Drehzahl – die besten Beiträge

Hallo, auf der Landstraße fahre ich im 6ten Gang immer mit hoher Drehzahl, sodass sie gerne auch mal 50 km/h fährt, ist das schädlich?

Hallo. Ich habe ja schon längere Zeit Probleme mit meinem Auto. VW Golf 4 1.6 SR Bj 99 AKL. Jetzt wo es kälter wird, läuft er noch schlechter. Er schüttelt sich und vibriert ohne ende, bis er etwas auf Temperatur kommt. Kühlmitteltemperatursensor und Doppeltemperaturgeber wurden gewechselt vor kurzem. Erfolglos. Jetzt ist es mittlerweile so, dass wenn ich das Gaspedal leicht antippe, geht die Drehzahl runter und er wird brummig. Wo ich dann 1x mehr Gas gegeben hab, hat sich der Motor total geschüttelt. Danach nicht nochmal. Wo ich los gefahren bin und geschalten hab, hatte er immer einen kurzen Leistungsverlust und hat dann angefangen zu ziehen. Was könnte das sein? Habe schon vieles gewechselt, aber ich will mal hören, was ihr so sagt. Danke schon mal :)

Ich habe ein Auto mit Sportmotor und etwas mehr PS welches aber noch kein Sportwagen ist, hört sich vom Sound aber manchmal fast an wie ein Sportwagen. Beim beschleunigen lass ich manchmal bis zu 6000 hochdrehen. Vollgas wäre 8000. Ist das schädlich für das Auto, wenn man manchmal Spas damit haben will? Oder sind die hohen Drehzahlen auch dafür da, sie zu benutzen?

Hi,

ich bin ja mittlerweile dabei meinen Führerschein zu machen und lerne für die Theorie.

Ich bekomme Fragen über den Drehzahlbereich gestellt, z.B das man, wenn man kraftstoffsparend und umweltschonend fahren möchte, im „niedertourigen“ Drehzahlbereich fahren soll etc.

Ich weiß zwar, dass man auf Interesse der Umweltschonung im niedertourigen Drehzahlbereich fahren soll, doch weiß heißt/bedeutet die Drehzahl denn genau?

Hallo,

wenn es regnet, geregnet hat oder die Luftfeuchtigkeit extrem hoch ist, kommt mein Roller nicht mehr auf Drehzahl.

Der Roller fährt dann maximal 10 Km/H bei vollgas! Auch im Stand ist die Drezahl niedriger als sonst.

woran könnte das liegen?

anbei ein Video:

https://www.youtube.com/watch?v=5Kge007H3P4

https://www.youtube.com/watch?v=5Kge007H3P4

Hallo,

ich habe gemerkt das mein Roller (Rex)

bei Hohe Drehzahl anfängt richtig zu rattern weil der Keilriemen sich zu schnell dreht...

Was kann man machen das der Keilriemen bei Hohe Drehzahl nicht zu schnell dreht?

Ich hatte eine Vermutung das man was an der Vario machen soll, aber ich habe kaum Ahnung..

Danke

Bei welcher Drehzahl sollte ich meinen LKW halten? Es geht ja von 0 bis 30

Hey habe einen benziner mit 5 gang 1,4l Motor . Das Auto kann man bei 50 kmh eigentlich schon im 5ten gang fahren da er im vierten gang schon bei 2000 Umdrehungen liegt. Jetzt habe ich eine frage.. wie wäre es dann wenn ich auf der autobahn 130 z.b fahre? Da müsste ja die Drehzahl extrem hoch sein, wenn ich schon in den stadt im 5ten gang 50 fahren kann , oder? Danke für antworten

Hallo!

Das Getriebe eines Autos (abgesehen von Vollvariablen Getrieben) hat ja feste Übersetzungsverhältnisse.

Wie kommt es dann zustande, dass ich 100 kmh mit 1800 Umdrehungen fahren kann, aber bei 200 kmh bei 4500 Umdrehungen bin?

Eigentlich müsste ja die Raddrehzahl und somit die Geschwindigkeit proportional zur Motordrehzahl steigen, oder etwa nicht?

Liebe Grüße

Beim Audi Stronic oder generell bei Audi Automatik Getrieben gibt es ja P, R, D + - und S, Meine Frage, wo kann man schneller beschleunigen, mit dem + - bei D wo man selbst schalten kann oder bei S (Sportmodus) wenn man Vollgas gibt. Denn bei D + - steigt das Auto ja auf maximale drehzal bis man selber schaltet, also bis 6.000, schaltet automatik auch erst bei 6.000 oder früher, dassman somit eine langsamere beschleunigung hat?

Ist es normal, dass bei meinem Mercedes C Klasse W202, die Drehzahl wenn kein Gang drinne ist und ich kein Gas gebe ganz kurz hich geht und dann wieder absinkt, das geht so ca. 10 sek und dann bleibt die Drehzahl wieder gleichmäßig stehen

Hallo,

seit ein paar Tagen habe ich das Problem, das mein Roller ( 4 Takter ) bei feuchter Luft oder Regen nur Schrittgeschwindigkeit fährt.

am Vergaser oder Luftfilter liegt es nicht, habe ich testweise gewechselt.

Die Drehzahl ist extrem niedrig, sodas er im Standgas fast ausgeht.

gebe ich Vollgas, dann hört es sich an, als ob er höher drehen will, aber von irgend etwas blockiert wird.

hat einer von euch eine Idee was das sein könnte?

Ich bedanke mich schonmal vorab.

Hab mir eine Bandschleifmaschine aus Lego gebaut, allerdings ist der Wiederstand so groß, dass zwei Motoren einer mit niedriger Drehzahl nicht packen. Habt ihr Ideen wie ich das verstärken kann. Ich will nicht dass das Schleif and zu langsam ist

Hey, ich habe einen 1.8l Turbo Benziner 160PS Golf 6 highline , Ich habe auf der Schnellstraße einen Fahrrad Fahrer überholt und hab nicht auf die straße geschaut ich war am ende im 2ten gang bei ungefähr 7- 7500 umdrehungen und bin danach direkt angehalten, da mein auto verkokelt roch, Ich bin danach turbo schonend nach ause gefahren aber habe jetzt angst, dass der Turbe einen Schaden hat. Währe sehr dankbar wenn mir jmd sagen könnte, was da passiert ist, ein Freund der hinter mir her gefahren ist , hat gesagt, das eine dunklere Rauchwolke aus dem endrohr gekommen währe.

Bin heute das erste mal mit eine VW Polo (Benzin) gefahren.

Beim beschleunigen hab ich teilweise auf 4000-5000 hochgedreht. Mir erschien das sehr viel und wollte nachfragen ob das zu hoch ist?

Der Rote bereich beginnt bei 6000 und der Motor hat sich nicht komisch angehört oder war besonders laut.

Also so beim Moped Aprilia SX50 steht ja 4000 U/ min. Ist es jetzt besser das diese 4000 höher ist oder niedriger?

Was soll das bedeuten?
Bei manchen Autos ist es bei 400

und bei dem fast bei 1.000

Guten Morgen Leute,

ich habe eine Frage
ich wollte mir ein Go Kart bastel. Ich habe hierfür eine Stihl kettensäge mit einem 1,5ps Motor und einer Drehzahl von 13.000. Meine Frage lautet nun:
wie groß muss mein erstes Ritzel und das zweite Ritzel sein, wenn das Go Kart 20kmh fahren soll und der Reifen einen durchmesser von 255mm hat.

Danke im vorraus !

ausgerechnet habe ich bis jetzt
n2 = 416 min / -1

Hallo alle zusammen ich fahre jetzt schon ca 1 Jahr mein Auto. Hier bei handelt es sich um einen Seat Ibiza st Sport. Der hat fast 98000 km jetzt gelaufen.

doch seit ca. 2 Monaten hab ich ein Problem mit der Drehzahl.

ich war tanken und kurz danach passierte es ...

seit dem habe ich in jedem Gang ca 350 Umdrehung mehr.

vorher war ich so ca bei 2000 Umdrehung im 5 Gang wenn ich 100km/h gefahren bin jetzt seit dem Tag bin ich bei ca 2400 Umdrehung...

(im Leerlauf bin ich aber weiterhin bei 700 Umdrehung )

ich kann mir das nicht erklären warum plötzlich in jedem Gang die Drehzahl höher ist

ich hoffe hier kann mir wer helfen

Die Aufgabe lautet:

Die Reifen eines Autos haben einen Radius von 28cm. Das Auto fährt mit einer Geschwindigkeit von 180km/h.

b) Berechnen Sie, um wie viel (absolut und relativ) sich die Tachoanzeige ändert, wenn die Profiltiefe des Reifens um 5mm abnimmt. (Die Geschwindigkeitsmessung beruht auf einer Drehzalmessung der Räder.)

Also ich verstehe diese Aufgabe so gar nicht. Zuerst was bedeutet absolut und relativ in diesem Fall und was für Formeln brauche ich hier. Was muss ich hier machen?