Werkstatt – die besten Beiträge

Hi,

vielleicht kann mir ja einer weiterhelfen.

Wird beim Lenkrad-tausch also Audi A6 C7 2016 (Runder Airbag) auf A6 C8/C9 ein Adapter verbaut im Lenkrad um dieses anzuschließen oder könnte ich einfach zu einer Werkstatt fahren und die bauen das um?

Ich kenne das von meinem Mercedes W205 auf Mopf Lenkrad dort musste ich zu einer speziell Fachkundigen Werkstatt da es die normale nicht konnte.

Muss ich auch hier zu einer Fachwerkstatt und werden zusatzteile zu Airbag und Lenkrad benötigt (abgesehen vom Anlernen) oder geht es auch bei einer normalen KFZ Werkstatt (absehen vom Anlernen)?

Wenn Fachwerkstatt, hat jemand eine Empfehlung (Werkstatt) für Audi?

(Gesetzeslage und Vorraussetzungen zur Zulassung sind mir soweit geläufig)

Viele Grüße

Ich lese überall, dass Glühbirnen eine ECE R37 Zulassung brauchen. Ich wollte mein Auto upgraden auf LED Glühbirnen und wollte mir die H4 von Phillips kaufen. Im Internet steht das die wohl für den Straßenverkehr zugelassen sind aber bei ECE R37 steht „nein“.

Vielleicht kann ja jemand helfen

Hallo mein Corsa D von 2010 mit Automatik und 101 PS hat einen Durchschnittlichen Verbrauch von 8,6 L pro 100 KM laut Boardcomputer ist dies normal außerdem verbraucht er beim anfahren 39 liter und beim beschleunigen ebenfalls recht viel.

Außerdem wird die Heizung seid ein paar tagen nur noch warm wenn ich die Temperatur auf ganz hoch also 28 grad stelle . Stelle ich es auf 25 grad etc. an kommt sehr kalt luft , Klima ist ausgeschaltet.

Und bei der Außentemperatur Anzeige steht auf dem Boardcomputer seid gestern ein F wo sonst die grad zahl stande .

Hab am Bremssattel wo mit Schraube festgemacht wird diese Klemmen dran. Wofür sind die? Muß diese Klemmen immer zurückdrehen wenn ich Bremssattel locker mache oder fest anzieh wenn ich Bremsbeläge neu rein mache. An meine andere MTB sind die nicht.

Ich habe hier einen e-Motor und frage mich ob die Dellen im Bild dafür verantwortlich sind, dass der nicht mehr normal läuft. Die Motorkohlen sind im zweiten Bild.

Es geht um einen Garagentorantrieb.

Danke für die Antworten.

Hallo, ich hatte mein Auto in der Werkstatt. Dort hat der Mitarbeiter es ausgelesen und meinte direkt, dass das ABS-System kaputt ist. Es würde um die 1000 Euro kosten. Er hat es nur ausgelesen, sonst nichts. Ich wollte mir eine zweite Meinung einholen, und da wurde es auch ausgelesen. Der Meister ist damit auch Probe gefahren und meinte, man müsste die Ringe tauschen, ca. 200 Euro. Allerdings habe ich Angst, dass es im Nachhinein nichts bringt, wenn ich 200 Euro für die Ringe zahle und das ganze System doch kaputt ist, wie der erste Mitarbeiter gesagt hat. Also meine eigentliche Frage: Konnte der allein aufgrund des Auslesens sehen, dass das ganze ABS-System kaputt ist?

Audi A4 B6 2001, 1,6 Benzin / eben auf dem Weg zur Schule Abs und diese esp lampe angegangen und es hat kurz nach verbranntem gummi gerochen, habe angehalten auto an aus dann war alles in ordnung / habe öl kontrolliert weil bei mir öl stand sensor gewechselt werden muss, war alles in ordnung + kühlwasser alles war inn ordnung eig, hatte jemand das gleiche problem?

Moin ich habe das Problem das meine Batterie über Nacht sich entlädt auf etwa 3-4 Volt laden tut sie mit 14 Volt so wie es sein soll und nach 8 Stunden ist auch alles gut. Nur über Nacht Zack Batterie leer.. Auto ist ein BMW E61 525D habt ihr ein Tipp Ruhestrom hab ich schon gemessen jede Sicherung durch

Seit vorhin zeigt mir das KI eine Außentemperatur von -40 Grad an was kann dran liegen

Guten Morgen es ist wie folgt ,mein Nachbar 85 Jahre hatte sein Auto in der Werkstatt Kupplung Kaputt gewesen es dauerte 3/4 Wochen bis das Auto wieder zurück kam ,aber als das Auto zurück kam musste ich dabei helfen weil das Auto nicht fahrbereit war (Batterie wohl leer gewesenen) in die Garage mit schieben . Meine Frage wie kann eine Werkstatt sowas machen und dann 1052€ als Rechnung fordern für ein Auto was nicht fahrbereit war und aus der Werkstatt Kam??

Was kann man da machen ? Mein Nachbar ist nicht bereit die 1052€ zu bezahlen da sein Auto nicht Fahrbereit war .

Was kann man da machen ?

Hallo,

ich möchte mir selber solche Carbon Deckel wie im Bild machen, brauche ich dafür eine Vakuum Pumpe bzw. Geht das auch ohne Vakuum? Es soll möglichst so aussehen wie im Bild. Oder kann ich das Vakuum irgendwie anders erzeugen, ohne eine Vakuum Pumpe zu kaufen?

Ihr habt euer Auto dort abgegeben Wert etwas mehr als 20 K

dann wollt ihr vorbeikommen und fragen ob das Auto schon fertig ist und die sagen wir haben kein Auto von ihnen haben sie denn was schriftlich ? Also wir haben hier nichts tut mir leid

soll ich die ausgänge vom Orion TR und MPPT direkt an die batterie klemmen oder ist es möglich es vor dem Smartshuntanzuschließen um den Ladestrom zu überprüfen oder ist das nicht möglich bzw misst der smartshunt überhaupt ladeströme oder nur entladeströme?

Also auf abgespertem gelände versteht sich!

möchte das ADAC drifttraning mal machen

Mein Auto:

Opel Omega B, Limousine, Bj. 03

(Wandler-)Automatik mit 4 Reihenzylinder 144PS 16V Benziner das ganze mit RWD

(Ja ich bin M, 20 und ich habe ganz BEWUSST eine Automatik gekauft da ich Schalter wie die Pest hasse)

Hallo ihr Lieben, ich bin verzweifelt. Ich fahre einen Benziner Mini one. Batterie wurde 2019/2020 getauscht Baujahr 2015. Die letzten Tage ist er noch wie gewohnt gefahren. Heute Früh lauf ich zum Auto, er reagiert nicht auf den Schlüssel. Er lässt sich per Fernbedienung nicht mehr aufsperren. Dann hab ich per Notschlüssel aufgesperrt, wie Tod es geht nichts mehr. Nach der Arbeit haben wir mit einem anderen Auto überbrückt, hat sich nichts getan außer das der Warmblicker + Radio funktioniert hat. Jetzt haben wir ca. 5-6 h die Batterie geladen und es nochmal probiert, nach wie vor tut sich nichts, der Bordcomputer lässt sich auch nicht auswählen, weil angeblich kein Schlüssel im Auto ist. Was könnte das sein ? Ich hab keine Ahnung und ich Krieg mein Auto auch nicht in die Werkstatt was kann ich tun ? ADAC Mitglied bin ich blöder Weise auch nicht. Was soll ich tun bitte Hilfe

Ich habe ein französisches Retro-Rennrad mit den Reifendaten: 28-622 (700x28C)
Leider hat der Reifen einen "Achter" und kann auch nach mehrfachen Reparaturversuchen nicht von der Werkstatt behoben werden.
Dort wurde mir gesagt, dass es keine passenden Räder mehr gibt für mein Fahrrad. Ich würde das Rad jedoch wirklich sehr gerne weiternutzen und würde daher gerne die komplette Felge austauschen.
Da mir die Werkstatt hierbei nicht weiterhelfen konnte, wollte ich hier fragen, ob es irgendwie möglich ist, das Fahrrad noch zu nutzen - Bremsen und Gestell sind völlig in Ordnung.
Kann ich das hintere Rad einfach gegen ein neues austauschen und worauf muss ich achten bzw. wie finde ich die passenden Maße?

Mit welchem Kleber usw. kann Ich am besten meine Gummidichtung an der Fahrertür selber kleben ??? Gummidichtung hat sich etwas gelöst .

Welcher Kleber bzw.Hersteller wäre dafür geeignet.

Wollte deswegen nicht zur Werkstatt.

Auto ist ein Ford Focus Tunier Bj.19

Ich habe letztens am Sonntag Abend beim Ausparken mit meinem Auto einen Poller gestreift. Hatte natürlich erstmal die Schnauze voll, aber bin mir jetzt im Nachgang nicht sicher wie schlimm es wirklich ist. Ich fahr sowieso ein älteres Auto und heule nicht wegen jedem Kratzer rum, aber würde das Auto halt dennoch möglichst gut (den jetzigen Umständen entsprechend) instand halten. Deswegen Frage ich hier gerade in Hinsicht auf Rostbildung und TÜV-Relevanz, nicht Optik.

Vielleicht kann mir jemand vom Fach mal eine Einschätzung geben inwiefern man das behandeln lassen muss/sollte bzw auch selber machen kann und was es kosten würde.

PS: Den Schweller hat's nicht gedrückt, lediglich oben den lack unter der Tür etwas angekratzt und die Plastik-Blende war vorher schon etwas locker, die ist jetzt eben durch den Kontakt nochmal mehr abgegangen. (Sollte man aber wieder abkleben können)