Reperatur Auto – die besten Beiträge

Ich habe heute bemerkt dass an der hinteren Tür Fahrer Seite so ein komischer Lackabplatzer zu sehen ist.

Es fühlt sich relativ weich an also das weiße was da zu sehen ist. Die Tür wurde normal auf und zu gemacht.
Das Auto ist ein Neuwagen seit Dezember in meinem Besitz.

siehe Bilder

Ich verstehe nicht wie sowas an der Innenseite passieren kann ohne dass beim Einstieg irgendwas ist

Hello zusammen,

Ich hab mein e46 Coupé jetzt erst ein paar Wochen und seitdem Probleme mit dem Kofferraum Schloss. Normalweise sollten durch die ZV alle 3 „Türen“ öffnen, trotzdem muss ich beim Kofferraum jedes Mal wieder den Schlüssel einstecken und ihn manuell öffnen, was natürlich total nervt. Ansonsten geht alles am Heck, also Kennzeichenbeleuchtung, Rückleuchten, etc. Habt ihr sowas auch schon mal gehabt & was hat dabei geholfen?

Danke im Voraus 🙌🏼

Ich habe einen VW Golf 7 2016.

• Die Halterung, wo man zum Beispiel Sonnenbrillen rein tun kann, fällt leider auf der rechten Seite raus. Wisst ihr, wie ich das beheben kann oder muss ich eine neue Kappe kaufen?

• Das Fahrzeug hat die Funktion, dass die Spiegel automatisch ein klappen, wenn ich das Auto abschließe. Der rechte Spiegel drückt leider zu weit an das Fenster dran, so dass der etwas eingequetscht wird.

Ist das ein größeres Problem oder kann man die Spiegel neu kodieren etc. ein Freund hat von mir gesagt, dass man auch die Spiegel kodieren kann und anders einstellen kann wie und wann die zugehen sollen. Wo kann man das machen und ist das teuer?

Also bei einem 4 Zylinder sind ja 250000 km kein Problem mehr ... aber wie sieht das bei einem 3 Zylinder aus bei guter Pflege ?

Hallo Leute seit längerer Zeit habe ich das Problem das sich die Fahrertür meines Smart For Twos aus 2007 nicht mehr verriegeln lässt. Eine Zeit lang war es Glückssache, mal hat es geklappt mal nicht aber jetzt geht garnichts mehr. Die Beifahrertür und Heckklappe verriegeln Problemlos aber die Fahrertür nicht.

Eine Zeit lang hat es auch geklappt sich reinzusetzen, von innen zu verriegeln (durch den Knopf im Auto) und dann auszusteigen und von außen mit der Bedienung nochmal zu schließen. Aber jetzt funktioniert nichts mehr.

Die Werkstätte bei uns verlangen leider auch für kleine Reparaturen sehr viel Geld, da ich nicht wissen möchte wie viel dies hier dann kosten mag frage ich lieber hier noch einmal. Vielleicht hat jemand eine andere Idee oder hatte sogar das selbe Problem

Hey meine lieben,

Ich habe seit meinem Gebrauchtwagen kauf ein Problem das ich dachte mit ein wenig PTFE Spray in den Griff zu bekommen. Allerdings stellte sich nun heraus, dem ist nicht so.

Mein Dacia Sandero BJ 2015 hat nachweislich erst 54000km runter und nun sieht es ganz danach aus als dass ich das Kupplungsseil tauschen muss. Kommt mir ehrlicherweise ein wenig komisch vor damit hätte ich nicht bei 54k gerechnet.

Das Problem liegt darin dass das Kupplungspedal knarzt und nicht angenehm zurück läuft. Erst dachte ich mir gut, eventuell die Rückholfeder oder der Bolzen unten am Pedalanfang. PTFE drauf, keine Besserung. Dann Vorsichtig vom Motorraum aus das Seil mit der Gummitülle rausgezogen und dort 1 leichten Sprühstoß rein. Kein Ergebnis.

Beim Hör/Fühl Test ist klar erkennbar das es das Kupplungsseil ist das knarzt und sich somit auf das Pedal überträgt.

Nun meine Frage, habt ihr noch andere Anhaltspunkte oder Lösungsvorschläge? Ist das echt ein Ding das nach 54000km schon das Seil getauscht werden muss? Und falls es ersetzt werden muss, wie siehts aus, ist sowas easy machbar und selbst ersetzbar oder sollte man da doch eher den Weg zum Mechaniker wagen?

Vielen lieben Dank!

Gruß, schöne Woche an alle!

Hey Leute ich brauche einmal eure Hilfe. Bin gerade mit meiner Familie mit einem Mietwagen in Island unterwegs. Jetzt mussten wir in eine Werkstatt fahren, da es unter dem Wagen im Differenzialgetriebe ein Loch gibt. Die Autovermietung behauptet es sei unsere Schule gewesen ( Steinschlag, müssen dadurch selbst alle Kosten von über 10.000 übernehmen). Das Loch ist entstanden als wir in über eine ASPHALTIERTE Straße gefahren sind ( gab plötzlich einen lauten Knall). Allerdings haben wir bereits im Vorhinein immer wieder ein lautes metallisches Klackern gehört. Wir denken daher, dass das Loch von innen entstanden ist. Ich habe Fotos angefügt. Ich finde man kann gut erkennen, dass die Lippen des Lochs nach außen gebogen sind ( also müsste doch der Schlag von innen erfolgt sein). Zudem sieht man keine Schleifspuren im Metall rund um das Loch, was doch bei einem Steinschlag typisch ist. Allerdings sind wir auch nur Laien und wären über die Hilfe eines Fachmannes erfreut. Ist der Schlag von innen oder von außen passiert. 

Viele Grüße

Guten Morgen,

ich habe an meinem Auto welches ich gekauft habe in einer Vertragswerkstatt , diese Bläschen am Lack beim Schweller siehe Bilder. Der Verkäufer meinte es handle sich dabei definitiv nicht um Rost sondern das wäre bei manchen Lackauftragungen normal in diesem Bereich. Besteht von meiner Seite handlungsbedarf, da ich mich nicht so gut auskenne damit. Über eine Antwort freue ich mich.

Hallo zusammen.

Ich habe einen benzintank ohne Schwimmer oder Anzeige. Jetzt möchte ich das, wenn der tank leer ist die Leitung automatisch geschlossen wird. Leider funktioniert ein elektrisches benzinabschaltventil nicht da ich weder das ventil an Strom anschließen kann noch bekommt das ventil ein Signal da kein Schwimmer oder ähnliches verbaut ist. Jetzt war meine Überlegung ob ich ein rückschlagventil einbaue. Erfüllt das den selben Zweck? Oder gibt es ventile die automatisch schließen, auch ohne Strom?

Hi zusammen,

kurze Frage. Bei meiner Freundin> sie fährt einen Golf, noch 1 Jahr ist ein Leasingfahrzeug mit Kaufoption. Muss glaube ich noch 15000 Euro bezahlen. Aber um das geht es nicht direkt. Bei ihr in der Tiefgarage parkt eine über 90 Jährige und ihr ist heute dieser Schaden aufgefallen. Das Auto der Dame sieht aus wie ein boxauto und ich mußte mich echt beherrschen heute nicht hochzurennen und sie zur Rede zu stellen. Diese Frau sollte definitiv nicht mehr Autofahren. Sie parkt sehr nahe und schief. Fährt mit gefühlten 200 mit ihrem Hyundai i 10 in der 30 Zone und ihr Keilriemen quietscht.

Deswegen Hochrennen, weil meine Freundin mir heute geschrieben hat, dass die gute Frau wahrscheinlich einen Kratzer verursacht hat. Das nachzuweisen wird aber wohl nicht möglich sein.

Kann mir vielleicht jemand sagen, ob man das Rauspolieren kann und wenn nicht was man am besten tun soll? Bzw. Mit was für Kosten müsste man rechnen und kann ich sollten wir die Vollkasko in Anspruch nehmen, bis nächstes Jahr warten, oder rostet das?

Das letzte Bild mit dem weißen Kratzer wissen wir nicht. Dieser ist an der hinteren Türe.

https://ibb.co/JW5CXhR1 https://ibb.co/5xFGBjPH https://ibb.co/QvG4rpNn https://ibb.co/WvBHW3mw

Grüße

Hallo,

bevor ich in den Urlaub fahre würde ich gerne einige Dinge an meinem Auto machen damit auch alles passt unteranderem Bremsbeläge und Scheiben auf der Hinterachse, da ich einen Audi A4 B9 BJ2017 fahre habe ich eine elektrische Feststellbremse und die müsste ich lösen.
Ich habe mich schon etwas über Carly und OBDeleven informiert aber vill kennt sich jemand aus und kann mir etwas empfehlen und mir seine Erfahrungen mit den Geräten teilen.
Habe auch gelesen das man mit den Geräten Codieren kann (einfache Dinge wie zB Licht) vill kann mir jemand sagen wo ich mehr machen kann.

MfG

Hallo zusammen, habe vor mir einen Audi A5 Coupé 2.0 tdi aus dem Baujahr 2015 mir anzulegen. Der Wagen hat ca 160.000km gelaufen und ist inseriert für 16.000€. Hatte den schon Probe gefahren und der läuft wirklich einwandfrei. Allerdings müssten die Bremsen neu gemacht werden und ich glaube der Zahnriemen sollte auch mal gewechselt werden.

Wollte mal nachhören, ob jemand weiß wann man den Zahnriemen wechseln sollte , also gibt es da bestimmte Intervalle und wie teuer ist das? Wie teuer sind neue Bremsen?

Hallo. Ich habe bei meinem BMW 318i Bj. 2007 folgende Batterie/Sicherungsprobleme:

-Batterieentladung wird angezeigt, Auto springt nach 3-4 Tagen stehen daher nicht mehr an. 

(Obwohl Batterie erst 1 Jahr alt). 

Irgendein Gerät scheint weiterzulaufen nach abstellen des Motors, vermute das Radio. 

-Dadurch geht auch der Kofferraum ohne Schlüssel nicht mehr auf (denke das hängt zusammen)

-ebenso geht der Scheibenwischwasser-Motor nicht mehr

-Nebellicht und Rückfahrlich ausgefallen

Das alles ist mehr oder weniger innerhalb von 2-3 Tagen entstanden, hängt das irgendwie zusammen ?

Evtl. die Sicherungen wechseln ?

Frage dazu: 

-Welche Sicherungen wechseln ?

-Welches Zeichen ist das fürs Radio ?

-Gewisse Sicherungenplätze sind garnicht belegt, sollte ich diese ausfüllen ?

-Sollte ich einfach mal alle Sicherungen austauschen oder ist das irgendwie schädlich für den Wagen ?

Wie würdet ihr vorgehen ?

Anbei die Bilder des Sicherungskasten / Belegung. 

Danke im voraus. 

Hallo leute

Ich habe am 4. Juni 2025 meinen BMW X4 in einer BMW-Vertragswerkstatt zur Reparatur abgegeben, weil sich der Kofferraum nicht mehr automatisch öffnen ließ.

Ich habe gleich am Telefon den Verdacht geäußert, dass es an den Kofferraumdämpfern liegen könnte, doch die Werkstatt meinte, das sei nicht die Ursache, es sei „etwas anderes“.

Ich habe der Reparatur trotzdem zugestimmt. Am Ende wurden doch die Dämpfer ausgetauscht, und der Kofferraum öffnet sich nun wieder automatisch.

Allerdings trat nach der Reparatur ein neues Problem auf:

Die Heckklappe schließt zwar automatisch, verriegelt aber nicht richtig, sodass dauerhaft die Meldung „Kofferraum offen“ erscheint. Vor der Reparatur war dieser Fehler definitiv nicht vorhanden – die Klappe schloss ganz normal.

BMW behauptet jetzt:

Das Problem mit dem Schloss sei ein technisch anderer Fehler, den man vorher nicht feststellen konnte.

Außerdem habe angeblich jemand unsachgemäß an dem Schloss gearbeitet – also nicht sie.

Ich habe das Fahrzeug jedoch ausschließlich in dieser Werkstatt gehabt, kein anderer hat daran gearbeitet.

BMW weigert sich bisher, den neuen Mangel kostenlos zu beheben, bietet aber ein Gespräch beim nächsten Termin an.

Nun zu meiner Frage.

Muss BMW den neuen Fehler am Kofferraumschloss kostenlos nachbessern, wenn dieser direkt nach der Reparatur aufgetreten ist – obwohl sie behaupten, es sei ein unabhängiger Defekt? Das Problem haben wir direkt nach der Reparatur auch erwähnt und gezeigt jedoch hat der Mitarbeiter es nicht ernst genommen.

Moin,

Ich war vor 1 Woche mit meinem Opel Vectra-B BJ 1999 unterwegs. Aufeinmal bemerke das die Temperatur Anzeige auf Rot steht also +100C° dann bin ich noch zu meinem Ziel gefahren und habe dann nach 2std den Kühlwasser stand gecheckt der Kühlwasserbehälter war fast Trocken! Darauf hin direkt neues besorgt und 1L Flüssigkeit und 1L Wasser reingefüllt.

Die Anzeige ging bei der nächsten Fahrt wieder auf Rot ich dachte mir das es ja nicht mehr das Wasser sein kann und bin davon ausgegangen das es nur das Thermostat war und bin leichtsinnig weiter gefahren.

Ja und wie auch sonst....der Motor ging während der Fahrt aus und springt bis heute nichtmehr an (ich denke mal er ist überhitzt o.ä)

Kann es sein das der Motor wegen Motorschaden oderso nichtmehr anspringt?

Ich habe 2 Tage später bei erster Fehlersuche bemerkt das das Kühlwasser Bein start versuch anfängt raus zu tropfen in großen Mengen, ich hatte noch keine zeit dem nach zu gehen. Ich hoffe einfach nur das es nur eine kappute Verbindung oder Schlauch ist.

Bekannte haben mir schon gesagt das ich das Auto in die Tonne werfen kann weil Motorschaden oder Wasserpumpe kapput sind.

Ich möchte meinen geliebten Vectra aber nicht aufgeben hat einer vielleicht nen Tipp was es noch sein könnte?

Sorry für die Rechtschreibung.

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Hallo ich besitze einen Octavia 1z5 1.8tsi bj 08. ich habe das Problem, dass meine beiden Außenspiegel bei jeden 5. bis 6. mal Auto starten sich komplett überdrehen. Was kann ich tun? Kann man die spiegelkappen abmachen und den Stecker ziehen, oder ist das nicht so einfach ?

Hallo!

Ich habe ein Problem.. von meinem Mini Cooper one bj2010 funktioniert das Gebläse nicht mehr. (Erst seit paar Tagen) Meine Klimaanlage hat schon längere Zeit nicht funktioniert aber da hatte ich mir gedacht es könnte sein das einfach zu wenig klimaflüssigkeit drinnen ist aber anscheinend war das nicht das Problem. (Habe aber bisher immer vergessen nachzuschauen weil ich leider sehr vergesslich bin und immer mein schiebedach offen habe) Angefangen hat es dann damit das mein gebläse oder mein Gebläse für die frontscheibe manchmal einfach nicht funktioniert hat. Dann wollte ich gestern mein Gebläse nochmal aufdrehen und es hat nur sehr wage funktioniert und seitdem heutigen Tag funktioniert gar nichts mehr. Es kommt vielleicht ein kleines Mini Lüftchen mit heißer Luft raus aber sonst nichts.. also wirklich nichts. Dann habe ich mit ein paar Leuten geredet die sich mit bmw auskennen und war immer noch ratlos, danach habe ich gegoogelt und gelesen das einer meinte wenn die Scheibenwischer noch funktionieren kann es nicht an der Sicherung liegen, ob es stimmt weiß ich nicht aber meine Scheibenwischer funktionieren einwandfrei. Ein Punkt der bei meiner Frage vielleicht wichtig sein könnte ist dass ich vor wenigen Tagen meinem Bruder einmal Starthilfe gegeben habe, auch da weiß ich nicht ob es daran liegen kann.

also kann mir vielleicht jemand helfen und mir sagen was vielleicht mit meinem Auto nicht stimmt? Und wie man dieses Problem lösen kann?

Danke im Voraus!

Hallo zusammen,

kurze Frage. Mein Mechaniker hat für meinen Mazda 3 Bk 2009 eine Ölwanne, mit Dichtung und einen Klopfsensor und Dichtungen für die Ansaugbrücke bestellt und wird diese einbauen. Am Montag schrieb er, daß er es am Mittwoch macht. Nach Schriftverkehr, sagte er das er die Teile noch nicht hätte. Jetzt bin ich etwas sauer. Wollte dann stornieren. Er meinte, dass er das machen kann, aber ein Aufschlag von 30 Prozent auf mich zukommt, wenn er die Teile storniert. Kostet 500 Euro mit reinmachen, was günstig ist. Aber so langsam glaube ich, dass das eine Ausrede ist und er einfach keine Zeit hat. Deswegen wollte ich auch stornieren.

Ist das rechtens?

Grüße

Hallo ihr Autoschrauber. Mein Clio hat ne Macke. Wenn ich hinter dem Auto stehe, funktioniert der Blinker hinten links nicht. Vorne links und an der Seite funktioniert er aber brutal schnell. Rechts alles io. Schalte ich Warnblinke an, funktionieren alle tadellos im richtigen Tempo. Birnen sind 2 Monate alt, alle gewechselt. Die Birne hinten links habe ich mal mit der rechten getauscht. Geht ebenso nicht. Jetzt überlege ich das Relais zu wechseln. Allerdings habe ich das noch nicht gefunden. Woran kann es liegen?