A2 Regelung mit 96 PS aber schon R6...!?

Moin,

wie der Titel schon verrät habe ich ein däftiges Problem... Ich habe mir schon eine R6 gekauft weil ich und ein paar Kumpel davon ausgegangen waren, dass der Bestandsschutz der sich auf die neue A2 Regelung in Deutschland auf das Motorrad also die Drosseleintragung an sich bezieht und nicht auf den Führerschein. Meine Führerscheinprüfung für den A2 Führerschein habe ich erst Anfang April... Also darf ich dann wohl meine schöne neue R6 gedrosselt auf 48 PS nicht mehr fahren?

Was mache ich nun? Und oder was ist möglich? Ist es möglich den Motor einer R6 bsp. Rj03 oder Rj05 welcher ja offen 126 PS besitzt irgendwie auf die 96 PS Regelung zu bekommen? Und diese dann zu drosseln ohne wirklich viele Kosten entstehen zu lassen? Und welche Alternativen habe ich sonst noch? Welche Strafe würde mir drohen wenn ich trotz des neuen Gesetzes einfach die R6 gedrosselt fahre?

Ich habe mir selbstverständlich auch durch den Kopf gehen lassen, sie einfach wieder zu verkaufen und mir dann ein anderes Bike zu kaufen. Allerdings gibt es keinen Supersportler der in die 96PS Kategorie fällt... Alle Supersportler haben entweder zu wenig CCM für meine Wunschverhältnisse (Ninja 300, R3 etc.) oder sehen meiner Meinung nach viel zu Casual also viel zu unsportlich aus (siehe cb750 f oder wie die heißen...)

Hoffe es kennt irgendjemand einen Weg oder irgendwelche alternativen Bikes... Ein Kumpel meinte ebenfalls man könnte sich ja eine 600er Bandit für wenig Geld kaufen und diese umbauen...

Lg Lks...

Motorrad, Tuning, Führerschein, A2, Supersportler
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Welchen Supersportler soll ich mir zulegen?

Moin , Ich möchte mir im Sommer nach Erwerb der Führerschein Klasse a einen Supersportler zu legen.

Zu mir, ich bin 195cm groß und habe lange Beine die die Suche wohl schwer machen. Ich hatte letztes Jahr eine r6 rj03 , die hat mir die Welt des Motorsports gezeigt und schmackhaft gemacht. Leider war sie sehr unbequem , allerdings fand ich den hochdrehenden Motor echt geil. Also musste der Moped Führerschein her. Jetzt habe ich die kohle für Führerschein, Lederkombi und Moped endlich zusammen. Jedoch weiß ich nicht was ich mir zulegen soll, mein Lappen bekommen ich erst am 24 Geburtstag im Sommer ausgehändigt. Vom Motor her bevorzuge ich die 600 er Klasse , aber ich saß woh Gemerkt auch noch nie auf ner 1000er. Ich kann leider auch erst im Sommer Probefahrten machen, hätte aber gerne von anderen Motorradfahrern paar Tipps zum Thema Mopedauswahl! Es darf 5000-8000€ Kosten und Dampf haben, ich möchte jedoch hangoff fahren können mit meinen 195cm Körper Größe... Soll ich mir eins vom Händler kaufen zum teureren Preis oder privat vllt ein anständiges zum guten Preis? Oder doch noch Geld sparen und ne neue 600er? Habe im Internet ein Video gefunden wo jemand mit ner gsxr600 k9 durch Portugal brettert und habe mich verliebt so fühlt es sich an... Und neu gibts die um die 10.000€ .... Hm oder doch eine gebrauchte und dann evtl wieder verkaufen und paar ausprobieren, weil ein älterer Mopedfahrer meinte er hatte schon so viele und am Anfang weiß man eh nicht was man will...

Bitte keine Antworten wie "Fang mit nem nakedbike an" oder sonstiges, es wird ein Supersportler, denn mein Traum ist irgendwann Mal auch auf die Rennstrecke zu kommen. Ich habe auch Klasse b aber mich interessieren nur noch Rennmaschinen ... Komisch ;)

Gemütlichkeit ist echt egal hauptsache ich Pass da drauf!

Danke für eure Antworten!

Motorrad, Auswahl, kaufen, ccm, GSXR, 1000ccm, R6, Supersportler, 600ccm
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