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Wer hat wann Vorfahrt?

Hallo,

es geht bei der folgenden Frage nur um die rechte Kreuzung. Die linke Kreuzung ist ganz normal mit 4 Phasenampeln und hab ich nur zur Vollständigkeit mit abgebildet.

Die rechte Kreuzung hat in Fahrtrichtung eine Einbahnstraße.
Rechts steht ein Stopp-Schild und auf meiner Fahrspur eine Linksabbieger-Ampel mit 2 Phasen und einem Vorfahrt-Gewähren-Schild darüber.
In der Kreuzungs"mitte" ein weiteres Vorfahrt-Gewähren-Schild mit zwei 2-Phasenampeln. Eine davon zeigt in meine Richtung und die andere in Richtung Stopp-Schild.

Anbei ein Bild der Kreuzung und eine Darstellung, die ich schnell erstellt habe, um das ganze Szenario abzubilden.

Jetzt hab ich folgende Fragen:

  1. Ich stehe an der Ampel mit Linkspfeil. Darf ich trotz roter Ampel in die Einbahnstraße fahren? (Meine Antwort: ja, weil ich ja nur warten muss, wenn ich nach links will)
  2. Zählt die Ampel in der Kreuzungsmitte, die in meine Richtung zeigt, für mich, wenn ich geradeaus in die Einbahnstraße will oder zählt die nur wenn ich quasi nach links abbiegen will in die größere Kreuzung?
  3. Wenn die Ampeln aus sind und rechts am Stopp-Schild jemand steht, hat der doch Vorfahrt, weil die Schilder dann quasi aufgehoben sind (da Stopp-Schild nicht niedriger gestellt ist als Vorfahrt-Gewähren) und dann rechts-vor-links gilt, richtig?

Noch ne Anmerkung:

Alle 3 dargestellten Ampeln sind entweder gleichzeitig an oder gleichzeitig aus.
Wenn die alle aus sind also "grün", dann sind an der größeren linken Kreuzung alle Ampeln auf rot.

Wer sich das ganze mit StreetView auf Google Maps anschauen will:

https://www.google.com/maps/@49.7216525,11.0657568,3a,75y,272.8h,85.86t/data=!3m6!1e1!3m4!1s4iHgRPAt0Uf7M1agg24ydA!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu

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Verkehr, Verkehrsrecht, Führerschein, Ampel, Fahrschule, Straßenverkehr, Straßenverkehrsordnung, Verkehrsregeln, Vorfahrt, Kreuzung

Tempolimit, wenn ja, wie hoch und warum?

Heute wurde im Radio wieder über ein Tempolimit auf deutschen Autobahnen diskutiert: nach zahlreichen Staumeldungen im Verkehrshinweis (wohlgemerkt an einem "normalen" Tag an dem keine Klimakleber die Straßen blockierten) rief ein Hörer an, der zunächst berichtete, selbst die meiste Zeit im Stau zu stehen, um dann für die A24 ein Tempolimit von 180 km/h anzuregen.

Auf jener Autobahn gingen nach Einführung eines Tempolimits die Unfallzahlen zurück. Später wurde das Tempolimit aufgehoben, die Unfallzahlen gingen wieder nach oben. 

A24 in Brandenburg: Tempolimit senkt die Unfallzahlen und fällt deshalb weg
Deutschland diskutiert über ein allgemeines Tempolimit auf Autobahnen, derweil hat Brandenburg bestehende 130-Schilder abmontiert. Einwände der Polizei wurden nicht berücksichtigt – mit einer seltsamen Begründung.
Quelle: https://www.spiegel.de/auto/brandenburg-tempolimit-auf-a24-senkt-die-unfallzahlen-und-wird-deshalb-aufgehoben-a-105c62ca-f023-4a23-bc0d-9b6242d2593c

Zu den grundsätzlichen Gegnern eines generellen Tempolimits gehört auch die FDP, die gerade den aktuellen Verkehrsminister stellt: "FDP-Generalsekretär Volker Wissing hält nichts von einem generellen Tempolimit" 

Quelle: https://www.fdp.de/fdp-lehnt-generelles-tempolimit-ab

Verkehrsexperten kritisieren diese Einstellung, die in vergangenen Zeiten unter dem Motto "freie Fahrt für freie Bürger" propagiert wurde, als "überholte Idee von Mobilität". Quelle: https://www.deutschlandfunkkultur.de/freie-fahrt-fuer-freie-buerger-wir-halten-an-einer-100.html

Wie ist eure eigene Meinung zu dem Thema?

Sollte es ein generelles Tempolimit geben, wenn ja, wie hoch und warum?

Umweltschutz, Verkehrsunfall, Verkehrsrecht, Autobahn, Tempolimit, Verkehrspolitik

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