Werkstatt – die besten Beiträge

Ich besitze einen Abricht-/Dickenhobel. Nun habe ich ein langes Stück Holz, dass beidseitig nach außen gewölbt ist (beidseitig konvex). Ich bin mir nicht sicher, wie ich diese beiden Seiten nun parallel bekomme. Gibt es da ein bestimmt vorgehen?

Klar wäre es mir, wenn die gesamte Leiste in eine Richtung gewölbt ist. Dann ja einfach die konkave Seite auf die Abrichte bis sie plan ist und dann in den Hobel, um die andere Seite parallel zu machen.

Normalerweise habe ich mein Auto bisher immer von Hand gewaschen. Nun habe ich heute das Familienauto, weil ich im Zeitdruck war, in die Waschanlage gestellt und es war alles so viel schneller und einfacher. Jetzt stelle ich mir die Frage, ob ich auch meinen Bayerische Motoren Werke in Zukunft mithilfe der Waschanlage waschen sollte, da es viel schneller geht. Ist die Waschanlage wirklich so schlecht für den Lack oder ist das alles in Ordnung?

Einmal hat ein Kollege mir auf der Autobahn gesagt ich solle dem sauber getunten Fzg neben mir den Daumen hoch als Zeichen der Anerkennung und des Gefallens geben.

Aber wie kann man das bspw. beim Vorbeifahren des Autos, wenn man nur Fußgänger ist machen, wenn man nicht einfach nur dumm Glotzen will?

Etwas aussagekräftiger als ein Lächeln oder ein kurzes Heben der Hand? Vielen Dank für hilfreiche Antworten:)

Hallo Leute,

ich habe Heute bei meiner Beta RR 125 LC BJ 2018 wieder einen Ölwechsel durchgeführt. Beim Ablassen des Öls sind mir Metallsplitter/Späne entgegengekommen… (siehe Bild 3)

Ich habe mich informiert und herausgefunden, dass es entweder normaler Verschleiß ist oder was Größeres am Motor!! Dann vermutlich Pleuellager oder Steuerkette.

Ich hatte vergangenes Jahr einen Motorschaden bei dem es einen Ölstillstand gab, da ein Zahn in der Ölpumpe den Druck unterbrach. (siehe Bild 1-2)

Vielleicht könnt ihr mir genaueres sagen…

Hallo, ich habe heute mein Auto bekommen und die Klimaanlage von meinem Seat Leon Fr von Baujahr 2019 pustet nur warme Luft aus… kann mir einen weiterhelfen?

würde mich sehr über eine Antwort freuen.

mfg Julia

hallo zusammen,

meine S51 B mit Vape Zündung läuft nur ohne Widerstand im Kerzenstecker. Das hatte ich vor 4 Monaten Schon einmal und mit neuem Stecker war Ruhe. Jetzt ist es wieder da. Aus dem nichts. Kann mir da eine helfen. Wenn ich des Stecker abgezogen an die Kerze halte läuft sie auch mit dem Widerstand. Auf dem Bild seht ihr den Funken. Grüße

Wie verhält es sich mit einem 4 Zylinder Motor aus dem man 200 ps rausholt zu einem 6 Zylinder Motor?

Auf welche Kosten wird die Leistung da raus geholt? Hat der Motor dadurch eine viel geringere Haltbarkeit als wenn nur weniger Leistung erfordert wird z.b 150ps?

Sollte man keine hohe Geschwindigkeiten ausfahren? Oder weniger beschleunigen um den Motor nicht zu beschädigen?

Wie kann ich mir das alles als Laie vorstellen? Einfach um ein Gefühl dafür zu bekommen

Habe vor mir einen bmw 325d zuzulegen.

Ich meine, das ist ein 4-Zylinder, der sollte normalerweise ruhig sein. Aber wenn ich 120 km/h fahre, vibrieren die Spiegel so stark, dass ich nichts erkennen kann. Das kann doch nicht normal sein. Da muss ein Fehler vorliegen, so kann ein Motorrad nicht zulässig sein, oder?

Ich muss sagen, die Suzuki 1000 XS ist schon nicht schlecht. Ich finde, sie passt von der Größe her gut, aber die Spiegel und der Lenker vibrieren so stark, dass es schon unangenehm ist, es fühlt sich an als würde mir das Motorrad gleich aus der Hand fallen.

Woran könnte das liegen? Die Maschine ist ja neu, ich war der erste Fahrer, und da kann mir niemand erzählen, dass das normal ist. Die BMW S1000XR hat dieses Problem nicht, sie fährt wie Butter.

Allerdings passt mir die Sitzposition bei der BMW nicht zu 100%.

Sag nicht (ja das ist Typisch 4 Zylinder) nein ist es nicht, alles 4 Zylinder die ich bisher fuhr bis auf die Susuki war zu fahren wie Butter.

Woran liegt das?

Autos werden immer teurer. Ich kann mich noch erinnern, als ich vor 30 Jahren mir ein naglneuen Fiat Punto für 18.000 DM gekauft habe, das waren umgerechnet keine 9.000€. Heute bekommt man unter 18.000€ keinen neuen Kleinwagen mehr. Erst vor 3 Jahren habe ich mir einen KIA Picanto GTLine mit Vollausstattung für 17.000€ gekauft. Vollkommen ausreichend für 2 Personen. Passen sogar 4 ganze Personen gemütlich rein. Nur zum Reisen ist der Kofferraum zu klein. Aber dafür haben wir noch einen Toyota Auris. An dem haben wir letztes Jahr die "komplette" Bremasanlage für gerade mal 1.200€ erneuert. Könnte wetten daß ich beim BMW mind. 3.000€ gezahlt hätte und beim Porsche 4.000€. Woher haben die das Geld die so große Autos fahren? Ich verstehe das nicht. Nur die Wartung ist 3 x so teuer wie bei meinen kleinen Autos Habe beim Kia 400€ für eine klene Wartung bezahlt. Ein Freund von mir hat einen 911er Porsche und hat 1.200€ für eine kleine Wartung bezahlt. Schön dämlich finde ich. Will nicht wissen was da ein neuer Satz Reifen kostet.

Ist schon paar Jahre her wo ich Führerschein gemacht habe weiß das grade nicht mehr. Und ist es wichtig damit sofort in die Werkstatt zu fahren, oder kann das noch warten?

Hi, hab noch nicht so lange einen Diesel Wagen von 2007 mit 110 PS. Ich fahr auf der Autobahn manchmal höhere Drehzahlen 3000/3800 ( Roter Bereich ab 4200) mit so ca. 150 km/h. Natürlich nur mit warm gefahrenen Motor.

Könnte es dadurch ernstere Probleme geben außer Verschleiß und mehr Verbrauch wenn ich das ab und zu mache?

In nächste Werkstatt

Hallo,

bei meiner Schwalbe ist die Kupplung etwas verschlissen. Nun ist meine Frage, ob es reicht die Lammellen auszutauschen. Das sind doch eigentlich die einzigen Verschleiß Teile an der Kupplung, oder?

Vielen Dank für eure Antworten

Hall zusammen

habe mir vor ca 2 Monaten einen Peugeot 206+ (2009) mit 80tkm für umgerechnet 2.800 Euro gekauft. Jetzt ist das Probleme das die Zylinderkopfdichtung undicht ist und die Werkstatt 900 Euro verlangt. Würde sich der Verkauf des Autos eher lohnen oder die Reparatur

Ich bin derzeit dabei meinen Führerschein zu machen und habe in der Praxis gelernt beim Anfahren erst komplett die Kupplung kommen zu lassen und dann erst Gas zu geben. Mein Fahrlehrer ist halt auch gelernter KFZ Mechatroniker und sagt dass DAS eben die korrekte Methode zum Anfahren ist um sowohl sanft zu fahren als auch das Auto zu schonen.

Ich vertraue ihm da ansich auch voll und ganz allerdings habe ich letztens eine Debatte dazu mitbekommen wo es eben um Anfahren mit/ohne Gas ging und bin mir nun nicht mehr so ganz sicher, macht zwar wahrscheinlich wenig Sinn erstmal fremde hier im Internet zu fragen aber vllt kann mir ja jemand erklären was genau jetzt besser ist

Hallo liebe Gutefrage Comunity,

ihr könnt euch eure blöden Sprüche grad sparen. Ich weiß, dass der Reifen abgefahren ist und weiß auch, dass es gefährlich ist, mit abgefahrenen Reifen zu fahren. Ich bin 17 und bekomme nicht, wie die meisten, von meinen Eltern alles in den Arsch gesteckt, sondern ich musste hart für mein Motorrad und den Führerschein arbeiten. Außerdem hatte ich letztens erst einen Service, der 400€ gekostet hat. Deshalb konnte ich bisher keine neuen Reifen kaufen. Jetzt zu meiner Frage: ich habe letzte Woche schon gesehen, dass es langsam ziemlich eng wird mit dem Reifen, weshalb ich mir letzte Woche

endlich ein neues Paar gekauft habe. Jedoch ist mir jetzt dieser Streifen aufgefallen. Ich habe morgen einen Termin in der Werkstatt zum Reifen aufziehen und wollte fragen, ob die Reifen die kurze Strecke jetzt noch halten.

wie hoch wäre der Bremsweg wenn man 40,60 oder 80 km/h fährt, hatten ja ne Trommel bremse Wogen aber nur 600kg

Habe mir Vorkursen einen Crash Test von einem Trabi angesehen und wollte wissen wie hoch die Überlebens Chance ist.

das hier ist der Crash Test Bericht: 1990/91 wurde vor allem ausgehend von westdeutschen Politikern viel über die Sicherheit des Trabant debattiert, die möglicherweise derart unzumutbar sei, dass er schnellstens aus dem Verkehr gezogen werden müsse. Crashtests der Allianz sorgten schließlich für Klarheit.[33] Der Trabant 601 verformt sich bei einem Frontalaufprall nicht stärker als ein VW Polo I und steht selbst im Vergleich zum Golf II gut da.[34] Die Stabilität der Fahrgastzelle entspricht den internationalen Vorschriften und resultiert nicht zuletzt daraus, dass die Kunststoffteile beim Aufprall wegsplittern anstatt in die Fahrgastzelle aus Stahl gedrückt zu werden. Dieser scheinbare Vorteil zieht jedoch auch den Nachteil mit sich, dass die Bewegungsenergie weniger in Verformungsenergie umgewandelt wird, sodass sie direkter auf die Insassen des Fahrzeugs einwirken kann. Daraus ergeben sich überdurchschnittlich hohe Werte in der Kopfbeschleunigung (über 100g). Umso wichtiger sind im Trabant Kopfstützen, die jedoch erst ab Mitte der 1980er Jahre zur Ausstattung zählten. Ferner bergen die zweitürige Duroplastkarosserie (Entzündungstemperatur: 800 °C) und der vorn eingebaute Tank ein erhöhtes Risiko für und bei Fahrzeugbränden.

Hallo zusammen, ich habe bemerkt das öl aus meinem lima deckel kommt.

Bin vor einigen tagen auch gestürzt aber nur beim anfahren aus glatter fahrbahn

Hier ein paar Fotos:

Am rand des Lima deckel sieht man eine delle dort kommt das öl raus. (Es ist Helles öl)