F1 Bremsen?
Was ihr seht ist der Aufbau der Bremsen usw. was mich aber Wundert ist diese Tatsache das man 100Kg drücken müsste um das Ding zum Anhalten zu bekommen, Nun ist die Frage könnte ein Normaler(Gewöhnlicher) Mensch das packen?
6 Antworten
Klar kann man 100kg Pedaldruck erreichen. Du drückst ja nicht mit deinem Körpergewicht.
Möglicherweise wäre das Körpergewicht garnicht ausreichend.
Aber du hast ja die Rückenlehne, als Gegenhalt.
So muss nur dein Bein den Druck aufbringen.
Das könnte man vergleichen, als wenn du mit zwei Kisten Bier die Treppe hochsteigst. Da muss auch jedes einzelne Bein dein Gewicht + die Kisten stemmen.
Und das musst du nun ein ganzes Rennen durchhalten.
Hallo
in Rennsport/Monoposto Bremsen wird heftig "reingeknallt", es geht primär drum in Millisekunden maximalen Bremsdruck aufzubauen danach hat man mit heissen Carbonbremsen auf heissen Slickreifen sofort 2-3G Bremswirkung das heisst der Körper wir sowieso auf das Bremspedal gedrückt und die Bremsung wirkt über denn Fahrer als "Bremskraftverstärker". Bei Rennsport ist den Bremsdruck modulieren schwieriger/kraftaufwendiger als das Vollbremsen, deswegen sieht man auch in Monoposto Rennnsport das viele "Überbremsen" das passiert wenn die Fahrer schon "ausgelaugt" sind oder die Sitzgurte sich mit der Zeit gestreckt haben oder einfach die Konzentration nachlässt genau an den Bremspunkt zu kommen vor allem wenn die Reifen schon "runter" sind und/oder Grip verlieren.
In oberen Rennsportklassen über Gruppe N werden keine Bremskraftverstärker eingestzet die sind dort unnötig und erhöhne die Komplexität und das Gewicht. Zudem verändern/dämpfen Bremskraftverstärker das "Pedalgefühl"
Ein "Autofahrer" kann in einem Rennsportmonoposto nicht mal anfahren oder einen Gang wechseln. Rensportkupplungen haben bein Rennstart nur 3 Stellungen. Motor bleibt stehen / Passt / Kaputt deswegen bvorzugen viel beim Rennstart Handkupplung. Im Rennen selber "reisst" man die Gänge aufwärts durch nur zum runterschalten wird gekuppelt bzw es gibt lastschaltbare Getriebe.
Anpressdruck der Bremsscheibe
Edit: Brainfart, hatte mich vertan. Anpressdruck der Bremspedale durch Hebelwirkung und andere Mechanik. Tatsächlicher Bremskraftverstärker kommt wohl nicht vor.
Die Pedale sind Hebel und der Bremsdruck hydraulisch unterstützt
100 kg mit einem Fuß zu drücken ist nicht besonders schwer. Selbst eine lediglich 50 kg schwere Person erreicht ein Gewicht von 100 kg, wenn sie selbst nur 5 cm hoch springt (zwar nur kurzzeitig, aber zur Verdeutlichung wie "wenig" das ist reicht es).
Ich hab gedacht, ich hab nen Schlaganfall, als ich versucht hab, das Plakat zu lesen..
Und naja klar ist das viel Druck, aber während du bremst, wird ja dein ganzes Körpergewicht auf das Bremspedal gedrückt. Also die Kraft aufzubringen ist eher nicht das Problem. Das 2 Stunden am Stück auszuhalten ist schon eher ein Problem 😅
Aua... also wäre da kein Problem mit dem Bremsen als gewöhnlicher Mensch?
Ich glaube, ein gesunder Erwachsener Mann bekommt die Bremskraft schon hin. Aber ohne training hält man generell in nem formel 1 Auto nicht lange durch, bevor man vor Erschöpfung aufgibt 😅
Ja schon klar aber die frage ist ja könnte ein "Normaler" Mensch das schaffen es anzuhalten?