Vergaser einstellen – die neusten Beiträge

ist das korrekt das die eine Düse nicht ganz rein geschraubt ist ? Der vergaser gehört zu einem gebrauchten 50ccm roller den ich gekauft habe. Die Dūse geht auch nicht weiter rein zu drehen

Kymco super 8 4T 50ccm

Meine Kissbee 4 Takt läuft mit halbgas auf ebener srtasse gut, kommt eine kleine steigung und ich muss auf vollgas gehen bricht die leistung zusammen, zündkerze ist ok, Vergaser komplett gereinigt und mit Pressluft alle Düsen und Vergasergehäuse ausgeblasen hat aber keine verbesserung ergeben !!!

Also mein geliebter 4-Takt Roller zieht nicht so gut damit meine ich nacheinander.manchmal zieht er Garnicht. ich glaube es liegt an der Luft die zum vergaser kommt hat jemand eine Ahnung

danke im voraus

Wofür ist diese Klammer? Wenn sie für die Kerben in der Nadel ist, kann sich der Schwimmer ja nicht mehr bewegen ...

Hallo, mein Kymco ZX war in der Werkstatt,

Die Zündkerze&stecker, Luftfilter, und Vergaserreinigung wurde gemacht und er lief gestern gut bis auf einmal stehen bleiben auf der Rückfahrt von der Werkstatt. Wir haben ihn mit V-Power von Shell voll getankt, er zog dann wieder gut, ohne Rütteln und heute blieb er wieder stehen, sprang nicht mehr an, und sobald er anging und man Gas geben will, sofort aus. Dann habe ich den Gasgriff paar mal auf und zu gedreht und er sprang wieder an, sobald man dann Vollgas gibt, zieht er schön los und sobald man etwas Gas wegnimmt, fängt er an zu stottern. Also er wird langsamer und wieder schneller obwohl man kein Gas wegnimmt oder gibt. Mir ist noch aufgefallen, das die Vergaserschraube komplett reingedreht ist, habe da aber selbst nix geändert.

Was kann das sein? Vielleicht kriegt er zu wenig Benzin?Oder der Benzinfilter vielleicht dicht ?

Hoffe auf hilfreiche Antworten.

Mein Bekannter und ich sind heute mit seinem Trabant 601 Kombi BJ: 1988 zum Flohmarkt gefahren. Nach ca. 1 Stunde wollten wir woanders hin. Da sprang der Wagen allerdings nicht mehr an. Es gab nur ein kurzes Klick, und das war es. Die Zündungslampe im Tacho (unten links) leuchtete mal und dann wieder nicht. Was kann nun die Ursache sein das der Trabant nicht mehr anspringt? Der Tank ist voll. Daran liegt es nicht. Hoffen auf Hilfe.

Der Rasenmäher springt immer noch nicht an, auch nicht mit Startspray. Wir haben mal den Filter vom Vergaser gespült und durchgeblasen aber er läuft immer noch nicht. Komplett ausgebaut haben wir ihn aber nicht. Hat jemand ne Idee? Und wofür ist der zweite Zug am Vergaser der zum Motor geht? Der erste ist für den Choke, aber der zweite hintere?

Moin,

Meine Simson mit einen 50ccm stage 2 Satz von ZT-tuning schafft keine 80kmh. Ich habe einen 19mm Vergaser mit 95Hauptdüse Zündkerze ist schwarz/rehbraun und eine ZT-Tuning Luftfiltermatte aber die Karre schaft nicht mehr als 70kmh mit Ori Enduro Auspuff der aber aufgebohrt im Endrohr ist. Meine Frage ist jetzt nur was ich ändern muss damit sie endlich die angegebene V-max schafft.

Ich bin gerade den Vergaser am abstimmen bei einem 2Takt Roller und die Zündkerze sieht nach der ersten Probefahrt so wie auf dem Bild aus und ich bin mir jetzt nicht ganz sicher ob sie jetzt zu mager ist weil weiß ist sie ja nicht und Rehbraun ja auch nicht oder schwarz.

Hallo,

ich fahre einen Alpha Motors Speedstar F1. Ein direkteispritzer und 4 takter.

seit neustem stottert das Moped beim losfahren. So als bekommt er nicht genug Gas oder so. Es muss erstmal richtig rollen und dann fährt er.

in der Fahrt hat er auch immer mal Aussetzer die immer schlimmer und länger werden.

Ich dachte es liegt vielleicht am vergaser.

hab ein Bild angehangen. Kann mir jemand sagen wie ich den richtig einstellen kann?

hab die standgasschraube und die luftzufuhrschraube nicht gefunden…

freue mich über jede Nachricht

Hallo was ist die original Hauptdüse von einer 25kmh puch maxi mit Bing 1/12/195 jeder sagt etwas anderes mal 48,52,56 welche ist es ?? Papiere hab ich nicht ( mit 56 Düse läuft sie nicht bei volllgas!!)

Hallo, mein Quad Jinling jla-21b hat folgendes Problem. Wenn man Gas gibt und wieder runter vom Gas gehenn will bleibt es konstant bei dem davor gegeben Gas. Wo liegt das Problem? Am Gaszug oder am vergaser? Oder ist es etwas anders.

Hi was ist bei diesen vergasern der Unterschied

bing 1/12/195

bing 1/12/352

hab die beide an Puch Maxi welcher ist besser also größer? Haben beide die selbe düsegrößre

Da ich gerade ein sehr komisches Problem mit dem Vergaser habe (bei abruptem Bremsen geht’s Motorrad aus ) bin ich jetzt auf die Idee gekommen, da das meist nach Wheelies kommt, dass die Schwimmerkammer leer läuft.

Kann das sein, passt das zu dem Problem?

ich bin mit meiner fantic 125 oft auf abgesperrten Strecken unterwegs und will dort wheelies üben ( auf einen Rad fahren

danach geht mein Motorrad immer beim bremsen aus stirbt ab ich bin mir sicher das das am vergaser liegt was kann ich da machen

Hallo, ich war mit meinem 125 Hexagon 2 Takt beim Tüv, und habe keine Plakette bekommen, weil der CO Wert bei 7,2 % lag, habe dann Luftfilter ausgewaschen, gereinigt und ausgeblasen, wieder zum Tüv, 6,5 %. es sind wohl nur 4,5 % erlaubt. Wie kann ich den Vergaser so einstellen, das ich auf 4,5 % komme, und vor allem ohne Messgerät?

ist diese Zünkerzenfarbe in Ordnung?

Habe gestern nach 1h Betrieb den Sprengring der Schieber-Nadel testweise 1 Kerbe höher gesetzt, da die ZK schwarz und schmierig war und der Motor sich andauernd verschluckte. Nun auf Kerbe 2 von oben ist sie nach 0,5h Betrieb Rußgrau aber nicht Rehbraun. Ist das Gemisch damit schon wieder zu mager? im Leerlauf läuft der Motor super, unter Teil- und Volllast Ruckelt es beim beschleunigen ziemlich, starten ist auch schwierig, außer er ist auf Betriebstemperatur, dann startet er auch easy. wenn ich nun den choke nur 1/4 schließe, geht er aus.

Hallo,

Habe ein kleines Pocket Bike günstig bekommen welche num einige Jahre stand.Habe nun einiges gemacht Vergaser gereinigt abgedichtet und neue Zündkerze ETZ.

Das Problem ist nun das wen ich den Motor warm ist nimmt er kein Gas an oder dreht im Leerlauf leicht hoch und geht direkt aus.Voran liegt das jemand vorschläge?

Hallo liebe User, ich habe ein Problem bei meiner Suzuki Katana 50. Er springt an, der E-Choke aktiviert sich bis er dann von der Drehzahl Runter geht. Mein Problem ist das ich den Vergaser nicht richtig einstellen kann. Ich kann an der Gemischraube drehen und die Drehzahl bleibt gleich. Wenn ich an die Standgaschraube reindrehen dann geht er aus. Das Hauptproblem hat das er bei 1/4 aus geht. Ich habe alle Kerben bei der Vergasernadel ausprobiert, jedoch hat es nichts gebracht. Bitte um Hilfe.

Vielen Dank

LG Stefan727

Hallo

ich hab da mal ne Frage und zwar wenn mann jetzt zb am 50cc moped einen größeren vergaser verbaut zb von 16mm zu 21mm, sollte man dann eine größere hauptdüse oder eine kleineren hauptdüse in den 21mm vergaser bauen? Es geht um eine rieju mrt 50 mit sportauspuff und 16mm dellorto vergaser mit 110er HD und ori ansaugstützen und polini gußzylinder. Ich hab freude die sagen mir größerer vergaser -> kleinere düse und andere die sagen größerer vergaser -> größere düse weil mehr luft

vielen dank im voraus :)

Moin,

ich habe eine Derbi Senda aus dem Jahr 2005.

Das Moped hat jetzt ca. eine Woche gestanden. Als ich es angemacht habe hat es das Standgas gehalten. Nach ca. 10-20 Sekunden ging sie als ich das Gas losgelassen habe komplett aus. Danach keine Chance mehr (kalt-/warmstart??).

Ich habe vor kurzem eine 53 Hauptdüse verbaut, weil die 75er davor viel zu fett lief..

Vergaser ist ein Motoflow 17.5er

Insgesamt lässt sie sich super fahren. Zieht im oberen Drehzahlbereich super.

Guten Nachmittag,

ich habe meinen Roller jetzt so wie empfohlen Gemisch und Standgasschraube ganz rein und dann 2,5 Umdrehung raus eingestellt. Springt an Dreht dann so 4500 rpm und dann geht er aus. Das am Anfang ist wahrscheinlich die Kaltstartautomatik. Habe schon das Gemisch mit der Gemisch Schraube versucht leicht anzufetten und leicht abzumagern. Hilft beides nichts. Weiß jemand wo ran das liegen könnte?

Danke für alle Antworten im Voraus,

DerTechniker7

Hallo zusammen,

täusche ich mich oder sind hier die Membranen vom Vergaser offen gelegt ? Kann mir jemand sagen wie diese "Trichter" heißen, die am Vergaser angebracht sind ? Oder bin ich komplett auf dem Holzweg ?

Danke euch !

Moin, habe eine frage, und zwar welche hauptdüse brauch ich bei einem 17,5 dollerto vergaser mit sportluftfilter und sportauspuff (scr lower) ich fahre eine derbi senda/Baujahr 2018. Ich bitte um schnelle antworten

Guten Morgen Leute

Bei meinem alten Auto ruckelt der Motor, ich habe das Problem schon seit längerem und war auch in vielen verschiedenen Garagen. Jeder Garagist behauptet was anderes aber fast alle kommen zum entschluss dass das Problem beim Vergaser liegt. Der wird jedesmal aufs neuste eingestellt aber das Problem bleibt nach wie vor bestehen.

Jetzt habe ich auch gelesen dass man die Ventileinstellung überprüfen soll. Ich wollte wissen ist dies nicht das gleiche? Also nicht Vergasereinstellung in einem anderen Wortwahl?

Hey, ich habe nach zahlreichen Problemen mit meinem Vergaser einen neuen Gekauft und habe nun folgende Probleme: wenn ich gas gebe während der Roller auf dem Hauptständer ist gibt er langsam von selbst gas bis ich den motor abstelle obwohl der Gaszug nicht klemmt und er komplett in seiner Ausgansposition ist sowohl am Vergaser als auch am griff. Zweites Problem ist das der roller echt komisch läuft ist unswar wenn ich an einer Ampel stehe ist er ganz ganz leise und ist kurz davor abzusaufen und wenn ich gas gebe tut der Roller paar Sekunden bei ca 4kmh stottern und gibt dann Vollgas

Guten Tag,

Mein Problem liegt darin das sie nicht mehr anspringt. Naja, funke kommt. Sprit 1 zu 50 ist im Tank. Vergaser gereinigt. Lief hervorragend. Bin dann 500 Meter gefahren und dann nichts mehr. Kerze nass wie davor auch schon. Nadel ist oben im ersten klipp eingehängt und leerluft... schraube 1¾ hinaus gedreht. Ich hab zwar ahnung von der Materie aber irgendwie steh ich gerade auf dem Schlauch. Vielleicht hat ja irgendwer einen Geistesblitz. Würde mich sehr freuen. Schönen abend noch. Und danke im voraus.

Hey, ich will den Vergaser meiner Kawa VN 800 aus 97 reinigen, weil mir öfter der Sprit überall raus läuft, keine Frage ist ob ich außer den Grundeinstellungen noch etwas zum Einbau beachten muss?

Synchronisieren müsste ich ja nur bei mehreren Vergasern?

Danke schon im voraus!

Guten Tag,

Bin gerade am Vergaser einstellen, wenn ich im Stand den Roller laufen lasse funktioniert alles. Aber wenn ich ein gasstoß gebe gibt er total viel Gas und ich muss ihn ausmachen.

Ist ein Piaggio Nrg, also 2takt. Vergaser ist ein PHVA.

Wie soll ich weiter vorgehen?

Mit freundlichen Grüßen

Hallo

Ich habe vorhin den Luftfilterschlauch wieder an den Vergaser gesteckt weil ich ihn eine weile herunten hatte. Doch nun auf einmal dreht mein Moped enorm hoch im Stand. Soll ich einfach versuchen die Standgasschraube zurückzudrehen oder woran kann das liegen? Davor hat alles gepasst. Oder kann es sein weil sie jetzt zu fett läuft (Weil ich noch nicht wieder umgedüst habe). Für mich macht das keinen sinn

Hallo zusammen,

ich habe eine Honda FMX 650 BJ 2006.

Sie stand jetzt 6 Jahre draußen, unter einer Plane.

Jetzt habe ich mir einen gebrauchten Vergaser besorgt um die Maschine wieder bisschen aufzuhübschen.

In den Daten steht drin LD50, HD 152, Nadel J8KD.

Passt die Düsen/Nadel - Einstellung zur offenen FMX 650?

Vielen Dank!

Hallo meine rieju geht nur schwer an und wenn sie an ist dreht sie sofort hoch und wenn ich Gas gebe dreht sie runter am vergaser habe ich schon versucht einzustellen aber da ändert sich nix egal wie ich Ruhm schraube... Ich kann auch nicht sage was da für ein vergaser drin ist ich weiß nur das er von Polin ist

Guten Tag,

ich habe einen Alko Rasenmäher mit folgendem Vergaser: Briggs & Stratton 799871 

Mein Problem aktuell ist das der Rasenmäher in beiden Gasstellungen viel zu hoch dreht, nach längerer Suche nach einer Einstellschraube am Vergaser musste ich feststellen, das so eine nicht vorhanden ist. Kann mir jemand weiterhelfen? Wie kann ich Drehzahl und Gemisch anpassen?

Hallo, ich habe die Alte Vespa meiner Mutter komplett gerichtet und auch den Vergaser säubern lassen, da sie 25 Jahre lang mit vollem Tank abgestellt wurde. Als ich sie das erste mal getestet habe, merkte ich dass die Drehzahl hoch ist, was schlecht für den Kolben ist. Leider weiß ich nicht wo die standgasschraube an dem Vergaser ist. Kann mir da bitte jemand helfen. Außerdem ist die Joke Funktion ‚umgekehrt‘. Wenn der Joke aktiv ist(rausgezogen ist) läuft sie normal und wenn der Joke wieder inaktiv ist(drinne ist) dann geht die Drehzahl auf einmal in den Begrenzer und wenn man den Joke dann wieder aktiv macht, geht die Drehzahl wieder runter. Vielen Dank für eine Antwort

Hallo,

Wie man aus meiner Frage schon entnehmen kann läuft bei dem kleine Chinakracher immer der Vergaser über. Ich habe von Zweitakter exigent ziemlich viel Ahnung und weiß auch wie der Vergaser davon funktioniert. Das Problem ist ich habe den vergaser jetzt dreimal gereinigt und auch den Schwimmernadel Sitz. Habe es auch schon trocken getestet und die Schwimmer nadel von Hand zugehalten da ist es dicht. Aber immer wenn ich den Benzinhahn auf mache pisst es raus. Das blech vom Schwimmer habe ich in kleinen Abständen mal verbogen um sozusagen denn Schwimmer einzustellen wann die nadel schließt aber ohen erfolg.

Was kann ich den jetzt noch groß tun?

Beim Gas geben nimmt das Moped nicht richtig Gas an. Ich weiß nicht ob die zu viel oder zu wenig Benzin bekommt. Was kann man machen?

Moin, ich habe vor einigen Tagen versucht bei meiner Honda XR 125 den Vergaser richtig einzustellen. Da bin ich allerdings ziemlich dran verzweifelt weil sie einfach viel zu mager läuft. Nun möchte ich sie zur Werkstatt bringen dass die das machen. Und deswegen würde ich gerne wissen was es ungefähr kostet einen Vergaser einstellen zu lassen und wie lange die Arbeitszeit dafür ungefähr beträgt (dass ich sie z.B. am selben Tag abholen kann). Es wäre sehr lieb wenn eine hilfreiche Antwort kommen würde. :)

Hallo,

ich hatte in den letzten Tagen das Problem, dass bei meinem Mofa (Solo Mofa 712) zu wenig Benzin nachkommt. Das hab ich in der Schwimmerkammer entdeckt. Also hab ich nun den Schwimmer ein Stückchen aufgebogen, und sofort überlief der Vergaser. Danach hab ich mich versucht in kleinen Schritten dem Optimum zu nähern. Doch ich schaff es nicht, ich hab 4.5 h hin und her gebogen. Gibt es noch andere Fehlerquellen die dazu führen, dass der Vergaser überläuft oder ganz leer bleibt.

Laut erzählungen laufen die meisten Mopeds bei Kaltem Wetter besser. Meine Rieju Mrt 50 Euro 4 läuft bei Kälte ca. 5kmh langsamer und beschleunigt viel schlechter. Ich habe im Internet recherchiert und meistens meinen die Leute dass es an der Hauptdüse liegt, das Ding ist manche meinen es gehört dann eine kleinere Düse und manche meinen eine größere Düse. Laut dem Zündkerzenprofil läuft meine Rieju ein bisschen zu fett. Krümmer und Luftfilter sind entdrosselt und Vergasernadel und Gemischschraube sind eingestellt 12/62 Übersetzung. Ich weis nicht welche Düse drin ist, da sie beim Service vom Mechaniker eingebaut wurde. Sollte ich sie kleiner bedüsen?

Ich habe mir gedacht mein pocketbike läuft besser und tropft nicht mehr wenn ich einen tuning vergaser einbaue.
Als ich es versuchte zu testen bemerkte ich dass es noch eingestellt werden muss, aber wie? (das Gemisch) ich habe auch schon im internet recherchiert und nichts gefunden!

Ich brauche dringend hilfe

vielen dank schon voraus

MfG

Guten Abend,

unzwar habe ich bei meinem Roller Vergaser eine gemischschraube die keinen schlitz im kopf hat und mit einer ich die auch nicht rausbekomme. Wie bekomme ich die schraube da jetzt raus?

(Die untere Goldene links)

Hallo ich habe eine 250ccm 4 Takt Vollcross und ich wollte fragen ob ihr wisst woran das liegen könnte dass das Starten so "lange" dauert (habe auch einen E Start). Also wenn sie kalt ist bzw. den ganzen Tag noch nicht angemacht worden ist dann dauert das manchmal echt ein bisschen bis sie an geht.

Also zuerst mach ich halt alles Benzin Hahn auf und so und dann drücke ich den Startknopf dann dreht er und dann mach ich das ne Zeit lang immer mit kleinen Pause zwischendurch. Dann gebe ich nach einer bestimmten Zeit wenn ich denke jetzt könnte es bald klappen ein bisschen Gas und mach das immer wieder bis sie anspringt. Dann läuft sie meistens kurz und geht wenn ich sie kurz im Standgas laufen lasse aus manchmal schon nach 3 Sekunden oder so also wenn ich die Kupplung los lasse( man muss sie ziehen zum Starten) und dann mache ich das bis sie im Stand einigermaßen läuft und gebe immer ein bisschen Gas bis sie Stabil läuft und dann fahre ich los und fahre sie langsam warm.

Ich habe es auch schon mit Choke probiert da geht es auch manchmal schneller aber dann säuft sie ab wenn ich nur ein bisschen Gas gebe also wenn sie einmal angesprungen ist und kurz lief springt sie auch immer wieder an und geht nicht aus. Dann nehme ich halt den Choke raus und fahre. Und wenn sie angesprungen ist und nur ein bisschen warm ist springt sie nach einer Sekunde an und läuft super.

Es ist auch kein echtes Problem ich kriege sie auch immer an und das so nach vielleicht 10 Minuten oder so also nicht nach Ewigkeiten oder so ich wollte nur fragen ob ihr wisst woran das liegen könnte oder ob das normal ist. Ich denke schon es ist normal weil es dauert immer gleich lang und anspringen tut sie ja und sonst ist nichts. Und sie ist noch relativ neu und es war von Anfang an so.

Vielen Dank wenn ihr bis hierhin gelesen habt ich würde mich über eine Antwort freuen.

Welche schraube ist die gemischschraube und welches ist die standgasschraube. Unter den schläuchen befindet sich eine schlitzschraube

Hallo.

Ich habe eine Piaggio Nrg Power Dt gebraucht gekauft. Ansaugstutzen war rissig und wurde jetzt erneuert. Jetz das problem: wenn ich eine neue Br9eix reinmache wir die nach spätestens 30km nichtmehr funktionieren... hatte das jetz schon 6mal. Die zündkerze ist dann komplett verrust und ölig bzw nass. Mir ist klar dass der Roller zu fett läuft aber was genau ist die Ursache? dachte zuerst er zieht falsch luft wegen dem ansaugstutzen aber das wars nicht. Vergaser scheint eigentlich richtig eingestellt zu sein. Bitte um hilfe villeicht hat ja einer das selbe problem.

Ps. 25kmh variomatik ring ist drin... gasanschlag drossel nicht.

lg

Das Problem ist oben beschrieben wenn der Roller ca 10 Minuten nur im stand lief und ich dann bei Vollgas Los fahre stottert er bei ca 40 kmh wenn ich weiter Vollgas gebe ist das Problem irgendwann nach ca 3 Minuten behoben und es kommt danach nicht mehr wieder . Woran liegt das und wie kann ich das Problem lösen?

Meine Zündkerze sieht normal aus.Es ist ein Zweitakter.

Ich bedanke mich schonmal für die Hilfe und die Antworten!

Hallo, ich habe das Problem bei meinem roller, dass er beim Start sofort auf vollgas hochdreht. Aber warum?

Und was sind das für zwei Schrauben am Vergaser. Ist ein 2 Takter, Gilara 125Fx.

Moin,

ich habe eine KTM SX 125 2012 sie springt relativ gut an läuft aber nur im Standgas..wenn ich auch nur ein bisschen gas gebe säuft sie ab...

ich glaube es ist eine Einstellungssache aber was soll ich da einstellen?

Danke

lg

Hallo ich zeige euch zuerst mein Setup auf meinem Puch Maxi S:

65ccm Arsial

15mm original Bing Vergaser (82hd)

Originaler Luftfilter

22mm original Auspuff

Also mein Problem ist dass ich meinen Luftfilter abkleben muss damit er nicht zuviel Luft bekommt, denn wenn er nicht abgeklebt ist säuft er nach bisschen Gas geben direkt ab.

Wie gesagt hab ich ein 15mm Bing Vergaser (1/15/46) der original eine 82 Hauptdüse drinnen hat. Hab noch nicht ausprobiert ob er Falschluft zieht.

Was für eine Düse würdet ihr mir empfehlen oder was für eine andere Lösung würde es geben?

Warum haben Rex rs 460 Vergaser eine Membran, und 2takter nicht?

Mein Vergaser funktioniert nicht mehr und ist generell schon sehr demoliert... 

Ein Bekannter meinte die Membran gibt es nur wegen der Abgasnormen, da ja Dirtbikes einen Schiebervergaser haben. 

Ich wollte mir jetzt auch einen Schiebervergaser holen da er besseren Anzug liefet, sparsamer ist und er wesentlich primitiver aufgebaut ist... Ich habe auch schon gesehen wie man so etwas macht (

https://www.youtube.com/watch?v=-2IQ6CCYxOk

). Kann mir jemand bitte einen Schiebervergaser mit Ansaugstuzen empfehlen, der auf einem 90ccm Kit von Naraku passt? 

Und warum gibt es als offizielle Tuningmodelle nur die 24mm Vergaser mit Membran und keine Schiebervergaser? 

Danke für jede Antwort!

Hey Leute, hab mir gestern eine Cpi Sm 50 aus 2006 gekauft, sie ist gut instand, jedoch tropfte es aus dem Ansauggummi der vom Luftfilter in den Vergaser geht. Den hab ich abgenommen und jetzt merk ich dass aus dem Loch (roter Pfeil) durchgehend Kraftstoff tropft. Benzinhahn ist zu aber

1. Wieso tropft es weiter?
2. Ist das der Überlauf?
3. Was kann ich machen/einstellen ohne den Vergaser zu demontieren?
4. Vermutungen was kaputt sein könnte? (Schwimmer verklemmt etc.)

Sie lässt sich fahren jedoch nervt es dass andauernd Kraftstoff raustropft!

Hallo zusammen

ich hab ein Kymco MXU 50 am vergaser möchte ich den Leerlauf einstellen aber ich weiß nicht welche Schraube das ist

1. Kreutzschraube
2. Schlitzschraube

Und zwar wollte ich mir für mein keeway RY8 düsen kaufen und hab gelesen das man vorher gucken sollte welchen vergaser man hat damit man nicht die falschen Düsen bestellt und wollte fragen wie ich das herausfinden kann, in der Anzeige der Düsen ist mein Roller Modell dabei aber ich weiß nicht ob die dann auch passen.

Und zwar hab ich von technigas einen Sportauspuff gekauft und die Drossel rausgenommen und wollte jetzt fragen ob ich irgendwas am Roller abstimmen muss, zum Beispiel den Vergaser, oder kann ich ihn normal an bauen und normal fahren ?

Hallo ,

wenn mein Mofa im leerlauf ist ist alles super auch wenn ich dann Gas gebe läuft sie TOP! bloß wenn ich dann das Gas weg nehme geht sie aus

Setup:

50ccm Airsal

12mm Nachbau Vergaser

28 mm Tecnos Auspuff

Bitte Um schnelle Hilfe!

Habe eine Generica Trigger soweit ich weiß habe ich auf dem Bild Standgas und Gemisch markiert, das Problem ist im Tutorial beim einstellen steht, dass man es erstmal warm fahren soll und dann wenig Zeit hat um das einzustellen, aber ich komme einfach so nicht an das Standgas Ran...

Ich fahre ein 250er Quad und es hat immer mehr fehlzündungen gemacht nach einer zeit was ich ansich sogar gut fand. man lässt gas weg und sie hat schön geknallt.

Was ich ncih wusste is das der schlauch zwischen luftfilter und vergaser immer mehr kaputt gegangen war bis das quad schließlich immer abgesoffen is, hat ne weile gebraucht bis ich einen neuen schlauch eingebaut hatte. so nun zum problem neuer schlauch is drin quad läuft einwandfrei hat sogar wieder ne bessere beschleunigung als vorher aber es knallt so gut wie garnicht mehr und das macht mcih serh traurig xD nun will ich wissen wass ich machen kann damit sie mehr knallt (ich gehe davon aus es lag an dem kaputten schlauch aber ich will den schlauch ungern wieder (geplant) so kapput machen dass sie knallt weil ich ja auch nich weiß wie schädlich dieser kaputte schlauch is, da ja so mehr dreck in den vergaser kommt.)

kennt jemand vllt ein trick andere vergaser einstellung oder sport luftfilter weil das knallen vermisse ich sehr.

Hallo leute

einer meiner kollegen hat bei dem moped meiner freundin rum gespielt und jetzt nimmt sie bei voll gas kein gas mehr an

(vespa lx 50 2t baujahr müsste 2009 sein )

er hat dort wo der vergasser ist also das gas seil eine schraube rausgeschraubt und hat dann eine feder mit Nadel rausgezogen er wollte die gaszug drossel rausgeben aber keine gefunden und dann hat er sie wieder eingebaut so und dan als wir wieder nach hause fahren wollten bemerkten wir das wen meine freundin voll gas gibt und im bereich von 30-50 kmh ist beginnt es nach kurzer zeit zu rutteln und dann nach kurzer zeit geht gar nichts mehr und dan geht das moped aus ich habe es dann noch selber versucht hab dan auch viedeos angeschaut wie es auch richtig zu montieren ist aber es kommt wieder das gleiche raus . Woran könnte das liegen 🤔

vielen dank für eure hilfe

Hallo,

ich habe einen günstigen Stromerzeuger 4 Takt mit Vergaser.

Kenne mich aber nicht mit dem Vergaser aus.

An Kettensägen stelle ich auch meine Vergaser ein, aber das ist neu für mich.

Gereinigt ist der Vergaser. Ich sehe drei Einstellschrauben, wofür ist welche?

Gruß Dennis

Moin.

Wird der Vergaser bei einem neuen Zylinder und Kolben anders eingestellt?

LG.

Hallo Community, Als ich meine Suzuki rm 125 2008 gekauft habe hat es keine Probleme gegeben, aber ich Vollidiot hab beim vergaser (eigentlich bei der Luft-Gemisch Schraube) rumgedteht und seidem rinnt bzw tropft Öl aus dem Auspuff und nach jedem mal Fahren kann ich dir komplette Schwinge reinigen!!! Ich hab übrigens eine Pro Circuit Auspuffanlage verbaut und eine andere Düse! Habt ihr viellecht eine Idee wie ich den Vergaser wieder justieren kann? Danke schonmal im Vorraus :)

geht das? wenn ja wie bzw woran orientier ich mich

Hallo habe eine TZR 125 die nun endlich läuft, jedoch macht sie momentan noch ein paar Zicken. Ich kann sie erstmal nur mit Choke starten dann läuft sie relativ gut ich kann die Drehzahl halten und sie hat auch gut Leistung. Ist sie warm dreht sie im Stand auf 4000u/min, allerdings kann ich dann den Choke wieder reindrücken dann läuft sie wieder mit "normalem" Standgas 1200u/min. Will ich dann Gas geben stirbt sie ab und ist dann nur noch mit Choke anzubekommen. Vergaser ist gereinigt und die Gemischschraube (Bild) 1,5-2 Umdrehungen herausgeschraubt. Es ist ein Sportliftfilter verbaut, ich vermute sie wurde dann nicht richtig bedüst, so dass sie also zu mager läuft...hab dann mal den halben Luftfilter mit Tesa zugeklebt, sie läuft jetzt deutlich besser und drehfreudiger, jedoch jetzt nur noch mit Choke! Was kann ich tun, bzw. wie kann ich sie richtig einstellen? Zündkerzenbild ist übrigens braun/schwarz leicht ölig(Bild)

Es handelt sich um einen alten Mikuni Vergaser

Guten Tag ich habe einige Fragen zu meinem SF3 LC.:

1. Manchmal wenn ich den Roller aus dem kalten Zustand einschalte und direkt Gas gebe, geht er wieder aus. Wenn ich jedoch einschalte und 30 Sec. warte fährt der Roller problemlos. Könnte das an der Vergaser Einstellung liegen, und wenn, muss ich dann den Vergaser auf fetteres Gemisch oder magereres Gemisch einstellen.

2. Kann dieser Effekt auch Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch haben?

Ich freue mich auf Antworten :) Bitte nicht auf andere Foreneinträge verweisen, ich weis es gibt diese, allerdings sind mir die Antworten dort Schleierhaft, da ich noch nie an einem Roller herumgeschraubt habe.

Hallo habe mir jetzt vollsynthetisches öl für meinen roller geholt wollte es gleich drauf kippen aber der ist bis jetzt nur mit mineralöl gelaufen meine frage ist muss ich den vergaser neu einstellen nach dem ich auf das vollsynthetische umgestiegen bin?

Halllo Zusammen, ist ein Explorer Spin GE 50

Ich und ein freund von mir haben bei meinen Roller den (25) distanzring entfernt Nun zieht er nicht mehr richtig mein freund meinte es könnte daran liegen das er zu viel luft bekommt ich selber merke auch dass wenn er 20 fährt danach nur ganz langsam beschleunigt was kann ich dagegen tun ? Hab mal im i net geguckt da steht mann soll den motor warm fahren dann den vergaser so einstellen das die gemisch schraube erstmal kommplett nach rechts gedreht wird und dann wieder 2 1/2 umdrehungen heraus stimmt das ? Und dann das standgas einstellen so das er nicht zu viel? und nicht ausgeht Bitte schnell um raat Danke lg !

^Roller ist für Rennstrecke^ (straß.. :D)

Hy. Hab ein kleines Problem mit meiner XT. Der Vergaser spinnt. Immer wenn die Maschine anspringt läuft der Motor im Leerlauf bei 1500-1700, sobald damit etwas gefahren wurde und man dann im Leerlauf ist, dreht der Motor 2800- 3100 und das kann nicht sein. Der Gaszug sitzt auch etwas locker nur hat das damit eigentlich nichts zu tun, lediglich beim Gas geben und wegnehmen ist es etwas langsamer. Sie stand 4 Jahre nur rum und wurde kaum genutzt. Nun wird sie wieder genutzt. Ich war schon beim Fachhändler doch die sagen es sei alles ok?! Wie kann das dann sein? Außerdem knallen alle Gänge beim Hoch- bzw. beim Runterschalten, doch der Bautenzug der Kupplung ist voll gespannt. Die Maschine läuft sonst soweit Fehlerfrei bis eben auf die zwei Macken. Thx im Voraus. Kleine Infos: Bj: 2005 Km:11625 Ps:10 cm³:125 seit kurzem wieder Entdrosselt Vergaser gesäubert/ Standardeinstellung beibehalten MfG: sniper24