. Als ich dann eine proberunde gefahren bin lief es die ersten paar meter gut aber dann ist mir aufgefallen das die drehzahl bei konstantem Gas geben mal fällt und wieder steigt, und das solange bis er keine 5 km/h mehr fährt und aus geht.

Zündkerze ist es denke ich mal nicht, glaube eher das es der e-choke ist der spinnt.

Am Roller ist trotz seines alters alles original, nur Batterie und zündkerzen wurden immer wieder gewechselt.

Meine Frage an euch ist, lieg ich mit der vermutung richtig? Wenn ja, hat jemand eine idee wie ich das testen kann obs der choke ist?

Bedanke mich für jeglicher art von Antwort.

Tut das weh? Ist es unangenehm?

Wird man langsam unbewusst oder ist das plötzlich?

Ist das wie Träumen, wenn man gechoked wurde?

An was kann man sich erinnern?

Kann man das teilweise mit seiner Willenskraft kontrollieren, ob man "einschläft"?

Wie ist das aufwachen?

Wie unterscheidet sich das von einem Knockout?

Hey, ich habe vor kurzem mein Autoführerschein bestanden und habe mir ein Moped geholt, weil ich BF17 mache. Jetzt habe ich aber das Problem, dass das Moped 70 fährt. Das komische daran ist aber, dass alles Original ist (Ritzel, etc.). Mir ist aufgefallen, dass wenn der Choke zu ist, dann fährt das Moped nicht komplett aus sondern fängt eher an zu stottern, als ob etwas fehlen würde. Aber wenn ich dann während der Fahrt den Choke aufmache beschleunigt sie direkt auf 60 und dann langsam auf die 70. Wenn ich dann aber mit offenem Choke an der Ampel stehen bleibe, geht das Moped aus.

Danke schonmal für die Hilfe.

Guten Abend meine Beta-Fahrer,

muss/sollte ich den Choke bei warmen Außentemperaturen verwenden oder nicht? Manchmal habe ich das Gefühlt, dass sie mit gezogenem Choke viel schwieriger anspringt als wenn ich ihn gar nicht verwende und sie sofort an ist.

Ist es schädlich, wenn ich diesen nicht verwende?

LG

wenn der Motor warm ist dann muss ich den choke rein machen und ein Mal ziehen und ihn dann wieder raus machen und dann nochmal ziehen und dann läuft der motor. Woran liegt das ? Der Choke ist ja nur für den Kaltstart. Oder ist der Vergaser Falsch eingestellt ?

der Motor : 6,5 PS Benzin Standmotor

Hallo! Ich habe eine Frage zu einem S Motor Motorcross Moped (Siehe Bild) und ich habe ein problem und zwar sobald man den Choke Hebel (Siehe Bild) runterdrückt und man nicht gas gibt stirbt das Motorrad ab was muss ich machen ist das was kaputt oder mache ich was falsch?

Habe eine Yamaha Tdr 125 2 Takt! Wenn ich den choke ziehe läuft sie im stand mit 2000 Umdrehung!wenn ich aber den choke raus tue läuft sie mit 3000 Umdrehungen! Was kann das sein

Guten Tag, ich habe mir neulich für meinen Aprilia Sr 50 Lc (Bj. 1999) einen neuen Vergaser bestellt. Dieser Vergaser hat eine E-Choke eingebaut und ich weiß nicht wo ich diese am Roller anschließen muss, weil der vorherige Vergaser einen manuellen Choke hatte. Geht das überhaupt?

Hallo gibt es eigentlich bei der yamaha mt 125 einen choke und wenn ja wo befindet er sich.

Habe mir Gestern eine Derbi 50ccm, sie geht gute 52km/h, ich vermute wenn ich sie eingefahren hat wird sie ca 54-55km/h gehen.
Als ich bei der maximal Geschwindigkeit den Choke angemacht habe bin ich auf gute 63km/h gekommen.

Wollte mal nachfragen wie gesund das für den Motor ist.

Wie benutze ich den Choke bei der Suzuki DR 125 richtig? (Bj. 99, Enduro) Der Choke "Hebel/Knopf" liegt unter dem Tank und man kann in drehen und von oben nach unten drücken. Wie benutze ich ihn beim Start richtig? Habe ihn bis jetzt einfach hin und her gedreht, so hats auch geklappt.

Ist ne blöde Frage aber ist der Choke am bild an oder aus ? Also ich fahre seit 4500km so (wie am bild) und sie FU funktioniert sehr gut. Wenn ich den choke nach rechts drücke geht die Drehzahl immer sehr hoch und bleibt so konstant. Wolltet jetzt nur zu Sicherheit fragen ob der choke am Bild ausgeschalten ist. Hab aber gehört das es bei vielen unterschiedlich ist.

Meine freundin hatte mir das letztens geschrieben. Soll etwas perverses sein aber ich habe keine ahnung was das sein soll. Hat jemand nh ahnung?

Also, ich hab gelesen das viele "Symptome" meines Moped dafür stehen das es zu fett läuft.

Habe jetzt aber gelesen das es anscheinend zu mager läuft wenn man mit Choke 10-15km/h mehr hinbekommt, was bei mir auch der Fall ist.

Läuft Sie jetzt zu mager oder zu fett?

Woran könnte das sonst liegen das Sie mit Choke 10km/h mehr geht?

Exfreund nun

Also mein Freund hat mir in unserer Beziehung öfters an den Hals gefasst. Manchmal einfach so wenn er mich angeguckt hat oder auch wenn er mich geküsst hat. Vor kurzem hat er mich beim rummachen richtig am Hals gepackt und auch gedrückt, dass ich sogar gesagt hab dass es zu fest ist, weil ich einfach keine Luft mehr bekommen hab. Ich dachte es wäre nur ein Fetich aber ich glaube langsam dass es vllt was mit psychischen Tendenzen zu tun hatte. Er hat gestern auch mit mir Schluss gemacht von wegen keine Gefühle etc. Also alles generell sehr komisch. Weiß jemand wieso er das mit dem würgen gemacht hat oder macht jemand sowas ähnliches auch?

Bei meinem model (okay easenmäher) gibt es beim griff eien hebel für choke und eien großen hebel zum an abstellen. Nun habe ich herausgefunden dass der hebel zum an abstellen nicht dafür ist sonder zum fahren.

Meine frage wie kann ich dann den motor abschalten. Indem ich den choke hebel ganz runter drücke?

Also ich erkläre mal den kompletten Kaltstart meiner Simme: Zündung an(Kein Licht) und den ChokeHebel ganz nach rechts. Ich gebe kein Gas und trete 4 mal mit Choke. Jedoch bei jedem ersten Kaltstarttritt merke ich dass sich der Kickstarter etwas schwerer als bei den folgenden Tritten runtertreten lässt, wisst ihr warum? Naja nach 4mal ChokeTritten schiebe ich den Hebel wieder ganz nach links und gebe Vollgas und nach spätestens zwei Tritten mit Vollgas springt sie an, jedoch scheint sie beim letzten Tritt (bevor sie anspringt) schlecht Gas anzunehmen. Das heißt ich trete bei Vollgas und sie tuckert ganz kurz und nimmt nach einer halben Sekunde richtig Gas an. Könntet ihr mir vielleicht bei den Sachen helfen? Ich trage nochmal die Probleme zusammen: 1. Tritt ist schwieriger als andere.

Insgesamt 6 mal treten (hätte gerne weniger)

Schlechte Gasannahme beim antreten, danach läuft sie jedoch super

Muss noch dazu sagen dass ich von sowas keine Ahnung habe also bitte nicht meckern :D

Habe ein Problem mit meinen Choke am Vergaser. Dahinter befindet sich eine Feder. Wie muss diese eingehangen werden?

Choke wird betätigt: schließt ganz normal

Choke wird wieder auf gemacht: Choke bleibt geschlossen (Bowdenzug bleibt unten)

Da diese Feder druck ausübt wenn man den choke öffnet, wollte ich gerne wissen wie diese Feder eingehangen wird.#

Vielen Dank

Guten Tag! Ich habe das Problem bei meinem alten Quad "Suzuki LT80" das der Motor nur mit gezogenen Choke läuft. Sobald ich kurz Gas gebe stirbt das Quad ab. Sobald ich den Choke weg gebe stirbt das Quad auch ab....

Mein Vergaser: https://www.google.at/search?q=moturo+vergaser+gemischschraube&client=ms-android-huawei&prmd=isvn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwje193Bq97SAhVFKpoKHftKAJEQ_AUIBygB#tbm=isch&q=suzuki+lt+80+vergaser&

Ich hoffe ihr könnt mir helfen!

Hei. Ich bin heute zum erstn mal mit meiner neu gekauften derbi senda gefahren und zum kaltstart schaltet man ja diesen choke ein... (Springt sofort an) muss ich den dann beim fahren wieder abstellen oder muss ich den drin lassen? Ich bin heute gefahren und da hab ich ihn drin gelassen...ist es schlecht?...was macht der überhaupt?

Hallo ich habe eine frage.. Und zwar habe ich ein Mofa (Piaggio Ciao) Und über nacht mache ich den choke immer rein und den benzinhan auf off

Und jetzt hat mir ein freund gesagt das ich denn choke draussen lassen muss über nacht und den benzinhan auf off

Oder wie muss ich das machen?

Wie funktioniert das mit dem choke und wozu dient der überhaupt...?

Kann mir das jemand erklären?

Bilder sind eingefügt

Unterschied zwischen Choke und Vergaser. Was bezweckt was?

Hey Leute, vorab, ich Besitze eine Aprilia RS 125 PY. Als ich sie Gekauft hatte, konnte ich zwei monate nicht fahren, da die Bremsscheibe hin war. So als sie dann fertig war, konnte ich weiterhin nur bedingt fahren. Da sie bei cirka 4-5k umdrehungen ein Stottern aufwies. Wir wussten nicht woran es Lag und haben den Vergaser sauber gemacht und eine neue Zündkerze eingebaut, von BR8ES auf BR9ES, somit war das Stottern schoneinmal behoben. Wir haben den Vergaser Gestern erneut gereinigt, da ich sie wegen abgas norm nicht durch den TÜV gekommen ist. Sie hat 8% und darf nur 4% haben, so wurde es mir berichtet. So jetzt wissen wir aber nicht was wir verändern müssen.. Ich habe eine Alphatec BB145 Verbaut als Drossel sonst ist ja eigentlich alles offen. So nun haben wir gestern rumprobiert, weil sie sich beim Anfahren stark verschluckt. Wir haben alle 4 Kerben durchprobiert, aber das Verschlucken geht im Niedrigen drehzahlbereich nicht weg. Wenn man den Choke an hat geht allerdings alles einwandfrei... Hilfeeee

Ich weis immer noch nicht ob ich mit oder ohne choke fahre. Hab eine derbi senda xtreme 2013. Im stand ist es so wenn ich das Seil sehe dann dreht sie runter wenn ich das Seil nicht mehr sehe. Dann dreht sie wieder hoch. Beim fahren, wenn das Seil zu sehen ist, dann zieht sie nicht richtig. Bzw dreht nicht mehr hoch, erst nachdem man einen Berg runter fährt geht sie wieder richtig. Bilder sind unten.

Ja die Frage klingt erstmal irreführend. Der Choke söllte ja eig zu einer erhöhten Drehzahl bzw. zum einfacherem starten des Motors führen. Eigentlich...

Ja also erst einmal etwas zu meiner CBR 125 R. Ich habe sie gebraucht gekauft und der Vergaser war komplett zu gewesen. Ab ins Ultraschallbad und komplett sauber gemacht. Nach ca einer Woche gebraucht verhält sich mein Choke folgendermaßen. Beim ziehen vor dem Start ist ein starten nicht möglich, allerdings durch die Temperaturen ist das derzeit auch nicht nötig. Wenn einmal an wird die Drehzahl extrem runtergedrückt wenn man den Choke zieht. Man muss Gas geben damit der Motor nicht aus geht.

Sollte ich den Vergaser noch einmal ins Ultraschall packen oder kann das noch andere Gründe haben. Muss ehrlich sagen, dass ich keine Lust habe nochmal alles auszubauen, deshalb frage ich hier.

Danke im Vorraus

Hallo Leute,
hab seit ca. einem halben Jahr eine Megelli 125s, bei der seit kurzem das Standgas zu niedrig ist. Wenn ich es hoch dreh bleibt das Standgas nicht auf einer höhe sondern wird langsam höher, auch wenn ich nicht an der schraube dreh. Ausserdem läuft sie nur mit eingeschaltetem Choke richtig, wenn ich ihn ausschalte fängt sie zum Klappern an und ich muss sie mit Gasstößen am Leben erhalten. Seit das mit dem Standgas so ist, kommt sie auch nicht mehr richtig auf ihre Höchstgeschwindigkeit. Anfangs gingen 100 km/h noch ganz gut. Jetzt erreich ich die nicht mal mehr bergab.

Danke schonmal für eure Hilfe!!

Hallo meine sachs zz 125 läuft nur im choke aber dreht dann extrem hoch sobald ich den choke raus machen säuft sie ab was soll ich tun?

Ist es schädlich mit Gezogenem Choke zu fahren ? Ich habe im Internet bereits recherchiert, jedoch meinen die anderen, dass die Maschine dadurch höchstens absaufen kann, wenn sie im warmen Zustand betrieben wird. Andere meinen man DARF IHN NUR zum Starten verwenden, da sonst zu viel Benzin mit dem Öl vermischt wird, und somit keine ausreichende Schmierung mehr vorhanden ist. Was stimmt?

hi leute, fahre eine Honda xr 125 L Enduro, Baujahr 2007 32.000 km die Kiste hält ewig viel aus und befördert mich nun seit gut 1,5 jahren täglich!! 30 km in die Arbeit und zurück, heute hab ich rein Interessehalber im Handbuch geschmökert und rausgefunden, dass ich sie die ganze zeit mit der "Warmfahrstellung" gefahren hab, also nicht in der normalstellung, ist das schädlich für sie? :D :D

LG Chris

Hey mein aerox springt leider nur mit starterspray an . Kann man da irgendwas machen damit er auch so angeht er ist bj98 und hat einen manuellen choke kann man den irgendwie einstellen oder so weil das geht mit mit der zeit echt auf die Nerven. Vergaser wurde gereinigt und nach der Zündkerze Habe ich auch geschaut.

Hab eine Yamaha XV 125 welche ausgeht wenn ich sie zu lange im Standgas laufen habe. ich kann das Standgas so regeln wie ich will sie geht jedoch trotzdem aus je höher desto länger braucht sie aber sie geht mit Sicherheit aus. Das passiert seitdem ich einmal während des Laufens den Chokehebel gezogen habe worauf sie natürlich ausging jedoch seitdem ist das so. Der Chokehebel ist mit dem Seilzug wieder komplett zurück gegangen. Nun logischerweise meine Frage wieso geht sie dennoch aus und wie kann ich es beheben?

Hi ich habe mir ein 50ccm Motorrad jetzt zugelegt und bin grad am üben. Doch beim bergauf fahren habe ich so meine Probleme. Wenn ich normal hochschalte wird es iwann langsamer. Wenn ich aber wieder runter schalte is das Motorrad extrem laut und im hohen drehzahlbereich. wenn ich wieder hoch schalte nimmt die drehzahl wieder ab?? Wie schalte ich richtig? ? Was mache ich falsch???

Hallo, ich habe ein Pocket bike. habe benzin und öl im verhältnis 1:25 getanlt. Wenn ich den motor starte ist alles okay, sobald ich aber gas gebe geht das bike aus. Es fährt nur los, wenn man den choke abwechseln hoch und runter schiebt während der fahrt. kann mir irgendwer helfen?

Hallo , Habe mir heute ein Pocket Bike gekauft nun weiß ich üüüberhaupt gaarnicht wie man sowas startet könntet ihr mir das mit dem choke und benzinhan erklären ? (Bedienungsanleitung war nicht dabei zumindest stand nichts davon drinn) das nachziehen der Schrauben etc Benzin undso hab ich alles gemacht aber ich weiss nicht wie man startet. Bitte um Hilfe !!

Hallo. Ich habe mir eine gebrauchte Yamaha XVS 650 (Drag Star) gekauft und wunder mich etwas, dass ich selbst bei Sommertemperaturen den Choke ziehen und sogar damit fahren muss, bis der Motor ausreichend warm gelaufen ist. Der Vorbesitzer hat mir empfohlen, so vorzugehen und ist selbst so jahrelang damit gefahren. Von meinem vorhergehend Bike (Honda CB 250) war ich es eigentlich gewohnt, dass der Choke lediglich bei sehr kalten Temperaturen, bzw. nach längeren Standzeiten gezogen werden musste. Dabei hat es dann aber auch ausgereicht (und so wurde es mir auch vom damaligen Händler empfohlen) den Choke vor Fahrtantritt 2, 3 Minuten gezogen zu lassen und dann immer OHNE Choke zu fahren.

Ich kenne mich leider nicht so gut mit der Technik aus, befürchte aber , dass das jetzige Verhalten der Yamaha auf die ggf. falsche Bedienung durch den Vorbesitzer und das Fahren mit gezogenem Choke zurückzuführen sein könnte. Ich vermute, dass ggf. die Zündkerzen ziemlich in Mitleidenschaft gezogen sein könnten. Daher meine Frage: Wäre es ggf. sinnvoll einfach mal die Zündkerzen komplett auszutauschen (die kosten ja nicht viel) oder gibt es ggf. weitere Ursachen (wie bspw. Vergaser, etc.), die in Frage kämen?

Vielen Dank für eure Hilfe!

Hallo,

ich brauche dringend Hilfe, weil meine DT50R ausgeht, sobald ich den Choke rausnehme. Sie war schon in einem professionellen Bikeshop, da konnte ihr auch nicht geholfen werden :( . Der Vergaser (original Dellorto PHBD 14 BS) wurde Untraschall-gereinigt, alles angesehen,..... Ausserdem reagiert sie auf keine einzige Einstellschraube wie z.B. Gemischschraube oder Standgas. Mit einem 20er Mikuni Vergaser geht sie, aber ist halt illegal und ich will den original Vergaser gerne wieder benutzen. Was kann an dem Vergaser / Moped noch dran sein ?

Schonmal danke im Voraus :)

Hey, habe an meiner Puch jetzt einen Vergaser mit Choke. Wie starte ich die dann? Wie weit muss dieser Stift vom Choke rein gedrückt werden? Gas geben geht ja nicht, weil der sonst wieder hoch geht.

Dennis

Hallo habe mir letztens die hOnda Xr 125 geholt, ich komme noch nicht so richtig klar damit, wenn ich den choke reinmache,sprich nach oben drücke springt sie zwar an und so aber habe nicht dieselbe Leistung als wenn der choke raus ist, und meine frage ist jezt wi ich am besten rgeln kann mit choke und fahren weil beim fahren choke raus amchen ist ja schlecht ne :)

Doofe Frage, aber wann ist der Choke bei der Simson auf und wann zu? Also vom sitzen aus betrachtet..