Wie lange könnte theoretisch mein Auto leben?

Hallo Leute,

Ich fahre seit August einen 2015er Civic 9.Generation. 1.6l D-Tec Turbodiesel und mit 53000km bei Kauf gehabt. Der Vorbesitzer hat sich auch sehr sehr gut sich ums Auto gekümmert. Da ich selber ein sehr vorsichtiger und gutbehandelnter Autofahrer bin wollte ich wissen was ihr denkt wie viel km und Jahre das Auto bei mir halten könnte.

Ich fahre im Monat ca. 1200-1500km mit ihm. Er wird nie hochgedreht ich fahre ihn immer untertourig vorallem im kalten Zustand. Er wird sanft warmgefahren und gut Kaltgefahren. Das Auto wird hauptsächlich Überland lange Strecke gefahren. Zudem wird immer qualitativ hochwertiger Diesel getankt hauptsächlich Shell. Wollte demnachst mal paar Additive bzw. Pflegemaßnahmen am Motor nehmen damit er länger hält. Es wird sanft geschaltet und möglichst wenig gebremst. Und Kupplung möglichst wenig schleifen lassen. Heizung wird nicht sofort aufgedreht da, dass angeblich schlecht für den Motor ist stimmt das? Erst Zündung an, dann bisschen warten und dann den Motor starten und ca. 30Sekunden stehen bleiben damit sich des Öl überall verteilt. Auto wird ca. alle 2-3 Wochen gründlich gereinigt außen und innen + Lackkonservierung. Flüssigkeiten regelmäßig gecheckt. Es mag zwar vllt extrem sensibel klingen wie ich mit dem Auto umgehe aber ich will ihn halt lange haben und schätze auf eine Laufleistung von ca. 400000-500000km oder etwas mehr. Da es viele Civics gibt die ewig halten.

Wie viele km könnte das Auto halten bzw. Jahre?

Ist untertouriges Fahren auf Dauer schädlich für den Dieselmotor?

Heizung im kalten Zustand einschalten schädlich für Motor?

Stimmt es dass es besser für das Auto ist wenn man bisschen wartet nachdem man die Zündung eingeschaltet hat bevor man mit dem Motor startet?

Was kann man alles machen, damit das Auto möglichst lange lebt?

Welche Pflegeprodukte würdet ihr mir empfehlen?

Freue mich auf eure Antworten! Danke!!

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Extras und Co. für Honda CBR 650F?

Hallo an alle!

In meiner letzten Frage ging es darum, für welches Motorrad ich mich wohl am besten entscheide. Nun habe ich mich entschieden und vorgestern eine schicke Honda CBR 650F Probe gefahren und anschließend gekauft. Jetzt ist meine Frage, was ich alles an "Extras" wie z.B. Sturzpads, Auspuff, etc an meine Maschine anbringen kann/sollte.

Da Sie gerade zum umlackieren in der Werkstatt steht, habe ich genug Zeit um die nötigen Teile zu bestellen.

Was den Auspuff betrifft, geht es mir hauptsächlich um Sound. Es muss nicht laut sein, es muss sich einfach nur mega gut anhören. Finde sowohl einen tiefen Klang wie auch einen hohen Klang sehr schön. Ich kann mich nur leider nicht entscheiden. Darum kommt Ihr da jetzt mit ins Spiel.

Geld spielt keine Rolle, es gibt keine Budgetgrenze.

Dann habe ich noch eine Frage bezüglich der Drosselung. Es gibt ja verschiedene Arten ein Motorrad zu drosseln, nur welches ist die Art, wodurch man am wenigsten an "Leistung" verliert? Ich habe vor kurzem erst eine gedrosselte CBR 650F gesehen welche von 0-100Km/h gerade mal 3,7 Sekunden benötigt. Wie ist so etwas möglich? Was ist das für eine Drossel? Er meinte es sei eine Gaszugdrossel, aber ich habe davon eher weniger Ahnung und kann deshalb leider nichts genaueres dazu sagen.

Ich bedanke mich schon mal für eure Hilfe und die Geduld diese ellenlange "Frage" durchzulesen!!

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