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Neuer Gebrauchter oder auf E-Auto umsteigen?

Hi ich bin am überlegen mir einen neuen Gebrauchten zu kaufen da mein alter so langsam sein Geist aufgibt . Jetzt steht die Frage im Raum wieder einen Gebrauchtwagen oder ein neuen E-Wagen . Aber es gibt einfach kein E-Auto auf dem Markt was mir gefällt und ich werde auch keine 300€-500€ im Monat Leasing für die Dinger ausgeben ! Ich bin wirklich kein E-Auto gegener , wir fahre die Dinger auf der Arbeit und das funktioniert wunderbar täglich 350km-400km ohne Probleme . Aber alles Plastik und die blöden Touch screens ...

Besonders wenn du auf den Gebrauchtwagenmarkt schaust und sowas wie ne W212 E Klasse für unter 10k findest . Oder auch die Audi A6 und BMW 5er aus der Zeit... das sind die Autos die ich liebe . Mein erstes Auto war ein Audi A4 von 2002. 6 Gänge Automatik 2.0 Benziner . 70L Tank und ein Verbrauch um die 8,5L/100km . Ein Traum damit auf der Autobahn Tempo 130 ganz entspannt 800 km non stop . Als Benziner!

Ein Diesel kommt für mich auch nicht in Frage, da ich kaum mehr als 10.000km im Jahr fahre. für Die Mehrkosten an Steuern könnte ich 2 -3 Monate Benzin fahren ...

Jetzt sehe ich all die schönen Autos die ich als Jugendlicher bestaunt habe. (Führerschein seit 2013) . Richtig noch mit Holz und Leder im Innenraum. Du siehst das und willst dich reinsetzen... nicht wie bei den Plastikbomber heute ... Was könnt ihr da so empfehlen ? Oder wovon sollte man die Finger lassen ? So ne E Klasse W212 als 200CGI wäre ein Traum wenn da nicht die blöde 5-Gang Automatik wäre ... 5 Gänge 2009 ? Was ist da bei Mercedes schief gelaufen ? Es braucht mind. 6 Gänge um auf der Autobahn vernünftig zu reisen meiner Meinung ! E60 rein optisch ein Traum... auch der Vorgänger E39 glaube ich ... wunderbares Auto leider nur als 5 Gang zu haben ... Jetzt mal unter uns ... Opel hat Anfang der 90er den Calibra auf dem Markt gebracht, mit nem extrem niedrigen CW Wert und ein Durchschnittsverbrauch von unter 8L /100km .... Anfang der 90er ! Warum kriegen die das heute nicht hin ? Riesige Kühler Grills und SUVs ...

Ich denke mir halt nur , hey wenn so ein Auto dein Traum ist (A6 , E Klasse, 5er BMW ) dann hol dir das doch einfach . Genieße sowas die letzten Jahre wo man sowas noch fahren kann , bis dahin gibt es bestimmt auch vernünftige E-Autos auf dem Markt .. bei den wenigen km im Jahr ist der Verbrauch dann auch 2.rangig (in d.r. tanke ich 1x im Monat )

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Audi A3 1.8 TFSI. Sorgen um bekannte Probleme berechtigt?

Ich stehe kurz vor dem Kauf eines Audi A3 8P aus 2010 mit dem 1.8 TFSI Motor. Das Fahrzeug ist 160.000 Kilometer gelaufen und dafür in einem wirklich sehr gutem Zustand zu einem guten Preis. Habe es bereits besichtigt und Probe gefahren. Öl-Service wurde nachweislich lückenlos durchgeführt, nichts macht verdächtige Geräusche, Motor wurde vom Händler nicht gewaschen oder Ähnliches, einfach ein sehr gut gepflegter Gebrauchtwagen. Ein Jahr Garantie auf Motor und Getriebe gibt es auch.

Nun zu meinem Problem. Es hat mir bisher jeder den ich gefragt habe sofort vom Kauf eines 1.8 TFSI abgeraten. Auf eigene Recherche im Internet habe ich herausgefunden, dass dieser Motor, im Zeitraum zwischen 2008 und 2012 gebaut, wohl eine totale Fehlkonstruktion der Kolbenringe aufweist, wodurch nach einer Weile extreme Ölverbräuche bis hin zu Motorschäden entstehen. Ebenfalls soll dieser Motor wohl häufig Probleme mit der Steuerkette, Kettenspanner und der Ölpumpe haben.

Ich bin deswegen etwas hin und her gerissen, da es Erfahrungsberichte gibt wo von einer „tickenden Zeitbombe, welche dein ganzes Geld auffrisst“ gesprochen wird und wieder andere Erfahrungsberichte wo es heißt „Nie Probleme gehabt, einfach ordentlich warm und kalt fahren, regelmäßig Öl-Service und das Ding schafft locker 300.000 Kilometer“.

Habe mich schon etwas in das Auto verliebt und würde es die Tage gerne kaufen. Die Garantie von einem Jahr auf Motor und Getriebe sollte ja auch etwas Sicherheit geben. Was würdet ihr an meiner Stelle machen?

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