Nabendynamo – die meistgelesenen Beiträge

Hallo,

Ich habe gerade mein Fahrrad aus dem Keller geholt mit Lichtschaltung und allem,nun wollte ich aber noch einen extra Verbraucher daran mit anschließen...dafür muss ich aber die Polarität kennen...am Nabendynamo steht leider nichts,jedoch geht ein schwarzes Kabel mit weißen strich ab und ein völlig schwarzes...ist ersteres nicht minus? meinte ich?bin aber nicht sicher...

Über eine Antwort wäre ich sehr dankbar;-)

Hallo,

mein Fahrradlicht funktioniert nicht mehr. Ich habe den Verdacht, dass sich der Nabendynamo verabschiedet hat.

Das würde ich gern testen. Ich habe an die beiden Pole des Dynamos das Multimeter getan, aber ohne "Ausschlag". Leider kenne ich mich in Sachen Elektronik nicht richtig aus. Vielleicht habe ich auch nicht die richtige Einstellung gewählt.

Wer kann mir sagen, was ich dafür einstellen muss? Ist das rote und schwarze Kabel überhaupt richtig gesteckt?

Danke euch und nette Grüße

Nun mein Fahrradmechaniker hat bei der Lichtanlage gespart und kein standlicht eingebaut. Nun dachte ich mir ich könnte einfach einen Kondi in die schaltung einbauen in serie um das problem zu lösen. doch was für spannung herscht hier?

Hallo, es geht um ein Damenrad von Pegasus (Piazza). Es hat V-Bremsen und einen Nabendynamo von Shimano.

Ich höre am Vorderrad ein sehr leises Geräusch. Es kommt dem eines Schleifgeräusches sehr nah. Es ist aber nicht durchgehend zu hören,sondern immer nur kurz. Als Fehler- bzw. Geräuschquelle kann ich ausschließen: - schleifende Bremsschuhe (habe ich mal ausgebaut) - Dreck an der Innenseite des Schutzbleches (wurde gereinigt) - Unwucht (sehe ich zumindest nicht)

Kann ein Nabendynamo solche Geräusche machen (auch wenn das Licht ausgeschaltet ist)?

Kann ich mit einem Nabendynamo eine 12 V Autobatterie aufladen? ich möchte gerne ein kleines Windrad bauen. Dieses möchte ich mit einem Nabendynamo betreiben. Folgenden Nabendynamo hätte ich ausgewählt:

Shimano DH-3N20

dieser hat 6V und eine Leistung von 3 Watt

kann ich also den Dynamo direkt, also minus auf minus und plus auf plus, hängen ohne dass etwas passiert und die Batterie geladen wird?

lg

Hallo,

ich habe mir vor einem halben Jahr ein gebrauchtes altes Rad zugelegt. Allerdings ist die Gangschaltung neben einigen anderen Dingen nicht dafür geeignet längere Strecken mit dem Fahrrad zurückzulegen.

Daher meine Frage:

Was würde eine komplette Rundumerneuerung so kosten? Hat da zufällig jemand Erfahrungen mit gemacht?

Ich hätte zumindest gerne eine komplett neue Gangschaltung, sowie neues Licht (Nabendynamo) und Gepäckträger vorne, wie hinten. Das wäre eigentlich schon alles. Allerdings könnte das wahrscheinlich ziemlich teuer werden. Handwerklich kann ich ein bisschen was. Das reicht allerdings höchstwahrscheinlich nicht für den Anbau einer neuen Gangschaltung.

Ich freue mich über konstruktive Ratschläge/Tipps.

Gude, mein Nabendynamo erzeugt nur beim stoppen Licht, sobald ich wieder losfahre erlöscht das Licht. Kennt jem das Problem? Danke für eure Hilfe!!!

Während des Fahrens höre ich immer ein Geräusch im Vorderrad.

Hallo zusammen,

ich habe mir eine neue Fahrradlampe gekauft (Axa Blueline 30 T Steady Auto). Die Lampe soll eigentlich bis zu 4 Minuten Standlicht liefern. Die eigentliche Lampenfunktion klappt auch einwandfrei. Das Standlicht funktioniert auch, allerdings wirklich nur mit minimaler Leuchtkraft und auch nicht länger als eine Minute. An zu wenig Aufladung kann es eigentlich nicht liegen. Ich bin gestern testweise 25 Minuten am Stück gefahren, dennoch leuchtete das Standlicht im Anschluss nur knapp eine Minute.

Frage: Kann es sein, dass ich "Plus" und "Minus" der Verkabelung vertauscht habe, oder würde die Lampe dann gar nicht funktionieren? Ich will es nicht einfach per "Trial and Error" umstecken, da ich nicht weiß, ob ich dabei irgendwas beschädigen könnte.

Danke.

Sorry, diesmal hat mir Tante Google nicht so richtig helfen können.
Problem ist dieser völlig idiotische Kontakt für´s Fahrradlicht.

Zu sehen ist rechts der Ausgang des Dynamos, links - leider völlig unscharf aber auch nicht relevant - der "depperte" Kontkatblock. Die beiden Kabel vom Licht sind hier praktisch abgefault, d.h. total korrodiert. Es ist eine blödsinnige Idee, nur die beiden Litzen festzuklemmen. Wenn ich das Kabel jetzt kürzen und abisolieren muss, ist es zu kurz, ich muss also eine Verlängerung anlöten. Wenn ich schon dabei bin, soll´s aber gleich richtig gut werden. ALSO

Kennt von Euch jemand einen anderen Kontaktblock, an den die Kabel gelötet oder mit Kabelschuhen gesteckt werden können?

Klassischer Nabendynamo.
Der "Kabelschuh" bzw. diese Hülse, wo man die verdrillten Litzen reinschiebt, dann die Hülle draufpresst und das ganze dann auf die Kontaktfläche am Dynamo steckt, sind stark verdreckt weil jahrelang gefahren mit freihängenden Drähten und nix auf der Kontaktfläche. Dynamo ging halt so net und wurde nicht repariert.

Ich würde jetzt einmal gern Litzen und Kontakte reinigen, was fuer ein Reinigungsmittel empfehlt ihr da?

Und dann bräucht ich noch son Steckerhüllendings, wie heißen die, damit ich da was nachkaufen kann? :D

Wieso kann man mit einem Nabendynamo nur 3 Watt erzeugen? und nicht mehr?

Könnte man den Strom nicht in einen starken Lithium Ionen Akku einfliessen lassen???

Seit kurzem habe ich ein Voltmeter. Wie genau wird mit dem Prüfgerät vorgegangen um zu sehen das Teil funktioniert oder nicht. Das Rad soll nicht im Rahmen eingebaut sein.

Wie wird am Nabendynamo mit e inem Multimeter der Strom gemessen? Bitte exakte Angaben und keine besserwisserschen Antworten

Bei meinem Nabendynamo von Shinamo, ist der eine Kontakt am Dynamo verbogen. Dadurch drückt er sich immer wen man den Stecker drauf macht nach unten --> es gibt keinen Kontakt. Kann man den Dynamo irgendwie ohne diesen popelligen Stecker anschließen? (Lötkolben wäre vorhanden)

Hallo ich habe ja ein neues Fahrrad, dieses hat ein Nabendynamo.Aber das Funktioniert nicht. Ich habe schon alles kontolliert und gemacht aber es läuft nicht :( Was tun????

Hallo zusammen,

Was muss man beachten, wenn man das Flackern von modernen Fahrradscheinwerfern in Verbindung mit einem Nabendynamo verhindern möchte?

Mit Flackern meine ich das Flackern, was entsteht, wenn das Fahrrad nur geschoben wird.

Muss ich eine spezielle Kombination aus Nabendynamo und Frontscheinwerfer kaufen?

Lässt sich das nicht ändern, weil es systembedingt ist?

Oder garantieren nur bestimmte Modelle von Nabendynamos und Scheinwerfern und von bestimmten Herstellern, flackerfreie Ergebnisse?

Ich habe eine Windrad mit einem Nabendynamo vom Fahrrad gebaut.

Das Windrad läuft auch sehr gut nur möchte ich diese Energie auch nutzen und einen 12V 8Ah Blei Gel akku laden.

Kann mir da jemand helfen und sagen wie man den laden kann.

Oder kann mir jemand eine Schaltskizze zeigen?

Danke im Voraus

Vom "klassischen" Fahrrad Dynamo führt meist nur ein Kabel vom Dynamo zu Lampe. Warum leuchtet die Lampe dennoch? Nenne vor- und Nachteile dieses Anschlusses...

Welche Vorteile bietet ein moderner Nabendynamo im Gegensatz zum klassischen Fahrraddynamo?

Könntet ihr mir bitte diese Fragen beantworten.

Lg 💞🌺

Ich währe für eure Antworten echt Dankbar 😊💞

Hallo,

ein getriebeloser Nabendynamo läuft bei eingeschaltetem Licht schwerer .

Doch auch ausgeschaltet arbeitet die Mechanik ständig mit, solange sich das Rad dreht, und Spannung wird induziert. Oder?

Laut Shimano beträgt der Kraft-Mehraufwand ausgeschaltet ca. 1 Watt, eingeschaltet ca. 4 Watt.

Wodurch ist der größere Drehwiederstand physikalisch zu erklären? Was passiert da in den Spulen und Magneten, wenn Licht produziert wird?

Vielen Dank!

Ich habe an meinem Fahrrad ein Nabendynamo. Jetzt ist mein Rücklicht kaputt und nicht mehr reparabel. Ich brauche jetzt ein neues Rücklicht. Jetzt sehe ich bei den den meisten Rücklichtern, daß auf der Verpackung ein Dynamo (Seitenläufer) abgebildet ist. Das Symbol für Nabendynamo ist nicht abgebildet zumindest nicht bei den günstigen. Es sind aber bei dem Rücklicht, das ich kaufen möchte zwei Anschlüsse vorhanden einer mit dem Symbol für Phase und einer Für Erdung. Das Kabel vom Frontlicht zum Rücklicht ist zweiadrig schwarz und schwarz/weiß. Demnach müßte das schwarze Kabel die Erdung sein und das schwarz/weiße die Phase. Nach meiner Meinung müßte das Rücklicht doch mit dem Nabendynamo funktionieren, auch wenn auf der Blisterverpackung kein Nabendynamo abgebildet ist. Ich habe das Rücklicht noch nicht gekauft, da ich keinen Fehlkauf machen möchte. Da bei uns überall Radwege sind, stelle ich keinen besonderen Anspruch an das Rücklicht, es soll lediglich die Polizei zufrieden stellen und muß auch kein Standlicht haben. Vielleicht kann mir jemand eine Aussagefähige Angabe machen.

Ich kam in einen Fahrradladen und schaute mich nach Vorderrädern ohne Reifen um, die

1. Radgröße 27,5 Zoll (nominal),
2. Nabendynamo und
3. Schnellspanner

haben. Ich stellte fest, all diese Räder sind schwarz. Dasselbe galt den Rädern (mit Eigenschaften 1–3), die auf neuen Stadtfahrrädern aufgesetzt waren. Der Händler meinte, er bekäme keine silberne Räder dieser Art mehr.

Warum sind also heutzutage die Räder, welche die obigen Eigenschaften 1–3 besitzen, meistens schwarz? Natürlich findet man auf eBay und Amazon auch silberne solche Räder, aber schwarze überwiegen stark (etwa zum Zeitpunkt meiner Suche am 2023-12-24 gab's nur ein einziges silbernes Modell). Ist es nicht so, dass schwarze Räder bei Dunkelheit schlechter als silberne gesehen werden und mehr als silberne Räder wiegen (weil die Farbe bzw. der Lack auch etwas wiegt)? Beides spricht ja für silberne Räder, nicht wahr? Was soll denn so toll an schwarzen Rädern (mit Eigenschaften 1–3) sein?

Habe ein Fahrrad mit Nabendynamo und habe es einen Tag meinen Bruder geliehen. Jetzt ist das Lichtteil vorne am Rad weg und nur noch die Hülle. Dort ist in der MItte eine Feder und habe mich gefragt welches Licht dort reinkommt ? Keine Ahnung wie man sowas nennt.

Hallo,

Habe ein gebrauchtes Fahrrad gekauft,wo allerdings die Lampe fehlt. Das Fahrrad läuft mit Nabendynamo,für das ich auch folgende Lampe gekauft habe. Nun habe ich allerdings noch nie eine an ein Fahrrad angebracht und bräuchte ein paar Tipps 😅

Hallo zusammen,

ich möchte in nächster Zeit von Seitenläuferdynamo auf Nabendynamo umsteigen. Der Nabendynamo soll am vorderen Laufrad sein. Radgröße ist 26", MTB.

Jedoch kenne ich mich bei Nabendynamos nicht so gut aus, habe jedoch gehört, dass bedingt durch den Nabendynamo, das Laufrad sich nicht mehr so leicht bewegen lässt. Gibt es da Modelle, die etwas leichtgängiger sind?

Gibt es eine Möglichkeit, das Flackern des Frontscheinwerfers bei niedrigen Geschwindigkeiten (Schieben) zu verhindern?

Wie sieht die Messung am Nabendynamo mit Multimeter aus ????

Ich möchte bei meinem Fahrrad mein Vorderrad durch ein neues mit Nabendynamo austauschen. Da ich es aber auch häufiger am Bahnhof abstellen muss, möchte ich keine Unsummen ausgeben.

Aktuell sind Vorder- und Hinterrad 28 Zoll mit 21mm Maulweite (etrto 622-21). Ich finde aber ausschließlich Vorderradfelgen mit 19mm Maulweite.

Deswegen ist meine Frage ob, ich vorne halt eine Felge (622-19) benutzen kann und hinten (622-21) . Beide 28 Zoll.

mit freundlichem Gruß Reo

Hallo, ich besitze ein Fahrrad mit Nabendynamo.

Seit etwa einem Monat flackert das Vorderlicht. Mit "flackern" meine ich, dass das Vorderlicht für vielleicht 1 Sekunde sichtlich dunkler wird, was man sogar sichtbar am Lichtkegel erkennt, dann aber wieder auf normale Leuchtstärke zurückspringt; nach etwa 10 Sekunden wiederholt sich der Vorgang.

Das Licht wird zwar dunkler, aber es ging niemals ganz aus.

Ging! Denn gestern auf dem Weg zum Einkaufen fiel das Licht zum ersten Mal vollständig aus. Nach zwei, drei Sekunden ging es wieder an, doch dann erlosch es plötzlich ganz. Glücklicherweise geschah dies kurz vorm Erreichen des Supermarkts. Als ich nach dem Einkauf im Begriff war, wieder nach Hause zu fahren, hatte ich natürlich Panik, dass das Licht gar nicht mehr funktioniert könnte; doch meine Befürchtung sollte sich als falsch herausstellen, denn das Licht funktionierte wieder, wenn auch inklusive des lästigen Flimmerns.

Was könnte die Ursache für das Flackern sein? Ist die Birne kaputt? Gibt der Nabendynamo allmählich seinen Geist auf? Ist es ein Wackelkontakt?

PS: Leider, leider, leider weiß ich nicht, ob das Rücklicht auch vom Flackern betroffen ist. Ich kann euch lediglich weitergeben, dass es grundsätzlich funktioniert.

N’Abend! Geht das, die Fahrrad-Beleuchtung an den Nabendynamo mit einem Draht anzuschließen, wobei der andere Kontakt über den Rahmen erfolgt?

sondern aus ? Stahl, Blech, Eisen? Jedenfalls grau und merkwürdig dünn danzu. Was stimmt hier nicht?

Wo der Fehler genau liegt, weiß ich nicht, zumindest sind vorne die Anschlüsse gerissen. Was klar und deutlich mit den zwei Kabeln zusammenhängt. Das Hinterlicht leuchtet aber auch nicht.

Vielen vielen Dank für eine Hilfe

Hallo,

Ich benutze an meinem Fahrrad momentan nur Steckleuchten, da sich am Rahmen kein herkömmlicher Dynamo anbringen ließ.

Nun spiele ich mit dem Gedanken, mir in mein Vorderrad eine Dynamonabe einspeichen zu lassen und mir später entsprechende feste Leuchten dafür zu montieren.

Mich interessiert aber zunächst, ob der Nabendynamo zunächst auch gänzlich ohne Last ( also noch keine Leuchten montiert ) betrieben werden darf.

Das Vorhaben basiert auf einem bereits vorhandenen Nabendynamo . ( Shimano DH-3N20 )

Mir geht es also lediglich darum, ob der Dynamo beim Fahren Schaden nehmen könnte, solange noch keine Leuchte / Akku angeschlossen ist.

mfg

Parhalia

Werte Kenner,

welche Wahrscheinlichkeit für ein schlechtes Ergehen gibt es, wenn Vorderlicht und Rücklicht (beide Leuchtdioden) parallel an einen Nabendynamo angeschlossen sind?