Also mit +- stellt man die Druckzahl an mit dem Hacken bestätigt man glaube ich, aber was bedeutet der Reifen (rechts)

Heute gibt es ja Reifendruck-Kontrollsysteme, aber wie war das vor 30-40 Jahren?

Hallöchen zusammen,

Ich bin grad etwas ratlos. Ich hab meine Sommerreifen aufs Auto gezogen und haben denn Luftdruck überprüft. Dieser zeigte 3,7 Bar an was mir etwas viel erscheint. Ich hab davon leider keine Ahnung und deshalb frage ich hier mal nach.

Ich hab denn Toyota Proace L1 und hab nicht die originalen Reifen drauf. Das sind die Michelin Agilis 51 215/60R17C. Wie oder wo finde ich heraus wieviel Bar ich nun brauche?

gibt es da erfahrungsberichte/Testberichte oder einen groben anhaltspunkt nach dem man gehen kann? oder könnte ich mit einem fahradreifen auch problemlos mit zum Beispiel 300kmh unterwegs sein?

Ich habe einen 28" 50x622 Mantel (in braun) drauf den ich beim maximalen Druck von 5 bar fahre. Bei 4,5 Bar wird er mir schon etwas zu platt und ich pumpe ihn dann wieder auf.

https://www.schwalbe.com/Big-Ben-11100569

Nun möchte ich auf einen anderen Mantel u.a. mit Pannenschutz umrüsten, da ich in den letzten 2 Monaten 2 Platten durch Splitt hatte.

Der mir gefällt hat seltsamerweise ein höheres zulässiges Gewicht (125 statt 115 kg, leider gibt es ihn nur nicht in braun) aber ein maximal zulässigen Druck von "nur" 4,5 bar.

https://www.schwalbe.com/Marathon-Efficiency-11654367

Nun ist bekannt, dass dünnere Reifen mehr Druck benötigen und dickere eben weniger um dennoch das gleiche Gewicht zu tragen. Nun sind aber diese beiden Reifen von den Angaben her identisch. Kann ich vom zulässigen Gewicht davon ausgehen, dass der mit 4,5 bar mindestens genauso hart ist wie der mit 5 bar? So nach dem Motto andere Gummimischung und leicht anderes Profil machen dann entsprechend einen riesen Unterschied (mehr Gewichtbelastungsmöglichkeit bei gleichzeitig niedrigerem Druck)?

Oder sollte ich besser die Finger von diesem Mantel lassen?

Hallo, ich wollte eben den Reifendruck befüllen, dann habe ich festgestellt, dass die Ventile fehlen /abgeschraubt sind (vgl. Bild)

Hat das jemand von euch schon einmal gesehen?

Hallo, Ich habe vor kurzem eine Gebrauchte A Klasse von einem Privatverkäufer erworben. Erstzulassung ist: 08/2014.

Die Sommerreifen haben RDKS Sensoren, die im Tacho angezeigt werden. Die mitgegebenen Winterreifen sind auf Stahlfelgen ohne RDKS Sensoren.

Brauche ich denn Welche wenn ich angehalten werde?

Ich habe keine Lust für solche Felgen unnötig Geld auszugeben und würde dann einfach nächstes Jahr gegen Ostern Allwetterreifen auf meine jetzige Sommerreifen mit RDKS Aufziehen.

Hab mal wieder nen Platten und wollte nen neuen Schlauch bestellen, normalerweise kauf ich immer die von Vee Ruber, da das die günstigsten sind, aber hab mich jetzt gefragt ob ich vllt mal bisschen mehr investieren sollte... ( Bei den Vee Ruber muss ich mindestens einmal im Monat Luft auffüllen, da die in der Zeit min 1 Bar verlieren) Was sind eure Erfahrungen? Lohnt es sich das doppelte für nen Heidenau-Schlauch auszugeben? Und hab auch gesehen das es verstärkte gibt, lohnt sich das für den normalen Straßenverkehr, oder lohnt sich das nur wenn man mit ner Enduro übers Feld brettert?

Ich kontrolliere meine Reifen an der Tankstelle alle 4 bis 6 Wochen.

Jeder Fahrradfahrer weiß, dass es den Rollwiderstand erhöht wenn man mit 2 bis 3 bar Luftdruck herumeiert.

Ließe sich daher zumindest auf dem Papier auch der Auto-Rollwiderstand mit doppelt so viel Luftdruck drastisch senken?

Ich weiß dass diese Möglichkeit eher theoretischer Natur ist, weil der Federungskomfort bei so viel Reifendruck drastisch leidet

Hi,

Da ich die Tage in Urlaub fahre habe ich mein Auto wieder für die gut 10h Fahrt fit gemacht.

Als ich zum Punkt reifendruck kam, kamen mir aber ein paar Fragen in den Kopf.

Ich fahre einen Ford Focus ST mk3, den schrägheck mit 19 zoll michelin pilot sport 3. (235/35 ZR 19 91Y)

Da wir dieses Mal zum ersten Mal zu fünft fahren, mit entsprechend viel Gepäck hab ich mal auf dem kleber in der B Säule nachgeschaut was rein soll.

Demnach sollen vorne und hinten 3,4bar rein.

Normal fahre ich 2,4 bis 2,8.

Da mir 3,4 relativ viel vorkommen, habe ich mal in Foren nachgelesen und geteilte Meinungen gefunden.

Was meint ihr..

Zusatzinfo: als ich den Reifen aufgepumpt habe war es ziemlich warm, also sind es wahrscheinlich tatsächlich unter laborbedingungen ein paar zerquetschte bar weniger.

Ich freue mich auf eure Meinungen :)

Hallo, habe bisher immer die Reifen meines Xiaomi Mi 1S mit dem mitgelieferten Adapter aufgepumpt. Allerdings ist das ziemlich Tricky. Beim Motor vorne ist das Ventil sehr kurz und wenn ich den Reifen aufpumpen möchte, klappt das auch, aber wenn ich den Adapter entferne, kommt die ganze Luft wieder raus, weil ich den Adapter nicht schnell genug entfernen kann. Der Reifen ist quasi wieder platt, wenn der Adapter ab ist. Meine Frage ist: Wie pumpt ihr eure Reifen auf?
Mit freundlichen Grüßen

Es ergab sich mal wieder, dass ich gefühlt kaum vorwärts kam und ich meinen Schlauch wieder neu aufpumpen musste.

Wie viel Watt macht eigentlich ein schlecht aufgefüllter Reifen wirklich aus? Das hängt von vielen Faktoren ab, aber wie kann man es persönlich für sich praktisch Messen und ausrechnen?

Dank Pedelec/Fahrradmonitor/App stehen einem ja inzwischen mehr angezeigte Daten zur Verfügung als mit einem Bio-Bike. Ein Kollege und ich meinen eine Rechen-Lösung dafür gefunden zu haben. Ich möchte aber gerne hier noch einmal nachfragen, was für einen Lösungsvorschlag ihr vielleicht hättet. Man ist ja oft selbst vom eigenen Weg verblendet.

Hintergrund: Man könnte einfach die Wattzahl der gesamten Strecken vergleichen. Allerdings variieren hier zu viele Parameter wie ich feststellte (dann spielen Wind, Ampeln und co. plötzlich eine Rolle). Auch könnte man ja versuchen die Geschwindigkeit konstant zu lassen und einfach entsprechend die Leistung zu dosieren und abzulesen. Das ist allerdings schwieriger als ich dachte vor allem, da man ja auch auf den Verkehr achten muss. Es ist daher einfacher einfach das zu treten, was man normalerweise so tritt und das sind bei mir durchschnittlich 200 Watt und dann die Geschwindigkeit abzulesen. Daraus ergeben sich folgende...

...Parameter:

• gleicher Streckenabschnitt in Windgeschützter Zone ohne E-Unterstützung
• Systemgewicht (Pedelec+Fahrer+Gepäck) ca.150 kg (spielt in unserer Berechnung keine Rolle)
• Endgeschwindigkeit "schlecht aufgefüllter" Reifen 18 km/h (ca. 4,3 bar)
• Endgeschwindigkeit "gut gefüllter" Reifen 25 km/h (ca. 5 bar)
• Trittleistung (Ptritt) jedes mal ca. 200 Watt

Ich habe also durch den schlecht aufgefüllten Reifen (übrigens 4,3 vs. 5,0 bar) an Geschwindigkeit verloren, obwohl ich die gleiche Leistung reingesteckt habe. Wie viel Watt gehen also durch den schlechter gefüllten Reifen verloren?

Ich habe eben an meinen Supercorsa Reifen das Profil gemessen mach ca. 800km. In der Mitte haben sie noch über 4mm Profil aber außen nur noch so 2,3.

Jetzt frage ich mich wieviel Profil der Reifen hatte als er neu war. Ist er außen schon so stark runtergefahren oder ist da von Werk aus viel weniger Profil und die 2,3mm halten noch lange weil man ja nicht ständig so schräg fährt?

Da ich nicht extrem heize und es eh kaum Kurven bei mir im Norden gibt dachte ich so an 3.000km Laufleistung vielleicht sogar mehr.

Weiß einer wieviel Profil die neu haben? Was denkt ihr? Wie lange halten die noch?

Wie oft muss man normal seinen Radreifen aufpumpen?

Ich habe ein halbwegs neues Rad (etwa ein Jahr, nur Stadtwege, nur Schönwetter, immer im Trockenen).

Zuletzt ist mir aufgefallen, das ich scheinbar bei meinem Hinterreifen immer wieder aufpumpen muss, und ich bin mir auch nicht sicher ob ich ihn ausreichend auf pumpe.

Ausreichend aufpumpen - das versuche ich über die Anzeige der Pumpe und die Angabe des Reifen zu adressieren,

aber dennoch sehe ich das der Reifen beim Aufsitzen ziemlich Breit wirkt ...

1) kann man eine Breite irgendwie als OK / nicht OK beurteilen?

2) Außerdem habe ich das Gefühl ihn jede Zweite Woche auf pumpen zu müssen (ich fahre pro Woche etwa 2h mit dem Rad),

da frage ich mich wie oft "normal" ist?

Es geht um 17 Zoll Reifen. Warum hat die Werkstatt nicht bei allen Rädern vorne und hinten 2,5 bar gemacht.

Auf Fahrradreifen ist üblicherweise der maximal zulässige Reifendruck angegeben. Wie hoch ist diese Angabe bei Deinem Fahrradreifen? Und bitte angeben, wie breit der Reifen ist und ob es sich um einen Rennradreifen oder den eines Citybikes, Montainbikes, Trekkingrades, etc. handelt.

PTG oder Terracare in dem Gebiet besser? Bitte um ein paar Erfahrungen

Hallo als ich eben auf dem Weg zur Arbeit mein Auto vom Schnee und Frost befreite ging auf halbem Weg die Reifenkontrollanzeige an.

Ich hielt daraufhin unmittelbar an um nachzusehen ob ein Reifen platt ist oder Luft verliert. Jedoch konnte ich keinen Unterschied feststellen.

Bedeutet dies nun dennoch das ein Reifen schlapp macht oder kann es auch durch die Temperatur bedingt eventuell ein Fehler des Senors sein , aktuell haben wir -9 Grad an meinem Standort.

Der Service, zu dem ich gelegentlich hingehe, hat erst ab Montag auf.

Durch die Kälte ist mein Reifendruck ein wenig abgefallen. Wenn ich losfahre habe ich immer 2,1 Bar drauf und mein Auto beschwert sich. Wenn ich an meinem Ziel ankomme, ist der Druck wieder auf 2,5 angestiegen. Soll ich den Druck trotzdem ein wenig nachjustieren, damit er beim losfahren auch im soll Bereich liegt oder ist er dann mit wärmeren Reifen zu hoch?

Ich war letztens an der Tanke, weil die Räder irgendwie platt aussahen. 1,90 Bar. Sprich 0,1 zu wenig. Dann hab ich halt die Aufpumpnadel in das Reifenventil gesteckt. Dann hab ich das Plastikteil hinter der Nadel umgeklappt, (um es wohl zu festigen?).

Dann hab ich einmal auf plus gedrückt. Das zischen kam aber erst, als ich die Nadel rauszog. Danach zeigte das Teil immer noch 1,90 bar an, obwohl der Reifen strammer aussah. Deswegen hab ich insgesamt 3-4 mal von vorne versucht. Jetzt hab ich aber Angst, dass das Gerät verrückt gespielt hat und der Reifen kurz vorm Platzen ist.

Beim Fahren merke ich jeden Gulli, als wenn ich keine Federung hätte.

Guten Tag,

Ich habe ein kleines Problemchen mit meinen neuen Winterreifen. Gefahren werden 235/35/19 w91 Hankook winter i cept 3 auf meinem Cura Leon.

Problem: Reifen drehen bis 130 durch bei Vollgas. Extrem schwammig ab 200 kmh. Ich glaube es liegt am Reifendruck.. Im Sommer hatte ich vorne 2.7 und hinten 2.5 - war perfekt. Jetzt genauso aber eben mit diesen Problemen.

Laut Tür-Tafel sollen überall 2.7 rein aber das ist lebensgefährlich. Mein Heck fliegt mit diesen Werten...

Habt ihr eventuell Tipps?

Ich habe ein Moped, welches am Hinterrad plötzlich 0,0 bar hatte. Laut der „Anleitung“ sollen in den Hinterreifen 2,0 bar. Bei 1,5 bar sieht der Reifen schon aus als würde er gleich platzen :D.
Wie kann es sein, dass die Anleitung mir 2,0 bar vorschreibt? Beim Vorderreifen genauso prall bei 1,5 bar.

Guten Morgen,

mir stellt sich die Frage, welchen Reifendruck mein Cupra Leon VZ 300 benötigt. Als Reifen kommen Bridgestone Potenza 0005 zum Einsatz.

Anfangs war überall 2.8 Bar drauf. Das war eine Katastrophe, extrem schwammig...

Dann hatte ich 2.7 und hinten 2.65 drauf.

Das war okey aber nicht perfekt

Und jetzt 2.6 und hinten 2.55

Fühlt sich sehr schwammig an..

Fahr gerne schnell, meist Autobahn. Der Reifendruck erhöht sich ja während der fahrt noch aber nie hat es sich perfekt angefühlt.

Laut Türinfo sollen überall 2.7 rein. 20 Minuten Vollgas und die 2.7 sind viel zu viel...

Hab grad meinen Reifendruck kontrolliert. Kalt natürlich.

Vorne 2.1 hinten 2,0.

Was haben die da gemacht? Herstellervorgabe ist kalt 2,5 2,5 für die Straße.

Rennstrecke wäre 2,3 2,1

Hab den jetzt wieder erhöht was denkt ihr darüber?

Das ist ja nach keiner Vorgabe was die da gemacht haben.

Wenn ich mein Auto zum Reifenwechsel bringe haben die danach immer perfekte HerstellerVorgabe eingefüllt.

Hallo alle zusammen.

bin gerade im Urlaub und habe diese Ecke nicht gesehen und somit habe ich etwas mein Reifen beschädigt. Bilder füge ich hinzu. Müsste man es austauschen oder kann man damit weiter fahren da ich vor mir knapp 3.000km habe. Reifen Marke ist Continental.

danke im Voraus

Bei den digitalen Säulen kann man ja zum Beispiel 2.0 bar eingeben und dann wird automatisch vollgepumpt.

Sollte man an diese Säulen ganz genau 2.0 angeben, wenn es verlangt wird oder sollte man etwas mehr zum Beispiel 2.1 angeben, da beim Abziehen des Schlauches ja gefühlt recht viel Luft entweicht (zumindest hört es sich so an)

Wie macht ihr das?

Ich habe eine Beispieltabelle des Vorgänger RS3.

Wir gehen von den R19 91Y Sommerreifen aus.

Heißt das in der Tabelle man liest das so bei TEILLAST?:

2,7 beide hinten 3,0 beide vorne.

Oder so?:

Hinten 3,0 links 2,7 rechts und vorne 3,0 links 2,7 rechts?

Meine Werkstatt hat nämlich wie das 2. Lesebeispiel gemacht. Zwar andere Tabelle aber so haben sie eingestellt: Dass rechts weniger Druck als links ist aber macht das überhaupt Sinn??

Hab Angst, dass die es selbst nicht richtig lesen konnten.

Wie liest man es korrekt?🤔

DANKE

Bei welchem Druck geht denn die Leuchte beim Mini Cooper s an?

Moin,

ich will die Reifen von meinem Auto aufpumpen. Normal müssen da 2 Bar rauf. Nun haben wir heute aber 30 Grad und Luft dehnt sich bei wärme ja aus. Muss ich also was besonderes beachten?

Ich habe bemerkt dass mein hinterer rechter Reifen platt aussieht. Alle anderen Reifen sind normal und bei 1.8 Bar. Der hinten rechts ist auch bei 1.8 Bar doch der sieht platt aus. Habe ihn bis zu 2.5 aufgepumpt und es hat sich nichts geändert vom Aussehen her. Meine Kollegen sagen das ist Normal so. Ist das wirklich Normal oder soll ich zum Autoreifen experten vorbeischauen?

Mein Auto steht ab nächster Woche demnächst 2 Wochen lang wegen Urlaub, da fahre ich nämlich ICE.

Meine Frage diesbezüglich: Was ist besser für die Reifen? Wenn ich das Auto vor unserem Haus halb auf dem Gehweg und halb auf der Straße parke (alle Reifen natürlich voll auf dem Asphalt und nicht auf der Bordsteinkante) oder lieber ganz glatt auf dem Parkstreifen gegenüber stehen?

Oder ist das den Reifen bei 2 Wochen egal? Die Luftdrücke sind bei momentan +0,2 bar über der Herstellervorgabe für Teilllast.

Vielen Dank und einen schönen Sonntag

Hallo ich besitze ein 50cc schaltmoped. Meine Frage ist jetzt da der Vorderreife nicht so viel Druck gerade drauf hat .Wie viel braucht er ca .Mir wurde damals gesagt Reifen Hersteller Angaben sollte man nicht ganz vertrauen stimmt da .An meinr reifen steht 40psi= 2,75 bar sollte ich es einfach ausprobieren?

Guten Abend zusammen, ich hab das Problem das bei meinem Auto vorne die Luft bei beiden Reifen schnell rausgeht. 2.3 bar soll vorne rein und hinten 2.1 bar steht zumindest an der Tür so. Fahre viel alleine bzw. Ab und zu zu zweit. Sollte ich einfach mal mehr bar reinpumpen überall 2.5 z.b? Bin mir nicht sicher. Vielleicht kennt sich jemand aus

Wenn man alleine fährt und nichts im Auto transportiert.

Aktuell habe ich heute kontrolliert und etwas nachgefüllt. Die Werte entsprachen genau der Herstellervorgabe für Teilllast, da waren 3 von 5 Personen abgebildet. Und ich habe an jedem Reifen +0,3 bar als Toleranz erhöht.

Reicht das für Autobahnfahrten?

Hi mein Reifen hat angefangen Luft zu verlieren erst war es ein bisschen doch heute ist er über Nacht platt geworden. Derzeit kann ich keinen neuen Reifen besorgen und Ich muss am Dienstag eine weite Strecke fahren und dabei noch jemanden mit nehmen. Wenn ich Luft aufpumpe kann ich fahren da diese erst mit der Zeit runter geht. Könnte ich fahren und falls der Reifen leergeht da mit ner Fahrrad Pumpe drauf pumpen oder so?

Hallo, mein Autoreifen vorne hat nen Riss und nächste woche hab ich ein Termin zum wechseln für einen neuen Reifen. allerdings nur einen Reifen. Muss man nicht beide vorderreifen wechseln? Ich habe auch explizit nachgefragt und die von ATU sagten nein. Aber der andere Reifen ist doch abgefahren (2 Jahre alt)

Egal ob am Auto, Fahrrad, Motorrad, Roller: Es wird ja empfohlen, alle paar Wochen den Reifendruck zu überprüfen. Ich machs beim Auto echt superselten. Solange die Warnlampe nicht blinkt ist alles gut. Wie fleissig bist du bei der Überprüfung deines Reifendrucks?

Ich habe eben mit meiner neuen Pumpe gemessen und habe gemerkt das zu wenig Druck in den Reifen war.

Vorne 1,9 statt 2,5

und hinten 2,2 statt 2,5

2,5 ist Herstellervorgabe bei kalten Reifen bei 20 grad Außentemperatur.

Da fragte ich mich ob sich ein zu geringer Reifendruck in so einem geringem Maße schon bemerkbar macht und wenn ja wie.

Habe nichts auffälliges gemerkt.

Mein Motorrad hat so ein spezielles Ventil das sehr klein aussieht wo bestimmt kein normaler Aufsatz für Autos an der Tankstelle ran passt.

Weiß jemand was für ein Aufsatz man braucht bei der Pumpe im das Ventil aufzupumpen?

Habe für meine Anhänger neue Reifen bestellt mit die größe von 4.50 x 10C. Die alte Reifen waren 4.50 x 10 ohne "C" und die haben von mir immer 4 bar Reifendruck bekommen. Wie viel bekommen die jetzt wenn ein "C" da steht? Ich habe nur die mit 5 x 10C gefunden und die bekommen 2.5 bar also viel weniger wenn "C" mit dabei steht :/

MfG

Hi, mir kommt esso vor als würde mein Fahrrad ständig die luft verlieren wenn ich damit fahre als wäre ich zu schwer (was ich wahrscheinlich mkt 110kg auch bin?)

Sollte ich neue Reifen kaufen ,gibt es solche für schere menschen? welche Ventilart ist am stabilsten? wieviel kostet das also reifen und einbau beim Rad-tWerkstatt?

Würde mich mal interessieren, wie oft ihr euren Reifendruck überprüft.

Neuere Autos haben ja schon nen automatischen Messer dafür, alte aber (so wie meines) noch nicht und demnach wüsst ich gern, wie oft ihr da zur Tanke fahrt.

Meine Reifen haben in 3 Monaten 0,3 Bar verloren, vor 2 Wochen habe ich nachgefüllt, heute war wieder 0,1 Bar weg.

Für diesen seltsamen kalt-warm-kalt-warm Winter würde ich jetzt alle 2-3 Wochen mal prüfen und ggf. nachfüllen.

Wie oft macht ihr das?

Hi,

Mein großer Bruder (19) fährt ein Elektroauto.

Er lädt die Karre immer an einer kostenlosen Ladestation der Verbandsgemeinde.

Wir sind dort ziemlich oft, was den Anwohnern der Stadt, die auch elektrisch fahren, nicht gefällt. Seit Monaten bekommen wir böse Zettel an die Windschutzscheibe dass "auswärtige hier nichts zu suchen haben" etc.

Gestern allerdings haben sie's komplett auf die Spitze getrieben

Als wir einsteigen ist folgendes passiert:,

Wir haben bei der Verbandsgemeinde nachgefragt, da diese eine Überwachungskamera angebracht haben. Der nette Sicherheitsmitarbeiter hat und Einsicht in die Videobänder gewährt und tatsächlich hatte sich jemand am Reifen zu schaffen gemacht (leider kein Gesicht erkennbar). Der Security-Mann meinte nur "Schweinerei"

Was sollen wir tun dass diese Schikanen endlich aufhören

Hallo,

meine Mutter hat mir gesagt, dass sie mit einem Reifen ca. 2-3 km zur Tanke gefahren in dem nur noch 0,8 Bar drauf waren. Irgendwer muss Luft aus ihrem Reifen rausgelassen haben, weil das war als sie beim Tierarzt war und vorher war nix und jetzt hat der Reifen auch wieder Luft.

Ich hätte das nicht gemacht... Und sie hat ihren Führerschein seit 40 Jahren.

Was kann passiert sein und ist der Reifen kaputt?

Hi Leute, sorry erstmal das ich so viele Fragen habe, bräuchte aber eure Hilfe für die Bald anstehende praktische Prüfung 🙈😅. Wäre sehr dankbar wenn ihr mir alles irgendwie beantworten könntet :).

• Wofür ist Scheibenwischwasser nötig?
• Warum sollte man im Winter mit Frostschutz Scheibenwischwasser holen?
• Wofür ist Kühlflüssigkeit nötig?
• Braucht man im Winter Kühlflüssigkeit auch mit Frostschutz?
• Wofür ist Motoröl nötig?
• Warum muss man 5-10 Minuten lang mit dem Auto gerade stehen und dann erst mit dem Ölmesstab den Ölstand messen?
• Wofür ist Bremsflüssigkeit nötig?
• Müssen alle Flüssigkeiten mindestens im Minimum Bereich befüllt sein?
• Müssen alle Flüssigkeiten im Winter mit Frostschutz sein? (Kühlflüssigkeit, Scheibenwischwasser, Motoröl, Bremsflüssigkeit)
• Kann man die ganzen Flüssigkeiten selber auffüllen, wenn ja wo in der Tankstelle oder beim Kfz Werkstatt ?
• Wofür gibt es Fahrzeugbatterie?
• Wofür gibt es Sicherungskasten in der Motorhaube ?
• Wie und wo misst man Profiltiefe des Reifens?
• Wie und wo misst man den Reifendruck?
• Welche Fragen könnte der Prüfer vom tüv stellen?
• Wie läuft eine praktische Prüfung mit einem tüv Prüfer ab? Bin irgendwie mega aufgeregt davor

Wenn du ihr Auto nimmst und du feststellen musst, dass auf allen 4 Reifen nur noch 1,5 Bar Luftdruck drin ist weil sie das vernachlässigt hat 🙈☺️

Mein Fahrradschlauch ist während der Fahrt plötzlich geplatzt. Im Anhang ist ein Bild vom Loch im Schlauch. Wie kommt so ein Loch zustande? Sieht das nach zu viel Druck aus oder hat etwas in den Reifen gestochen?

Hallo, habe jetzt M&S Reifen erhalten, der Händler hat mir 3,5 bar reingemach, das erscheint mir viel zu viel, oder?

Ich habe mir einen Gebrauchtwagen gekauft, und ich weiß, dass das Auto ein RDKS hat, allerdings nicht ob direkt oder indirekt. Gibt es einen Weg herauszufinden ob es direkt oder indirekt ist ohne in die Werkstatt zu fahren?
Falls es weiterhilft, ist ein Mazda 6 Kombi Sport Bj 2012

Wie genau funktioniert das mit den RDKS im Reifen, muss ich die extra genau für mein Auto programmieren oder kann man die irgendwie online vorprogrammiert bestellen und muss die nurnoch einbauen lassen?
Hoffe es kennt sich jemand ein wenig damit aus und kann mir weiter helfen

Welchen Reifendruck benötige ich bei Skoda Citigo FUN 60 PS. Reifengröße 185/50 R16 81V Sommerreifen. Reifen sind jetzt 200 Kilometer gelaufen. Habe hinten 1,8 drauf und vorne 2,1. Hat jemand Empfehlungen?

Ich habe einen E Scooter, habe die Reifen mit Slime befüllt und frage mich im Nachhinein, ob es vielleich etwas zu viel war. Gibt es irgendwelche negativen Konsequenzen dadurch, oder kann man das überdosieren?

Danke!

Wie viel Bar sind bei den vorderen Reifen und hinteren Reifen bei diesem Auto, optimal?

Mir ist aufgefallen, dass bei niedrigen Außentemperaturen um den Gefrierpunkt die Reifendrucksensoren an meinem Auto anzeigen, dass der Reifendruck zu niedrig ist.

Im Laufe des Tages geht mit steigenden Temperaturen die Warnung dann wieder weg.

Am Luftdruck ist nichts feststellbar.

Mein Fahrzeug zeigt nur allgemein an, dass da was nicht in Ordnung ist. Es wird weder angezeigt, welches der 4 Räder, noch was damit genau nicht stimmt.

Im letzten Winter war das auch schon so. Bei Minusgraden ging es damit los und bei Plusgraden ging es weg.

Woran liegt das?

Hallo, kann mir jemand sagen was für einen Reifendruck für diesen Reifen brauche finde dazu nichts im Internet.

ist 265/30/20

winterreifen

Mein Hyundai i30N Performance zeigt seit gestern die Reifendruckkontrollleuchte an. Sie leuchtet dauerhaft. Auch nach erhöhen des Drucks auf die vorgeschriebenen 2,5 bar. Der vordere linke Reifen blinkt orange in der Anzeige. Da kann ja nur ein defekt des Sensors in diesem Rad vorliegen oder? Der Wagen ist erst etwa 2000km gefahren...

Hi,

ich habe folgendes Problem:

Mein linker Vorderreifen verliert Druck, sodass ich diesen täglich aufpumpen muss. Aktuell muss ich täglich 2x80km fahren. Wenn ich den kalten Reifen vor Fahrtantritt auf 2,7bar aufpumpe, komme ich mit etwa 2,55 an, wobei der Druck über die Strecke durch die Erwärmung eigentlich 0,3 bar steigen sollte. Ich verliere also knapp ein halbes bar.

Jetzt habe ich einen neuen Reifen bestellt, kann den aber erst in 11 Tagen wechseln lassen und müsste bis dahin noch 6 Mal die Strecke von 2x80km fahren. Ist das möglich oder zu gefährlich?

Ich fahre die Strecke vollständig über die Autobahn bei 120km/h mit Tempomat. Offensichtliche Beschädigungen am Reifen sind nicht zu sehen.

Das Hinterrad meines VW Polo V scheint mir leicht platt zu sein. Wenn ich damit zur Tankstelle fahre, um den Reifen aufzupumpen. Woher weiß ich wie viel Luft ich hineinpumpen muss?

Außerdem: Funktionieren die elektronischen Geräte ohne etwas tun zu müssen? Lediglich den Aufstz auf das Reifenventil drücken?

Vielen Dank für die Antworten

Hallo, heute haben ich den Luftdruck nach 6 Wochen geprüft und habe festgestellt, dass er 0,5 bar niedriger war als vor 6 Wochen. Kann das sein dass die Reifen so viel Druck in 6 Wochen verlieren? Aber muss ich auch sagen dass ich in diesen Wochen mehr als 4 Tausend km zurückgelegt habe, und heute war die Temperatur um die 8 Grad und letztes Mal, als ich den Druck kontrolliert habe, waren 25 Grad. Was denkt ihr, ist es normal?

Habe vor kurzem den Reifendruck bei meinem VW Caddy 2019 aufgefüllt. Jetzt (3 Tage später) wird mir wieder der Hinweis zum nachfüllen angezeigt.

Wie kann man den Reifendrück zurücksetzen?

Ist das normal wenn Reifendruck auf der Fahrerseite stärker herabgesetzt als alle andere Räder? Ich habe alle vier Räder 2,2 Bar aufgepumpt. Nach Monate - Hinten sind unverändert 2,2, vorne links 1,3 und rechts 2,1...

Mir erzählt neulich einer er hätte nur 0,7 Bar. Wäre das nicht unlogisch wo die Umgebung doch bereits 1 Bar hat? Oder bedeutet das 0,7 Bar ÜBER Normaldruck 1Bar, sprich 1,7?

Man sollte ja nach einem Reifenwechsel nach ca. 50km die Radschrauben nachziehen. Das konnte ich aber nicht machen, da ich unterwegs war. Nun blinkt ein Warnzeichen, dass der Reifendruck zu niedrig ist. Das Problem ist, dass heute Sonntag ist und die Werkstatt ist.

Bin mit dem Auto schon über 200km gefahren. Ist es schlimm, wenn ich noch weitere 200km mit den Auto fahre würde? Wie viel würde sowas bei der Tankstelle kosten (Radschrauben nachziehen)?

die verbauten Reifen sind Smart Sam von Schwalbe in 29x 2,6 ich wiege 92 kg wieviel soll man da rein machen? Würde es gerne etwas komfortabel haben schöne Grüße Ivi

Was kann ich hier machen? Mir ist schon ein Schlauch geplatzt :(

Ist der Mantel zu groß?

Danke euch!

Ich bin auf der Suche nach dem optimalen Reifendruck. Mein Arbeitsweg besteht aus 90% Autobahn (50km). Ich habe in diversen Foren gelesen, dass man auf der Autobahn in jedem Fall den Volllastdruck pumpen soll.

Für mich macht das durchaus Sinn. Ich frage mich einfach ob das auch für Geschwindigkeiten von 110 - 130 zutrifft, denn schneller bin ich kaum unterwegs.

Danke für eure Hilfe.

Wie man etwas sieht ist der Reifen-Neu verzogen, Felge ist es nicht da der Gummi aus der Verpackung so verzogen war.

Weiß jemand ob man denn Reifen gerade bekommt indem mann ne längere Strecke mit niedrigen druck Fährt?

Hallo mein Opel Vectra C hat für Leichtere Last 2.3 Bar vorne und 2.3 Bar hinten Luftdruck im Tankdeckel vorgeschrieben. Und bei Volllast 2.5 vorne und 3.0 hinten. Ich hatte es eigentlich immer 2.5 und 3.0 befüllt also eher Volllast da ich selten allein im Auto bin und öfters Getränke kisten im Kofferraum habe etc. Ich war jetzt bei nem Reifenmonteur und hab mir vorne frische WinterReifen draufmachen lassen. Er hat dann bei allen vier Reifen den Luftdruck auf 2.3 abgeglichen weil er meinte dass reicht völlig. Aber seit dem merke ich dass ich etwas mehr Spritverbrauch habe. Dann ist doch besser Volllast Luftdruck zu befüllen oder? Oder werden da die Reifen ungleichmäßig angefahren wenn das Auto nicht vollbeladen ist? Die ReifenGröße ist 195 65 R15.

Mich würde interessieren wieviel der Reifendruckverlust in 1,2,3 oder 6Monate z.B.ist oder 1Jahr. Ich habe neue Reifen drauf (Ganzjahresreifen) z.B. 0,1 Bar in 3 Monaten. Was ist realistisch. Normale Fahrweise.

Hallo,

Stimmt es, Je höher der Reifendruck desto weniger verschleiß an den rändern ? Logischerweise geht der reifen ja dann in der Mitte quasi mehr auf. Es geht nämlich darum das meine breiten reifen 295 und 265 sehr sehr schell abnutzen am Rande und in der Mitte noch teilweise 8 mm profil ist. Also ist mir lieber das der wagen mehr in der Mitte verschleißt als am rande

Finde keine Angaben im Internet?!

Hallo, warum haben Quad Reifen so einen niedrigen Reifendruck, im Gegensatz zu einem Autoreifen?

Hey ich besitze ein Roller und derzeit hab ich 1 Bar in jedem Reifen ich weiß leider nicht wie viel in mein Roller reinkommt und ich will nicht zu viel machen dazu verstehe ich nicht was aufm Reifen steht 😅

Hallo ihr Lieben!

Ich fahre als Zweitwagen einen Hyundai Tucson Baujahr 2018. War grade Essen und als ich zurückfahren wollte hat mir der Tacho angezeigt, dass der Reifendruck zu niedrig ist (vorne rechts). Alle Reifen sind jedoch auf 2.2 Bar und der Einzige der blinkt ist der vorne Rechts.

Wo liegt das Problem? Sind die Sensoren kaputt? Hat halt nur 20000 km drauf. Was sollte ich nun tun?

Vielen Dank schonmal!

Hallo,

auf der Anzeige meines Wagens stand nach einer längeren Autofahrt, dass der Reifendruck abgenommen hat und ich diesen überprüfen müsse. Am nächsten Tag bin ich zur Tankstelle (500m von meinem Haus entfernt) um den Druck zu messen und ihn zu erhöhen. Den Fahrzeugangaben an der Fahrertür zufolge ist ein Luftdruck von 2,3 Bar (Vordere Reifen) und 2,3 (Hintere Reifen) bei Teillast angemessen (Siehe beigefügtes Bild). Als ich zunächst den Luftdruck gemessen habe, waren es auf allen vier Reifen 3,0 Bar. Nun bin ich mir unschlüssig. Warum sagt mir die Anzeige, dass der Luftdruck zu niedrig ist, wenn er deutlich über den Angaben des Herstellers ist? Normalerweise nimmt der Reifendruck doch mit der Zeit ab als zu. Soll ich den Luftdruck im Reifen nun soweit senken, dass sie mit den Herstellerangaben übereinstimmen?

Hallo,

Da mein Freund der Meinung war unser Auto brauche neuen reifendruck und er scheinbar nicht lesen kann -.- hat er einfach mal 1,2 bar ( 0,2 Toleranz schon eingerechnet) zuviel reingepumpt

Wie bekommt er die jetzt wieder raus . Einfach Ventil ab und warten oder eher nicht.

Ich verwende einen Luftdruck von 2,4 vorne und 2,3 hinten. Ich bin mir nicht ganz sicher, ob ich nicht 2,6 auf allen Reifen haben sollte. Mein Auto ist technisch imstande schneller als 160 kmh zu fahren, allerdings tu ich das nie. Normalerweise ist mein Auto nicht vollbeladen. Wiederum steht unten die Kategorie Eco, mit 2,6 auf allen Reifen. Was sollte ich nehmen? Meine Reifen sind 205/60/18. Ich fahre einen Renault Scenic.

Hallo zusammen,

seit einiger Zeit muss ich immer wieder in meinem Hinterrad Luft nach pumpen. Wenn ich es dann über Nacht stehen lasse, ist ein Großteil der Luft wieder weg. Es wird aber nie vollständig platt, auch wenn ich es über mehrere Wochen nicht nutze. Ich habe den Schlauch mehrmals gründlich untersucht aber kein Loch gefunden. Der Schlauch wurde bisher noch nie geflickt, und da es sich um ein Hollandrad handelt und der Ausbau nervig ist, habe ich auch keine große Lust mir einen neuen Schlauch zu besorgen.

Hat jemand eine Idee, woran es liegen könnte?

Danke schonmal für eure Ratschläge.

Schönen guten Tag, ich wollte eine längere Tour fahren und meine Verwandschaft besuchen. Leider ist der Weg über die Straße zu umständlich und würde lieber am Kanal entlang fahren. Das Problem was ich jetzt sehe ist, dass ich schmale Rennrad reifen auf meinem Rennrad habe, was logisch ist.

Nun zu meiner Frage, kann man Trekkingreifen, die auch etwas schmaler sind, 28mm, auf die Felgen bei einem Rennrad ziehen und damit auf Schotter fahren? Kein Wald oder sowas, es liegt nur Schotter auf dem Weg oder asphaltierte Straße.

Hat sowas jemand schon gemacht oder kann Reifen + Schlauch empfehlen ?

LG Kathrin

Wir haben damals ein Auto gekauft an dem die Reifen verändert bzw. aufgetuned waren weshalb der Reifendruck der Bedienungsanleitung nicht mehr richtig ist. Jetzt habe ich keine Ahnung wie viel Bar in die Reifen müssen und ich weiß auch nicht was in den abgebildeten Bildern die Seriennummer der Reifen sein soll.

Bild 1

Bild 2

Bild 3

Bild 4

Hallo, folgendes Problem:

Ich, sowie meine Eltern sind seit etwa 5 Jahren kein Fahrrad mehr gefahren. Jetzt wollte ich wieder eins von denen in meiner Größe startklar machen. Sauber gemacht, Akku geladen (Elektro-Fahrrad), etc.

Dann wollte ich die Reifen aufpumpen. Ich habe mir extra so nen Aufsatz geholt, der auch super passt, allerdings wenn ich dann die Luftpumpe anschließe kann ich zwar druck aufbauen, aber der geht irgendwie nur zu wenigen Prozent in den Reifen. Ich habe eine halbe Stunde nur gepumpt und meine Mutter hat das Ventil fest gehalten, dass auch nix abrutschen kann, aber es hat irgendwie nicht wirklich geholfen.

Wir sind uns beide einig, dass etwas mehr Luft im Reifen ist, als vorher. Das ist aber wirklich nicht viel und der Reifen ist immer noch platt.

Gibt es da irgendeinen Trick, ist was kaputt oder was könnte man da machen?

Moin, ich besitze ein Mountainbike und hatte dort heute nur extrem wenig Luft in dem hinteren Reifen. Normalerweise pumpe ich da immer sofort Luft nach, aber heute hatte ich keine Zeit mehr dazu.

Beim Fahren musste ich feststellen, wie enorm angenehm es ist, mit so wenig Luft in dem Reifen zu fahren weil es die ganze Zeit schön federt und über Unebenheiten hinweg gleitet. Nur beim Schlaglöchern in den Straßen schlägt die Felge beim schnellen Fahren auf, nimmt aber keinen Schaden dabei. (Ich wiege 75 kg)

Ist das auf lange Sicht schädlich für das Fahrrad und nimmt der Reifenverschleiß dadurch zu?

Hallo ich habe eine Frage zu den Reifen ich habe ein Renault clio grandtour 3 dynamique 1.2 16V mit 101

Und auf dem Fahrzeug und in den Papieren steht die Reifen mit 185 60 15 r 84t drin habe aber Reifen gesehen mit

185 60 15r 88v

Die ich besser finde

Die 84t und 88v is ja die achsenlasst so die tragelasst pro Reifen

Kann ich die Reifen kaufen ohne Probleme zu bekommen da es nicht 84t ist sondern 88v

Ich bin heute mit dem Motorrad, einer Honda Transalp mit 60 PS gefahren. Irgendwie habe ich gemerkt, daß meine Fahrt nicht stabil war. Eher schwammig und nicht gerade aus. Zu Hause hab eich den Luftdruck gemessen. Hinten 2,0 bar, wie es sein soll. Vorne aber nur 1,70 bar statt 2,0 bar. Kann das der Grund dafür gewesen sein?

Wie lässt sich die Bereifung am Rollstuhl am besten aufpumpen ?

Hallo, ich habe mir im März einen Fiat Punto gekauft, Baujahr 2017. Das Auto wurde im Dezember aus Italien importiert. Daher gibt es die Gebrauchsanweisung leider nur auf Englisch. Da ich der englischen Sprache aber leider nicht ganz so mächtig bin, finde ich auch leider keine Seite für den Luftdruck in den Reifen. Wie sollte dieser denn sein?

Meine sollten auf 2,0 Bar aufgepumpt sein, es sind 165er für einen Opel Corsa, wieviel ist sagen wir pro Monat oder pro Vierteljahr typisch an Druckverlust bei normalen Reifen, sagen wir Sommerreifen? 0,1 bar pro Vierteljahr? Oder mehr? Und ab welchem Wert weiß man dass der Reifen zu viel verliert? Wenn er jeden Monat um 0,3 verliert?

Alles mal so im Durchschnitt für durchschnittliche Reifen bei durchschnittlicher Fahrweise

... mein Auto vorne 2,3 und hinten 2,1 haben sollte und ich beide auf 2,2 habe?