Getriebe – die besten Beiträge

Yamaha MT 09 Getriebegeräusche?

Hallo zusammen,

Vorab ein paar Eckdaten: MT-09 SP RN43, Baujahr 2018, ca. 14.000 km Laufleistung.

Meine Maschine steht aktuell auf dem Prüfstand und erzeugt ab etwa 6000 U/min unter Volllast ein mahlendes Geräusch, das mit steigender Drehzahl lauter wird. Der Mechaniker, der bereits hunderte Motorräder auf dem Prüfstand hatte, tippte sofort auf das Lager der Getriebeausgangswelle.

Also haben wir das Hinterrad ausgebaut und zunächst das Radlager geprüft – scheint in Ordnung zu sein. Anschließend haben wir auch die Getriebeausgangswelle vorn kontrolliert, konnten aber ebenfalls keine Auffälligkeiten feststellen. Wichtig zu erwähnen: Der Kettensatz ist noch der originale.

Ich habe dann in einigen MT-09-Foren nach ähnlichen Fällen gesucht – leider ohne Erfolg.

Heute haben wir zum Vergleich die MT-09 eines Kumpels mit etwa 30.000 km und einem relativ neuen Kettensatz auf den Prüfstand gestellt. Ergebnis: Ab der gleichen Drehzahl macht auch seine Maschine das Geräusch – aber deutlich leiser (ca. 50 %).

Laut diversen Foren soll das Getriebe der MT-09 generell relativ laut sein, und solche Geräusche seien nicht untypisch. Trotzdem stellt sich mir die Frage:

Kann das wirklich normal sein, dass das Geräusch bei meinem Bike so viel lauter ist als bei einer baugleichen Maschine?

Hat jemand vielleicht schon einmal zwei MT-09 auf dem Prüfstand verglichen und ähnliche Erfahrungen gemacht?

Ich danke vielmals✌🏻

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Stage 1 Tuning beim W204 C200 CDI (OM646 + Automatikgetriebe) Erfahrungen & Empfehlungen?

Hallo zusammen,

ich fahre einen Mercedes Benz C200 CDI W204, Baujahr 2008, Diesel Limousine mit dem OM646811 Motor (136 PS / 100 kW, Ich weiß nicht wieviel NM Das Fahrzeug hat, das Auto hat ein 5 Gang Automatikgetriebe verbaut welches genau das ist kann evtl jemanden wissen der sich speziell dabei auskennt.

Nach allem, was man liest, ist der OM646 ein sehr robuster Motor, der auch bei höheren Laufleistungen zuverlässig ist natürlich bei regelmäßiger Wartung und Pflege. Mein Fahrzeug läuft einwandfrei, und ich überlege, ob ein Stage 1 Tuning sinnvoll wäre, um etwas mehr Durchzug und Fahrfreude zu bekommen insbesondere im mittleren Drehzahlbereich. Es geht mir nicht um extreme Leistungssteigerung, sondern um einen spürbaren, aber zuverlässigen Zugewinn im Alltag 30 - 40 PS mehr dazu.

Mich würden daher eure Erfahrungen und Meinungen interessieren:

1. Wie viel PS und Drehmoment sind bei Stage 1 realistisch drin bei diesem Motor?

2. Wie belastbar ist das Getriebe in Kombination mit einem moderaten Tuning?

3. Welche Risiken gibt es aus eurer Sicht für Motor oder Getriebe?

4. Müsste man beim Tuning auf bestimmte Komponenten (z. B. AGR, DPF, Turbo) besonders achten?

5. Würdet ihr generell zum Tuning raten – oder eher abraten bei diesem Setup?

Bin für jede Meinung, Erfahrung oder Empfehlung dankbar. Falls jemand selbst den gleichen Wagen mit Stage 1 fährt gerne melden!

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