Der Luftdruck stimmt jetzt an allen Reifen. Habe jetzt bei jedem 2,25 bar drauf.

Die Luft ist in großer Höhe bekanntermaßen zunächst wegen dem Luftdruck schwer atembar. Ab welcher Höhe ändert sich aber die Zusammensetzung.

Ich hatte mir aus Spaß mal ein bmx gekauft. Luftdruck bei 40 psi keine ahnung wie viel bar, mit Manometer aufgepumpt fühlt sich auch hart an.

Setzte ich mich drauf sieht er folgendermaßen aus und federt auch ordentlich ein beim Fahren. Bringe 90kg auf dem Reifen steht max Belastung 75kg wahrscheinlich pro Reifen.

Heißt das ich dürfte das als erwachsener mensch nicht fahren und bin quasi zu fett?

Ich habe mir eine Tauchflasche gekauft und es sind alle Anschlüsse dicht ausser der Niederdruck-Schlauch zum Mund hin hat ein Loch (das Loch scheint bewusst aber ich weiss nicht ob das ein dichtes Sicherungsventil sein sollte)

Ich habe den ChikaDIV c400 mit 1L Inhalt. Die stelle die Luft verliert ist am Mundschlauch direkt neben dem Flaschenanschluss. Hat jemand von ChikaDIV eine Flasche mit Mundschlauch? Kennt ihr das auch oder ist das defekt?

Hallo,

Ich habe mir ein e fatbike geholt und bin etwas verwirrt. Die Reifen gehen laut aufdruck bis max. 2.0bar, online ließt man aber von einem druck von min. 0.2 bis max. 0.8. Mir kam der Reifen bei 0.8bar noch sehr weich vor, daher habe ich ihn auf 1.6bar aufgepumpt. Ist das bei fatbikes wirklich so, dass die mit so wenig druck auskommen und man noch angenehm fahren kann? Ich wiege aktuell 66kg, welchen druck würdet ihr mir empfehlen? Sollte man auf beiden Reifen den gleichen Druck haben oder z.b. auf dem Hinterrad etwas weniger? Ich habe nur eine Dämpfung am lenker.

Vielen dank im vorraus.

Ich habe ein Bianchi Rennrad.

Bin 78 kg schwer.

Ich habe den WTB Riddler 700 x 37 C drauf.

Der Hersteller empfiehlt Luftdruck: 2,4 bis 3,8 Bar mir kommt dies schon wenig vor.

Bin doch ziemlich schwer und der Reifen ist schon schmal.

Ich habe genau 4 Bar drin ist das zu wenig ?

Hallo, ich schaffe es nicht dieses Rätsel zu lösen:

Ein Segler fährt auf das offene Meer hinaus. Weit draußen geht er vor Anker und genießt das gute Wetter. Der Segler wird müde und schläft ein. Als er wieder aufwacht, ist es mitten in der Nacht. Er ärgert sich, denn nun schafft er es nicht mehr ohne Motor zurück ans Ufer.

wie lässt sich das Rätsel mit der Entstehung von Luftdruckunterschieden lösen?

Hallo,

immer wieder habe ich Probleme mit den alten, tragbaren Geräten.

Deswegen suche ich nach Tankstellen in der Umgebung mit einem modernen Luftdruckmessgerät, z. B. wie dieses hier: https://sinntec.de/HORN-Reifendruckregler-AutoAir-II-Kompressor-230V-max-55-bar-10-m-Spiralschlauch-Standgeraet?gad_source=1&gclid=Cj0KCQjw5ea1BhC6ARIsAEOG5pwpnZEPARomk0K7YkVAkALPWT1a-7BujeUKzOuszZTbpb2tKWUph6MaAiBVEALw_wcB

Wo man nur den Soll-Luftdruck eintippt, dann den Schlauch mit dem Reifen verbindet und durch einen Piepton darauf aufmerksam gemacht wird, dass der gewünschte Luftdruck erreicht ist.

Von einer Westfalen-Tankstelle weiß ich, dass sie so ein modernes Gerät hat. Bei einigen Esso und Oil!-Tankstellen habe ich festgestellt, dass diese nur die tragbaren Uralt-Geräte haben.

Weiß jemand, welche Tankstellen-Ketten standardmäßig mit den modernen Geräten ausgestattet sind? Oder kann man irgendwo im Web die Ausstattung einzelner Tankstelle checken?

Für Antworten danke im Voraus

Ich bin grad in Spanien und hier gibts das orangene Redbull als Zero-Version und würde mir gerne 3-4 Dosen mitnehmen. Gehen die durch den Druck im Flugzeug kaputt?

Bin gerade dabei meine Luftfedergabel aufzupumpen. Allerdings fällt die Gabel wieder komplett in sich zusammen sobald ich das Ventil abdrehe.

Ich benutze einen Autoventil-Adapter, kann es vielleicht daran liegen ?

Oben in der Luft herrscht ja ein anderer Luftdruck. Ich wollte fragen ob bei einem Saugnapf die Haftigkeit davon betroffen ist oder nicht

Hallo,

ich besitze eine Hercules Prima 5s und möchte wissen, wie viel Luftdruck auf den Reifen sein muss. Könnt ihr mir vielleicht weiterhelfen?

Ich bedanke mich schonmal im Voraus.

Wie viel Luftdruck geht maximal durch eine große Orgel damit sie klingen kann ?

Warme Luft steigt auf, weil

a. sich die einzelnen Heißluft-Moleküle schneller bewegen, als die kalten Moleküle und somit höher hinaufschießen können.

b. es für die einzelnen heißen Moleküle schwieriger ist, die dichte kühle Luft unter sich zu durchdringen, als die weniger dichte Luft über ihnen.

c. einzelne heiße Moleküle nicht zum Steigen neigen; nur große Gruppen heißer Moleküle neigen als Gruppe zum Steigen.

-> ich würde sagen a) wegen der schnelleren Bewegung

b) Wasser auf Meereshöhe siedet bei 100 °C. Sie steigen nun einen hohen Berg hinauf.

a. Das Wasser siedet bereits bei einer Temperatur unterhalb von 100 °C.

b. Das Wasser siedet bei einer höheren Temperatur als 100 °C.

c. Das Wasser siedet bei 100 °C – es ändert sich nichts.

Der Luftdruck ist oben geringer wäre meine Begründung.

Also mit +- stellt man die Druckzahl an mit dem Hacken bestätigt man glaube ich, aber was bedeutet der Reifen (rechts)

Kennt jemand die Antwort auf die Frage A2

Lg eure schizowhore

Danke im Voraus

Meine Frau fährt einen Peugeot 207cc. Nun war ich heute tanken und mal den Luftdruck geprüft. Auf allen Reifen 2,1. Am Auto steht nirgends, was korrekt in Ordnung wäre. Übrigens war der Wagen vorige Woche in der Inspektion.

Gibt es hier einen Experten, der mir sagen kann, ob die 2,1 ok ist? Dr. Google hilft mir nicht wirklich. Danke im Voraus.

Also ich weiß dass Luftdruck von allen Seiten auf uns wirkt. Aber von oben drückt auf unseren Körper pro quadratzentimeter 1 Kg Luft drückt, d. h. auf unseren Schultern Lasten mehrere hundert Kilo.

Wenn man dann aber liegt, hat man ja mehr Fläche worauf die Luft von oben drückt. Theoretisch gesehen ist man dann doch schwerer oder nicht?

Ich habe einen 28" 50x622 Mantel (in braun) drauf den ich beim maximalen Druck von 5 bar fahre. Bei 4,5 Bar wird er mir schon etwas zu platt und ich pumpe ihn dann wieder auf.

https://www.schwalbe.com/Big-Ben-11100569

Nun möchte ich auf einen anderen Mantel u.a. mit Pannenschutz umrüsten, da ich in den letzten 2 Monaten 2 Platten durch Splitt hatte.

Der mir gefällt hat seltsamerweise ein höheres zulässiges Gewicht (125 statt 115 kg, leider gibt es ihn nur nicht in braun) aber ein maximal zulässigen Druck von "nur" 4,5 bar.

https://www.schwalbe.com/Marathon-Efficiency-11654367

Nun ist bekannt, dass dünnere Reifen mehr Druck benötigen und dickere eben weniger um dennoch das gleiche Gewicht zu tragen. Nun sind aber diese beiden Reifen von den Angaben her identisch. Kann ich vom zulässigen Gewicht davon ausgehen, dass der mit 4,5 bar mindestens genauso hart ist wie der mit 5 bar? So nach dem Motto andere Gummimischung und leicht anderes Profil machen dann entsprechend einen riesen Unterschied (mehr Gewichtbelastungsmöglichkeit bei gleichzeitig niedrigerem Druck)?

Oder sollte ich besser die Finger von diesem Mantel lassen?

Bei Aufgabe fünf könnte jemand mir bitte erklären, wie ich von den Temperaturen, den Luftdruck und die Luftfeuchtigkeit, den Durchschnittswert und die häufigsten vorherrschende ausrechen ?

mich verstehe es wirklich nicht und würde mich über jede Hilfe freuen :)

Was hat ein eigener Barometer für einen Sinn, wenn man diesen mit den offiziellen angleicht und eben nicht die Luftdruckdaten von meinen direkten Standort habe. Verstehe hier den Sinn nicht.

Guten Tag Forum,

ich kann mich zwischen Dingen leider nicht einfach entscheiden, deshalb überlasse ich es euch. Welche Wetterstation würdet ihr mir empfehlen. Anforderungen: Nicht zu groß, soll Uhrzeit, Datum, Wochentag und Innentemperatur/Innenfeuchtigkeit anzeigen und 1 Außensensor besitzen. Am besten mit einer App steuern lassen. Diese Anforderungen sind nicht nötig, aber ich würde es gerne haben: Luftdruck, Wettervorhersage, Temperarturrückblick (App). Leider nicht schön geordnet, aber ich freue mich auf jede Antwort.

LG

Weiß jemand wie hoch der Luftdruck in den tiefsten Bergwerken der Welt ist?
Bzw., wie hoch der Luftduck in den teoretischen Bergwerken mit den Tiefen von 1, 5, 10 und 15 km unter der Erde wäre?

Ich habe mich mit dem Thema beschäftigt, komme aber auf keinen richtigen Zweig.
Nächster Flughafen, wo ja die Werte geeicht sind, ist 80 km entfernt und eben massiver Höhenunterschied zu meinem Standort.

wieso muss man bei manchen tankstellen für reifendruckluft zahlen und bei manchen ist es kostenlos?

Ich fahre mit dem Fahrrad immer mit recht wenig Luftdruck, etwa 1 Bar hinten und 0,7 Bar vorne, ich mag es wenn die Reifen leichte Falten schmeißen und schön federn.
Ja mir ist bewusst, dass dadurch der Reifen schneller kaputt geht und so, das ist mir aber egal da ich eh nur benutzte Reifen kaufe.
Mich würde nur interessieren, wer es auch gerne macht sowohl Fahrrad wie auch Auto etc. dass man vielleicht Erfahrungen und Geschichten austauschen oder sich sogar mal treffen kann.
Ich bin mir sicher dass es hier schon den oder die ein oder andere gibt

So ein Hohlkörper müsste leichter sein als die von ihm verdrängte Luft.

Welche Möglichkeiten gibt es, sein Implodieren zu verhindern?

Außerdem ist man ja im Wasser auch schwerelos. Man kennt die Probleme der Astronauten mit zu wenig Schwerkraft, Piloten klagen über den Wechsel zwischen den Klimazonen ... Kann man auch bei lebenslangen Tauchgängen gesund 100 Jahre alt werden?

Guten Tag,

ich muss leider die nächsten Tage ca. 350 km Autobahn fahren mit Sommerreifen und es ist schlechtes Wetter angekündigt. Meine Räder werden dort vor Ort gewechselt. Ich werde nur Autobahn fahren müssen.

Nun meine Frage wie bereite ich mich und mein Auto am besten auf die Fahrt vor? Ist ein etwas niedrigerer oder etwas höherer Luftdruck in den Reifen besser für mehr Grip? Natürlich alles in den Toleranzen die angegebenen werden.

Ich werde mit viel Abstand fahren und auch langsam.

Kann mir einer erklären warum der Rauch der räucherkerze eher zum kühlakku absinkt als zum warmen Wasser?

Wenn ich einen ganz Normalen Paintball "Regler" an einer flasche nutze dann bringt der den druck vom flaschen-Druck 200 bar auf angenehme 50 bar runter. So habe ich das zumindet verstanden.

Kann man einen solchen standart Regler so einstellen das z. B. nur 20 oder 10 bar rauskommen? ich würde gern schaun ob man dann zum üben länger pro Flasche auskommt.

Hallo

Überlege mir einen Weldinger FK65 Pro Flüsterkompressor zu kaufen für Ausblasarbeiten wie die Kettensäge reinigen und 2 x jährlich die Autoreifen aufpumpen beim wechseln (ca 1-2 Bar pro Reifen).

Ein 10-15m Schlauch mit 8-10mm Innendurchmesser wäre für meine Arbeiten optimal wie der https://www.ebay.de/itm/303907711835

Da der Kompressor nicht der stärkste ist und nur einen kleinen Tank hat frage ich mich, ob ich mir mit so einer Länge schade, dass z.B. bei 15m Länge nur noch die Hälfte an Bar raus kommt am Schlauchende. Also direkt am Kompressor kommen 8 Bar raus und nach 15 m nur noch 4 Bar oder weniger?

Wie verhält sich sich der konstante BAR-Druck entsprechend der Schlauchlänge?

Wenn man in einem Metal Quader (z.B. 10x10 cm) ein Loch bohrt von 2cm Durchmesser und 41mm tiefe.

Wird dann dieses Loch mit einer passgenauen Welle verpresst, so das nur noch 1mm Raum nach unten übrig bleibt, (also 20mm durchmesser x 1mm hoch)

wie hoch ist der Luftdruck im Hohlraum des Quaders?

Es kann keine Luft beim oder nach dem verpressen entweichen.

Folglich muss die Luft im innern des Loches von 20mmx41mm auf 20mmx1mm kompremiert werden.

Hallo ich fliege am 5 November nach Marokko und besuche da meine Familie, und nach 2 Tage wollte ich von Marokko aus nach nach Türkei mit mein Freund um eine Schönheits Operation im ganzen Gesicht zu machen, habt ihr eine Ahnung ob man nach einer Chirurgischen Eingriff nach 1 Woche wieder fliegen darf?

Nehmen wir Mal an ich habe einen Raum mit einem Luftdruck von 2 bar.

Kann ich diesen Raum dann einfach betreten oder währe dass gefährlich und

Wenn ich diesen Raum verlasse muss ich dann in eine Dekompresionskammer wie beim Tauchen oder kann ich da einfach rausspazieren?

Ich kontrolliere meine Reifen an der Tankstelle alle 4 bis 6 Wochen.

ich verstehe ja das normalerweise heiße luft aufsteigt da heiße luft mit mehr abstand/bewegung von kalter luft „verdrängt“ wird.

Aber in einem Heißluftballon kommt die heiße Luft ja nicht direkt in Berührung mit der kalten Luft also gibt es eigentlich auch keine Plattform für die kalte Luft durchzufallen.

ich kennne mich leider nicht so gut aus 🥲

Danke im Voraus:)

Ich meine, die Kettenreaktion und Folgen sind so abrupt, daß man eigentlich nichts mitbekommt?

Also jedes Mal wenn ich einen höher gelegenen Gebiet war hab ich mindestens 2 Tage Kopfschmerzen danach

kennt das noch jemand

Angenommen ich würde am Südpol bei -50°C ein Flasche aus Plastik mit kalter Luft füllen und frste zuschreiben.

In der heißesten Wüste Würde ich aufeinander mit der Flasche landen. Wenn die Wüste (+)50°C hat, würde sich die Luft in der Flasche so stark ausdehnen, das es die Flasche zerreißen würde?

Ich habe auch keine Anzeige beim Auto und so. Aber es wird schon passen oder ?

Was kann ich dagegen machen? Wird es vielleicht besser, wenn man öfter fliegt?

Unter Wasser: Wenn Außen ein Überdruck herrscht (relativ zum Luftdruck), benötigt man Innen doch einen Unterdruck (relativ zum Wasser), oder? Oder wird ein Überdruck verwendet, um die Wände von Innen (wie in einer Gasflasche) nach Außen zu drücken (entgegen dem Druck von Außen). Naja, letzteres ergibt nicht besonders viel Sinn, da dann p(innen)= o. >p(außen) ergeben müsste, wenn man die Materialien des Schiffes aus und vor lässt.

Wie lässt sich denn die Variante mit dem Unterdruck physikalisch erklären? Per Definition erfolt Druck aus der Kraft pro Fläche. Wie ist sich dann Unterdruck zu erklären, da eine negative Zahl rauskommen müsste? Ein Druck, der "alles" voneinader wegzieht?

BRAUCH DAS DRINGEND

pumpe ohne anzeige bei einem plattenreifen pumpen, einfach bis er hart wird ? ich hab angst das es zu viel wird und er wieder platzt so hab ich zumindestens gehört wenn man zu viel luftdruck macht kann der reifen auch platzen ? habe leider gerade keine andere pumpe

Wir haben einen Regulator mit Schlagwerk an der Wand hängen. Am Pendel lässt sich mit einer kleinen Stellschraube die Länge bzw. Höhe des Pendelgewichts und damit die Ganggenauigkeit der Uhr einstellen. Ich bin eigentlich sehr genau dran. Allerdings stelle ich schon seit langem fest, dass die Uhr manchmal etwas schneller geht geht, dann wieder geringfügig langsamer (Differenz zwischen 1 - 3 Minuten über einen Zeitraum von etwa drei Wochen). Die Zeit wurde zu Beginn synchron zur Funkuhr gestartet. Woran kann das liegen? Ich habe bisher keine Erklärung dafür. Kann es sein, dass die Änderung von Luftdruck und/oder Luftfeuchtigkeit, Wetter oder sonst was einen Einfluss darauf hat?

Also es ist kein wirkliches Problem, aber ich hätte gerne eine Erklärung für diesen Effekt.

Ich habe keinen, aber es interessiert mich.

Ich habe Grad in die alte Garagenwand zwischen Haus und Garage gebohrt, und es karm ein luft Stoß raus, aber nicht mehr? Gas hat das Haus nicht, und Wasser kommt auch keins raus, was war es?

Dachte , weil im Hochgebirge die Baumgrenze ist und umgekehrt wärs vielleicht gut .

Weiß dass die Photosynthese einen geringen Wirkungsgrad hat , weil ihr Wasser das sie eigendtlich bräuchte , verdunstet , während sie Kohlendioxid aufnimmt

Fülle eine mittelgroße Schüssel halb voll Wasser. Lege ein Glas in das Wasser, so dass es sich vollständig füllt. Halte jetzt das Glas senkrecht mit der Öffnung nach unten und ziehe es langsam aus dem Wasser. Wichtig:  Der Glasrand muss aber noch (gerade so) im Wasser sein.

Beschreibe deine Beobachtungen und versuche dafür eine Erklärung zu geben

mit der Höhe nimmt der Sauerstoffpartialdruck in der Luft ab. Den Sauerstoff , den wir einatmen , stammt aus der Luft. Das heißt , in unserer Lunge herrscht ein niedriger sauerstoffpartialdruck. Das bedeutet, dass die sauerstoffsättigung abnimmt, also das Hämoglobin langsamer und schwieriger an den Sauerstoff bindet und somit die Bindung schwächer ist. Im Nachhinein heißt es doch dann, dass dann der Sauerstoff einfacher ans Gewebe abgegeben werden kann. Nun steht im Internet, dass die Abgabe von Sauerstoff ans Gewebe erschwert ist, weil die sauerstoffsättigung im Blut abnimmt. Ich verstehe es nicht . Ist das ,was ich davor dachte, falsch?

Wie kann ich das berechnen?

Nehmen wir mal einen Beispiel

-Der Fahrer wiegt 120 kg

-Der E Scooter hat 10" Reifen

Ich hatte diese Tabelle im Internet gesehen und ja sollte man wirklich, wenn man über 100 kg wiegt gut 4 Bar (60psi) auf die Reifen pumpen ?

Wie viel Pumpt ihr auf die Reifen ? Und wie wäre dann das Fahrberhalten?

Wenn einer von euch helfen könnte, wäre sehr nett.

Über die oben genannte Frage zerbreche ich mir nun schon lange den Kopf. Grund dafür sind die verschiedenen Aussagen unserer Lehrerin und die einer Meteorologin aus einem Erklärvideo.

In dem Video wurde gesagt, dass sich die Teilchen bei einer geringeren Dichte langsamer bewegen und so seltener zusammenstoßen. Bei einer höheren Dichte jedoch bewegen sich die Teilchen schneller und stoßen somit auch oft aneinander, wodurch Reibung also Wärme erzeugt wird. Das würde ja bedeuten, dass warme Luft eine höhere Dichte hat.

In der Schule hingegen haben wir gelernt, dass sich die Teilchen bei warmer Luft schneller bewegen, dadurch mehr Platz brauchen und somit die Dichte geringer ist.

Vielleicht kann mir ja hier jemand helfen. Vielen Dank schon mal im Voraus :)

Hallo,

wie rechne ich einen gemessenen Durchfluss von 50 m3/h in Nm3/h (0° bei 1013,25 mbar) um, wenn ich 17 °C bei einer Aufstellhöhe von 536 m und somit 950 mbar als Messbedingung zur Verfügung stehen habe? Wie lautet die Formel dazu?

Lg

Aufgabe: Kocht ein Ei länger in Cuxhaven oder in Oberwiesenthal? Begründe!

Was stimmt?

Hallo,

also ich habe Spaß daran, mit meinem Mtb Treppen runterzufahren, allerdings bekomme ich deshalb öfters einen Platten.

Meine Frage ist nun, ob es am Rad liegt, am Luftdruck, (ich habe ca. 2 - 2,5 bar, da ich das Rad nicht beschädigen will) oder einfach daran, dass man es nicht tun sollte.

Was kann ich also tun?

Danke im Vorraus

Guten Tag,

Ich habe ein kleines Problemchen mit meinen neuen Winterreifen. Gefahren werden 235/35/19 w91 Hankook winter i cept 3 auf meinem Cura Leon.

Problem: Reifen drehen bis 130 durch bei Vollgas. Extrem schwammig ab 200 kmh. Ich glaube es liegt am Reifendruck.. Im Sommer hatte ich vorne 2.7 und hinten 2.5 - war perfekt. Jetzt genauso aber eben mit diesen Problemen.

Laut Tür-Tafel sollen überall 2.7 rein aber das ist lebensgefährlich. Mein Heck fliegt mit diesen Werten...

Habt ihr eventuell Tipps?

Brauch einen versuch für Physik wo es um die Messung der Maße von Luft geht Danke im voraus für Antworten!!!❤️❤️❤️

Wann nutzt man die Einheit "Bar" und wann Pascal bzw. Hektopascal

Hey,

ich hatte meine reifen gewechselt vor 1 Monat ungefähr und den reifen Druck aufgefüllt auch vor 1 Monat aber der reifen vorne links sieht irgendwie komisch aus da er unten irgendwie platt aussieht aber nicht platt ist.

Weiß jemand was das sein könnte?

Wie viel mBar Druck Differenz (Umgebungsdruck sei größer als Innendruck) halten 1L Einmach Gläser wohl aus?

Die Luft über uns hat ein Gewicht von ungefähr 1kg/cm2 habe ich gelesen, was ungefähr 1 bar entspricht. Ein Flugzeug in der Luft müßte sich prinzipiell zum Gewicht der Luft addieren, und es dürfte schwerer sein als die gesamte Luftsäule, also mehr als 1kg/cm2. Die Frage wäre, über welche Fläche auf dem Erdboden sich diese Last verteilt, und damit, ob der Luftdruck ansteigt.

Hallo. Ich habe ein Cityrad. Da habe ich mir erst kürzlich zwei Schwalbe Unplattbar Mantel mit neuen Schläuchen aufziehen lassen. Leider habe ich vergessen zu fragen, wieviel bar da drauf passen. Mit den Bezeichnungen auf den Mänteln komme ich gar nicht klar.

Kann mir da eventuell jemand weiter helfen?

Ich habe mir eine Fuß-Fahrradpumpe gekauft und sie zeigt beim Reifen den Druck an. Eben habe ich aus Spaß eine Plastiktüte aufgepumpt und dort hat sie keinen zusätzlichen Druck angezeigt. Warum?

Ist es schlimm wenn man das ventil nicht zu dreht und so fährt??

Im Oktober gib es wieder Sturm und Orkanzeit beim Wetter in Mitteleuropa?

Wie wird der Jetstream in den oberen Luftschichten im Oktober über den Winter sich entwickeln?

Hallo,

ich habe gestern 2 neue Sommerreifen montiert bekommen. Seitdem stimmt irgendwie laut meinem Auto (1er bmw Baujahr 2020) der Reifendruck nicht mehr.
Alle 4 Reifen sind von Continental 225/40 R18 92Y. Mein Auto gibt als soll Druck vorn immer ca 0,4 bar mehr an als ich drinnen habe und als soll Druck hinten immer 0,2-0,3 bar mehr. Ich habe im Moment 2,3-2,6 bar in den Reifen je nach Temperatur.

laut der Werkstatt soll dieser Reifendruck passen, mein Auto macht aber ständig Meldung & hat vorn und hinten wie gesagt ein höheres soll für den Reifendruck, obwohl die richtigen Reifen ins System eingegeben sind.

weiß jemand wie viel Bar wirklich in die Reifen sollen? Oder wo allgemein das Problem liegt?

Aufgabe:

In einem 1m³ großen Behälter wird die Luft von -173°C auf -168°C erwärmt, ohne dass sich dabei der Luftdruck ändert: Wie viel Luft entweicht ca aus dem Raum?

Lösung: 0,05 m³

Mir ist klar, dass es zu einer Erwärmung von 5°C (278K) kommt, jedoch verstehe ich nicht ganz, wie man auf die 0,05 kommt kann mir jemand hierbei behilflich sein? Danke lg

Kurze Frage: ich war heute an einer Tankstelle und wollte mal den Reifendruck prüfen. Es handelte sich um so ein älteres, analoges Gerät, was man rausheben kann und dann zum Reifen bringt. Als ich das Ding hochhob, zischte es sofort los, habe es dann lieber wieder zurückgestellt und nicht gemessen.
Ist es normal, dass die älteren Geräte zischen, sobald man sie Richtung Reifen trägt? Habe wie gesagt gar nicht das Ding aufs Ventil des Reifens gepackt, da mich dieses Zischen verunsicherte ;)

Die Formel:

Für Mount Everest:

ich komme auf ein Ergebnis von 361,0219 hPa

aber das richtige Ergebnis ist: 314hpa….

was habe ich falsch berechnet?

Wo geht sowas kinderleicht, sodass es auch Anfänger ohne Probleme schaffen?

Falls das überhaupt geht. Irgendwo habe ich gehört, dass das funktioniert.

Ich habe im Internet danach gesucht, aber nichts finden können. Google redet die ganze Zeit nur von Reifen!

Ich bedanke mich im Voraus für diese Antwort.

^^

Welchen Einfluss hat der Luftsdruck auf das Flugzeug. Ich meine nicht den Druck in der Kabine, sondern rein Physikalisch, in Bezug auf, geschwindigkeit, max flughöhe und spritverbrauch

Hallo, darf man eigentlich Luftdruck auf der Tankstelle nicht für Reifen sondern für etwas anderem benutzen?

Hallo, ich würde gerne wissen Wie viel bar luftdruck ich bei meinem fox dämpfer brauche. Ich bin ca 1.75 m groß und wiege ca 55kg

Vielen Dank

Habe ein faltreifen den maxxis dth 2.30

Der maximale Druck ist 65 psi. Ist es schlimm wenn ich ihn auch bis 65 psi aufpumpe oder kann er mir dann aus der felge springen? Und was passiert wenn ich 80 psi auf den Reifen knallen würde?

Einsatz ist Skatepark

Danke

Hallo, ich habe ein neues Fahrrad gekauft und möchte mal fragen, ob jemand weiß, wie viel bar Luftdruck auf die Reifen (hinten und vorne) müssen. Es ist ein Stevens Jazz. Das Bild ist älter aber es ist das Fahrrad. Wer hat ahnung?

Danke

Hallo, ich bin erkältet geflogen, und habe nun seit gestern einen extremen Druck auf meinem linken Ohr. Sollte ich zum Arzt gehen? Ist das normal/gefährlich/…?

Hallo,

im Physik Unterricht haben wir derzeit das Thema Luftdruck. Dazu sollen wir dieses AB (siehe Foto) bearbeiten. Leider verstehe ich nicht wo der Zusammenhang genau liegt. Könnte jemand das vielleicht an dem ersten Beispiel erläutern? Danke im Vorraus!
LG

Hallo ,

Ich fahre täglich 6 Kilometer hin und zurück zum schwimmtraining . Der Boden ist sehr uneben . Etwas von allem : Straße, Hubel ,steiniger Boden und Schlam/Erde.

Ich habe ein Mountainbike mit dicken Rädern von "Styxx" . Größe 29 × 2.25 . Und Bar steht drauf 2.0-3.5 .

Ich mag den harten Reifen eher ,weil ich dann schneller bin ,allerdings frage ich nicht ob der so schneller kaputt geht (durch den Steine , Hubbel oder klein Glassplitter. Bei 3.0 lässt der Reifen sich nur mit viel Kraft eindrücken.

Was würdet ihr mir empfehlen? Woe viel Luft auf solchen Untergrund?

Bin für jede Antwort dankbar .

Mein Fahrradreifen geht von 210 bis 310 kPa, was bedeutet, dass ich min 2,1 bis max 3,1 bar auf dem Reifen haben sollte.

Muss ich jetzt noch zusätzlich an das Körpergewicht denken, oder kann ich trotzdem z.B. 2,9 Bar auffüllen?

Zum Montieren von grossen Scheiben verwendet man Baumaschinen mit Saugnäpfen. Eine Maschine mit 6 Saugnäpfen von je 14cm Durchmesser. In den Saugnäpfen erreicht man ein Druck von 10000Pa. Welche Masse darf die Scheibe maximal haben?

Lösung ist: 859kg

Merci viel mals

Warum hängt die Höhe der Quecksilbersäule im Barometer nicht von Form und Querschnitt der Röhre ab? Wie gross ist der Druck im Quecksilber in halber Höhe, wie gross 10cm unter dem oberen Spiegel, wenn der Luftdruck 1000mbar beträgt?

Die Lösung wäre 50000Pa; 13287 Pa

Vielen vielen Dank