Ich überlege mir ein Oldtimer (e36 BJ 92) anzuschauen aber typisch für diese Autos hat er Rost. Jetzt die Frage lohnt sich dass zu reparieren und was würde das so ungefähr kosten oder lieber stehen lassen. Das Auto hat auch noch über ein Jahr TÜV und laut Verkäufer auch keine anderen Größen Problem.

Ich habe die vin Nummer von einem Fahrzeug wo ich überprüfen wollte ob das Auto Unfälle hat oder ob dr Kilometer stand vielleicht zurück gedreht wurde. Jetzt wollte ich eigentlich kein Geld dafür ausgeben aber im Internet hab ich nichts gefunden was wirklich kostenlos ist. Wenn jemand weiß wo man sowas kostenlos machen kann würde ich mich sehr freuen.

Ich habe vor einigen Tagen von jemandem gehört das man ein a2 Bike nur Drosseln darf wenn es gedrosselt nicht weniger als die Hälfte an Leistung hat z.b. 65kw Ungerdrosselt und 30kw gedrosselt geht nicht. Ich wusste aber bis jetzt eigentlich nur von der 70kw Ungerdrosselt und maximal 35kw gedrosselt Regel und ob es jetzt 35, 30 oder 25kw sind ist egal. Ich könnte jetzt auch nichts finden wo stand das es verboten ist aber auch nichts wo stand das man das darf.

Ich will mir ein e36 als Wochenend Auto kaufen. Bei der Suche habe ich auch schon mehrere auf eBay gesehen die eigentlich Perfekt waren bis auf ein Problemchen und zwar der Rost. Ich habe zwar schon viel Erfahrung beim schrauben gemacht und auch schon Unfallschäden selbst repariert nur nie mit Rost. Jetzt frag ich mich nur ab wann ist ein Auto so stark verrostet das man es nicht mehr reparieren kann. Ich weiß man muss viel Schweißen und ich kenne auch jemanden der das für mich machen könnte. Und vielleicht hat ja auch jemand ein Tipp wie man ihn besser vor Rost schützen kann.

Ich bin gerade den Vergaser am abstimmen bei einem 2Takt Roller und die Zündkerze sieht nach der ersten Probefahrt so wie auf dem Bild aus und ich bin mir jetzt nicht ganz sicher ob sie jetzt zu mager ist weil weiß ist sie ja nicht und Rehbraun ja auch nicht oder schwarz.