Hey Leute,

ich habe ein wirklich beunruhigendes Problem mit meinem 2008er Mini Clubman und hoffe, dass mir jemand helfen kann. Wenn ich mit über 40 km/h unterwegs bin und im 3. bis 6. Gang fahre, verliert mein Auto plötzlich an Leistung, das Gaspedal bringt kaum noch was und das Auto ruckelt ein wenig. Dann, wenn es langsamer wird und ich runterschalte, springt die Start-Stopp-Funktion plötzlich an und der Motor geht aus.

Das passiert erst seit letzter Woche bei so gut wie jeder Fahrt nach etwa 10 Minuten (genau dann, wenn das Auto genug aufgeheizt ist für die Start-Stopp-Funktion).

Wenn ich die Start-Stopp-Funktion ausschalte, ist das Problem weg. Was könnte die Ursache dafür sein?

Danke euch

Hallo zusammen, meine Tochter interessiert sich für ein Skoda Fabia III 1.2 TSI, Schrägheck, und äußert Bedenken wg. der Start/Stop Automatik. Ich habe dazu nun ein paar Fragen.

1.) Kann man diese Start/Stop Automatik abschalten?

2.) Oder per Diagnose Software abschalten.

3.) Hat schonmal jemand Probleme bekommen, wg. Anlasser?

Danke im voraus

Wenn ich an der Ampel stehe geht der Motor nach einiger Zeit aus. Sobald ich dann von der Bremse (Automatik) gehe, geht der Motor wieder an. Das ist doch eigentlich Start-Stop-Automatik oder? Die sollte ich eigentlich nicht haben. Weiß jemand wie ich das ausschalte bei einem Hyundai i10 Trend ab 11/2022 in Automatik? Weil dieses Start Stop steht nirgends.

Hallo,

ich fahre einen Opel Corsa E 1.4 Turbo 101PS Bj. 2019.

Mein Arbeitsweg beträgt 25km und ich fahre 90% Autobahn und Landstraße und ein bisschen Stadtverkehr. Auf dem Weg habe ich hin und zurück 8 Ampeln. Bei KEINER dieser Ampeln auf dem Weg zur Arbeit geht der Motor aus. Beim Heimweg allerdings geht der Motor NUR AN DER LETZTEN Ampel aus. WIE geht das und WARUM macht er das NUR an der EINEN Ampel? Der Motor ist vollkommen warm gefahren in beide Richtungen, aber aus geht er nur an der einen Ampel die kurz vor meinem zu Hause steht. Kann mir jemand das erklären bitte? xD

Hallo, ich habe mir ein neues Auto zugelegt, es ist ein Ford Puma 1.0 EcoBoost.
Seit ein paar Tagen fahre ich das Auto nun und dabei ist mir aufgefallen, dass die Start/Stopp-Automatik praktisch schon direkt nach dem Kaltstart aktiv ist. Beispielsweise geht der Motor schon nach etwa 100 Metern an der ersten Ampel aus, obwohl er da ja kaum die Betriebstemperatur erreicht haben kann.

Ist das normal? Und ist es nicht schädlich für den Motor, wenn er im kalten Zustand immer wieder gestartet wird?

Hallo,

Hab einen 2022er Mild Hybrid und mir ist aufgefallen dass ich diese Start Stop Automatik nicht deaktivieren kann.

Es muss ja die Möglichkeit geben das auszuschalten?

Laut Bedienungsanleitung im Netz geht das wohl mit dem Knopf auf off stellen aber den find ich leider nicht 😂

Gibt es eigentlich auch die Möglichkeit nur über Benzin zu fahren und quasi Hybrid zu deaktivieren für den Winter ?

Danke im voraus und schönen Wochenende!

Hallo, bei meinem Opel Astra finde ich nicht die Taste um vor dem losfahren die start/Stop automatik zu deaktivieren.

Ich würde gerne wissen wo ich diese immer manuell ausstellen kann.

Vielen Dank für eure Hilfe :)

Hallo liebe community, ich habe da mal eine Frage. Bei einem Auto mit Start Stopautomatik wird ja laut Hersteller Sprit eingespart, da sich der Motor ausstellt, wenn man steht. Das Fahrzeug verbraucht jedoch bei jedem Start des Motors viel Sprit, daher frage ich mich wie das sein kann, dass man dort Sprit einspart? Bei Google habe ich keine genaue Antwort auf meine Frage gefunden und hoffe, dass ihr mir helfen könnt. Danke im Voraus schon mal für eure Antworten :)

Hallo mein Motor geht bei dem Start Stop an der Ampel immer aus.

es sorgt zwar Sprit aber ist es schädlich für den Motor? Sollte ich es anlassen oder ausstellen?

Kann ich den Schmarn irgendwie dauerhaft deaktivieren ohne was rumcodieren zu müssen? Will ungerne etwas codieren, da sich das Fahrzeug noch weitere 3 Jahre in der Garantiezeit befindet. Jedes mal ausschalten nervt, zumal ich so gut wie nie dran denke.

Ich habe einen Audi A4 40TDI BJ 2020.

LG

Grade im stop und go ist trotz stärker Batterie und Anlasser ein ordentlich Verschleiß unterlegen oder?

Mein Auto besitzt diese Automatik, jedoch funktioniert sie sehr unregelmäßig. Dass es zu kalt ist, kann nicht sein. Denn heute morgen sprang sie an, während sie gestern morgen nicht funktionierte. Nachmittags ist es auch von Tag zu Tag unterschiedlich. Also entweder die Automatik greift, dann ist es die ganze Fahrt über oder sie funktioniert von Anfang an nicht, dann springt sie auch nicht nach längerer Fahrtzeit an. Woran könnte es also liegen?

Leider bin ich was Auto Technik angeht ein Laie

Hallo heute wie sinnvoll ist die Start-Stopp-Funktion eurer Meinung nach und schadet es den Motor oder Anlasser wenn man es auf Dauer benutzt

Oder gibt es da Unterschiede?

Hallo, ich habe seid ca. einer Woche ein MB C220d mit Start Stopp Automatik, nach einer 20 Minütigen Autofahrt bemerkte ich das ich ein grünes A hatte für die Start Stopp Automatik, als ich dann irgendwann an einer Ampel zum stehen kam schaltete sich der Motor aus, wie erwartet, doch nach nichtmal 4 Sekunden geht er von alleine wieder an und das A ist gelb und durchgestrichen, die Temperatur was ca.6-7 Grad, keine Sitzheizung an, die Heizung ja aber nicht auf volle power, das ist jetzt schon 4 mal passiert, hattet ihr das schon mal ? Ist es vielleicht doch die Kälte oder was mache ich falsch, ich bin auch auf dem eco Mode, also Fahrstil oder Einstellung kann es nicht sein.

Hallo! Seit gestern habe ich endlich meine Simme! Sie ist resrauriert, Motor general überholt, Vergaser neu. Sie springt beim ersten Mal an und läuft super. Aber sobald ich stehen bleibe geht der Motor aus. Was kann ich da machen? woran liegt das?

Bei weniger teuren Fahrzeugen finde ich die Technik irgendwie völligen Mist. Man spart doch keinen Sprit, wenn man 20 Sekunden an der Ampel steht und der Motor ausgeht, sich dann z.B. das Radio neustartet und man ständig darauf achten muss, nicht stehen zu bleiben, wenn man nur einmal kurz einen Fußgänger über die Straße gehen lässt oder sowas. Deswegen schalte ich die eigentlich immer aus. Ich habe auch mal gehört, dass soll dem Motor sowieso nicht gut tun. Ist da was dran? Lieber ausschalten?

Wie gesagt, es geht jetzt nicht um einen Wagen mit 60.000€ aufwärts an Listenpreis, da gefällt mir die Technik schon besser. Aber in so einem Seat Leon oder selbst einem Smart gibt es das ja. Das ist doch sinnlos, oder?

Hallo liebe Community,

ich bin gerade von einem mehrmonatigen Auslandsaufenthalt wiedergekommen und natürlich stand auch mein Auto nicht die ganze Zeit rum, sondern wurde von meiner Freundin regelmäßig "ausgefahren".

Leider musste sie, da das Auto im Winter mehrere Tage hintereinander nicht ohne Starthilfe angesprungen ist, die Batterie tauschen. Bei der Werkstatt hat sie bei der Auswahl der Batterie angegeben, dass das Auto eine Start-Stop-Automatik hätte, die es aber nicht hat (sie hat es mit dem Start-Stop-Knopf verwechselt).

Ist eine Batterie, die eine Start-Stop-Automatik unterstützt, für ein Auto ohne diese Automatik schädlich? Ansonsten ist es genau die Batterie, die das Auto braucht.

Vielen Dank für Eure Antworten!

LG The Snag

Kurzstrecken sind bekanntlich nicht gut fürs Auto. Was ist mit der Start-Stop-Automatik, wenn das Auto bei jeder roten Ampel etc. abschaltet - zählt das nicht als Kurzstrecke??