Meinung des Tages: VW will Werke in Deutschland schließen - wie könnte das Land wirtschaftlich für Unternehmen wieder attraktiver werden?
Eine Schockwelle trifft Deutschland: VW, der Riese, der Megakonzern will mindestens drei Fabriken schließen. Betriebsräte und Vertrauenspersonen des Giganten sprechen von Existenzängsten der Beschäftigten. Der Konzern erklärt, dass die Produktionskosten in Deutschland zu hoch sind.
Sparmaßnahmen und Arbeitsplätze
Zehntausende Stellen sollen abgebaut werden, für die Bleibenden sind Gehaltseinbußen vorgesehen. Zehn Prozent weniger Monatsgehalt, keine Erhöhungen im Jahr 2025 und 2026 und weder Zulagen noch Boni sollen ihnen künftig zustehen.
Als sicher gilt derzeit keiner der Standorte – denn noch ist nicht klar, welche Werke geschlossen werden sollen.
Verschleppte Strukturprobleme
Jahrelang wurden Probleme einfach weiter mitgezogen, allerdings hat nun der Wettbewerb auch VW eingeholt. Was einst als Vorreiter in Sachen Preis-Leistung galt, kann nun kaum noch mithalten. Da VW nicht zu den Luxusmarken zählt, ist es schwierig, gehobene Preise auch an den Kunden weiterzugeben – ein herber Verlust etwa der chinesische Markt. Einst war VW dort Marktführer, mittlerweile ist das Interesse stark zurückgegangen. Besonders die Elektromobilität hat den Riesen „überrannt“ – sowohl das Interesse als auch die Geschwindigkeit im Wettbewerb wurden unterschätzt. Außerdem sind die Produktionskosten im Standortland Deutschland vergleichsweise hoch, vergleicht man dies etwa mit Produktionsstätten im Südosten. Sofern Volkswagen innerhalb der nächsten Monate, bzw. Jahre keine langfristig vorbeugenden Maßnahmen ergreift, so Experten, könnte die Marke in Gefahr sein.
Kritik, Proteste und Widerstand
Die Beschäftigen reagieren, wie abzusehen war, nicht mit Euphorie auf die Pläne. Tausende Mitarbeiter mit Trillerpfeifen, Rasseln und roten Weckern standen am Montag in Zwickau am Werkstor. Die Drohung: Die Beschäftigten könnten einfach bundesweit am Dezember ihre Arbeit lahmlegen. Dann würde es einen „heißen Winter“ geben, so Kunstmann (Gesamtbetriebsratschef Volkswagen Sachsen).
Auch die IG Metall sieht keine Option darin, die vorgestellten Pläne anzunehmen. Sie verlangen „tragfähige Zukunftskonzepte“, die Volkswagen am Verhandlungstisch vortragen solle.
Für den Erhalt der Arbeitsplätze spricht sich übrigens auch der Bundeskanzler Olaf Scholz aus – er finde, dass Probleme des Unternehmens nicht auf dem Rücken von Beschäftigten ausgetragen werden sollten.
Keine konkrete Äußerung des Konzerns
Volkswagen verteidigt die eigenen Sparpläne zwar, nennt aber weiter keine Details. Weder folgen Informationen zu Werkschließungen noch zum Stellenabbau oder Lohnkürzungen. Dass die Arbeitskosten gesenkt werden müssen, das ist für den Markenchef Thomas Schäfer allerdings klar – denn so wie bisher kann seinen Worten nach nicht weitergemacht werden. Die deutschen Standorte seien nicht produktiv genug und die Fabrikkosten würden 25 bis 50 Prozent über den vorgenommenen Kosten liegen. Einzelne deutsche Werke seien damit doppelt so teuer wie im Wettbewerb.
Unsere Fragen an Euch:
- Was denkt Ihr, wie VW in dieser Situation agieren sollte?
- Wie könnte man Deutschland als Produktionsstandort für Unternehmen lukrativer machen?
- Wie können deutsche Großunternehmen mit den Märkten und der rasanten Entwicklung im Ausland mithalten?
- Denkt Ihr, dass noch weitere Schließungen – abseits von VW – in den kommenden Jahren Thema sein werden?
Wir freuen uns auf Eure Antworten!
Viele Grüße
Euer gutefrage Team
52 Antworten
Wir realisieren nun in Deutschland langsam, dass unsere Autos niemand in der Welt mehr haben möchte.
"Made in Germany" hat längst nicht mehr die Strahlkraft wie früher. Im Gegenteil. Die Welt fängt sogar schon an, über uns zu lachen.
Ich sehe das Problem aber nicht allein bei Volkswagen. Es betrifft doch die komplette deutsche Automobilindustrie.
Und nicht nur die - auch den Maschinenbau, die Stahlindustrie oder die Chemieindustrie. Der Wirtschaftsstandort Deutschland ist leider komplett abgerockt und auf den sterbenden Ast.
Jetzt kann man natürlich nach den Schuldigen suchen.
Natürlich sind es die Manager in den Vorständen, die schon vor 15 Jahren den Dieselskandal verzockt und die Umstellung auf E-Mobilität komplett verschlafen haben.
Natürlich sind es die Politiker, die in Deutschland die neuen wirtschaftlichen Rahmenbedingungen niemals erkannt und viel lieber immer nur neue Sozialgeschenke für ihre Wiederwahl in Parlamenten verschenkt haben. Politik hat dafür gesorgt, dass nirgendwo auf der Welt die Arbeit durch hohe Abgaben und Steuerlast so teuer ist, wie bei uns.
Natürlich sind es die Gewerkschaften, die sogar jetzt noch, nach der Drohung der Schließung von drei Standorten, immer noch eine 4 Tage-Woche sowie Gehaltserhöhungen von 7% fordern. Und das, obwohl schon in den letzten beiden Jahren erheblich höhere Forderungen durchgesetzt wurden, die wesentlich höher waren, als es die Inflationsrate (aktuell nur 1,9%) jemals gerechtfertigt hat.
Alles richtig. Aber letztendlich tragen Vorstände, Politik und Gewerkschaften nur eine Teilschuld. Hauptschuld ist unsere deutsche Gesellschaft. Wir müssen uns endlich klar machen, dass die Bevölkerung in Deutschland einfach nicht bereit ist für Veränderungen.
Die Welt um uns herum verändert sich überall dramatisch. In einer enormen Geschwindigkeit, auch in der Außen- und Sicherheitspolitik.
Aber ich habe zunehmend den Eindruck, dass uns das alles nicht interessiert. Wir wollen in unserer gemütlichen Wohlstandsblase verharren, in der wir bis Ende der 1990er Jahre gelebt haben.
Aber egal was es ist, ob Wirtschaftspolitik, Sozialpolitik, Gesundheitspolitik, Energiepolitik, Klimapolitik, Migrationspolitik, Sicherheitspolitik oder Außenpolitik - unserer Gesellschaft in Deutschland fallen keine neuen Konzepte mehr ein.
Die Menschen in Deutschland verharren aber lieber in einem Schockzustand und träumen weiterhin von vergangenen Zeiten, wo es uns wirtschaftlich gut ging. Andere wiederum suchen Zuflucht bei radikalen Parteien, die natürlich auch keine Lösungen haben und den Karren nur noch viel mehr in den Dreck ziehen werden.
Ich sehe leider keine gute Zukunft für Deutschland.
Wahrscheinlich muß es uns erst noch sehr viel schlechter gehen, bis wir aufwachen und endlich in Deutschland wieder ein neuer hoffnungsvoller wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Aufstieg möglich ist.
Ich weiß. Ich habe auch alles bewußt etwas überspitzt dargestellt.
Trotzdem. Ich vermisse den Ruck, der endlich mal durch unsere Gesellschaft gehen muss. Alle haben Angst vor der Zukunft, statt endlich mal die Ärmel hochzukrempeln.
Die Frage kommt doch nur auf, warum überhaupt für noch weniger Lohn arbeiten sollte, als man eh schon Schwierigkeiten hat, damit sein Lebensunterhalt zu versorgen.
Das z.B. Bürgergeldempfänger nur diese bestimmte Leistng hat, kommt nicht von ungefähr, aber man kommt dennoch nicht damit voran, somit würde man Gefahr laufen, wenn man für noch weniger Geld arbeiten gehen würde, wenn man im voraus schon bereits weiß, das man damit nicht klar kommen würde, sowie man ein noch Niedrigen Lohn bekommen würde.
Diese Differenz bekommt man von Niemanden.
Wenn sich was ändern müsste und alle sollten arbeiten und das ohne Ausnahme, dann müsste man sich darüber Gedanken machen, ob es nicht erstmal angebracht wäre, wenn alle den gleichen Niedrigen Lohn bekommen und dann entsprechend angleicht.
Wer für noch weniger Geld arbeiten tut, das was man im Monat hat, würde es gleichzeitig bedeuten das man die jenige Person Wertlos abstempeln tut. Davor hat man Angst, das dann letztendlich für Wertlos angesehen wird, als man es bereits schon ist.
Es wäre sehr fatal für noch mehr durch Arbeitsstunden zu arbeiten, weil je mehr Stunden gearbeitet wird, somit wird auch gleichzeitig der Stundenlohn gesenkt. Darauf will man ja immerhin abzielen. Letztendlich läuft man Gefahr das die Strukturen der Lebensplanung auseinander bricht und durch den fehlenden Nachwuchs dementsprechend auch nicht mehr gedeckt werden kann.
Wenn alle immer noch mehr Arbeitsstunden arbeiten würden bzw. müssten, dann hätte Niemand mehr Zeit sich um den Nachwuchs zu kümmern bzw. zu Sorgen. Deswegen würde auch der Nachwuchs dadurch fehlen, weil die Finanziellen Mittel durch Lohnsenkungen nicht mal Ansatzweise gedeckt wären. Aus diesen Grund haben viele vor der Zukunft sehr große Angst, nicht vor der eigentlichen Veränderung, sondern vielmehr, daß die Finanziellen Kapazitäten nicht mehr ausreichend gedeckt sind.
So sind sie, die Nieten in Nadelstreifen (um Herrn Ogger zu zitieren): Wenn's nicht klappt, haben die anderen Schuld und wenn die Gewinne sprudeln war es ihr mit Millionenzahlungen zu vergütendes Genie.
Nicht zu vergessen das VW, wie ich las noch vor dem Problem ca. die Menge an Geld die fehlt ca. 5 Milliarden an Dividenden auszahlte. Das zeigt schon wo die Prioritäten von VW liegen, zumal die Eigentümer vermutlich gleichzeitig auch Aktionäre sind.
zumal die Eigentümer vermutlich gleichzeitig auch Aktionäre sind.
Tja, das ist nunmal eine Eigenschaft von Aktiengesellschaften.
Übrigens, mit 20% ist der Hauptaktionär das Bundesland Niedersachsen. Und der Ministerpräsident ist automatisch auch Mitglied des Aufsichtsrates. Das ist sogar per Gesetz festgeschrieben.
Das bedeutet, der größte Batzen der Dividendenzahlung (waren insgesamt 4,5 Millarden) ging an das Land Niedersachsen.
Stimmt halt einfach nicht. Den größten Anteil haben sich die notleidenden Milliardäre der Famile Porsche / Piëch eingeschoben.
Ja gut. Niedersachsen ist nur der zweitgrößte Aktiomär.
Das aber macht es nun auch nicht besser.
Auch wenn ich es etwas anders sehe, aber im Kern gebe ich dir im Grunde genommen recht.
Aber auch wenn alles komplett umgebaut wird, heißt es noch lange nicht, daß auch alles Positiv in Zukunft funktioniert und davor haben alle Angst.