Erklärung:
der gelbe Pfeil ist das antriebsritzel was nach oben geht um den Rotor anzutreiben der der die schlaufe bildet
der blaue Pfeil ist das Ritzel was von der Motorwelle kommt (über einen Zahnriehmen angetrieben)
die rote Line ist die Antriebsachse vom Motor
der grüne Pfeil zeigt etwas unscharf eine federscheibe die das Ritzel mit vordefiniertem druck richtung ritzel Gelber Pfeil drückt.
Ich habe nun bemerkt das dass Ritzel (blauer Pfeil) auf der roten Achse schlupf hat. Es darf aber keinen Schlupf haben das eine gewisser syncroner lauf erforderlich ist.
Es brechen mir andauern die Nadeln ab weil der Rotorschlitten für den Faden nicht mehr mit Kraft dreht und nicht mehr syncron zur Nadel ist.
Wie ist das Ritzel auf der Achse befestigt?
Ich bemerke beim drehen kein ratschen am Ritzel. Scheint also kein Halbmond drinnen zu sein der defekt drinnen rumratschen kann. Auch das Ritzel richtung roter Motorwelle draufschieben bringt nisch da der Federring das Ritzel sofort wieder nachvorne schiebt. Es gibt auch keine Madenschraube im blauen Ritzel so wie im gelben zusehen ist.
Kann man das noch was reparieren?