Automatik – die besten Beiträge

Mein Cousin ist Fahranfänger und hat sich ein kleines Automatik Auto geholt.

Ich meine Automatik wird sich eh durchsetzen, auch mein Verlobter und ich fahren Automatik. Haben aber schon 5/6 Jahre fahrpraxis mit einem Schalter

Mein Cousin hat den normalen Schalter Führerschein, meine Tante meinte sie hätte Angst das er es verlernt.

Was meint ihr?

Servus, weiß jemand ob es JDM Autos bis ca. 5000€ gibt, ich habe bald meinen Führerschein und mein 1. Auto soll ein JDM allerdings Automatik Getriebe sein (Geschmackssache)

PS: Gibt es den Mazda Rx 8 als Automatik Version?
natürlich für mehr Geld :)

Moin,

ich habe ihn sehr naher Zukunft meine praktische Führerscheinprüfung. Oftmals gibt es vor dem eigentlichen fahren von dem Prüfer ja einige Technikfragen. Die meisten sind auch kein Problem aber jeder, der schon mal ein Tesla gefahren ist, weiß, dass die Technik sich mit unter stark von anderen Autos unterscheidet. Oftmals fragt der Prüfer ja beispielsweise testen Sie einmal bitte die Funktionsweise der Feststellbremse. Wie funktioniert das?

Wird das normale Schalterauto bald aussterben? Da ich gelesen habe VW produziert nur mehr Autos mit Automatikgetriebe

Hallo allerseits

ich habe mich gerade gefragt, wie man sich richtig verhält, nach einer Volllastfahrt. Das vor allem bezogen auf Autos mit Turbolader.

Wie wäre es, wenn ich z.B auf der unbegrenzten Autobahn Vollgas bei 6000rpm gebe und kurz darauf an der Ampel halten muss. Sollte man dann kurz in Leerlauf schalten? Oder lieber ganz meiden?

Zur Info: Fahre nen MINI JCW Automatik als Benziner (2L 4 Zylinder)

Vielen Dank vorab und VG Joshua

Hallo. Ich bin demnächst dabei ein neues Auto zu bekommen. Ich bin jetzt 2 Jahre Schalter gefahren und fand es sehr angenehm. Doch bei dem nächsten Auto bin ich noch am überlegen ob Automatik oder Schalter. Was würdet ihr sagen? Was sind Vorteile und Nachteile zum beispiel im Winter oder sowas?

Hallo, ich habe einen 320d (177ps) mit ca. 150.000km gelaufen und 6.Gang Automatik Getriebe. Wenn ich im kalten Zustand fahre dann ist vom 2 in den Dritten Gang bei langsamen Fahren der Schaltvorgang bisschen ruckelig also als würde er einen kleinen Aussetzter haben (nicht extrem aber spürbar). Wenn ich schneller beschleunige dann nicht so wirklich spürbar. Ist das schlimm oder normal. Wollte jetzt mal eine Getriebeöl-Spülung oder zumindest Wechsel durchführen lassen. Aber wollte trotzdem wissen ob das sehr Problematisch ist dieses Problem?

Ich habe den Führerschein mit der Schlüsselzahl B197 gemacht. Ich habe etwas über 60 Fahrstunden gebraucht, davon ca. 20 Schaltwagenstunden. In der Testfahrt (15 Minuten) habe ich drei Mal einen Diesel abgewürgt und zur Krönung am Ende noch das Känguruabbuckeln gehabt. In anderen Fahrstunden habe ich mich verschaltet, im Schaltwagen Gas mit Bremse verwechselt und als ich mich verschaltet habe, habe ich Panik bekommen und fast angefangen zu weinen und habe panisch versucht den Schaltknüppel wieder in den richtigen Gang zu bekommen. Außerdem habe ich immer auf den Knüppel geschaut und bin dabei auch mal im Gegenverkehr gelandet (war aber zum Glück keiner da).

Aber viele sagen ich soll mir trotzdem einen Schaltwagen kaufen und das üben damit ich es lerne. Gibt es bei mir überhaupt noch Hoffnung? Würdet ihr mir zu einem Schaltwagen raten.

Hallo zusammen,

ich hab einen Golf Plus Automatik und seit neuestem hab ich Probleme mit dem Rückwärtsgang. Dieses Problem tritt nur auf im Kalt Zustand. Wenn der Wagen warm ist dann verschwindet das Problem.
Hat jemand ne Idee? Wie gesagt es ist ein Automatikgetriebe und das Problem ist nur beim Rückwärtsgang und nur im Kalt Zustand.

Ich habe jetzt seit Dienstag meinen Führerschein (B197) sprich hab die meisten Stunden auf Automatik verbracht und nur 8 auf Schaltung. Prüfung ebenfalls auf Automatik. (Darf trotzdem Schaltwagen fahren)

nun bin ich dabei mein erstes Auto zu kaufen, bin allerdings nicht der beste in der Schaltwagen Bedienung (bin paar mal mit Benziner von Kollegen gefahren) und überlege mir einfach ein Automatik zu kaufen.

was meint ihr? Kann ich mir ein Automatik Auto holen oder sollte ich lieber als erst Wagen Schaltgetriebe kaufen um es perfekt zu beherrschen?

irgendwie will ich es lernen, aber auch keine Gefährdung im Straßenverkehr sein und anderen auf den Sack gehen wenn ich ständig abwürge.

Hallo.

Ich habe aktuell noch einen Smart mit Halb Automatik. Jedoch ganz andere "Buchstaben" als beim Nissan Micra.
Da ich mir am Freitag einen angucke und auch Probefahren, wollte ich mal hier vorher nachfragen, unter welchen Buchstaben startet man den Nissan, und unter welchen fährt man?

Ich denke mal:
R - Rückwärts fahren
P - Parken wenn ich ihn aus mache
D - Drive, also normales fahren
L - wenn ich auf der Autobahn bin und schneller fahre
N - Neutral, vermutlich wenn ich bei einer Ampel oder Bahngleis stehe wenn es etwas dauert

Kann das sein? bitte korrigiert mich

Danke

Davor war das Auto so langsam beim losfahren und generell. Seitdem ich das Auto aber fahre und öfter aufs Gas gehen und öfter komplett ausfahre beißt der Motor an der Ampel richtig rein und schiebt richtig vor.
Als ob das jetzt ein anderes Auto geworden ist.

Wieso ist das so geworden?

Oder sollte man bei einem älteren Fahrzeug lieber zum Schaltgetriebe greifen, da das im Zweifelsfall weniger anfällig auf einen Getriebeschaden sein könnte?

Hallo, wollte wissen, wie viele Fahrstunden man mit Schaltgetriebe benötigt, um auf Automatik zu wechseln? 

Oder bräuchte man gar nicht mit Schaltstunden machen?

Ich möchte das nicht privat üben.

Im Fahrschulwagen kann der Fahrlehrer z.B. beim Anfahren am Berg eingreifen, wenn der Wagen zurück rollt und man ist ganz anders versichert.

Kosten Fahrstunden ohne Absicht zur Führerscheinprüfung auch Anmeldegebühren usw.?

Führerschein für Schaltwagen habe ich seit 1990 und bin seit der Fahrschule nie wieder Schaltwagen gefahren, weil mein erstes geschenkt bekommenes Auto ein Automatik war, den ich 16 Jahre gefahren habe. Danach ist es bei Automatik geblieben, ist in der Großstadt praktischer.

Was kosten "Auffrischungsstunden"?

Ich habe B197 gemacht und die beim Autohaus sagt, dass ich Schaltung nehmen soll, weil das billiger ist, aber ich kann es nicht und bekomme Panik.

Ich hatte mindestens 20 Schaltfahrstunden. Ich habe in der Schalttestfahrt (15 Minuten) drei Mal abgewürgt. Das letzte Abwürgen in den letzten 2 Minuten war zum krönenden Abschluss das ,,Känguruabbuckeln". Außerdem habe ich mich öfters mal verschaltet und dann Panik bekommen. Ich bin auch schon mal in die Gegenfahrbahn gefahren, weil ich beim Schalten auf den Knüppel schaue.

Es wird leider auch nicht besser. Wie kann man am besten üben, oder denkt ihr ich bin ein hoffnungsloser Fall und sollte Automatik fahren?

Ich vermisse so sehr das schalten, das mein nächstes Auto zu 100% wieder ein Schalter ist. Mein eigentlich nagelneues Auto fährt jetzt meine Freundin und ich ihren alten Clio als Handschalter 😆 Ich glaube ein leidenschaftlicher Schalter-Fahrer, wird auch immer einer sein.

Servus, bei meinem Automatikgetriebe gibt es die Stellung ( 1, 2, und 3 ), Meine Frage ist nun was passieren würde wenn während der Fahrt von (D) auf 1, 2 oder 3 schalte ?

Schadet das dem Getriebe ?

und was würde passieren wenn Ich bei 100 auf 1 stelle ?

Habe persönlich die 3 Stellungen noch nie ausprobiert.

Ich habe meinen Führerschein mit Schaltgetriebe gemacht, bin danach auch ein paar Monate das Auto meiner Eltern mit Schaltgetriebe gefahren und habe jetzt mein erstes Auto mit Automatikgetriebe - Finde ich viel angenehmer zu fahren.

Was findet ihr besser?

Hallo,

ist es schlecht für das Getriebe etc. wenn man an der Ampel in Drive bleibt und nur die Handbremse zieht ?