Automatik – die besten Beiträge

Hallo zusammen, wenn ich Automatik fahre, muss ich die Bremse durchtreten, um den Motor anzumachen. Wenn ich den Motor ausmachen will, trete ich auch immer die Bremse. Wenn ich die Parkbremse nicht drin habe, rolle ich dann immer nach Motor aus und Fuß von Bremse ein Mini Stück zurück.

Frage 1: kann man den Motor auch ausmachen, ohne die Bremse zu treten (wenn P Parken schon drin ist)?

Frage 2: ist dieses kurze zurückrollen normal? Ich mache die Parkbremse mit Absicht nicht rein, das Auto hat von außen eine andere Wegfahrsperre

Guten Tag!

Ich fahre einen Kia Proceed GT mit Start Stopp.

Wie genau gehe ich hier in einer Waschstraße nun am besten vor?

1. Wahlhebel auf N stellen
2. Motor ausschalten oder Motor anlassen?
3. Nicht lenken und nicht bremsen ist bewusst
4. Seitenspiegel einklappen ebenso bewusst
5. Die Parkbremse nicht anziehen ist auch bewusst

Vielen Dank für jede Hilfe!

Hi,

mal eine dumme Frage: Ich helfe ab und zu nebenbei in einem Büro aus. Gelegentlich muss ich mit deren Firmenwagen (Kia Picanto) fahren und muss auch mal auf die Autobahn. Ist es bei solchen Autos normal, dass man so gut wie immer beim Beschleunigen und Überholen Vollgas geben muss? Die Dinger haben gefühlt Null Leistung und haben für die Leistung (69-86PS glaub ich) ein ziemlich langes Getriebe verbaut. Schadet das den Motoren nicht, wenn man die mit Vollgas ordentlich hoch dreht?

Ich bin Turbobenziner und Diesel BiTurbo gewohnt/verwöhnt.

Im Stadtverkehr sind die Autos natürlich sehr angenehm, aber Autobahn... Wahnsinnig lahm. Man merkt sehr, dass das reine Stadtautos sind. Dass diese Vorgehensweise nicht Materialschonend ist weiß ich, aber wie sonst soll man die auf der Bahn bewegen?

Oder überhitzt die Kupplung? Im Internet steht alles mögliche, man kriegt die Krise...

N ist offenbar nicht wirklich der Leerlauf bei einem Automatik/DSG Getriebe. Und was ist bei langem Stau, Stopp and Go?

D oder N ?

Also auf abgespertem gelände versteht sich!

möchte das ADAC drifttraning mal machen

Mein Auto:

Opel Omega B, Limousine, Bj. 03

(Wandler-)Automatik mit 4 Reihenzylinder 144PS 16V Benziner das ganze mit RWD

(Ja ich bin M, 20 und ich habe ganz BEWUSST eine Automatik gekauft da ich Schalter wie die Pest hasse)

Also gestern Abend wollte ich das Auto seit ein paar Tagen mal wieder fahren und musste rückwärts raus. Hab aus Versehen relativ viel Gas gegeben und bin ziemlich ruckartig rückwärts gefahren. Auf einmal ein lautes Geräusch. Ich war mir nicht sicher, ob das jetzt war, weil ich über Schnee gefahren bin oder ob es am Auto lag. Danach war alles wie immer auch der Rückwärtsgang und alles war gut. Heute morgen ging es dann GAR nicht. Konnte kein Stück rückwärts fahren, erst bei 3k Umdrehungen ging es, aber auch nur sehr komisch und schlecht… (Die restlichen Gänge funktionieren einwandfrei) Ich dachte irgendwie es liegt an ner gefrorenen Handbremse oder so, aber es ging halt weiter so und ich hab Angst, dass es an dem Vorfall gestern liegt. Ich kenne mich gar nicht mit Autos aus, das ist auch mein erstes Auto, was ich erst seit ca. 1 Monat habe.. Es ist aus dem Jahr 2015. Ist das wahrscheinlich ein Getriebeschaden, den ich dem Auto zugefügt habe 😨😳 oder könnte es was anderes sein? Wie viel würde so eine Reparatur ungefähr kosten? Vielen Dank

Also ich stand seit gestern Abend mit meinem Auto bei meinem Freund. Er wohnt auf einem Berg also musste ich meine Handbremse anziehen.
Als ich heute Morgen mein Auto vom Eis entfernt hatte und die Handbremse gelöst, bin ich kaum vom Fleck gekommen. Nach ein paar sekunden ging es dann, ich konnte aber nur ganz langsam losfahren und bin erstmal nicht über 30kmh gekommen. Und bin langsam angefahren. (Automatik Auto)
Der Motor lief auch sehr sehr laut.
Nachdem ich aus dem Dorf rausgefahrene war,ging es dann wieder besser.

Auf der Arbeit angekommen,habe ich jetzt aber bemerkt,dass meine Handbremse ganz locker ist… also beim anziehen ist gar kein Druck da,erst ganz spät…

Mein Auto hat dann noch angezeigt,dass ich hinten rechts meine Reifedruck prüfen soll… das werde ich später tun. Platt oder so ist aber erstmal nichts.
Kann es sein,dass mir bei der Handbremse was abgerissen ist? Oder was anderes? Kann ich erstmal so weiter fahren?

War es ein Manuelles- oder ein Automatik-Getriebe? Wie lange war das falsche Öl drin und was ist passiert?

Hallo zusammen,

wir haben ein großes Problem mit unserem Hyundai i30 N Line (Automatik), den wir vor etwa 2 Jahren als Neuwagen gekauft haben. Der Wagen hat jetzt knapp 29.000 km auf dem Tacho und noch Garantie. Leider geht er während der Fahrt einfach aus, ohne Vorwarnung. Hier sind die Details:

1. Was bisher passiert ist:

• Das Auto geht unregelmäßig aus: manchmal 2–3 Tage gar nicht, dann an einem Tag aber 2–3 Mal.

• Sobald der Motor ausgeht, müssen wir den Wagen komplett aus- und wieder einschalten. Danach läuft er wieder ohne Probleme.

2. Was die Werkstatt gemacht hat:

• Der Wagen wurde schon zwei Mal für 1–2 Wochen in die Werkstatt gegeben.

• Sie haben den Fehler während der Fahrt ausgelesen und den Fehlerspeicher überprüft – es wird nichts angezeigt.

• Der Katalysator wurde ersetzt, weil dieser sich wohl selbst ausgelöst hatte. Leider brachte das keine Besserung.

• Ein Beweisvideo wurde an Hyundai geschickt, aber auch dort konnte man uns nicht weiterhelfen.

3. Was die Werkstatt sagt:

• Sie können den Fehler nicht finden, da er nicht reproduzierbar ist.

• Uns wurde geraten, den Fehler weiter zu beobachten und Videos oder Fotos zu machen.

4. Unsere Situation:

• Wir sind auf das Auto angewiesen und haben keine Ahnung, wie es weitergehen soll.

• Niemand in unserem Umfeld hat jemals von einem ähnlichen Problem gehört.

• Der Fehler tritt sporadisch auf, daher kann die Werkstatt ihn auch nicht selbst erleben.

Woran könnte es liegen?

Sonst läuft das Auto einwandfrei, keine anderen Auffälligkeiten. Vielleicht hat jemand von euch eine Idee, was die Ursache sein könnte, oder ähnliche Erfahrungen gemacht? Wir sind für jeden Tipp dankbar!

Vielen Dank im Voraus für eure Hilfe!

Was fahrt ihr lieber, Automatik oder Schaltwagen?

Was für ein Getriebe hat euer Auto( E-Auto ausgenommen) und wenn ihr euch jetzt ein neues zulegt für was für eins würdet ihr euch da entscheiden. Mit anderen Worten "schaltet ihr noch selber" oder habt ihr "Automatik"?

Guten Tag, ich habe da mal eine Fragen beziehungsweise weiß ich nicht was ich jetzt tun soll. Und zwar ich bin dabei meinen Führerschein zu machen wo ich Automatik und Schaltwagen fahren darf. Ich habe schon meine 15 Stunden im schaltwagen schon hinter mir mein Fahrlehrer sagt dass ich jetzt mit Automatik anfangen kann.(bin schon 2 Fahrstunden im Automatik gefahren) Ich habe diese 15min Testfahrt im schaltwagen nicht machen müssen (das kam mir auch schon komisch vor irgendwie).
Ich habe auch noch nie einparken, oder Autobahn oder nachtfahrten mit schaltwagen mit ihm geübt aber jedesmal Geld dafür bezahlt um durch Dörfer zu fahren. Ich fühle mich einfach nicht sicher im schaltwagen aber er bringt mir auch nichts bei, das einzige was ich im schaltwagen gefahren bin waren durch Dörfer und das war’s. Ich weiß nicht so ganz ob er mich abzocken will oder ob er wirklich denkt dass ich mit schaltwagen fahren kann 😅 ich meine ich wäre ja dann auch wenn ich meinen Führerschein hätte und mit schaltwagen fahren müsste eine Gefährdung für den Straßenverkehr oder? ich weiß nicht was ich jetzt machen soll. Ich habe schon insgesamt für die Fahrstunden im schaltwagen 1200€ hingeblettert ohne was zu lernen.

Hallo zusammen,

ist es möglich den Motorradführerschein mit einem B78 also Automatik-Führerschein fürs Auto zu machen? Gibt es irgendwelche Einschränkungen?

Vielen Dank & Lg

Clara

Vorab: Ich habe einen Automatik Führerschein und liebe ältere kleine Autos.

Eure Meinung ist gefragt, bzw am die Auto Schrauber und Kenner:

Ich habe einen Opel Corsa B, Automatik, Baujahr 2000, wird also 25 Jahre.

Hat nur etwas Rost am Boden (nur ein kleiner "Fleck", laut TÜV Meister nicht schlimm) und Lack blättert am Dach ab, nichts wildes.

Im Februar ist TÜV angesagt, würdet ihr das alte Schätzchen behalten, oder auf "neuer" umsteigen? Bin Arbeitsbedingt drauf angewiesen (Täglich 48 KM).
Aktuell lässt er sich prima fahren, es wurde in den letzten Wochen folgendes gemacht:

4 neue Allwetterreifen
alle Zündkerzen getauscht
neue Batterie
ÖL Wechsel mit Filtertausch
Bremsen vorne und hinten neu
Hauptbremszylinder neu
Bremsen entlüftet
Bremsflüssigkeit getauscht
Benzinschlauch neu
Keilriemen neu

Danke für eure Meinung und einen guten Rutsch & Start ins neue Jahr

Und wenn wir schon dabei sind wofür stehen die 2 oberen Zahlen über dem Kilometerstand?:)

Guten Abend,

ich hab ein fettes Problem und zwar habe ich vor 2 Jahren meinen Führerschein gemacht und bin seit dem vielleicht 5 mal mit einem Automatikwagen gefahren. Ich hatte damals in der Fahrschule auch Stunden in Gangschaltung aber nicht viele nur die notwendigen und bin danach nie mehr wieder Gangschaltung gefahren.

Jetzt beginne ich am 02.01.25 einen neuen Job und komme da nur mit dem Auto hin die öfis fahren um die Zeit nicht und die fahrt dauert ca. 1,5 Std mit Umstiege. Mit dem Auto brauch ich nur 25 min dort hin.

Ich hatte meinem Freund gesagt, das ich ein Automatik Auto kaufen will aber er hat darauf bestanden, das ich mir Gangschaltung hole und er mir das alles zeigt. Ich hab ihm ständig versucht zu erklären, das ich das nicht fahren kann aber er hat mich überredet in dem er meinte so werde ich lernen richtig zu fahren und Gangschaltung ist günstiger in der Wartung.

Da ich Anfangs auch hohe Ansprüche hatte beim Erstwagen und er nicht viel Zeit hatte zu schauen habe ich auf Grund von Zeitdruck auf den letzen Drücker ja zu dem Auto mit Gangschaltung gesagt.
Das Auto ist ein Ford Fusion Baujahr 2008 wir haben jetzt 2-3 mal auf leeren Stellen geübt aber ich habe immer wieder Panik beim fahren ich hab das Gefühl ich reagiere zu langsam, das Auto macht mir Tierisch angst. Mein Freund wohnt auch noch 3 std von mir entfernt und ich habe niemanden mit dem ich üben kann. Das Auto steht seit 2 Tagen einfach nur am Parkplatz rum.

ich hab es vor paar Tagen zugelassen auf meinen Namen weil ich dachte ich lerne das schon aber ich weiß jetzt nicht was ich machen soll?

Mein Freund ist enttäuscht er sagt immer wieder das ich gut gefahren bin aber er versteht nicht das ich ohne ihn mich mit der Gangschaltung nicht traue zu fahren hab angst vom absaufen, falsch Schalten usw. Hatte schon 1-2 Panikattacken am Steuer bei Automatik hatte ich, das noch nie.

Heute meinte ich zu ihm, dass ich das Auto hasse und verkaufen will.

Und mir dafür ein Automatik holen möchte und bis ich ein neues finde mir einfach ein Automatik auto mieten werde.

Er versteht mich nicht er sagt ich würde direkt in paar Tagen mit dem Automatikwagen einen Unfall bauen und das ich mit jetzigen Üben soll

Ich kann mich aber null mit dem Auto anfreunden es macht mir nur Angst. Ich kann seit Tagen nicht richtig schlafen und bin ständig gestresst. Hab Herzrasen und kalte Füße ständig kann an nichts anderes mehr denken.

Was soll ich tun bitte hilft mir? Was würdet ihr an meiner Stelle machen?

hab auch überlegt Morgen in ein Autohaus zu fahren und zu schauen ob die was passendes haben.

Mein Freund meinte zuletzt ja dann melde das auto ab und such dir was neues bevor du noch unnötig für die Versicherung zahlst.

Vielen Dank schon mal für eure Antworten.

Hey ihr,

ich möchte in nächster Zeit die Ausbildung zum Lenken unserer Rettungsfahrzeuge machen. Bisher bin ich immer in Autos mit Gangschaltung gefahren, einmal kurz nach dem Führerschein mit einem Automatikauto. Und danach nicht mehr.

Unsere Fahrzeuge sind alle mit Automatik ausgestattet. Ich wäre auf der Suche nach Tipps, wie man mit einem Automatikauto gut fahren kann. Bin wie gesagt erst einmal mit einem solchen Auto gefahren.

Oder soll man es einfach ausprobieren, da man mit einem solchen größeren Gefährt sowieso einmal zurechtkommen muss? :)

Was habt ihr? Und warum?

Würde mich einfach mal interessieren:))

Ich bin Team Automatik 🤣

Liebe Grüße!