Luftfahrt – die besten Beiträge

In der Kabine bei Passagieren ist klar, aber wie steht es um den Frachtraum?

Warum gibt es so etwas nicht in modernen Verkehrsflugzeugen?

Es gab einige Unfälle mit spacial disorientation als Ursache bei denen so eine Funktion Leben hätte retten können

Weil beim Start die volle Leistung der Haupttriebwerke für den nötigen Schub benötigt wird

Oder sind es Integraltanks wie bei den früheren Metallflügeln, d.h. der Kraftstoff befindet sich direkt in vom carbonfaserverstärkten Kunststoff gebiödeten Hohlräumen?

Hallo! Was war eigentlich euer schlimmstes Erlebnis auf einem Flug? Ihr könnt auch gerne sagen, wohin ihr geflogen seid.

Weiß jemand von euch ob es noch eine originale Dr.1 zu finden gibt? Es gibt sicherlich im Besitzt einer alten Adelsfamilie noch die ein oder andere.

Hallo.

Ich wollte wissen, welches Fachgebiet der Chemie bzw. dessen Unterthemen im Bereich der Luftfahrt relevant sind. Ich wollte eigentlich Pilot werden, sieht jedoch wegen meinen Augen nicht so ganz gut aus. In der Luftfahrtbranche würde ich dennoch gerne arbeiten wollen.

Es geht eher darum, wenn man z.B. bei der DLR oder bei Airbus arbeitet. Eventuell auch an Flughäfen, falls es sowas gibt?

Man weiß ja nie.

LG

Kann man heutige, moderne (Passagier-)Flugzeuge hacken und vom Boden aus fernsteuern?

(Geheimdiensten oder Militärs wäre das doch möglich, oder?)

Ich meine sie könnten ja auch wegen dem Wind nach hinten fliegen und nicht nach vorne

Guten Abend. Wieso nimmt eigentlich niemand ein Fernglas mit an Bord, um unterwegs bei auf Reiseflughöhe und in niedrigen Höhen bei wenig Wolken die Landschaften zu beobachten ? Wenn man als Passagier im 45° Winkel schräg nach unten aus dem Flugzeugfenster mit dem Fernglas (Zoom Fernglas bis max. 30 fache Vergrößerung) schaut, kann man alles deutlich näher betrachten und so beispielsweise auf einem Flug von Düsseldorf nach Warschau das Ruhrgebiet, Münsterland, Raum Hannover, Raum Berlin, Westpolen usw. betrachten. Aus 11 km Höhe bei 20 facher Vergrößerung = 550 Meter Sehfeld. Reicht aus um einzelne Gebäude zu erkennen.

Hey,

habt ihr noch Vertrauen auf die Technik (Maschine) und dem Menschen (Pilot)? Ich glaube weiterhin, dass fliegen sicher ist. Ich finde es dennoch erstaunlich, wie es auch heute in unserer modernen Welt noch zu Produktionsfehlern oder zu menschlichem Versagen kommen kann.

Nach dem Germanwings Absturz war ja die Empfehlung dass immer zwei Personen im Cockpit sind und wenn der Pilot auf die Toilette geht dann ein Crewmitglied ins Cockpit geht. Diese Regel wurde ja wieder abgeschafft da die cockpitür dann zu lange offen ist und ein Sicherheitsrisiko besteht.

Wieso wird es nicht einfach so gemacht dass sich die cockpitür von außen durch den PIN-Code öffnen lässt auch wenn sie der Pilot verriegelt hat aber nur dann wenn sich die Maschine im Sinkflug befindet?

Ich suche die Bedeutung des grünen Punkts auf dem Altimeter auf dem PFD und die Bedeutung der Zick Zack Linie/ Pfeil und der anderen Linien/Pfeile und den pinken Punkt auf dem ND. Wenn ich auf Cruise Altitude bin, dann ist ja der erste weiße Pfeil der Top of descent. Aber nachdem ich im Sinkflug übergegangen bin, werden dann diese Pfeile und der Punkt angezeigt. Ich hoffe jemand kennt sich damit aus, danke schonmal im voraus!