Hallo, wir haben folgenden Aufgabe bekommen:
Bei einem gut gefederten Auto der Masse mA = 1000 kg sind die Stoßdämpfer kaputt (d. h. der Wagen kann ungedämpft schwingen). Wenn der Fahrer (mF = 70 kg) sich in das Auto setzt, sinkt der Schwerpunkt um 3 mm ab.
Mit der Aufgabe
d) Wie groß dürfen die Schwingungsamplituden maximal sein, bevor das Auto abhebt? (Vernachlässigen Sie das Gewicht der an den Federn hängenden Reifen.)
Das verstehe ich nicht ganz. Ich hätte gesagt das Auto hebt genau dann ab, wenn die Federkraft auf die Achse+Räder so groß ist, dass sie ihre Gewichtskraft kompensiert. Aber weder ist ein Gewicht für die Räder gegeben, ganz im Gegenteil, sie sollen vernachlässigt werden.
Was aber bringt das Auto dann zum abheben. Ich hatte kurz überlegt, ob in diesem Fall die Federkraft, die bei der maximalen Auslenkung an der Achse greift= Gewichtskraft des Autos+Fahrer ist, aber das würde mehr oder minder heißen, dass die Feder am Gewicht des Autos+Fahrers von oben zieht, aber sie drückt von unten dagegen.
Mir erscheint die Aufgabe daher sinnlos und nicht lösbar.
Hat jemand einen sinnvollen Ansatz für mich?
Danke im Voraus!
