Warum geht ein Saab 9-3 Cabrio TiD Schaltgetriebe BJ: 2007 beim Vollgasgeben aus?

Mein Bekannter hat ein Saab 9-3 TID Cabrio BJ: 2007 mit Schaltgetriebe und 150PS (auf 175PS Leistungsgesteigert). Nun hat er folgendes Problem: Am Donnerstag ist der Wagen während der Fahrt einfach ausgegangen, und lies sich nicht mehr starten. Nun startete er einen Tag später wieder, um ihn nach Hause zu bekommen. Dabei viel auf, das er beim Gas geben einfach ausgeht. Oder man nur sehr langsam fahren muss/kann. Folgendes wurde schon gemacht:

1.) alle 4 Glühkerzen erneuert

2.) alle 4 Injektoren im Ultraschalbad gereinigt

3.) AGR Ventil erneuert

4.) Hochdruckventil erneuert

5.) Temperatursensor erneuert

Er schreibt folgende Fehler ein:

P0100=Luftmassenmesser (LMM)

P0660=Stellmotor der Drallklappen

P0400=Problem mit der Abgasrückführung

Das AGR Ventil ist neu. Auch funktionieren die Drallklappen. Das einzige was wir noch nicht gewechselt haben, ist der Luftmassensensor. Der wurde heute bestellt, und wird morgen geliefert.

So langsam hat mein Bekannter keine Lust mehr auf das Auto, da jedes Jahr irgendwas nicht in Ordnung ist. Die letzten Zeit startete der Wagen sehr sehr schlecht, und nun gar nicht mehr, bzw. blieb er am Donnerstag einfach liegen. Hoffe das jemand mal einen Tipp hat.

Im Internet (Foren) kommt man auch nicht weiter. Und beim Freundlichen braucht man auch nicht zu fragen. Da heißte es nur: Kommen Sie in 2 Wochen mal wieder. Da haben wir mal Zeit für Sie. Und dann finden Sie den Fehler auch nicht, und man ist so schlau/dumm wie zuvor. :-( Das nervt nur noch. Ist ja ein schönes Auto, macht aber so einfach keinen Spaß mehr.

Werkstatt, Motor, Cabrio, Diesel, Getriebe, Opel, Schaltgetriebe, Startprobleme
Gebrauchtwagen gesucht?

Hi,

bin gerade in der Ausbildung, die mit ÖPNV 1h 20 Minuten entfernt ist bzw. mit dem Auto nur 20 Minuten. Heißt ich spare für Hin- und Rückfahrt ganze 2 Stunden! Verdiene aktuell nicht so viel, aber bis 12.000€ wäre alles noch möglich, denn die Hälfte zahlen meine Eltern und die andere Hälfte zahle ich.

Geforderte Specs:

Preis: bis 12.000€

Erstzulassung: ab 2006

Kilometer: bis 125.000 km

Verbrauch: bis 8 Liter (komb.)

Fahrzeugtyp: Limousine (Stufenheck), Cabrio (Hardtop, kein Stoffdach), Coupé

Sitze: 4/5

Kraftstoff: Benzin (bin mir mit Diesel leider sehr unsicher, da vielleicht ein Diesel Verbot kommen wird)

Klar kann ich das bei Portalen wie mobile.de oder autoscout24 etc. eingeben, das habe ich auch. Nur kenn ich mich mit der Langlebigkeit, Unterhaltskosten etc. der Autos nicht so gut aus. Vielleicht fährt eine/r einen der folgenden Autos und hat Erfahrung:

Habe mir den BMW 318i/320i/325i/330i (E90-E93) als Coupé/Cabrio angeschaut, aber auch als normale Limousine. Ist einer davon eine gute Wahl? Ich finde vor allem die Coupés/Cabrios mega schön.

Habe mir auch Audi A4 B8 Limousine sowie Mercedes C Klasse angeschaut. So in etwa soll das Auto groß sein, A3 ist mir etwas zu klein. Ein Kombi wiederum zu groß.

Langlebigkeit der ganzen Teile (sei es Motor etc.) soll auch sein. Unterhalt auch weniger als 300€ im Monat.

Usecase: 1/2 fahr ich allein, 1/2 mit jemandem zusammen bzw. mit mehreren.

Kofferraum für zwei normale Koffer oder so sollte der auch haben.

Zur Info: Fahre seit 2 Jahren in einem großen Kombi (gehört nicht mir, daher kann ich den nicht jeden Tag nutzen und brauche daher ein eigenes Auto) ohne Unfall oder Kratzer etc.

Könnt ihr mir irgendwas empfehlen? Tut mir leid, dass die geforderten Specs für den Preis von 12.000€ vielleicht etwas zu viel sind...

Viele Grüße

Alex 😜

Gebrauchtwagen, Audi, A4, BMW, Autokauf, Cabrio, Audi A3, Audi A4, Gebrauchtwagenkauf, Mercedes Benz, 318i, 320i, 325i, Mercedes C Klasse, Coupes

Meistgelesene Fragen zum Thema Cabrio