Roller stand 4 Jahre nun wieder flott machen, was ist zu beachten?

Habe einen Gilera Runner 50SP, 2-Takt.
Dieser stand nun ca.4 Jahre , öl und Benzin wurde keines abgelassen, also befindet sich immer noch darin.

Will ihn wieder flott machen, ich denke eine Werkstatt aufsuchen wäre in diesem fall sehr kostenintensiv oder?

Bevor er außer Betrieb genommen wurde hatte ich das Problem, dass er ständig überhitzt hat und nicht mehr richtig gestartet hat, mein verdacht lag bei einer undichten Zylinderkopfdichtung (?)
Habe ihn dann zum Händler gebracht , welcher meinte, dass die Schläuche für die Kühlflüssigkeit teilweise angeschmort waren und gewechselt werden müssen, welches er dann auch gemacht hat, außerdem wurde Flüssigkeit im Zylinder gefunden, welche dann abgelassen wurde. Allerdings trat das Problem wenig später wieder auf. Laut Händler " könne man da nichts machen" was nach meiner Ansicht totaler quatsch ist irgendwas muss man ja machen können.
War vor kurzem dann bei einer anderen Werkstatt wo er kurz begutachtet wurde und mein Fall angehört wurde, dann meinte man zu mir : evtl. neuer Zylinder, Vergaser evtl auch nur Reinigung. Leider konnte er ihn sich nicht genauer anschauen da ich spontan vorbei kam und er wenig zeit hatte.

Nun stellt sich mir die frage, was meint ihr was da preislich auf mich zukommt ? Oder lieber selbst mal versuchen? Technisches Grundverständnis ist gegeben , Kontakte zu Kfz Mechanikern auch , allerdings für Autos und habe auch keine 2 linken Hände :D
Vielleicht schreibt ihr mal was man machen müsste das er wieder fährt :)

Viele. Dank schonmal :)

Motorrad, KFZ, Technik, Werkstatt, Reparatur, gilera, Mofa, Roller, Zweirad
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Gilera Runner 50sp Variomatik schaltet langsam

Hallo,

ich besitze einen Gilera runner 50 sp mit Baujahr 2012. Ich habe die originalen Variomatikgewichte gegen 5 gramm Gewichte getauscht und einen entdrosselten Tecnigas Silent Pro verbaut. Gasanschlag und D-Ring habe ich natürlich entfernt. Der Auspuff hat schon eine erhebliche Verbesserung in Beschleunigung und Geschwindigkeit gebracht. Nun zu meinen Problemen:

1.Der Roller hat einen meiner Meinung nach einen einigermaßen guten Anzug, jedoch ist der Durchzug nicht gerade gut. Es hört sich so an, als ob die Variomatik viel zu langsam schaltet und der Motor viel mehr Kraft hätte als genutzt wird. Ist das normal oder würde evt. eine Sportvariomatik etwas bringen ? An zu schweren Gewichten kann es nicht liegen, da ich ein Abstimmset besitze und sowohl leichtere als auch schwerere Gewichte ausprobiert habe. In vielen Foren wirde der Gilera Runner als einer der stärksten Roller (im Originalzustand) bezeichnet, jedoch empfinde ich die Beschleunigung als eher langsam. Woran könnte es liegen, das der Durchzug so schlecht ist ?

2.Ich bin vor einer Woche mit dem Roller eines Freundes gefahren. Es ist ein Honda Bali von 1996 der auf 50 kmh gedrosselt ist. Wenn man mit diesem Vollgas gibt, muss man aufpassen, das das Vorderrad nicht abhebt und man kann sogar einen kurzen wheelie machen. Jedoch hat er an dem Roller nichts verändert. Er hat 5 ps, meiner hat 4,5 ps. Natürlich ist sein Roller um einiges leichter, und meiner hat 0,5 ps weniger. Machen ein paar kg und 0,5 ps wirklich einen so großen unterschied ?

3.Was ist eine gute Zeit von 0 auf 50 kmh bei einem vernünftig laufenden Originalroller ?

Ich würde mich sehr über Ideen und Lösungsvorschläge freuen.

MfG

beschleunigung, gilera, Roller, Variomatik
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