Wie baue ich den Kupplungszug bei einer Rieju MRT 50 Euro 4 ein?
Hallo, ich versuche seit Montag, den Kupplungszug einzubauen. Im Geschäft habe ich das Modell und die Euro-Norm angegeben, aber der Zug scheint zu kurz zu sein. Ich weiß nicht, warum das so ist. Ich bitte um Hilfe.
1 Antwort
Zuerst musst du mal den alten Zug mit dem neuen vergleichen - nicht nur die Umhüllung, sondern auch den Drahtzug.
Es könnte nämlich sein, dass man dir einen nicht passenden Zug gegeben hat - vielleicht falsch zugeordnet, vielleicht falsch einsortiert.
Dann sollte es möglichst ein Originalzug sein, kein Nachbau, denn die sind nicht immer maßhaltig.
Wenn der Zug von der Länge her passt, dann musst du ihn senkrecht halten und dann seine "Seele", also den Draht, zuerst mit Graphitöl schmieren - dadurch wird er leichtgängig und außerdem hat Graphit sogenannte Notlaufeigenschaften für den Fall, dass man vergisst, dass Bowdenzüge durch gelegentliche Schmierung gewartet werden müssen.
Bei der Montage sollte man den alten Zug nicht einfach ausbauen, bevor man ein paar Fotos gemacht hat, damit man bei dem neuen Zug keine Probleme bekommt, weil man nicht (mehr) weiß, wie der alte verlegt war.
Auf der sicheren Seite bist du grundsätzlich immer, wenn du dir einen Original-Zug bestellst, der dann komplett ist und aus dem eigentlichen Zug und der Umhüllung besteht.
LG