Verschiedene Triebwerke von Flugzeugen mit ähnlicher Leistung haben unterschiedliche Zeiten, ehe sie nach Anlassen Leerlaufschub erreicht haben. Beispielsweise kommt der Airbus A300-600 mit den beiden Triebwerksoptionen Pratt & Whitney PW4000 oder General Electric CF6. Das CF6 ist viel schneller oben als das vergleichbare Triebwerk von P&W. Welche Faktoren beeinflussen aber die sog. «Spool up» Time? Und hat jemand genauere Infos inwiefern sich bspw. diese beiden Triebwerke unterschieden?

Hey Leute. Kurze Frage an die Physik und Mathe Experten unter euch:

Ich war letztens im Europapark in Rust. Auch auf der Silver Star. Laut Wikipedia beschleunigt die bis zu 4G (also das vierfache des eigenen Körpergewichtes, soweit verstehe ich das auch). Ich wiege um die 63kg was ja bedeutet, dass 252kg auf mich wirken.

Wenn ich im Physikunterricht richtig verstanden habe, entspricht das ungefähr 2500 Newton.

Was wäre, wenn auf mich das Gegenteil, also -4G wirken würde? Fühlt sich dann mein Körper um 252kg leichter an, oder wie kann man das erklären/verstehen?