Yamaha DT 125 – die neusten Beiträge

(Bitte nur ernste antworten und nichts rechtliches, ich nutze das Motorrad selbstverständlich nicht im Strassenverkehr und nur auf Privatgelände)

Da ich im Dt Forum leider nicht schreiben kann muss ich hier fragen. Meine Yamaha dt 125r 1995 zeiht in der unteren Drehzahlen ordentlich gut aber hört unter last (beim fahren) bei 8000 einfach auf zu drehen. Im Leerlauf dreht die bis 12k. Ich hab eine Athena Racing-Anlage drauf und ausser der HD nichts verändert. (von 210 auf 240er) bei beiden düsen das gleiche Problem. Da ich nicht zu Hause bin und ich deshalb nicht nachschauen kann wollte ich fragen ob das a der power walze liegen könnte die nicht komplett offen oder gedrosselt eingestellt ist.

Meine firsch gekauft dt ist heute etwa 1 stunde gelaufen und dann hab ich sie nicht mehr angekriegt. Die zündkerze was schwarz und nass. Hab dann eine perfekte rehbraune kerze von einem Kollegen der die selbe hatte ausprobiert. Sie ist sofort angesprungen und ich hab sie mit dem choche etwa 20 Sekunden laufen lassen . Als wir die Zündkerze wieder wechseln wollten, da es ja nicht meine war hab ich gesehen das seine auch viel dunkler wurde und etwas nass war.
ist das wegen dem chocke ider wo könnte das Problem sein. Hab jetzt mal eine neue Zündkerze gekauft. Wie es dann ist kann ich nicht sagen

Damit meine ich, ob man damit nicht all zu oft den Boden küsst.

Hallo,

Diese Frage ist vielleicht etwas dumm aber ich will einfach nichts falsch machen und sicher gehen.

Unzwar besitze ich eine Yamaha dt 125 r aus 1999 welche einen seperaten öltank, also dass ich kein gemisch tanken muss, hat. Normalerweise sollte man ja wenn man vom Gas geht die kupplung ziehen, weil durch die unzureichende einspritzung dann die schmierung unterbrochen werden kann. Jetzt habe ich aber gelesen dass bei einer seperaten öleinspritzung trotz keinem gas der kolben selbstständig ausreichend geschmiert ist. Kann Ich also mit diesem seperaten motoröltank einfach ao vom gas gehen ohne die kupplung zu betätigen, weil der kolben dadurch ausreichend geschmiert ist?

Würde mich sehr über eine Auskunft freuen!

Hallo.

ich bin bisher immer gut mit teilsynthetischem Öl gefahren, überlege aber nun, wo mein Motor generalüberholt wurde, darüber nach, was denn nun das beste ist.

iIm Handbuch steht nur „luftgekühltes Zweitaktöl“, was mir jetzt nicht wirklich weiterhilft.

Die DT 50 MX ist Baujahr 89, das war aber meines Wissens eines der letzten der Baureihe.

Wäre sehr dankbar für einen Rat.

Servus, ich interessiere mich für den Kauf einer gebrauchten Yamaha DT 125 und würde gerne wissen, wie viele Kilometer das Motorrad maximal gelaufen haben sollte.

Hi wollte fragen ob wer weiß wo ich ein komplett neuen Plastiksatz für meine Yamaha dt 125x kaufen kann

Guten Tag,

Ich habe mir vor kurzem eine Yamaha DT von einem Kollegen gekauft diese hat allerdings fehlende Schlüssel und momentan keinen Vergaser eingebaut.

Meine Frage ist jetzt ob ich die Zündung anmachen kann um zu schauen ob die Batterie noch funktioniert (die Maschine stand knapp 2 Jahre) oder ob sich da irgendwas tut bzw da irgendwas kaputt geht.

Danke :)

Hallöchen ist bin vor der Entscheidung welches moped ich mir zulegen will und wollte euch mal fragen welche ihr mit empfehlen würdet...Die Beta rr 125 oder eine Yamaha dt 125? Würde sie nur 2 Jahre fahren und dann auf eine größere Maschine umsteigen

Vielen Dank schonmal für alle Antworten

Guten Tag

ich fahre jetzt schon seit 15.000 km meine dt und bis jetzt hat sie noch nie Probleme gemacht läuft alles so wie es soll, jetzt war die Überlegung eine offene Cdi zu kaufen jedoch fraglich ob das der dt Motor mit machen würde, von 15Ps auf 23Ps ist nochmal was ganz anderes…

danke schon mal im Voraus

Ich dachte erst es liegt an meiner Kupplung weil wenn ich beschleunigt habe kam bis 7.500 umdrehungen nichts und dann aufeinmal dreht sie bis 10.500 hoch und beschleunigt kein bisschen. also habe ich die kupplungsscheiben und meinen bautenzug neu machen lassen und es hat sich nichts geändert. meine frage ist jetzt kann es an meinem 150ccm zylinder liegen? weil vllt die vergaser Hauptdüse nicht eingestellt ist? oder kann meine zylinder laufbuchse damit etwas zutun haben weil sie nur 1mm dick ist?

Danke im vorraus

Bei meiner dt ist mir das kühlerwasser ausgegangen und sie überhitzt nun die ganze zeit bis das neu bestellte kommt dauert das noch eine weile wollte fragen ob es möglich ist das restliche kühlerwasser mit Destillertem Wasser zu mischen damit sie nicht so schnell überhitzt oder ist das schlecht für den Motor?

hallo, bei meiner dt wurde kürzlich das Lenkkopflager erneuert und wenn man die Vorderbremse zieht und vorne ein federt knackt es auch nicht mehr jedoch wenn man im Gelände oder über Schlaglöcher fährt gibt es ein knacken es fühlt sich jedes mal so an als wenn der Lenker nach vorne ruckt.(Yamaha dt 125r 4bl bj.97)

hat jemand eine Idee was das sein könnt vielleicht falsch eingestellt?

Danke im voraus

Ich habe mir eine yamaha dt 125 gekauft wollte sie mal ausfahren und habe gemerkt das sie ab 100 einfach zu macht dann muss ich wieder paar mal Gas geben dann kommt sie wieder aber ab 100 macht sie wieder zu kann ich sie irgendwie entdrosseln wenn ja wie das Modell sollte de03 sein

Habe an meiner Yamaha dt vor ca. einer Woche die zylinderkopfdichtung gewechselt da diese auf jeden Fall undicht war. Jetzt ist die neue plötzlich auch undicht geworden und die Abgase gelangen wieder in den Kühlwasserkreislauf.

Jetzt wollte ich Mal fragen woran es liegen kann das die Dichtung nach so kurzer Zeit wieder kaputt geht.

Hallo meine Yamaha dt 125 de03 bj02 dreht nur bis 8500 dann stottert sie aber des komische ist ich bin sie bei der 1 fahrt gefahren da lief sie ohne Probleme und man könnte den Motor schön hochdrehen dann 6 Tage später Stande sie nur ich mach sie an fahr los fahr sie warm und sie dreht nur bis 8500 und des war kein Begrenzer sondern so ein richtiges stotter

Hallo

meine dt geht wenn sie kalt ist nur mit Bremsenreiniger an und dann läuft sie ganz normal versteh nicht warum die Kerze ist neu.

Danke schonmal für eure Hilfe

Hallo ich wollte Mal fragen wie ich mein Dekor von der dt entfernen kann speziell dass vom Tank weil das schon ziemlich hartnäckig ist. Und ich will den Lack nicht beschädigen.

Danke für jede antwort

Hallo ich wollte Mal fragen was man für ein Setup einbauen kann dass sie so 125 130 läuft mit ori Vergaser und 125 ccm bitte

Hallo,

und zwar habe ich ja schon geschrieben, dass bei meiner Yamaha DT Kolben und Zylinder tiefe Riefen hatten. Das neue Zylinderkit mit Kolben habe ich schon bestellt.

Wenn ich die DT jetzt wieder zusammenbaue, möchte ich schauen, ob sie auch richtig kühlt.

Ich denke, dass ich den Kolbenklemmer bekommen habe, weil das Thermostat nicht funktioniert hat. Bei mir stand die Nadel von der Temperaturanzeige die ganze Zeit in der Mitte und hat sich nicht mehr bewegt.

Kann es sein, dass einfach nur die Temperaturanzeige am Tacho kaputt ist, oder das Thermostat am Zylinder. Und wie kann ich prüfen, was von beiden kaputt ist?

Vielen Dank

Hallo, habe mir im Oktober letzten Jahres eine DT 125 Bj. 1992 gekauft. Probefahrt war in Ordnung.

Kaum hab ich sie dann bei mir zuhause abgeladen sprang sie sehr schlecht an.

Am nächsten Tag bin ich so 10 KM gefahren, gegen Ende hin dann ein wenig zügiger was sie wohl nicht mochte denn dann ging sie aus.

So, dann war sie beim Ganzmacher der meinte dass es am Vergaser lag was ich bis zuletzt auch annahm. Hab dann eine Probefahrt bei denen gemacht bei der sie wieder ausging.

2 Monate später bekam ich den Anruf dass sie jetzt läuft. Na Toll

30 Km gefahren, zack wieder das gleiche Problem.

Hab jetzt schon 3 mal den Vergaser sauber gemacht (da ist kein Dreck drin), danach sprang sie wieder gut an (immer 3 mal mit Choke kicken) jedoch hat sie immer das Problem dass wenn man am Gas reißt sie kurz Drehzahl an nimmt aber dann abfällt.

Was kann das sein????? Habe eben grade 4 Stunden an dem Drecksteil geschraubt, Zündkerze gewechselt usw. bringt nichts!

Das Fahrzeug ist aus 2. Hand aus Frankreich, hat 10k km runter und stand 15 Jahre. Schnorchel ist draußen und hat einen Fresco ESD drauf. Zündkerze ist Rehbraun.

Zündfunken ist nicht so kräftig wie man denkt, vielleicht liegt es daran?

Gruß

Hallo,

ich will mir einen neuen Endschalldämpfer für meine Yamaha DT 125 De03 Baujahr 2002 kaufen…

Ich hätte dazu ein paar Fragen:

1.Darf ich diesen ESD an meiner DT fahren ?:

https://www.heavy-tuned.de/sport-endtopf-aluminium-oval-giannelli-fuer-yamaha-dt-125-r-dtr-125-typ-de03-4bl/a-740997/?ReferrerID=7&gclid=Cj0KCQjw0umSBhDrARIsAH7FCoc-k5UBdif_ss4WJDEVB5I7uAN0lKXwOUiNW5WpaaO6h050QK-ITxIaAv4bEALw_wcB

2.. Ist es möglich diesen am Orginalen Krümmer zu fahren , da dort meine Drossel verbaut ist?

Danke schonmal🙃

Denkt ihr das ist schon zu fett eingestellt oder grad noch so im guten Bereich. Falls es zu fett ist, wäre es schon zu viel wenn ich den Clip an der Nadel um eine Stelle verschiebe?

Hallo,

ich habe vorher, weil ich was ausprobieren wollte, die Zündung bei meiner Yamaha Dt 125 r öfter hintereinander an und ausgemacht, das Surren was man dabei hört kommt ja, soweit ich weiß, von der Auslassteuerung. Wie ich sie weggekickt habe ung Gas gegeben hab hat es kurz geknallt, ich glaube das es eine Fehlzündung war. Vorher hatte ich das noch nie. Hat das was mit dem öfteren an und ausschalten der Zündung bzw. mit der Powerwalze was zu tun?

Danke!

Hi, ich hab eine Frage - vorallem an Leute die eine Yamaha Dt 125 De03 gut kennen.

Undzwar will ich mir einen neuen Vergaser kaufen. Die Frage ist jetzt ob der ein Unterdruck/Ölanschluss braucht oder nicht. Auf dem Bild sieht man meine Dt, da wird das Öl doch erst im Ansaugstutzen dazu gegeben und nicht schon im Vergaser, also brauche ich keinen Vergaser mit Ölanschluss oder?

Was genau ist der Unterschied zwischen einer Yamaha Dt 125 De03 und einer De06 außer der Verkleidung und einem E-Starter? Der Rahmen und alle anderen Bauteile sind doch die gleichen oder?

Kann man theoretisch die Verkleidung einer De06 mit Baujahr 2004 an eine De03 Bauhjahr 1999 verbauen?

Hallo, ich habe folgendes Problem: Aus dem Vergaser meiner Yamaha Dt 125 läuft am Benzinablassschlauch Benzin, er läuft also über. Ich habe den Vergaser bereits per Ultraschall gereinigt, alle Düsen mit einem Kompressor gereinigt, eine neue Schwimmerkammer besorgt und das Schwimmerventil angeschaut, da ist das Gummi auch noch in Ordnung also es hat keine Verformungen.

Wenn ich den Vergaser dann einbaue und das Motorrad starte, geht alles, außer eben der Benzinüberlauf. Es tropft immer ein bisschen raus, was ja eigentlich heißt, dass das Schwimmerventil nicht richtig dichtet oder der Schwimmer zu viel Spiel hat und das Ventil dadurch nicht dichtet. Ich weiß nicht was genau ich jetzt machen soll, hat jemand eine Idee?

Hallo, habe diese Frage schonmal gestellt aber bekam da keine Antwort. Gibts die Yamaha Dt 125 X auch in der Schweiz? In Deutschland finde ich Zahlreiche Angebote aber in der Schweiz keine. In der Schweiz finde ich nur Angebote von Baujahr früher als 2003 und da die DT x eine Modell DE06 als Supermoto ist (DE06 = Bj 2003-2006) finde ich da garnichts. Ich finde nichteinmal eine Dt 125 r Baujahr 2003-2006 in der Schweiz. Ist die hier einfach nur seltener oder gibts die nicht?

Hallo,

ich habe vor mir eine Yamaha DT 125 x zu kaufen. Ich habe auch schon eine im Blick aber diese hat 40000km. Kann man sowas noch gebrauchen oder eher die Finger davon lassen?

Hallo, ich möchte meine Yamaha dt 125 bj. 1999 drosseln und suche nach einer Lösung die ich mir möglichst an und ausschalten kann. Ich habe da an ein kabel gedacht dass an einen kippschalter geht und ich so beim fahren die drossel einschalten bzw. Ausschalten kann. Welche drosselarten gibt es für mein moped denn? Ich weiß von einer drossel im Krümmer, die kommt aber nicht in frage. Ich weiß von einer 80 kmh drossel, die möchte ich aber auch nicht. Was ich will ist: 15 ps (um keine angst vor der polizei haben zu müssen) aber auch so schnell fahren wie es geht und nicht nur bis 80. Kann mir jemand helfen?

Hat jemand zufällig eine dt 125 r und kann mir sagen wie schnell sie fährt?

Hallo, bei der Yamaha DT 125 gibt es ja die x-Version (Supermoto), die r-Version (Enduro) und die re- Version. Was bedeutet das re?

Wie viel Leistung hat die gianelli komplett anlage für die dt 125? 11kw wie in der abe?

Guten Tag,

Anbei sind Bilder eines Mikuni Vergaser einer Yamaha DT125 LC (BJ1984). Ich habe leider festgestellt, dass bei mjr aus irgendeinem Grund der Anschluss für den Schlauch von der Ölpumpe (2T-Öl) fehlt, bei mir ist einfach ein Loch. Weiß jemand von euch woher ich so ein Teil bekomme, bzw wie ich es dann befestige (einkelben?).

MFG

Hallo,

ich habe seit kurzem eine Yamaha dt 125 welche eine gianelli komplettanlage verbaut hat. Somit ist sie offen und hat ihre 23 ps. Ist es sehr wahrscheinlich, dass ich bei einer Polizeikontrolle Probleme deswegen bekomme, wenn ich jetzt nicht direkt mit Vollgas an der Polizei vorbei fahre ? Oder kennt sich die Polizei da nicht so aus und solange eine e Nummer vorhanden ist sagen sie nichts?

Gute Nacht,

Tut sich bei der lautstärke viel, wenn ich bei einer Yamaha DT 125 R statt der normalen Auspuffanlage eine Athena Komplettanlage anbaue? Und gibt es noch andere Komplettanlagen die ich für die DT nutzen könnte?

Bei meiner Yamaha dt 125 fängt das kühlwasser an zu kochen nach dem ich sie 10 min warmgefahren hab und es kocht auch zum nachlaufbehälter raus nun wollte ich fragen wie ich das beheben kann

Danke im vorraus

Moin,bin vor ein paar Tagen über die Autobahn gefahren mit ca 115km/h und plötzlich fing im motorbereich ein klackern an. Als ich dann 2-3 minuten später ein Auto überholen wollte wurde das klackern schlimmer und mein Motor ist einfach ausgegangen und springt nicht mehr an. Kolben ist nicht fest,beim Kicken macht sie klackernde Geräusche. Motor ist 35.000 km gelaufen großartige Reparaturen hatte er noch nicht, bis auf den Kolben.

Hallo. Bin letzens mit meinem moped (yamaha dt 125) mit ca 80kmh bergab gefahren(schonend). Auf einmal hat es komisch gepfiffen. Dann ging der motor kurz aus und wieder an. Seitdem klapperts im motor. Bin anschließend noch ca5 km weitergefahren. Hab sie dann 2mal an und ab gestellt um zu schauen wo das klackern her kommt und jedes mal ging sie nach 1ner minute selbststandig aus. Beim dritten Versuch sie anzumachen ging gar nichts mehr(anlasser hat nicht gedreht bzw irgendwas blockiert) kolbenfresser ist ausgeschlossen. Wen kann weiterhelfen ??

Hallo, an meiner lc2 ist vom Vorbesitzer ein Fmf Shorty verbaut, der ist natürlich ohne abe und extrem laut (mir gefällts aber die Rennleitung wird da wohl etwas dagegen haben). Da man für die lc2 keinen ori esd findet wollt ich mal fragen ob einer der dt 125 passen würde?

So einer z.B. : http://www.ebay.de/itm/Endschalldampfer-Giannelli-Alu-Sport-Auspuff-Yamaha-DT125X-SM-04-05-06-2T-125ccm-/301623597997?hash=item463a2adbad:g:GWYAAOSwKIpWCm2X

Ich bin 16 Jahre alt und möchte mir einen Yamaha DT 125 kaufen aber bin mir nich sicher ob man ihn drosseln kann, so das ich ihn dannach legal fahren darf.

Ich hoffe ihr könnt mir helfen... ;-)

Danke im voraus

Da ich keine tuning krümmer für die lc2 finde, habe ich mich gefragt ob nicht einer von einer dt 125 auch passen könnte, es ist ja der selbe Minarelli Motor verbaut.

Hi ich habe eine Yamaha dt 125 (Bj: 199) mit 8kw und 17000 km. Nun wollte ich wissen, ob ich demnächst den Kolben wechseln sollte oder ob ich noch länger fahren kann? Vielen Dank im Voraus!

Ich wollte mal hier rumfragen ob einer darüber bescheid weiß welche größeren Gabelbrücken in die DT 125 R 98* passen oder mit nut wenigen Handgriffen passend gemacht werden können? Würde gerne eine Upside Down Gabel einbauen und benötige dafür eine dickere Gabelbrücke.

Habe gehört dass die Gabelbrücke einer KTM LC4 einigermaßen passen soll, wenn man den "Bolzen einpresst"? Die Gabelbrücke von einer alten Yamaha DT200WR oder WR200 soll perfekt rein passen.(Sehr selten da die DT200 und WR200 älter sind)

Ich frage hier mal nach, da auf den meisten DT Foren nach 10Tagen immernoch keine Antwort kommt.

Mit freundlichen Grüßen

Hallo,

Welches Öl soll ich für meine Yamaha DT 125 (2 Takt) am besten verwenden? Ich weiß... Vollsynthetisch.

Motul 800? Castrol 2t? (Sehr teuer)

Oder doch lieber was anderes.. Danke

Ich habe bald meinen a1 führerschein und wollte mir eine dt zulegen aber die fährt ja nur 80km/h und hat 12 ps könnte ich sie so entdrosseln das sie ca. 120km/h fährt aber trotzdem unter den 15 ps bleibt und kann man das so eintragen dass ich sie mit 16 fahren dürfte ?

Hallo, ich habe gestern meine Zündkerze gewechselt. Seit dem dreht sie im Stand um die 2.000. Mit der alten waren es immer um die 1.750 U/M. Außerdem räuchert sie jetzt auch mehr. Wenn sie warm ist und ich Vollgas gebe, fängt sie bei 8.000 das Stottern an. Wenn ich allerdings nur 1/4 - 1/2 Gas gebe, dreht sie wieder bis 11.500 hoch. Läuft sie zu Fett? Zieht sie zu viel Luft? Danke im Vorraus LG Matchbox

Zuerst habe eine Yamaha Dt 125 4bl vom bj.98. Sie ist voll offen mit gia Krümmer. Nun zu meinem Problem: Also ich wollte eigentlich die powerwalze abklemmen damit sie weniger ps (aus speziellen Gründen;) ) hat, hab dann den weisen stecker vom stellmotor der pw auseinandergemacht und bin gefahren. Am anfang lief sie ganz normal aber nach ca 200 metern ist sie aufeinmal so art abgesoffen und dann ging sie nurnoch bis 5-6 k umdrehugen dann will sie immer absaufen und in höheren gängen geht sie fast garniht mehr. Wenn ich mehr als ca. 1/6 Gas aufdrehe tut sie so als ob sie absaufen würde( klingt nach Zündaussetzern) Komme kaum über 50 kmh. Dann habe ich den stecker wieder zusammengesteckt aber das problem ist immernoch vorhanden. Habe im Internet etwas von Notlaufprogramm gehört doch wurde da nur etwas umgänglich beschrieben.

Hatte einer von euch mal das gleiche problem oder weis was das sein könnte?

Habe bei meiner DT eine gianelli komplett Anlage dran und der Schnorchel ist weg und bin jetzt beim Abstimmen bei einer 250 Hd. Nach kurzen Vollgas fahren stottert die DT. Soll ich die Nadel einen Clip niedriger hängen oder noch 10 Werte magere Hd verbauen? Das Zündkerzen Bild ist noch zu fett. Was soll ich noch verändern? Danke schon mal im voraus.

Ist es schlimm, wenn man mit einer yamaha dt 125 15ps 2t lange strecken fährt bezüglich motor und wackelt da alles wenn man bei 110 ist oder geht das?

Ich wollte mal wissen wie gut die Yamaha dt 125 im Alltag ist. Ich könnte eine echt gute bekommen die nur wenig gelaufen ist und jetzt ist die Frage ob sie das richtig für den täglichen Schulweg ist und für mal in den Wald und so. Und wie viel verbraucht die dt so

Wollt mal fragen welche die beste ist oder welche einfach nur ziemlich gut ist. Sollte gerade im Gelände gut was reißen können da ich neben dem Schulweg viel im Gelände fahren will

Welches Gemisch ist richtig für die yamaha dt 125 lc wenn keine öl pumpe vorhanden ist. Danke schon mal im voraus.

Guten Abend.

Seit ca. einem Jahr interessiere ich mich sehr stark für Enduros und möchte mir in der nächsten Zeit wahrscheinlich auch eine zulegen.

Ich höre nun immer wieder positives von der "Yamaha DT 125" und wollte einfach mal fragen, ob es denn wirklich das Richtige wäre für einen Anfänger.

Der Preis wäre nämlich total okay und die Leistung(so wie ich es in Videos sehe) ist auch genau richtig.

Oder hat die DT 125 doch ihre Schwächen wie z.B. starken Sprit verbraucht etc.? (was sie natürlich für mich nicht uninteressant macht)

Hi, Da ja die Kawa Kmx, die Ktm lc 2 und die Dt 125 den gleichen Motor haben gefeallt mir die Yamaha Dt 125 Enduro am besten. Nun ich weis jetzt nicht genau ob es sich lohnen wuerde sich die Beta oder die Dt zu holen? Ich weia 2 Takter sind nicht so wartungsintensiv wie die 4 Takter und man kann die Probleme bessee und schnellee beheben. Jedoch finde ich den dunklen sound vom 4 Takter sehr geil und das designe von der Beta ebenfalls. Die Dt hat auch ein gutes designe aber die Beta knallt irgendwie bissl mehr raus. Der 2 Takter sound von der Dt ist ziemlich "Blechend". Ich moechte die Enduro version. Ich fahr oft straße aber dann auch wieder mal wenns drauf an kommt im Offroad rum cruisen vllr auch oft :D. Was wuerdet ihr mir empfehlen? Dt oder Beta. Hoffe auf ordentliche antworten.

Motorrad

Hey Leute, Ich habe ein Problem mit meiner Yamaha :/ und zwar, wenn ich die DT ankicke läuft alles super aber wenn ich dann anfange auch nur ein bisschen Gaszugeben geht die Drehzahl sofort runter und sie geht aus. Wenn ich sie aber einen Moment mit Motor an stehen lasse, läuft sie. Jedoch das Anfahren ist das eigentliche Problem. Ich schalte in den 1. Gang und lasse die Kupplung langsam kommen, gebe dabei noch ein wenig Gas und fang an zu rollen. Dann aber fängt sie an zu stottern und macht ein "woob woob woob" und geht anschließend meinst aus. Das ganze stört natürlich extrem und ich habe keine Ahnung woran es liegen könnte... im hohen Drehzahl bereich lässt sie sich aber anfahren. Ich hoffe ihr könnt mir helfen. Danke im Voraus :)

Ich hab eine Yamaha dt 125 bj. 2000 mit einem 170ccm kit drauf und dazu einen 32mm koso Flachschieber Vergaser. Zylinder hat nur 1000km drauf und der Vergaser ist neu. Mein problem ist jetzt, das im 5. und 6. Gang nix mehr kommt. Von 1. bis zum 4. Gang geht die ab wie sonst was, so bis 100 schafft die locker, aber danach kommt einfach nix mehr Und darum wollte ich euch mal fragen ob ihr vielleicht wisst voran das liegen könnte?:confused:

Danke schon mal im Voraus :)

Frage oben :)

und was ist die beste davon?

hey wollte fragen welchen Führerschein für eine Yamaha DT 125 oder änlichte gellende Motorender und ob es schwächere gibt die man mit 16 fahren kann