Getriebe – die besten Beiträge

Weiß jemand wie,hab jetzt nix bestimmtes im Internet gefunden

Guten Tag, ich habe eine Frage zur Motorkontrolleuchte beim Start des Autos:
Generell ist es ja normal das beim Starten der Zündung alle Kontrollleuchten angehen und die Motorkontrolleuchte erst beim Start des Motors ausgeht. Nun ist es bei unserem Auto so: Startet man die Zündung und wartet kurz gehen alle Leuchten an und dann alle aus bish auf 3 Stück, die normal sind unter anderen die Motorkontrolleuchte. Wenn man dann den Motor startet, leuchten aber wieder alle Leuchten kurz auf und gehen dann wieder aus (genau wie beim Start der Zündung) Nur die Motorkontrollleuchte geht dann kein zweites mal an und leuchtet auch während der Fahrt nicht.

Gibt es den einen Fehler bei dem die Motorkontrolleuchte bei eingeschalteter Zündung zwar wie gewohnt angeht, aber dann während eingeschaltetem Motor gar nicht mehr angehen kann, auch wenn ein Fehler bestehen würde? Hintergrund ist das die leuchte vor kurzem für einen Tag aufgeleuchtet hatte (während der Fahrt) und dann aber von selbst irgendwann wieder ausging und jetzt nur noch wie gewohnt beim Start aufleuchtet. Aber eben nur wenn die Zündung alleine gestartet wurde. Wie oben erwähnt gehen die anderen Leuchten ein zweites mal an wenn der Motor zeitversetzt gestartet wird und gehen wieder aus.

Den Fehler konnte ich damals mit einem Kontrollgerät auslesen, aber bevor ich den Termin mit der Werkstatt machen konnte leuchtete die Kontrolleuchte schon nicht mehr auf während der Motor läuft und der Fehler ist auch nicht mehr zu messen. Gelöscht hatte ich ihn jedoch nicht, da die leuchte auch nach der Messung noch ganz normal da war und ich das der Werkstatt überlassen wollte

ihr seid meine letzte Hoffnung zwar verliere ich ein bisschen Öl entweder an meinem laut Explosionszeichnung am Steuerkettenspanner (Rot markiert) oder an der Schraube die ich nicht finden kann in den Zeichnungen (blau markiert). Den O-Ring bei dem Steuer ketten spanner wo möglicher weiße das Öl austritt habe ich gefunden, allerdings was ich für wahrscheinlicher halte ist die blau markieret Schraube da sich da dass ganze Öl sammelt bloß finde ich diese Schraube nirgends weil meine Vermutung ist dass da eigentlich ein Kupferdichtring hingehört. Mit nirgends finden meine ich auf einer Explosionszeichnung. Daher meine Frage wissen sie was für eine Schraube das ist und wo ich sie finden kann ?

Es handelt sich um eine Kawasaki zxr400 bj.1998

Hallo, was bedeuten diese Kontrollleuchten beim VW Golf 6?

Der Motor läuft normal, hat aber recht starken Leistungsverlust und qualmt weiß aus dem Auspuff.

Ich kenne mich leider gar nicht mit Autos aus, mein Auto ist gestern nicht angegangen und wurde dann abgeschleppt und in die Werkstatt gebracht, mein Bruder hat da angerufen, damit sie es abschleppen kommen. Wie lange kann das gehen bis ich mein Auto wieder habe?

ich Verliere minimal öl an meinem Kupplungsdeckel (leichter öl film) kann man Kann man nachträglich von außen so Art Silikon oder so auftragen um es von außen noch extra abzudichten. Gibt es sowas ? wenn Ja wie heißt es?

Also ich habe ein Leck am Motorrad Motor konnte auch schon heraus finden von wo es kommt so ungefähr ich habe mal ein Bild der Frage hinzugefügt, also entweder die Schraube ist undicht wo man auch so leicht Öl sieht oder das schwarze Teil keine Ahnung was genau das ist. Gibt es da so Pasten so ähnlichwie Silikon die ich da einfach hinschmieren kann dass es wieder dicht ist ?

ich fahre derzeit einen älteren Benziner, habe das Autofahren jedoch auf einem Diesel gelernt. Mit dem Diesel konnte ich problemlos allein mit der Kupplung anfahren – sogar an Steigungen.

Bei meinem Benziner fällt mir das deutlich schwerer. Deshalb gebe ich zunächst etwas Gas, halte die Drehzahl konstant und lasse dann die Kupplung kommen.

Ist diese Methode schädlich für das Auto? Und wie sollte man bei einem Benziner idealerweise anfahren?

Hallo,

mein 318d (2010, N47TÜ) hat folgendes Problem: Der Drehzahlmesser schwankt im Leerlauf ständig hin und her, dass passiert aber nur dann nach dem ich das Auto gefahren bin (auch nach Langstrecken). Wenn ich das Auto ausschalte und wieder anschalte ist alles wieder normal. Manchmal ist es da manchmal aber auch nicht, ich weiss echt nicht woher das kommen könnte. Während der Fahrt läuft der Motor ganz normal aber im Leerlauf wackelt es so stark, sodass das ganze Auto wackelt. Der Schaltknauf wackelt im Leerlauf auch übrigens auch hin und her. Kann mit da bitte jemand weiterhelfen? VG

PS.: Kann diese Undichtigkeit etwas damit zu tun haben oder hat es keinen Einfluss darauf?

Hallo. Bei meinem Auto Nissan Micra 2021 leuchtet die Kontrollleuchte. Wenn ich aufs Gas steige, beschleunigt er höchstens auf 40kmh und im dritten Gang fahren ist nicht möglich. Was könnte das sein?

Guten tag ich habe mir einen Audi A5 3.0tdi 2022 gekauft mit mild hybrid system. Immer wenn ich zb 100 fahre und vom gas gehe rollt er einfach ohne Motorbremse. Geht der motor beim segeln(freilauf) ganz aus oder entkoppelt er nur und rollt aber der motor bleibt an ? Ich mache mir gedanken ob es schädlich ist für den motor immer an und aus zu gehen falls es so ist und ggf für beteiligte teile wie Zündkerzen Anlasser etc ich hab da leider nicht so viel Ahnung genauso wie ich nicht weiß was der start riemen generator macht beim mild hybrid system ich würde mich über eine Erklärung freuen. Danke euch

Hallo!

Ich bin neulich mit meinem Freund in meinem Auto rumgefahren und hab ihn dann zur Sicherheit mal gebeten mein Autolicht zu checken.

Dafür sind wir kurz an einen ruhigen Parkplatz gefahren, er ist ausgestiegen und ich bin 1-2 Meter gefahren, hab gebremst, geparkt, etc.

Dabei hatte ich die ganze Zeit das automatische Licht an (Auto).

Nun ist meinem Freund aber eine Sache aufgefallen, undzwar, dass das linke große Licht (ich glaube Bremslicht) beim Parken oder Bremsen in dem automatischen Modus nicht funktioniert.

Ich verstehe irgendwie nichts und dachte, ich frag hier einfach mal nach, ob das normal ist oder nicht.

Mein Auto ist ein alter Ford Focus Ghia (2005) und wurde vor Kurzem erst auch vom TÜV gecheckt.

Letztens habe ich den Motoröl meines Auto gemessen bin aber unsicher ob es gut ist?.Hier sind ein Paar Fotos.

Ich habe das Gefühl es zeigt mehr als mittig zwischen den 2 Zacken.

Hey Leute, was meint ihr: Gilt der Mercedes-Benz CLA 250 (ab Baujahr 2020) eher als Frauenauto, oder findet ihr, dass er auch gut von Männern gefahren werden kann?

Ich habe hier einen 6 Gang 2.0 TDI Skoda Superb, ich habe bei dem Auto das Problem, dass ich sporadisch (alle 500 KM ca.) den 5. Gang mal nicht rein bekomme, wenn ich ausm 4. in den 5 schalten will, einmal ist es mit auch vom 6. runter in den 5. passiert.

Einem Kollegen ist zuletzt aufgefallen, dass der Schaltknauf wohl nicht richtig unter Zug steht, sprich, der wird nicht richtig in die Neutralstellung zw. dem 3 und 4. Gang gezogen.

Ich habe hier ein Video, wo ich den Knauf soweit nach unten bzw. nach oben schiebe, bis er kurz davor ist in den 4. bzw. 3. Gang zu rutschen. Ich kann in der Position den Knauf loslassen, und genau da sollte der dann automatisch in die Mitte in Neutral gezogen werden... ist das so?

Kann mir da jemand bestätigen, dass hier die Schaltseile nicht genug Zug haben, bzw. falsch eingestellt sind?

https://youtube.com/shorts/Q8X9YHzUUA4?feature=share

Ich deaktiviere start stop immer. Mir wurde gesagt, das der Motor dadurch irgendwann beschädigt werden kann.

Was denkt ihr, ist es eher gut oder doch eher schlecht wie ich denke?

Hallo,

ich habe ein Opel Corsa C bj 2001 mit dem 1.0l Motor 58ps. Auf der Autobahn bin ich im 5 Gang bei 120 bei knapp 3700 Umdrehungen ist das okay für den Motor oder eher nicht so also langsamer fahren.

Hallo!

Ich besitze einen alten Ford Focus von 2005 und sobald ich die Zündung anmache leuchtet dieser orangene kleine Punkt im Bordcomputer.

Der Rote erlischt wieder direkt, aber der Orangene leuchtet auch wenn der Motor an ist bzw ich fahre (außer, das Auto ist aus, natürlich).

Kann mir jemand weiterhelfen?

Ich bin Fahranfänger und hoffe, dass die Frage nicht allzu blöd ist.

Servus miteinander, 

Gestern hat es leider meine Kardanwelle beim anfahren rausgeschrieen anfahren usw nicht möglich. Zur meine frage ich hab einen E46 320ci M52b20tü 150ps 5 Gang Schaltgetriebe welche wellen passen noch zu dem durch teilenummer passt die von m54 170ps nicht stimmt das aber wirklich? Oder passen alle m52/54 Hauptsache 5 Gang Schaltgetriebe?

Danke für eure antworten

*Frage geht an Fahranfänger und Technikunwissende*

Geht’s nur mir so – oder sind andere auch unsicher, wenn im Auto plötzlich eine Warnleuchte leuchtet, z. B. die Motorkontrollleuchte?

Man weiß irgendwie nie: Ist das jetzt was Ernstes? Kann ich noch weiterfahren? Oder geht gleich der Motor kaputt?

Ich finde das ziemlich frustrierend, weil man als normaler Fahrer oft keine Ahnung hat, was los ist.

Geht’s euch da ähnlich?

Wie reagiert ihr in solchen Momenten?

Danke :)