Getriebe – die besten Beiträge

Warum muss man beim Auto schalten?Wiese muss man die Übersetzung ändern?

Hallo,

ich fahre zur Zeit noch Simson, und wollte fragen wie lange ich Zeit habe das Salz weg zumachen falls irgendwo welches liegt ohne dass es alles angreift und Schäden verbleiben?

Actros mp5. Nagelt gewöhnlich im kalten Zustand. Und bei dem aktuellen Wetter macht der das obwohl der warm ist? Der fängt bei bestimmten Drehzahlen und Lastbereichen an zu nageln.

Sollte der eigentlich dann nageln beim beschleunigen wenn er bei kalter Umgebungstemperatur aber Motor warm ist? Macht der bei warmen Wetter nicht.

Guten Tag. Ich mache gerade meinen Fs und hab folgendes Problem. Wenn ich zb aus ner Hofausfahrt fahre und mich herantasten will, wie gehe ich mit Bremse & Kupplung um?

Trete ich die Kupplung durch und arbeite mich nur mit der Bremse nach vorne?

Oder gehe ich leicht von der Kupplung und arbeite gleichzeitig mit der Bremse um mich heranzutasten?

Denke wahrscheinlich wieder zu kompliziert..

Gruß, Kai.

Ist der 1.4 tsi mit 140ps geeignet fürs liefern? Fahre dann so pro Tag ca 80 km und halt an aus. Ist das ein Problem? Ist ein Benziner und ein Automatik.

Was passiert dann? Also ich werde das nie im Leben ausprobieren aber was macht das Auto dann?

Ich finde bei manchen Autos die Automatik echt schlecht. Ich bin mal als Mietwagen einen Opel Corsa Automatik gefahren und ein Citreon C3 ebenfalls Automatik und die hat sich echt nicht gut angefühlt. Beim langsam fahren ruckelt es, die Schaltvorgänge dauern ewig und man merkt auch richtig, wenn der Wagen schaltet aber auf eine unangenehme Weise. Ich weiß nicht ob das generell so ein Ding bei den Stellantis Autos ist aber z.B Alfa Romeo und Peugeot sollen gut sein bzw. den Tonale bin ich sogar gefahren und der war mega angenehm und komfortabel.

Fragen siehe oben.

Wieso rollt am Anhang ein Auto noch eine Weile rückwärts bis es stoppt ,wenn der erste Gang eingelegt wurde und die Lenkung bis zum Anschlag nach links eingedreht wurde ?

Hallo ich habe das Problem dass wenn ich unseren Golf 8 fahre (110ps) dass wenn ich das Auto etwas ausdrehe und dann wenn die Drehzahl ca. bei 4000-5000 ist und ich in den nächsten Gang schalte dass das Auto ,,Hoppelt‘‘

klar liegt es nicht am Auto.

Außerdem schaffe es nicht schnell zu schalten ohne dass das Auto hoppelt.

Zum größten Teil Gaspedal und Bremse nutzen

Ist dsg bei VW Benzinautos gut? Wenn ja 6 oder 7 Gang?

Ich suche eine preisgünstige alternative meinen Arbeitswagen über die Schienen zu ziehen. Der Motor sollte mindestens 100Nm Drehmoment haben.

Guten Tag,

ich habe eine dr350s bj. 1990.

Heute ist das Problem aufgetreten das ich aus dem nichts beim runterschalten aus dem 3. in den 2. und dann auch in den 1. Gang Probleme habe, der Schalthebel lässt sich runter drücken es passiert jedoch nichts. Ob ich es gefühlvoll versuche oder einfach schnell den Schalthebel runter drücken, ob der erste Gang rein geht scheint Zufall zu sein.

Beim hoch schalten habe ich selten auch das Problem dass der Gang nicht rein geht und eine Art Leerlauf da ist, dies passiert allerdings von dem 5. auf den 6. Gang. Ich hatte auch öfter das Problem dass der Schalthebel einfach oben stecken bleibt (beim hoch schalten) so als würde ich ihn nach oben gedrückt halten, obwohl der höhere Gang rein gegangen ist (der Schalthebel schnappt also nicht zurück).

Ich habe absolut keine Ahnung woran es liegen kann und auch nach langer Recherche hab ich keine Lösung oder wenigstens einen Lösungsansatz gefunden.

Mit freundlichen Grüßen

Hey Leute, ein Kumpel von mir hat sich neulich einen Renault Arkana Hybrid gekauft und heute haben wir zufällig bemerkt, dass während dem Fahren nirgends steht in welchem Gang er gerade fährt. Im Internet sind wir leider auch nicht fündig geworden.

Wäre nett wenn uns hier jemand helfen könnte, oder zumindest fix sagen kann, ob dies bei diesem Auto garnicht einsehbar ist.

Danke im voraus!