Automatik – die besten Beiträge

Wegen dem hochschalten, obwohl ich ein Automatik habe , gebe ich nur so mäßig Gas.

Es überholen mich alle und ich brauche so ein paar hundert Meter um in der Innenstadt dann auch auf 50 zu kommen weil ich Angst habe den Motor zu stark zu überlasten bei Vollgas und ich will nicht so hochtourig fahren.

Automatik heißt ja das der Wagen für einen nacheinander hochschaltet das zeigt das Auto mir an.

ich mit dem Auto (Automatik) unterwegs bin und bei Tempo 100 den Schalthebel auf Position P (parken) stelle?

Ich will es lieber nicht ausprobieren.

Hallo zusammen

Bei Automatikautos geht ja die Handbremse heutzutage oftmals automatisch raus, wenn man losfährt. Wie kann man dann die Handbremse überprüfen? Sollte man doch doch überprüfen können, indem man in den Neutralgang (Leerlauf) schaltet und dann Gas gibt? Frage für praktische Führerscheinprüfung.

Danke schonmal im Vorraus!!

Hallo, sein ein paar Tagen Tackert/Tickert es rhythmisch bei meinem Mercedes. Es kommt im Motorraum auf der rechten hinteren Seite in der Nähe der Drosselklappe. Es fängt erst ab ca 60 Grad an zu tackern/tickern

Wenn ich das Auto starte, dann hört man kein klappern und kein rasseln. MKL ist nicht an und ich habe auch keine Leistungseinbrüche oder sonst etwas nur halt dieses tackern/tickern

Was könnte das sein? Habe viel gelesen mit einem Regenerationsventil? 

Leider geht nur ein anderer Link weil sonst immer ein Fehler kommt.

https://files.fm/u/ngeq85gs8m

SLK 200 

176000 km 

Baujahr 2007

Automatik

Moin,

ich wollte heute ganz normal zu Arbeit aber mein Auto (Nissan Qashqai mit Kupplung) wollte nicht.

Das Auto lässt sich nicht starten, und die Bremse lässt sich auch nicht treten.

Kann der Grund dafür die Batterie oder Kälte sein?

Vorgestern ging das Auto noch problemlos.

Darf ich wenn ich wenn ich ein automatik führerschein mache gangschaltung fahren?

Hey, ich bin zurzeit in der Fahrschule und mir passiert es trotz berganfahrhilfe manchmal dass ich das Auto an leichten Anstiegen zb. an Ampeln manchmal abwürge. Mein Fahrlehrer weigert sich mir zu sagen woran das liegt, er sagt das finde ich schon raus. Kann mir irgendwer helfen?

Hallo alle zusammen,

ich mache aktuell den Führerschein Klasse B197 und wollte mal fragen, ob es möglich ist freiwillig auf dieTestfahrt für die Schaltkompetenz und auf weitere Fahrstunden mit einem Schaltwagen zu verzichten, sodass man am Ende nur Automatikwagen fahren darf.

Mein Fahrlehrer möchte viele Fahrstunden mit einem Schaltwagen machen und eigentlich möchte ich mir später sowieso einen Automatikwagen zulegen und bin nicht interessiert an Fahrten mit Schaltfahrzeugen. Hat man dann ohne die Testfahrt für die Schaltkompetenz automatisch nach bestandener Fahrprüfung einen Führerschein mit der Schlüsselzahl 78, obwohl man mit 197 angefangen hat oder wie darf ich mir das vorstellen?

Ich bin euch für ernsthafte und begründete Antworten sehr dankbar.

Mit freundlichen Grüßen

Denkt ihr das schaltautos bald nicht mehr geben ? Und nur Automatik gibt

Hallo,

Ich arbeite im Ambulanten pflegedienst und da fahre ich nur schaltung. Nun müsste ich für ein paar Tage ein anderes Auto nehmen, also ein Ersatzwagen. Aber der ist auf automatik und das bin ich noch nie gefahren. Meine Chefin meinte, das es total einfach ist. Es ist der einzige ersatzwagen und wollte fragen, wie schaltet man was ein? Wenn ich das Auto anmache, damm muss es auf p gestellt bleiben und auf bremse treten, damit er angeht?? Und r für rückwärts fahren und wenn ich fahre, bis ich eingeparkt habe, dann bleibt es immer auf d?? Oh man ich hoffe ich kriege das morgen hin und ich hoffe ich habe es richtig verstanden, so wie ich es geschrieben habe

Also ich meine jetzt diejenigen, die sich bewusst dafür entschieden haben und nicht z.B weil es halt der günstige Erstwagen ist oder weil sie das Auto von jemandem bekommen haben.

Gibt es einen Grund, warum es ausgerechnet ein Schalter sein soll und kein Automatik?

Ich selbst fahre seit Jahren Automatik-Getriebe in Pkws.

Die klassische Automatik funktioniert ja wie folgt.

Ich schalte auf von N auf D und der Wagen fängt an, loszurollen. Wenn ich bis zum Stillstand bremse, muss ich den Fuß auf der Bremse stehen lassen, damit der Wagen nicht wieder langsam losrollt. Oder ich schalte - z.B. beim Ampelstopp - zwischendurch auf N. Wenn ich in D bleibe, rollt der Wagen wieder automatisch langsam los, sobald ich den Fuß von der Bremse nehme.

Frage:

Gibt es inzwischen auch Getriebeautomatiken in Pkws, die wie folgt funktionieren?

Wenn ich bis zum Stillstand bremse, bleibt der Wagen stehen, OHNE dass ich weiterhin auf der Bremse stehen bleiben muss. Ich kann den Fuß von der Bremse nehmen, und der Wagen bleibt stehen. Damit der Wagen wieder langsam losrollt, muss ich nur kurz das Gaspedal drücken.

Hallo,

ich bin heute morgen mit meinem Automatikauto losgefahren. Nach ca. 200 Metern ist das Auto aufeinmal ausgegangen. Ich kam kein meter mehr vorwärts. Da ich noch nicht weit weg war habe ich meiner Mama bescheid gesagt und danach lief er wieder.

Jetzt die große Frage, ich bin mir unsicher, aber in der Panik kann ich mich nicht mehr daran erinnern. Als ich geschaut habe woran es liegen kann ist mir aufgefallen das die handbremse noch angezogen war. Jetzt weiß ich nicht ob ich das in der Panik gemacht habe oder ob sie die ganze Zeit angezogen war.

Also: Kann der Motor erstmal ausgehen wenn man mit angezogener handbremse losfährt???

Warum wird von Fahrschulen und Auto-Spezialisten nicht die Umgewöhnung zu links bremsen, rechts Gas geben empfohlen (bei Automatik)?

Ist doch viel besser, da man die Gefahrenbremsung mit dem rechten Fuß schon etliche Todesopfer gefordert hat, weil man erst vom Gas, dann rüber und dann drücken muss.

Mit dem linken Fuß ist man direkt vor Ort.

Ich finde, man sollte die Bundesregierung wegen grob fahrlässiger Tötung einsperren, da diese den Wechsel auf den linken Fuß nicht empfehlen.

Danke!

Hallo, Ich habe leider nicht so viel Ahnung von Autos, deshalb die Frage an euch.

Ich habe einen 2007 Automatik benziner, und meine Frage lautet:

Was ist besser zum bremsen ?

Soll man einfach das Bremspedal drücken, und langsam und gleichmäßig bremsen, oder soll Ich die Gänge manuell runterschauten, damit das Auto mit der Motorbremse bremst.

Was ist besser für das Auto ?

Ich habe seit 2013 mein Führerschein gemacht (Schaltgetriebe) und bin die ganzen Jahre kein Schaltgetriebe mehr gefahren (allgemein kein Auto gefahren aus persönlichen Gründen) , ich frage mich lohnt es sich Schaltgetriebe wieder zu lernen, oder reicht in dieser Zeit Automatik aus?

Danke sehr im Voraus

Mein Neuzugang ist (natürlich) wieder ein Automat. Bei dem Getriebe habe ich festgestellt, dass ich, wenn ich sparsam fahren wollte, die Automatik besser von Hand schalte. Den 6. Gang kann ich manuell bereits bei 82km/h einlegen. Überlasse ich das Schalten der Automatik, schaltet das Getriebe erst bei 105 km/h in den 6. Gang. Welche Philosophie steckt da dahinter? Alles an dem Fahrzeug folgt logischen Gedankengängen. Hier aber kann ich sie nicht erkennen. Wenn ich mit 90-100km/h auf einer Landstraße fahre, fahre ich handgeschaltet etwa 1 Liter günstiger als wenn ich der Automatik das Schalten überlasse.