Kfz-Mechatroniker – die besten Beiträge

Hy Forum

ich habe mich mit meinen Fahrrad hingelegt dabei ist der weiße Ring aus der Gripshift gerutscht, leider bekomme ich den weißen Ring nicht wieder reingesteckt gibt es da einen Tipp? Hat irgendjemand da draussen einen Tipp für mich? Abbildung ähnlich, allerdings kann ich bei meinen Fahrrad nicht die Griffe abnehmen.

Hätte da so an Kfz Mechatroniker gedacht.

Kann man das online während des Studiums machen?

Hi

ich komme aus dem Iran und möchte eine Ausbildung als Kfz-Mechatroniker in Deutschland machen. Ich habe B2-Deutschkenntnisse und praktische Erfahrung in der Automechanik.

Ich suche eine Stadt, in der ich gute Chancen auf eine Ausbildung habe – am besten mit Unterkunft (Wohnheim oder Hilfe vom Betrieb), da ich niemanden in Deutschland habe.

Hat jemand Tipps oder Erfahrungen, wo es für Ausländer am besten klappt? Oder kennt jemand Betriebe, die Azubis aus dem Ausland aufnehmen?

Danke im Voraus! 🙏 

Moin.

Ich bin auszubildender Kfz-Mechatroniker und habe bald einen Lehrgang für den man ein Multimeter benötigt. Ich möchte mir direkt ein gutes kaufen da ich es auch später in den praktischen Teilen der Gesellenprüfungen brauche werde.

Eure Empfehlungen bitte!

Ich mache zurzeit mein abi und wollte danach gerne eine Ausbildung als kfz-Mechatronikerin machen, allerdings redet mir das jeder aus meinem umfeld aus, weil das so ein Männer belasteter Beruf ist.

Sie sagen auch das ich es halt dann als Frau schwer dort haben werde (aufgrund von sexismus etc.) und das verunsichert mich sehr.

Mahlzeit zusammen,

ich habe vor kurzem den Job gewechselt (zum 1 April) aufgrund von Mobbing, fühle mich auch wohl auf der Arbeit angekommen - aber ich merke das mir die Fahrerei zu schaffen macht. Ich wollte ursprünglich eine Fortbildung antreten zum Kfz-Serviceberater (bin Kfz-Mechatroniker seit 5 Jahren). Bin wenn es doof kommt nach 18 Uhr erst wieder zu Hause.

Ich fahre jeden Tag, eine Stunde hin und eine Stunde zurück.

Nun wie es ja das Schicksal möchte, bieten mehrere Betriebe seit kurzem in meiner Nähe eine Stelle zum Kfz-Serviceberater an - diese waren vor meinem Jobantritt noch nicht ausgeschrieben.

Wie würdet Ihr euch verhalten? Würdet Ihr ein Jahr abwarten oder jetzt versuchen zu wechseln?

Wäre euch über Rat sehr dankbar. Grüße ausm Pott.

Hallo,
Ich würde mich gerne neuorientieren da mein jetziger Job mir nicht gefällt ich habe mir mithilfe von Chatgpt ein plan erstellt bin mir aber nicht sicher ob das wirklich so funkionieren würde. Könntet ihr euch das bitte mal durchlesen und eure Meinung dazu vorschlagen, gerne auch mit einer andern idee? Ich will keine Reguläre Ausbildung machen weil ich schneller zu meinem Ziel kommen will und bereits Vorerfahrung habe. Danke im Vorraus für eure Hilfe.

Voraussetzungen:

- 19 Jahre alt (August.2006)

- Ledig

- 01.09.2022 – 31.07.2025 Ausbildung als Fachinformatiker für Systemintegration

- Gehalt: 1300€ Brutto

- Wohnhaft in Baden-Württemberg

Ablauf:

1. Befristeter Arbeitsvertrag

- 01.08.2025 – 30.01.2026

- Gehalt: 3200€ Brutto

2. Umschulung zum KFZ-Mechatroniker

- Beginn am 01.02.2026 für 28 Monate (Beginn steht noch nicht Fest ist nur ein Richtwert, Befristeter Arbeitsvertrag wird darauf dann angepasst)

- Anspruch ALG 1 maximal 12 Monate (978,88€ Netto)

- Nach ALG 1 à Bürgergeld Regelbedarf (563€ Netto) + Tatsächliche Wohnung sowie Heizkosten

- Vorteile einer Umschulung

• Kürzer
• Sehr praxisnah
• Weniger Klassenarbeiten
• Zwischenprüfung wird nicht bewertet ist nur zur Selbstkontrolle

3. KFZ-Meister machen

- Dauer: Teilzeit ca. 10 Monate

- Währenddessen in einer Kfz-Werkstatt arbeiten

Hallo zusammen,

an meinem Astra-H BJ 2009 klemmt seit einiger Zeit die Taste für den Rückwärtsgang am Schalthebel (5-Gang). Beim Hochziehen bleibt sie oft in der oberen Stellung stecken, und dadurch bekomme ich es schwer wieder raus den Hebel, was kann ich dagegen tun ?? Und dabei lässt sich dann die ganze kupplung hin und her bewegen wenn das der Fall ist, sonst ein gutes und schönes Auto

Ich bin gerade dabei ein Auto zu kaufen, was eine Steuerkette hat, (VW Golf 7 1.2 TSI, Bj 2013, 86PS, Benzin, Schaltgetriebe) Der Wagen hat schon 150.000 km gelaufen und ich kenne mich leider nicht so gut mit Motoren oder Steuerketten aus.

Ich habe den Motor schon mal laufen lassen und ehrlich gesagt, ich höre da nichts sehr Auffälliges, aber ich bin mir einfach nicht sicher, ob man das überhaupt gut raushören kann, wenn man sich nicht auskennt.

Jetzt meine Frage:

Wenn ich das Auto kaufe, sollte ich die Steuerkette vorsorglich erneuern lassen, auch wenn ich selber, der nicht viel Ahnung hat aktuell nichts höre? Oder wie kann ich sicher feststellen, ob da schon ein Problem vorliegt oder nicht?

Ich möchte einfach vermeiden, dass die Steuerkette irgendwann plötzlich Probleme macht oder reißt, das wäre ja ein größerer Schaden.

Was würdet ihr mir empfehlen?

Gibt es Anzeichen, auf die ich achten sollte, oder sollte ich direkt in eine Werkstatt fahren und das prüfen lassen bzw. direkt tauschen lassen?

Hallo zusammen,

ich studiere aktuell Mechatronik im 2. Semester an einer Universität in Hamburg. Da mir das Studium jedoch zu theorielastig und schwierig erscheint, möchte ich stattdessen eine Ausbildung beginnen.

Besonders interessieren mich Themen wie Robotik, CAD/CAM, Elektronik und Programmieren – also eher der moderne, technisch vielseitige Bereich der Mechatronik. Deshalb habe ich überlegt, eine Ausbildung zum Mechatroniker zu machen.

Bei vielen Ausbildungsplätzen habe ich aber den Eindruck, dass man dort hauptsächlich an Fahrstühlen, Wärmepumpen oder Förderanlagen arbeitet. Ich suche gezielt nach einem Betrieb, der meine Interessen besser abdeckt – also z. B. Robotik, Automatisierung, moderne Fertigung oder Entwicklungsprojekte.

Wichtig ist mir auch, später möglichst breit aufgestellt zu sein und in verschiedenen Bereichen arbeiten zu können – nicht nur in einer sehr spezialisierten Nische. Bei meiner bisherigen Recherche hatte ich das Gefühl, dass viele Betriebe ihre Azubis eher einseitig ausbilden.

Habt ihr Empfehlungen für Betriebe im Raum Hamburg, Die meinen Anforderungen entsprechen? Oder vielleicht sogar Erfahrungen – positiv wie negativ – mit bestimmten Ausbildungsbetrieben?

Ich freue mich über jeden Tipp!

Hallo Community

ich fahre einen Opel Insignia Kombi 1.6 Diesel aus 2015.

wenn ich über eine Pflasterstein Straße fahre mit genau 34 km/h kommt dieses Geräusch, was ich aufgenommen habe

https://youtube.com/shorts/SCZWxEMzXpk?si=2uB4VyuC8dkcDVhR

fahre ich 1 km/h schneller kommt das Geräusch nicht.
es kommt wirklich nur bei 33-34kmh bei einer Pflasterstein Straße.
ich hab bereits mir die Hitzeschutzbleche angeschaut und auch der Auspuff ist fest.
flexrohr ist auch nichts gewesen.
alle 4 Federn sind auch ganz.

in der Werkstatt hat man erstmal auch nichts gesehen.
ich hatte die Vermutung es sein die Koppelstangen aber der Werkstattmeister meinte, die hören sich anders an.
Ich weiß wirklich nicht mehr weiter und dieses Geräusch ist mir auch wirklich schon sehr peinlich beim fahren…

Ich hoffe ihr könnt mir da weiterhelfen

Was macht man den ganzen Tag? Nur Reifen tauschen und Ölwechsel?

In wie fern werden Auszubildende eingebunden? Machen die auch eigenständig Service ?

Hallo,

Ich fahre einen e92 325xi von Baujahr 2008 und habe seit etwaiger Zeit das Problem das bei niedriger Geschwindigkeit / beim anfahren und gleichzeitigem lenken das Auto klappernde Geräusche macht manchmal hört es sich sogar wie ein zitterndes Blech an. Weiß jemand was es sein könnte? Während der Fahrt ist allerdings nichts bemerkbar was fahr-und lenkverhalten angeht.

Hallo ,

Die Katalysator Leuchte leuchtet im Golf.

Darf man mit dem Auto fahren ?

Vielen Dank für die Antworten

Hallo zusammen,

ich fahre einen Mercedes Benz C200 CDI W204, Baujahr 2008, Diesel Limousine mit dem OM646811 Motor (136 PS / 100 kW, Ich weiß nicht wieviel NM Das Fahrzeug hat, das Auto hat ein 5 Gang Automatikgetriebe verbaut welches genau das ist kann evtl jemanden wissen der sich speziell dabei auskennt.

Nach allem, was man liest, ist der OM646 ein sehr robuster Motor, der auch bei höheren Laufleistungen zuverlässig ist natürlich bei regelmäßiger Wartung und Pflege. Mein Fahrzeug läuft einwandfrei, und ich überlege, ob ein Stage 1 Tuning sinnvoll wäre, um etwas mehr Durchzug und Fahrfreude zu bekommen insbesondere im mittleren Drehzahlbereich. Es geht mir nicht um extreme Leistungssteigerung, sondern um einen spürbaren, aber zuverlässigen Zugewinn im Alltag 30 - 40 PS mehr dazu.

Mich würden daher eure Erfahrungen und Meinungen interessieren:

1. Wie viel PS und Drehmoment sind bei Stage 1 realistisch drin bei diesem Motor?

2. Wie belastbar ist das Getriebe in Kombination mit einem moderaten Tuning?

3. Welche Risiken gibt es aus eurer Sicht für Motor oder Getriebe?

4. Müsste man beim Tuning auf bestimmte Komponenten (z. B. AGR, DPF, Turbo) besonders achten?

5. Würdet ihr generell zum Tuning raten – oder eher abraten bei diesem Setup?

Bin für jede Meinung, Erfahrung oder Empfehlung dankbar. Falls jemand selbst den gleichen Wagen mit Stage 1 fährt gerne melden!

Servus miteinander, dumme kurze frage - ist es möglich nach einer NFZ - Mechatroniker Ausbildung ein Job als Automobilverkäufer zu tätigen? Wenn ja, was genau gibt es für Voraussetzungen?

Hallo Community,

Ich fahre einen Ford Focus Mk1 1.6 Automatik Bj.2003 (Schrägheck). Leider springt er seit Kurzem nicht mehr an, und bisher konnte mir keiner der drei besuchten Werkstätten weiterhelfen.

Symptome:

- Anlasser dreht

- Kraftstoffpumpe läuft

- Kein Zündfunke

- Keine Motordrehzahl beim Starten

- Wegfahrsperre (PATS) in Ordnung

- Zündkerzen, Zündspule und Kraftstofffilter wurden bereits ersetzt

Mein Verdacht:

- Kurbelwellensensor (KWS) oder dessen Verkabelung

- Fehlerhafte Kabel-oder Steckverbindungen

- Massefehler (Motorblock, Karosserie oder Steuergerät)

- Defektes Motorsteuergerät (ECU)

- Defekte Sicherung (Motorsteuerung, Zündung)

- Relaisprobleme (Zündung, Einspritzung, Hauptstromkreis)

Hast jemand vielleicht einen Tipp, worauf ich mich bei der Fehlersuche besonders konzentrieren sollte?

Vielen Dank im Voraus

https://www.youtube.com/watch?v=Hh_1QJUT8aw

Guten Abend.

Bei meinem L300 wurde heute der Zahn- und Keilriemen und die Wasserpumpe gewechselt und jetzt höre ich ein summendes Geräusch, siehe Video. Das klang vorher anders. Aber ich frage mich auch, ob ich vielleicht zu empfindlich bin?

Ich bin jetzt 10-15 km gefahren, das Geräusch kommt mir etwas leiser vor, aber sicher bin ich mit nichz.

Meine Recherche hat ergeben, dass es wohl oft von einer zu hohen Spannung kommt, das so ein Surren entsteht?

Hallo zusammen,
ist bei Anhängern oder Wohnwagen mit Doppelachse auch jeweils 2 Trommelbremsen verbaut?

Danke!