Mechaniker – die besten Beiträge

Das Geräusch begann vor ca. 1 Jahr, da war es aber nur ein leichtes mechanisches Surren, jetzt ist es richtig laut, aber nur ab ca. 2500 Umdrehungen, definitiv Drehzahlabhängig und wenn ich die Kupplung drücke, ist es weg.

Wenn ich den Wagen starte, hört man es auch deutlich.

Die eigentlich gute Werkstatt sagte mir vor einigen Wochen (da war es noch nicht so laut), dass er nichts feststellen kann und erst aktiv werden würde, wenn wirklich etwas defekt ist. Durch den TÜV ist das Auto, aber auch vor 2 Monaten, als es noch nicht so laut war.

Hier sind die Videos dazu.

Beim Start:

https://youtube.com/shorts/9ghio_w-Vlg?feature=share

Bei der Fahrt:

https://youtube.com/shorts/bxG_1UHZYGA?feature=share

Ist das technisch überhaupt möglich, wird das Licht nicht von der Batterie gespeist, die Spannungsspitzen der Lichtmaschine total weg nivelliert?

Hallo ist das normal dass so viel Kühlmittel fehlte? Ich hab eine erste Warnung vor 2 Wochen bekommen und Ich hab jetzt 1 Liter Kühlmittel nachgefüllt. Verbaut ist ein Reihensechszylinder Benziner mit 340 PS auch bekannt als B58 Motor

Hi,

also ich habe einen vw Polo r line (2020) mit ca 48000 km.

und mir ist aufgefallen dass mein Auto wenn ich abrupt vom Gas weggehe ein pfeifen kommt. Wie von einem Turbo. Kann das sein dass mein Turbo defekt ist. Oder ist das mit der Zeit normal?

hab echt Angst einen Motorschaden zu kassieren wenn der kaputt ist.
lg

Auto: E39 528i 1998 (M52TU)

Seit ca 5 Monaten geht der Ölstand nicht runter obwohl ich täglich fahre, seit dem Ölwechsel verliert das alte Ding kein Öl und ich mach mir sorgen ob ich nicht zu viel rein gekippt habe 😅

Motor läuft einwandfrei, geht auch normal an und zeigt keine Fehler aber muss es ja auch nicht.

Hallo, ich fahre einen Golf 4 Variant mit dem 1.9 TDI AXR Motor. Bei 1500 Umdrehungen die Minute und unter Last zum Beispiel wenn ich einen Berg hochfahre, dann sind starke Vibrationen im gesamten Auto wahrzunehmen. Ich hatte schon die Motorlager in Verdacht, aber das Problem ist im Stand bei 1500 Umdrehungen nicht zu bemerken. Hat jemand vielleicht eine Idee?

Beim lenken bewegt sich die Feder immer ein Stück mit was natürlich zu unschönen Geräuschen führt.

Das Fahrwerk wurde nicht von einer Werkstatt eingebaut und wir haben eine Unterlegscheibe bzw einen Staubschutz vergessen.

Kann das daran liegen? Ich stehe komplett auf dem Schlauch.

Guten Tag,

Ich erkläre erstmal worum es hier geht. Ich fahre einen Toyota Corolla Verso aus dem Jahre 2006.

Dort wurde vor ein paar Tagen der DPF, also Dieselpartikelfilter, gewechselt. Während des Tausches ist uns aufgefallen, dass die Leitung vom Ladedrucksensor nicht angeschlossen war uns somit den DPF im eigentlichen Sinne zerstört hat.

Die Leistung haben wir anschliessend erneuert und den neuen DPF wieder eingebaut. Im Anschluss sind wir Probe gefahren und es hat alles funktioniert so wie es sein sollte, also ich hatte Leistung ect.

Jetzt zu meinem Problem:

1. Der Wagen ist am qualmen (weiß). Und zwar nicht gerade wenig. Wenn man aussteigt riecht es nach Dieselabgasen. Die Menge variiert.
2. Der Wagen versucht zu regenerieren und das obwohl ich einen neuen DPF verbaut habe.

Meine Idee wäre vllt, dass das System im Auto noch nicht weiß, dass dort ein neuer DPF verbaut ist und es denkt, dass der DPF immer noch voll mit Asche ist. Die Frage ist natürlich, ob beides an dem gleichen Problem liegt oder wie ich beide Sachen eben Lösen kann.

Wichtig ist auch zu wissen, dass vor einem halben Jahr die Zylinderkopfdichtung gewechselt worden ist.

Ich weiss es aber auch nicht genau. Aber viele von euch kennen sich mit Autos aus und können mir vielleicht helfen, dass ich eine geeignete Lösung finde.

Vllt könnt ihr mir ja hilfreiche Tipps geben, an was es liegen könnte.

Liebe Grüsse

Moin,

ich habe leider das Problem, dass ich nicht herausfinden kann ob die Antriebswelle und die radauflage bei dem Jaguar Xf Sportbrake 3.0 Diesel mit 275 ps x250 (Hier die Teilenummern nochmal C2D42133 /C2P12736

die gleiche ist wie die Welle vom 3.0 Diesel BJ 2014 Limo?

kennt sich jemand da aus und kann helfen?

vielen Dank für die Hilfe

Wenn wir unser Alfa Romeo 159 1.9 Diesel anmachen hat er erstmal kein Geräusch aber immer an einer Stelle fängt es an es hört sich so an als ob es aus der Lüftung kommt aber nach 10-20Min Autofahrt wo der Motor auf Betriebstemperatur ist ist das weg und bleibt auch weg weiß jemand warum der das machst danke im voraus

Hallo

Ich habe einen W210 E280 er Klackert oder Rasselt im Stand. Auch während der Fahrt hört man es einbisschen. Weiss jemand was das sein kan? Habe ein Link zum Video hier eingefügt.

https://youtube.com/shorts/f7dD7lRC0C8?si=sYdIpQYirj-FmKco

Hallo. Ich habe letztens bei einer Werkstatt angesucht, ob man mir den TÜV macht. Dabei ist rausgekommen, dass die Abgaswerte nicht passend sind. Habe danach neue Zündkerzen und einen Benzinzusatz bekommen, was sich jedoch nichts gebracht hat.

Heute hat mein Mechaniker angerufen und gesagt, dass der Zahnriemen mit den Abgaswerten zu tun hat und der untersucht werden sollte, ob der zum Tauschen ist oder nicht, preislich bei ca. 1500€.

Hat der Zahnriemen eine Auswirkung auf die Abgaswerte oder erzählt der Mechaniker mir Blödsinn?

Mein Auto ist ein Ford Focus 1,0 Ecoboost Trend mit 100 PS aus dem Jahr 2018 und ein Benziner

Hallo, seit kurzer Zeit macht meine Klimaanlage im Auto ein komisches Geräusch. Es klingt, als würde man eine Wasserflasche mit Sprudel nur halb öffnen, dieses „fsfsfsfs“ hört sich exakt so an wie die Klimaanlage. Ansonsten funktioniert sie vollkommen normal, und wenn ich sie deaktiviere (nur Lüftung aktiv oder ganz aus) ist alles still. Was kann das sein? Wird es teuer?
Vielen Dank!

Kann man nach der 9. Klasse eine Ausbildung als Kfz-Mechatroniker beginnen?

Hi, ich habe einen 1er BMW 118i, Baujahr könnte 2003/5 sein.

Manchmal geht das Auto an, manchmal nicht. Ich war bei 2 Werkstätten und auch Auto-Liebhaber haben ihre Meinung abgegeben. Jeder sagt was anderes.

Wenn der Anlasser kaputt ist, leuchtet dann irgendeine Leuchte auf?

Weil manchmal wenn das Auto nicht angeht, ruckelt es ziemlich, macht komische Geräusche und die Motorkontrolleuchte leuchtet Gelb.

Manche sagen es ist der Anlasser, manche sagen es ist der Motor. Hat da jmd Erfahrung mit gemacht?

Hello zusammen :)

Ich habe ein Problem, bei dem ich nicht weiter weiß.

Es handelt sich um einen Opel Meriva, Bj 2011 1,4 Benziner.

Der Opel ist heiß geworden, da er Kühlwasser verloren hat und ist dementsprechend dann bei der Fahrt aus gegangen.

Kopf wurde runter genommen, geplant, Hydrostößel wurden erneuert und die Kopfdichtung wurde natürlich auch getauscht.

Steuerkette steht auf Zeichen etc.

Nun zum Problem:

Alles wurde wieder zusammen gebaut, Fahrzeug läuft auch.

Allerdings braucht er einen Moment, bis er anspringt. Orgelt dann vor sich her, bis er es dann endlich geschafft hat.

Im Leerlauf läuft er ziemlich mickrig.

Kompression Prüfung hat ergeben:

1. Zyl. 7 Bar

2. Zyl. 4 Bar

3. Zyl. 4 Bar

4. Zyl. (Weiß ich nicht mehr ganz, meine aber auch bei 4 Bar ca).

Was ist jetzt das Problem?

Haben wir nochmal alles zerlegt, also Kopf wieder runter genommen- geht ja relativ einfach bei dem Auto.

Nochmal die Nockenwellen angeguckt, kolben, etc. Kein problem entdeckt.

Mit benzin rein kippen geschaut, ob was raus läuft- aber alles dicht.

Nochmal dichtung getauscht, Hydrostößel, wieder zusammen gebaut- immer noch wie vorher.

Hatte das schonmal jemand und weiß vielleicht, in welche Richtung das Problem geht?

NW sensor o.ä. kann es nicht sein, da der Fehlerspeicher leer ist.

Würde mich freuen, falls jemand noch eine Idee hat, auf die ich nicht gekommen bin 🙏🏻

Danke schonmal:)

Hallo,

ich habe mein Motorrad eingelagert zum überwintern und mit aufgebocktem Hinterrad nun 2 Monate stehen lassen. Heute habe ich den neuen Ständer aufgebaut und es auch vorne aufgebockt. Beim Drehen am Vorderrad schleift nun die Vorderradbremse. Motorrad ist neu und hat nie geschliffen.

woran kann das liegen?

ist eine Aprilia RS660 mit Brembo Bremsen

Servus,

mein Benz hat ein Problem mit der Lichtmaschine.

Diese hat kurze Aussetzer gelegentlich fährt aber relativ normal. (Uuund die Batterie Generator leuchte kommt einmal die Woche bis ich das Auto wieder ausmache)

War heute in der Werkstatt und er meinte ich darf nichtmehr fahren bis das repariert ist, allerdings muss ich ja weiterhin zur Arbeit u Berufsschule.

Meine Frage ist: Kann ich so weiterfahren? Bzw kann ich noch eine Woche so weiterfahren bis die neue Lichtmaschine da ist und eingebaut wurde?

Das Problem ist seit einer Weile schon da und seit 3 Wochen meldet sich die Batterie Generator leuchte gelegentlich und ich konnte Problemlos von a nach b fahren.

Danke schonmal für die Antworten