Vergaser – die besten Beiträge

Ich habe vor kurzen eine Hyosung GT 125 N gekauft,

diese lief anfangs recht gut, bis dann der Vergaser dicht war, weil sich rost im Tank abgelagert hatte, alles gut gewesen, Vergaser, Benzinpumpe, Benzinfilter gereinigt. Alles wieder eingebaut. Danach ging nur noch ein Topf,

nun nach ewigen fummeleien, überprüfen der Zündkerzen, austauschen sämtlicher Düsen, dichtungen etc. laufen beide Töpfe wieder, aber ich bekomme keine leistung,

Im ersten gang zieht sie bis 9000u aber max 20km/h, das ganze spiel geht dann immer so weiter, gang für gang, ich komme in die hohen drehzahlen, aber es zieht nicht,

ich erreiche im 5. gang maximal 80km/h und das wars dann, dann verschluckt sie sich meist, so das ich gas nachlassen muss damit sie wieder weiterzieht.

Habe bereits beide Vergaser synchronisiert und auch vom klang her alles normal, aber sie reagiert dennoch recht träge und kommt nicht vorwärts.

spritzufuhr ist eigentlich auch gegeben, habe deswegen extra einen durchsichtigen Benzinfilter eingebaut um zu sehen ob sie überhaupt sprit bekommt, jedoch stimmt irgendetetwas mit ihr nicht.

kann es evtl. die Nadel sein? Ist das Gemisch falsch eingestellt??? das sie deswegen keine Kraft bekommt?

Standgas hält sie auch problemlos, bei 1500U.

Vielleicht hat ja jemand noch eine Idee.

Hallo meine sachs zz 125 läuft nur im choke aber dreht dann extrem hoch sobald ich den choke raus machen säuft sie ab was soll ich tun?

hey leute :) und zwar hab ich folgenden Problem:o meine alte dame zickt mal wieder :o der vergaser war verstopft und ich hab ihn mal durchgepustet ich hatte das Problem schonmal aber da hat ein kumpel den vergaser repariert nur dieser ist leider nicht hier:o naja ich wollte fragen ob mir jmd erklären könnte wie man deb vergaser einstellt also das bezin luft Gemisch ubd vlt noch am besten wie man einen vergaser richtig reinigt weil ich ihn nur mit dem Kompressor druchgepustet hab wäre echt nett wenn ihr mir paar link schickt wo es erklärt wird wie man das richtig macht vielen dank im vorraus:)

Er startet zwar jedes Mal und läuft dann auch eine Weile jedoch säuft er dann ab und wenn ich ihn dann starte und Gas geben will säuft er ebenfalls ab, was ist das Problem? Der Roller ist 1 Tag alt...

Moin. Am Montag ist mein Vergaser aus dem Vergaser-Überlauf ausgelaufen, wenn ich das Motorrad angemacht habe, also habe ich am Mittwoch mal den Vergaser ausgebaut und gereinigt. Danach lief eigentlich alles ohne Probleme, bis heute (Sonntag). Ich habe die Maschine mittags gestartet und hatte wieder genau das gleiche Problem. Ich habe bereits überprüft ob der Schwimmer oder die Nadel defekt sind jedoch trifft beides nicht zu. Wenn ich den Überlauf zu halte und die Maschine laufen lasse, säuft sie logischerweise ab. Komisch ist nur, dass ich nun drei Tage ohne Probleme fahren konnte und plötzlich das Problem wieder da ist. Es handelt sich um eine Yamaha XT 125 X. Wäre sehr nett, wenn mir jemand Helfen könnte. Danke im Voraus. LG Dustin

Hallo Community!
Meine Honda XR 125 fährt nur noch wenn der Choke unten ist. Sie springt zwar an ohne Choke, gluggert aber sehr komisch und stirbt schließlich, wenn man das Gas wegnimmt ab. Auch nach etwa 20Km mit Choke unten gefahren und das Problem besteht weiter. Was könnte da los sein?

LG

Problem bei Kaltstart (aber nur wenn mehrere Tage gestanden!) - was tun?

2-Takt Roller, 125ccm Piaggio Skipper (mit E-Choke)

Wenn der 2Takt-Motor länger als ca.2 Tage nicht gelaufen ist, braucht es ca. 5 Minuten bis der Motor das erste mal anläuft. Diese 5 Minuten bestehen nur aus leere Umdrehungen von Elektrostarter oder Kick, keine Zündgeräusche.

Sobald der Motor sich dann das erste mal selbst bewegt, darf kein Gas gegeben werden, sonst stirbt er ab. Wenn man allerdings ca. 15 Sekunden im Standgas wartet, dann ist alles bestens. Motor hängt super am Gas und läuft sehr stabil, keine Zündfehler etc.

<

p>Wenn der Motor am nächsten Tag gestartet wird, springt er sofort (<1Sekunde) wunderbar und läuft nach einigen Sekunden wieder perfekt. Wenn man allerdings mehr als ca. 2 Tage nicht fährt ist er schon wieder kaum zu starten.

Was ist defekt? Was ist zu tun?

Ich habe einen mbk Nitro mit den Originalen vergaser... Seit dem ich den Zylinder gewechselt habe habe ich das Problem das der Roller im standgas ausgeht allerdings ist die standgasschraube komplett rein gedreht . Ich habe auch das Gefühl das ich eine niedrigere End Geschwindigkeit habe verbaut ist ein Standart 50ccm Zylinder und ein gianelli extra ohne Drossel.
Ich hoffe ihr könnt mir helfen.

Fotos im Anhang...

Es handelt sich um einen Roller "CPI Aragon"

ist es normal, dass ein Ende des grünen Schlauches nicht drinnen ist sowie man es am Foto Nr. 2 sieht? Das Moped funktioniert aber auch nicht wenn man das andere Ende hineinsteckt. :-(

könnet das der Grund sein sowie man es am Foto Nr. 3 sieht dass das schwarze Kabel etwas eingerissen ist?

Ich bitte un Lösungsvorschläge!

Meine Maxi lässt sich anstarten und rennt ohne Gas auch ganz gut finde ich. Nur wen ich ein bisschen Gas gebe dann läuft sie (ohne Luftfilter, mit Luftfilter würde nichtmal ein bisschen Gas gehen), aber wenn ich bei der hälfte vom Gas bin wird sie immer tieftöniger und ich muss runter vom Gas geben! Und wenn ich mich draufsetzte und bisschen Gas gebe funktioniert es auch nicht, also hat sie auch keine Kraft. Woran kann das liegen? Danke schonmal im Vorraus!

Habe eine Yamaha dt 125 lc und springt nach ca. 5 bis 10 mal kicken an mit Choke ,wenn sie kalt ist. Aber wenn sie dann aus geht und ich will sie wieder ankicken, dann pfopfert sie immer nur ganz kurz und geht dann wieder aus. Nach ca. 10 min ankicken geht sie dann wieder an. Habe auch schon den Vergaser sauber gemacht, einen neuen luftfilter und Kurbelwellen Simmerring eingebaut. Sie hat 6 bar Kompression Druck. Wisst ihr noch was ich machen könnte. Danke schon mal im voraus.

Hallo, ich habe gerade den Vergaser meiner Vespa gereinigt und alles düsen durchgänging gemacht. seit langem springt sie jetzt wenigstens an, aber wenn man vollgas gibt, gibt es einen tiefen ton und sie geht langsam aus.. Woran kann das liegen? alle düsen und teile sind original, motor 50cc.

hier noch eine demonstration: https://youtu.be/HvVXP_3S6Uc

Lg. Jonas

Hallo, ich hab eine Frage. Ich bin mit meinem Roller in die Stadt gefahren und bei Vollgas nahm er kein Gas mehr an als würde ich kein Gas geben. Als ich zum stehen gekommen bin ging mein Roller aus. An gehen wollte er auch nicht mehr. Also nach Hause und Zündkerze gewechselt. Nach ein paar Metern aber das gleiche. Also zu unserem Piaggio Center und ihn abgegeben. Die haben den Vergaser gesäubert und neu Eingestellt und außerdem die Ölpumpe geprüft. Alles ohne Erfolg. Jetzt wissen sie und ich nicht weiter. Sie wollen ihn für 50€ kontrollieren und Reparaturen fallen extra an. Also wollte ich erstmal fragen was ihr dazu sagt. Lg

Ist es schädlich mit Gezogenem Choke zu fahren ? Ich habe im Internet bereits recherchiert, jedoch meinen die anderen, dass die Maschine dadurch höchstens absaufen kann, wenn sie im warmen Zustand betrieben wird. Andere meinen man DARF IHN NUR zum Starten verwenden, da sonst zu viel Benzin mit dem Öl vermischt wird, und somit keine ausreichende Schmierung mehr vorhanden ist. Was stimmt?

Bei meiner Honda ist am Vergaser nur der Benzinschlauch angesteckt. Welche Schläuche müssen da noch dran, und wo müssen sie hin? Fahre zurzeit Mischung.

Originaler Auspuff

Hallo besitze ein kymco top boy 50 ist ca. 8 Jahre alt und hat ca. 11000 gelaufen. Der roller lief vorm Urlaub gnadenlos und als mein kumpel den roller gefahren hat lief der nicht mehr so gut. Fuhr Stück für Stück immer langsamer und dann örgend wann kein bißchen. Der roller kommt nicht mehr auf 2000 umdrehungen so das die Kupplung nicjt mal die kunpplungs Glocke packen kann. Ich weiß nicjt mehr weiter was noch das Problem sein kann. Bitte um Hilfe ;)