Wie effizient wäre das - Benzinmotor -Generator-E-Motor?
Also nehmen wir an, man würde sagen, dass man ein Auto mit jeweils 4 Servomotoren ausstattet, dazu aber einem benzinbetriebenem Stromgenerator und halt noch Akkus oder Supercaps als Zwischenspeicher, oder einen klassichen Benzinmotor mit Getriebe, achsen und Allradantrieb?
Denn da würde mich einmal interessieren, wie es mit dem Gewicht wäre, dazu hat so ein Getriebe immer eine Verlustleistung, ausserdem arbeitet ein Verbrenner nur bei einer speziellen Drehzahl sehr effizient.
Mit der anderen Lösung hätte man zwar die Verlustleistung der Akkus als Zwischenspeicher und der Generator/Motoren, aber man könnte die Bremsenergie wieder gewinnen und der Verbrenner könnte die ganze Zeit bei der für ihm idealen Drehzahl arbeiten.
Dass würde mich wirklich mal interessieren.