Mechanik – die besten Beiträge

Servus,

hänge bei dieser Aufgabe in der Technischen Mechanik 3 fest und weiß nicht so recht wie weiter. Habe die Teile freigeschnitten für die Trägheitskräfte etc. aber komme dann nicht zur Lösung (beigefügt).

Ich hoffe Ihr könnt mir da vielleicht helfen.

Grüße

Hallo, ich habe da ein paar Aufgaben, bei denen ich nicht weiterkomme... vielleicht kann mir da jemand weiterhelfen? :)

Bei der 3. Aufgabe habe ich die richtigen Antworten gemäss den Lösungen markiert, da ich aber keinen Lösungsweg habe, weiss ich leider nicht, wie man darauf kommt.

Vielen Dank schonmal und liebe Grüsse!

Wir haben Probleme diese Aufgabe zu lösen.

Wenn ich B in seine vertikale und horizontale Komponente aufteilen und damit die Gleichgewichtsbedingungen aufstelle habe ich bei jeder Bedingung zwei angaben welche fehlen und kann die Gleichung somit nicht lösen. Zum Beispiel bei der summe aller Drehmomente um A haben ja sowohl B horizontal als auch vertikal eine Drehmoment Wirkung auf A.

Der einzige weg der mir einfällt wäre eine Linie zwischen den zwei lagern zum ziehen und dann dessen länge berechnen und die kraft B orthogonal und kollinear zu der geraden aufteile, wodurch die eine Teilkraft von B sich auflöst daher sie keine Drehmoment Wirkung auf A hat.

Gibt es noch einen anderen Weg?

Vielen Dank für eure Hilfe :)

Oben normale Autos unten Meins. Ca.

Hallo, wir sollen anhand der s und t werte ein v-t-Diagramm zeichnen. Ich verstehe aber nicht warum ich die Formel 2s/t anwenden muss, wenn man doch für die Geschwindigkeit zwischen zwei Punkten nur die Steigung berechnen muss mit s/t.

LG

Hallo,

Ich habe ein Problem mit meiner s51 b2-4

Das Problem trat plötzlich auf. Ich habe eine kurze Fahrt gemacht, bei der alles einwandfrei lief. Danach bemerkte ich, dass die Gaszug-Einstellschraube am Vergaser locker war. Ich vermutete, dass dort eventuell Falschlufteintritt, und habe den Gaszug auseinandergebaut und eine Dichtung eingesetzt.

Nach diesem Eingriff begann das Problem:

• Sie nimmt beim Beschleunigen zeitweise kein Gas an.

• Wenn ich kurz vom Gas gehe und dann neu Gas gebe, läuft sie wieder normal, dann nimmt sie plötzlich wieder kein Gas an,…..

• Das Problem tritt besonders beim starken Beschleunigen auf.

• Bei langsamem Beschleunigen läuft sie besser aber das Problem ist zeitweise trotzdem da

Insgesamt komme ich nicht über 30-40kmh

Wenn ich die Vergaser Nadel in die vorletzte Kerbe von unten hänge läuft sie besser , sie beschleunigt besser und fährt etwas schneller das Problem ist aber trotzdem noch da, aber nicht mehr so dolle. Die Zündkerze ist dann aber grau-schwarz.

Ich habe die Dichtung anschließend wieder entfernt, aber das Problem blieb bestehen.

Der Schwimmerstand ist korrekt eingestellt.

Wichtig zu erwähnen ist, dass ich vier Tage zuvor eine 12V-Zündung eingebaut habe, die einwandfrei funktioniert hat.

Moin zusammen,

ich hab vor einer weile den im Bild folgenden Stecknippel im "Metallschrott" gefunden. Den wollte ich zum basteln mit anderen Metallteilen verwenden, also nicht wofür der eigentlich gedacht ist. Nun hab ich dat Ding leider verloren, aber das hätte perfekt gepasst für mein vorhaben.

Leider finde ich online keinen stecknippel der wie der, so eine Kuppel oben drauf hat. Ich hab mal versucht den aus dem gedächtnis nach zu zeichnen. Die Maße sind grade zweitrangig, es geht um den Typ.

Ich hab von dem Thema leider keine Ahnung.

Aufbau von Oben nach unten

Die Kuppel

Das Gewinde

Der Sechskantteil

Und der Teil an dem wie ich denke, der Schlauch angebracht wird.

Hoffe einer von euch kann mir helfen

Danke im Vorraus!

Hallo! Habe gerade an dieser Aufgabe gearbeitet. Leider verstehe ich bei der Lösung nicht, wie die relative Geschwindigkeit berechnet wird. Mir ist nicht ganz klar, wie die Gleichung (1) aufgestellt werden kann, bzw. wie ich mir das herleiten kann.

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hey

Dämpfungsverhalten der Form

y(t) = yo*e^-kt *sin(-ωt) für ω=ω0

Was genau ist da gefragt?

Für einen Durchschnittsbürger, der ein Auto und einen Computer besitzt, aber weder Mechaniker noch Informatiker ist.

Einfache Reparaturen am eigenen Auto selbst durchführen (zum Beispiel Ölwechsel, Reifen wechseln, Zündkerze austauschen).

Einfache Computerprogramme selbst schreiben (zum Beispiel um wiederkehrende Aufgaben zu automatisieren oder große Datenmengen effizient zu verarbeiten).

Moin,

Eine frage zur formel für die geschwindigkeit nachher beim elastischen Stoß

Wir haben das hier aufgeschrieben:

Im buch steht aber das:

Welches davon ist richtig oder stimmen beide?

Hy Leute ich hatte jetzt einiges mit der Resonanz zu tun gehabt und eins nicht Verstandten!

Wen ich ein Pendel neben einem stillstehendem Pendel in eine Pendel Bewegung versetze so regt er diesen an!

Was bedeutet das durch das Prinzip des mit schwingen von Schwingungen kan ich der Reibung entgegen wirken durch Anregung!

Ich habe dies in Höheren Frequenzen simuliert und mein Verdacht hat sich Bestätigt das Prinzip der Schwingung ist Frequenz und nicht Leistungs abhängig.

Was Bedeutet das ich mit einer Erreger Frequenz angepasst an meine System Frequenz jede Leistung im System erhalten kann!

Fange ich an zu googlen steht überral nein man kann der Reibung nicht entgegen wirken.

Wikipedia der Energie Erhaltungs Satz ist total im Wiederspruch!

Zu erst steht Energie kann nicht vernichtet und nicht Erschaffen werden und kurz danach wird die unmöglichkeit einer Unendlichkeits Maschine mit dem Nichts arrgumentierst!

Meine erste Frage war sofort was ist nichts?

Der ersten Aussage nach ist alles Energie!

Was ist da Los....

Werden wir alle verarscht?

Oder bin ich zu Blöd um die Endlichkeit und Stillstandt zu akzeptieren?

Wen ich richtig liege Dan leiten sich alle Anzieh und abstoß kräfte vom Dreh Impuls ab!

Hey

Ich gehe grade nichmal 11 klasse physik durch und stehe übel auf dem Schlauch. Ich habe da jetzt so lange drüber nachgedacht, dass ich selbst nicht mehr weiß wie es richtig ist:

Was ist falsch? V und a dürften ja nicht gleich aussehen? Und klar gibt es realistisch bei v nicht solche Sprüge, aber hier geht es nur um die vereinfachte version

Im Kontext von Newtons Mechanik fällt ein Apfel vom Baum aufgrund der Schwerkraft. Welche physikalischen Kräfte sind dabei im Spiel?

Wie wirken Gewichtskraft, Luftwiderstand und Beschleunigung zusammen, um die Bewegung des Apfels zu bestimmen?

Gibt es eine maximale Geschwindigkeit, die der Apfel beim Fallen erreichen kann? Eine Antwort mit Bezug auf die Newtonschen Gesetze wäre ideal!

Hallo!

mein Auto

(alter Fiat Lancia mit TüV seit August 2024)

ruckelt zwischendurch beim fahren für wenige Sekunden, und wird dabei ein bisschen langsamer.Beim Anfahren muss man auch immer ein bisschen mehr Gas geben, damit das Auto anfährt.

Der Vorbesitzer meinte die Zündkabel müssten eventuell ausgetauscht werden. Er meint es könnte aber auch an der Zündspule liegen, oder am Zündverteiler liegen.

Die Zündkerzen sind jedenfalls neu, deshalb wird es an ihnen wahrscheinlich nicht liegen.

Hat jemand eine Idee woran es am wahrscheinlichsten liegen könnte, und denkt ihr ich könnte damit in ein paar Tagen noch weitere Distanzen fahren, zb. Von Köln nach Flensburg und zurück?

VG und fröhliche Weihnachten ☃️☃️☃️