Mechaniker – die besten Beiträge

hi

ich suche zentrierringe für meinen Golf 3 Cabrio Typ A3/1H R.

auf autodoc habe ich diese auswahl:

bei mir im typenschein steht, dass das datum der genehmigung 22.09.1993 ist.

auf autodoc habe ich die auswahl 1E7 oder 1H1. heißt das, dass mein Typ nicht dabei ist, oder ist 1H1 das gleiche wie 1HR?

Hallo allesamt,

seitdem ich die Reifen meines Autos gewechselt habe ist ständig ein „poltern“ hinten zu hören. Heute habe ich mal ein Video von dem Geräsuch bei geöffneter Tür gemacht und von außen ist es eher ein schleifen.

Meine Frage nun: Könnte dieses Geräusch auf ein eventuell nicht richtig sitzenden Reifen zurückzuführen sein, oder hat’s da doch irgend was mit der Bremse zu tun?

P.S.: Solch ein Geräusch gab es bereits vor dem Reifenwechsel, jedoch bin ich dem nicht weiter nachgegangen und habe die Ursache eher in einer vermutlich platten Stelle im Reifen aufgrund von mehrmonstiger Standzeit + Winterreifen bei 20°C gesehen.

Hier die Geräusche: https://imgur.com/a/WfrY1Cf

Mein roller (Speedfight 2) hat nach paar Sekunden voll Gas keine leistung mehr wenn ich dann mal runter gehe vom Gas und ihn eine Minute so lasse hat er wieder Leistung.

Woran könnte das liegen?

Wird er zu heiß? Was kann ich machen?

Hi Leute,

Ich fahre ein Ford Fiesta aus dem Jahr 2003 und hatte vor ca. 3 Monaten diverse Zündaussetzer beim Fahren. Ich bin zu einer Werkstatt in der Nähe gefahren und die Zündkerzen wurden gewechselt, danach war alles wieder gut. Bis vor einem Monat.
Danach haben die Zündaussetzer / Ruckler wieder angefangen, wobei diese nicht immer auftreten. Zum Beispiel die letzte Zeit tauchen so gut wie gar keine auf und mein Auto fährt sehr flüssig. Vielleicht treten diese auch nur auf, wenn man stark beschleunigt?

Jedenfalls brennt im Auto auch die Motorkontrollleuchte, ich habe den Fehlercode auslesen lassen und dieser sagt dass Kat Bank 1 unter Wirkungsgrad ist, also quasi Katalysator kaputt. Das konnte ich nicht glauben, mein Auto hat erst 85000 KM.

Ein Bekannter riet mir zu einer Abgasuntersuchung, um zu schauen ob der Kat wirklich kaputt ist und es kam raus dass alle Abgaswerte top sind wie die Lambdawerte auch. Daraus kann man ja schließlich dass weder der Kat noch die Lambdasonden kaputt sind.

Aber woran liegt es dann? Die Motorkontrollleuchte leuchtet weiterhin, warum wird mir dieser Fehler angezeigt?

Sind es vielleicht die Zündspulen, Ventile, Monitorsonde?

Bin für jeden Ratschlag dankbar.

Hallo zusammen,
ist bei Anhängern oder Wohnwagen mit Doppelachse auch jeweils 2 Trommelbremsen verbaut?

Danke!

Hey zusammen,

mir ist gestern leider etwas ziemlich Dummes passiert. Ich war mit meinem Hund bei Ebbe am Strand spazieren – er liebt das Wasser, also haben wir etwas getobt. Irgendwann muss mir dabei der Autoschlüssel aus der Tasche gefallen sein. Nach 10–20 Minuten kam schon die Flut zurück, und ich vermute stark, dass der Schlüssel jetzt irgendwo in der Elbe schwimmt.

Zum Glück habe ich noch den Ersatzschlüssel. Es handelt sich um einen Mercedes-Benz C200 T-Modell, Baujahr 2019, mit Keyless Go.

Jetzt meine Frage:

Was mache ich am besten?

Ein neuer Schlüssel bei Mercedes + Codierung wäre laut meiner Recherche ziemlich teuer – vermutlich mehrere Hundert Euro. Hat jemand von euch damit schon Erfahrung gemacht?

Ich habe gesehen, dass man gebrauchte Schlüssel mit gleicher OE-Nummer, wie auf dem Ersatzschlüssel, online kaufen kann. Aber ich weiß nicht, ob man diese bei Mercedes oder anderswo auf mein Fahrzeug umcodieren kann – oder ob das überhaupt möglich ist. Weiß jemand, ob das geht und was das ggf. kostet?

Der mechanische Schlüssel, der im Keyless-Go-Schlüssel steckt (für den Fall, dass die Batterie leer ist), ist mir nicht so wichtig – mir geht es in erster Linie um die Elektronik und das Keyless-System.

Danke schon mal für alle hilfreichen Antworten!

Hallo liebe Community,

zwar kann ich es immer noch kaum glauben, aber mein fünf Jahre alter VW Golf (1.5 TSI) ist bei ca. 229.000km während einer Autobahnfahrt in Flammen aufgegangen.

Zum Zeitpunkt des Vorfalls waren wir bereits etwa 100km auf der Autobahn unterwegs, vorwiegend bei einer Reisegeschwindigkeit zwischen 140-160km/h, das Auto fuhr sich zu jeder Zeit völlig normal und zeigte bis zuletzt keine Auffälligkeiten.

Plötzlich kam dann eine Fehlermeldung mit roter (Öl-) Kontrollleuchte, dass der Öldruck zu gering sei und der Motor abgestellt werden müsse, im nächsten Augenblick ging er auch schon von alleine aus. Auf dem Pannenstreifen schlugen bereits Rauch und Flammen aus dem Motorraum.

Zwar habe ich den Ölstand vor der Fahrt nicht kontrolliert, jedoch lag der letzte Ölwechsel erst knappe 5.000km zurück und der Wagen fiel in der Vergangenheit auch noch nie durch Ölverbrauch auf.

Wie lässt sich solch ein Vorfall technisch erklären? Ich bin für jeden Ansatz dankbar.

Liebe Grüße

Hallo, ich habe mein Fahrzeug bei einem Händler gekauft. Er hat mir neue Zahnriemen mit Pumpe gemacht aber ich habe kein vertrauen. Deswegen möchte ich mein Auto zur Werkstatt bringen und die checken lassen, ob der Zahnriemen neu ist. Nur überprüfen lassen.

wisst ihr wie viel so ein Check kosten kann?

1.2 Benziner Motor

Guten Tag,

Mein Mini one ist am klappern bei Unebenheiten.

was könnte es sein ? Hört sich iwie beim Reifen an rechte Seite hinten oder vorne.

dss Geräusch ist aber so nicht störend. Fällt auf das aber die rechte Seite lauter ist bei Unebenheiten, auch bei einer kleinen Absenkung der Straße.

hi

im zulassungsschein stehen nur 3 Dimensionen, aber im Typenschein mehr als 3.

Darf ich also nur welche montieren, die im zulassungsschein stehen?

es ist ein vw golf 3 cabrio bj 1992

Hallo und zwar hab ich einen Renault Megane mit dem 1.2 Tce Motor seit kurzer Zeit leuchtet diese Fehlermeldung. Bin selber Mechaniker, laut unserem Tester in der Firma hat Der Abgaskat einen Fehler bzw. Erkennt er ihn nicht. Kann mir mal jemand helfen was ich am besten machen soll? Den kat evtl. weg programmieren oder Lamdasonde wechseln, hat jemand eine Idee Danke vorab!!!!!

Hallo,

ich habe einen Wagen aus 2010 bei Kleinanzeigen erworben. Ich habe die Verkäuferin explizit gefragt ob bei dem Wagen die Steuerkette rasselt. Dies wurde verneint. Lediglich beim Start würde sie kurz rasseln. Bei der Rückfahrt hat es dann angefangen extrem zu rasseln.

Die Gewährleistung wurde ausgeschlossen.

Die Heimfahrt war 50 KM.

Sie hat mir doch mit der Steuerkette eine Beschaffenheitsgarantie gegeben.

Natürlich wurde der Wagen angeschaut und Probe gefahren, aber nur 5 Minuten. Das Rasseln fängt aber erst nach 15 Minuten an.

Kann ich trotz Privatkauf den Kauf Rückabwickeln ?

Hallo, ich habe vor ca. 4 Jahren einen Golf 6 Gti mit angegeben 211PS(gebraucht) also Serie gekauft, nach einer Leistungsmessung hat sich allerdings herausgestellt das er statt der Serien 211PS, 247PS hat also vermutlich die Software optimiert wurde. Der Verkäufer hat mir dies also nicht mitgeteilt. Da ich keine Rechnung oder Papiere für die Leistungssteigerung habe und auch nicht weiß welche Firma das gemacht hat weiß ich nun nicht weiter. Ich würde das Auto gerne verkaufen allerdings ist die Leistungssteigerung nicht eingetragen.

Geht um einen Honda CRX EE8 BJ.91. Auto hat endlich Plakette siehe alte Beiträge. Jetzt habe ich aber 4 ggProbleme.

Problem 1: Leuchtweitenregulierung rechts funktioniert nicht oder sporadisch trotz Ersatzteil. Gestern bei der HU hat bei der Beleuchtungskontrolle beim Fernlicht einschalten ist der rechte Scheinwerfer komplett ausgegangen aber ging dann wieder also ich glaube dass ich wo einen Kurzschluss habe. Da Stellmotor sporadisch arbeitet und Fernlicht mal rechts nicht ging. Auto hat H4 Lampen.

Problem 2: Abgasuntersuchung mehrmals durchgefallen nach 5 Versuchen und warmen Motor ging es. Zu viel CO. Hat auch geklappt aber warum er mehrere Messungen braucht!? Was ist da das Problem?

Problem 3: An der Vorderachse wurden links das untere Traggelenk getauscht und rechts das obere Traggelenk. Antriebswellen habe ich auch ausbauen müssen und jetzt ist es so dass das Lenkrad ordentlich schief steht bei geraden Rädern. Muss nur die Spur eingestellt werden!? Davor war es gerade.

Problem 4: Die Kupplung spinnt manchmal etwas aber er macht beim kuppeln manchmal Schläge die man am Lenkrad spürt.

Ist mein Liebhaberauto und will ihn nicht verkaufen obwohl ich es eigentlich sollte weil frische Plakette hat er jetzt.

Hab ein Wertgutachten der den Wagen mit einen Wert von 10000€ ca hat. Da er sehr originalgetreu ist und optisch außen und innen fast wie neu aussieht.

Hallo, muss das Auto 10km fahren ohne Lichtmaschine, ist das möglich, kann darf ich den Starter Booster an der Batterie angekelmmt lassen bei fahren, damit die Auto Batterie Strom bekommt.

Hallo zusammen,

meine Ölwanne ist rostig und verliert etwas öl. Siehe Foto. Kann ich das selber machen? Auf was muss ich achten? In der Werkstatt kostet es 300 Euro. Was würde es kosten wenn ich es selbst mache? Auto ist mein Mazda 3 BK altes Baujahr

Grüße

Moin, ich fahre ein Golf 2 , der ruckelt sehr fühlt sich übertrieben gesagt an als würde ich über kleine Bodenwellen fahren.

denke es könnte die Antriebswelle sein aber da diese ruckeln immer da ist nicht nur bei einlenken wollte ich noch mal nachfragen was da noch sein könnte🤷‍♂️

Hallo,

ich habe bei meinen Fiesta (Mk 8, 1.1l) den Ölstand nach einer langen Fahrt gemessen, der war nun allerdings kalt. Und dabei war der Ölstand unter MIN. Manche sagen ja, dass der Wagen warm sein muss und 5 Minuten stehen sollte. Bei mir in der Anleitung steht: "Den Ölstand vor dem Starten des Motors prüfen. Oder Motor ausschalten und 10 Minuten warten, damit sich das Öl in der Ölwanne sammeln kann."

Gestern bin ich 800 km gefahren und er qualmte beim Stau und dem nachherigen Anfahren auch etwas. Ich meine es wäre weiß, grau. Kühlwasser ist auf MAX. Danach aber weitergefahren ohne Qualm.

Was soll ich jetzt tun?

Egal, ob bei hohen oder niedrigen Drehzahlen, es kommt immer ein Geräusch was sich so anhört wie wenn ich beim Fahrradfahren aufhöre zu treten, aber noch rolle.

Im Stand tritt das Geräusch jedoch nicht auf.

Woran könnte das liegen?

Hey zusammen,

bin heute ca. 40km mit 130kmh auf der Autobahn gefahren. Bei der Ausfahrt zum Abbiegen ruckelt mein Motor und ging aus mit Anzeige der Motorkontrollleuchte. Als ich den Motor neu startete könnte ich weiterfahren.

2006 Opel Astra H

Auf der Rückfahrt bin ich schonend 70 gefahren. Wenn ich über 80-82 km/h gefahren bin hat der Motor ab und zu auch einmal kurz geruckelt.

war natürlich alles sehr erschreckend für mich.

woran kann das Problem liegen?

fahre natürlich zur Werkstatt aber gibt es Vermutungen woran es liegen kann und was mich sowas kostet?

Danke im Voraus!