Luftfahrt – die besten Beiträge

Wenn Airlines wir zum Beispiel Lufthansa Flüge durchführen, die 2 größere Flughäfen verbindet , dann würde Lufthansa doch viel mehr Geld machen? Zum Beispiel, wenn LH eine Route innerhalb der USA hätte? Immernur starten oder landen LH-Flüge in Deutschland, aber da gibt es doch bessere Routen in anderen Ländern oder Kontinenten. Warum macht Lufthansa solche Flüge nicht?

Ich hoffe ihr versteht was ich meine

Vielem Dank für Antworten

Ich habe wenig informationen von ihm, nur durch Briefe ... da er im Krieg gefallen ist

Bei einem Flug macht die Fluggesellschaft ja nur ab einer bestimmten Passagieranzahl Gewinn. Aber Flüge werden ja schon eine lange Zeit im voraus geplant. Was passiert, wenn zu wenig oder keine Passagiere den Flug buchen? Dann macht die Fluggesellschaft ja Verlust, weil der Sprit teurer ist als der Gewinn der Passagiere.

Muss der Flug dann stattfinden, oder kann er auch spontan abgesagt werden, wenn Verlust?

Vielen Dank für Antworten

Ich will mal Pilot werden. Ich bin aktuell in der 9. Klasse.

Am liebsten würde ich Langstreckenpilot werden. Lufthansa ist natürlich die erste Anlaufstelle, aber dort sind leider die Chancen gering, Langstreckenpilot zu werden. Glaube ich. Oder liege ich da falsch?

Und kann man auch bei anderen Fluggesellschaften als komplett Deutscher Pilot werden? Zum Beispiel bei British Airways?

Vielen Dank für Antworten

Hallo,

ich finde im Netz nur die Kosten für eine Fahrt nach Südamerika. Weiß jemand, was die Strecke USA - Europa um das Jahr 1936 gekostet hat?

Danke

Auf Flightradar24 sehe ich NIE eine Lufthansa von z. B. LA oder San Francisco nach Frankfurt fliegen. Aber natürlich müssen diese Flüge logischerweise stattfinden, um das Flugzeug wieder zurück nach Frankfurt zu bringen.

Sind das irgendwie inoffizielle Flüge ohne Passagiere oder wie?

Vielen Dank für Antworten

Ich schreibe dieses Jahr Abitur, möchte Physik studieren, da ich das alles total interessant finde und auch ein sehr großer Fan von Mathematik bin.

Bin auch jetzt schon dabei mich auf die Mathematik im Studium vorzubereiten, da wir beispielsweise garnicht mit sin/cos Funktionen rechnen. Das erste semester ist ja analysis wie in den Mathe Vorlesungen, das wird es in sich haben. Ich will eben die Standard Ableitungsregeln/ Integralregeln im Schlaf können, da in Ana1 es dann ja vorallem um beweisen gehen wird und diese Regeln dafür wahrscheinlich Grundlage sind.

Genauer finde ich den Bereich Luft und Raumfahrt interessant. Meine Frage ist jedoch, wie wahrscheinlich ist es, dass man in so eine Nische reinrutscht, da ich denke, dass das Abgebot relativ gering ist und man echt sehr viel Glück braucht, um in so eine Nische zu rutschen.

Wenn beispielsweise ein Airbus A320-200 von München nach Hurghada fliegt durchquert er ja in aller Regel den österreichischen Luftraum. Meine Frage wäre, was die jeweilige Airline in einem solchen Fall an Überfluggebühren zahlen müsste.

Richtet sich das generell nach der Zeit (z.B. Minutenanzahl, die im Luftraum "verbracht" werden) oder gibt es da einen Pauschalbetrag, der für die Benützung des Luftraums gezahlt werden muss? Und hängt die Höhe der Gebühren vom jeweiligen Flugzeugtyp ab oder ist das einheitlich?

Bitte verzeiht meine unfachmännische Ausdrucksweise, bin ein absoluter Laie auf diesem Gebiet. Würde mich aber dennoch interessieren!

Vielen Dank für die Antworten bereits im Voraus!

Wäre es nicht viel praktischer den in der Mitte zu platzieren?

Was passiert eigentlich wenn jemand während einem Heißluftballon Flug zu einem medizinischen Notfall wird oder eine Durchfall attacke bekommt? Es dauert ja eine Weile bis der Ballon landen kann, und je nach Lage ist er auch weiter weg von einem Ort

Ich spiele gerne ein Computerspiel wo ich Flugzeuge fliege. Manche Flugzeuge haben vorne am Flugzeug so eine ausfahrbare Stelle die sich in Kurven ausfährt. Wofür ist das da? Welchen Physikalischen Grund gibt es?

Sprich schafft man es durch den Medical?

Ich habe gehört das wenn man IFR durch die gegen fliegen möchte. Egal ob in einer kleinen Maschiene, dass es so genannte Slots gibt wo man starten darf.

Wie Genau geht das wer vergibt das.

man kann ja heutzutage über viele Internet Seiten einen eigenen Flugplan aufgeben mit einer eigenen Abflugzeit. Wird der dann von jemanden geprüft und wo landet dann der Plan den man über ein beliebiges Portal aufgeben hat?

Und was haben die Slots damit zu tun??

Ich fliege am liebsten mit der Swiss.

Ich denke da oft darüber nach.
Aber selbst wenn man mir die Ausbildung quasi vor die FÜße legen würde,
würde ich das niemals machen bzw mich trauen.

Verantwortlich für soviele Leben. Soviele Menschen steigen in das Flugzeug ein und gehen automatisch davon aus, das der Pilot sie sicher dorthin bringen wird wo sie hin wollen. Er wird das hinkriegen, und darauf verlassen sich alle.
Sie verlassen sich allesamt darauf das die Piloten wissen was zutun wenn es kritisch wird. Du versagst? Damit nimmst du nicht nur dich, sondern Hunderte Leben gleich mit.

Selbst für eine Zahlung von 10.000 Euro im Monat würde ich das nicht machen. Der Druck wäre für mich wohl zerstörend.

Wie geht es euch damit? Seid ihr da der gleichen Ansicht, oder könntet ihr problemlos diesen Job durchziehen?

Ich bin 24 Jahre alt und möchte gerne, statt mein Studium fortzusetzen, eine Pilotenausbildung starten, was schon immer mein großer Traum war. Ich hatte mit meiner Freundin letztens drüber geredet und es als spontane Idee abgestempelt. Sie war nicht so begeistert (wegen das man nicht jeden Abend Zuhause ist usw) Ich möchte Sie nicht verlieren, aber trotzdem meinem Traum nachgehen. Was kann ich tun? Wie gehe ich die Sache in Ruhe an?

Frage aus aktuellem Anlass. Ich bin vor kurzem von Taiwan (Taipei) nach Deutschland geflogen, mit China Airlines, der taiwanesischen Fluggesellschaft. Habe mich über die ungewöhnliche Flugroute gewundert, siehe Bild.

• Die direkte Route (blau) würde über China führen und wahrscheinlich ca. 11 Stunden dauern.
• Stattdessen ist die Maschine einen Umweg geflogen (rot), um China herum. Der Flug hat deswegen 15 Stunden gedauert.

Ich weiß, dass man zur Zeit nicht über die Ukraine und Teile Russlands fliegen kann. Hat das was damit zu tun? Hat es mit dem Konflikt Taiwan-China zu tun?

Fliegt jemand vielleicht die Route öfters und kann mir sagen, ob das immer so ist?

Danke im Voraus! PS: Der Flug war eigentlich ganz angenehm. Nur halt etwas lang :-)

Hallo kann mir jemand erklären wie diese beiden Aufgaben funktionieren (was genau soll ich als erstes, zweites, usw. tun ?) ? :

1 )

Die 4 Triebkraftwerke einer Boeing 747-400 (m=300t) erzeugen je Triebwerk ein maximalschub von ca. 260 kN während des Starts. Um diese Schubkraft zu erreichen werden in jedem Triebwerke ca. 3 Liter Kerosin pro Stunde verbrannt. Den Nachweis, dass ein Triebwerk diesen Schub auch tatsächlich erzeugt wird nach Produktion oder Reparatur auf einem Teststand demonstriert und zertifiziert.

Wann hat die Boeing die Reisegeschwindigkeit von 920 kmh erreicht ?

2 )

Das zurzeit leistungsstärkste zivile Triebwerk ist das General Electric Typ ge90-115b mit 519 kN. Bei Testläufen erreicht es eine max. Schubkraft von 589 kN pro Triebwerk. Es wird für die Boeing 777-300ER mit einer Masse von ca. 300 Tonnen verwendet. Wie lange braucht es um auf Reisegeschwindigkeit zu kommen ?

Vielen, vielen Dank für die Hilfe

Oder ist dies immer München und/oder Frankfurt am Main?

Vielen Dank für eure Antworten!

Hallo ich bin noch nie in einem Flugzeug mitgeflogen. Und habe auch echt ziemlich schiss ich bin wohl schonmal geflogen aber das weiß ich durch mein Eltern, damals noch als Kind. Aber daran kann ich mich nicht mehr erinnern. Naja auf jeden Fall muss ich Angst vorm fliegen haben? Bzw wie ist der Start bzw die Landung.

Meine Kumpels wollen nähmlich mit mir dieses Jahr in den Urlaub fliegen!