Wie funktioniert die Methode Lager verengen bei Grossuhren?
Habe letztens mal von einer Methode dem "Lager verengen" bei Grossuhren gehört.
Man findet da ja oft bei älteren mechanischen Grossuhren stark ausgelaufene Lagerstellen. Man wechselt die ja meistens immer indem man ein Fertiglager von KWM oder Bergeon nimmt, reibt die alte Lagerstelle mit ener Reibbahle auf und presst mit der Triebnietmaschine das neue Lager ein. So mache ich das auch immer.
Nun meine Frage ist wie funktioniert dieses verengen bei den Lagern eigentlich und wie wird das vorallem gemacht und wie sieht es am Ende aus das Ergebnis?
Im Internet habe ich leider nix gefunden ausser in manchen Foren aber da gab es keine Bilder und keine gescheite Erklärung.
Schön wäre es wenn jemand dazu irgendein Erklärvideo findet.
LG und ein schönes Weihnachtsfest!