VW – die besten Beiträge

Der Opel Omega ist etwas zwiespältig. Einerseits richtungsweisend mit seinem spurstabilisierenden DSA-Fahrwerk. Leider oft unzuverlässig und zu schnell rostig.

Der Lotus Omega A war der ultimative Sleeper, schneller als der damalige BMW M5. Leider hatte er technische Probleme u.a. mit dem Getriebe.

Der Omega B als Limousine mit seiner dynamischen Keilform ist für mich der schönste Opel der je gebaut wurde. Der MV6 fraß Abgaskrümmer wie sonstwas.

Toll fand ich den E-Kadett mit 150 PS Vierventiler, schnell und leicht, ließ manchen BMW stehen und der Motor war dabei auch noch haltbar. Der entsprechende Golf GTI war dagegen eher weichgespült. Dafür rostete er nicht im Zeitraffer an den Radläufen.

Zu welchem Auto gehört dieses Interieur und dieser Tacho?

Ich persönlich mochte den Ford Sierra, mit Heck- statt Frontantrieb. Besonders als RS Cosworth. Der Flügel war bei diesem Auto keine Deko, sondern lieferte echten Abtrieb.

Den Ford Scorpio Turnier Kombi fand ich toll wegen seiner schieren Größe und dem gut klingenden V6. Als Option gab es zudem eine beheizbare Frontscheibe

Der letzte Fiesta hatte einen Scheiß Zahnriemen im Ölbad, völlig indiskutabel. Aber als besonders ausgefallenes Detail hatte er einen automatisch beim Türöffnen ausfahrenden Anrempel-Schutz an den Ecken der Front-Türen, schlicht genial!!!

Richtig technisch an der Spitze war der Ford Transit Di, ein ganz früher Saug-Diesel-Direkteinspritzer mit auch für heutige Verhältnisse sensationell günstigem Verbrauch

Euro 6er sind meistens relativ leise und der Sound ist langweilig. Ein Euro 2er hingegen ist sehr laut. Bei solchen Modellen sind auch andere Motoren verbaut. Ich bin jedoch mal mit einem Euro 6er mitgefahren bei dem der Katalysator ausgebaut war und der klang auch lauter (Natürlich immer noch nicht so interessant, aber dennoch deutlich lauter). Womit hat das zutun? (Ich hatte ein Praktikum in einer Buswerkstatt, deswegen weiss ich das dort kein Katalysator drinnen war. Ich weiss auch wie dieser Wagen davor klang.)

Folgendes ich habe letzten Monat ein gebrauchtes Auto gekauft von einem Händler der Händler war schon seriös und vertrauenswürdig Im Vertrag steht drinnen: Das Fahrzeug wird unter Ausschluss der gesetzlichen Gewährleistung verkauft. Eine Sachmängelhaftung wird nicht übernommen. 12 Monate sind Gewährleistet. Er meinte zu mir für Mängel im Motor und Getriebe muss ich übernehmen als Händler. Jetzt nach normalen Fahrten habe ich Steuerketten Probleme und sie muss bestimmt gewechselt werden. Mündlich meinte er zu mir das es bis 140 Tausend keine Probleme machen sollte. Kann ich dagegen was jetzt tun oder habe ich keine Rechte weil so eine Steuerkette kann man nicht einfach feststellen und es leider nicht günstig sie zu wechseln.

Was könnte ich aber machen?

Hallo leider hat mein VW Polo von 2018 eine Beschädigung vorne links. Wie kann ich den Schaden in eigenartig bestmöglich wegbekommen. Wenn es geht bitte möglichst genau schildern.

Vielen Dank

Hallo und zwar würde ich gerne wenn es geht aux an mein Radio nachrüsten.
RCD200

Allerdings habe ich keine Ahnung wie sowas funktioniert und ob das überhaupt möglich ist.
im Internet finde ich leider nicht viel heraus.

hat jemand eventuell eine Idee?

Seit dem ich mein Führerschein habe fahre ich mit dem älteren VW Golf plus von meinem Vater und ich würge wirklich an JEDER Ampel ab. Am Ende fahr ich dann mit quietschenden Reifen los um denen hinten nicht reinzufahren.

Auf geraden eher kein Problem, obwohl ich da auch noch abwürge. Aber das schlimmste sind Berge ich kriege das bei dem Auto mit erst bisschen Gas, aber nur bisschen, dann SO KRASS LANGSAM die Kupplung kommen lassen und trotzdem weiter auf Gas nicht hin. Er übt extra mit mir und dann klappts und an der Ampel aufeinmal nicht mehr. Er versteht es auch nicht.
Manchmal bleib ich auch mitten auf der Kreuzung stehen.

Es gibt auch nirgends ein Berg wo wir üben können.

Ich heule wirklich, ich brauche Hilfe.

Und der Turbolader die Drehzahl und den Ladedruck voll aufrecht erhält?

Hallo mein Golf 4 1.9tdi asz 130/131ps macht ungewöhnliche geräusche, es ist ein klackern (lastunabhängig, drehzahlabhängig) und unrunder Leerlauf, sobald man etwas Gas gibt ist er ziemlich ruhig(Innenraum) Optisch schaukelt der Motor sich bei ca2000Rpm nochmal auf was man aber im Innenraum nicht so extrem merkt wie im Leerlauf. Gemacht habe ich komplette inspektion mit Zahnriemen usw., ZMS mit Kupplung(bleibt unverändert bei betätigung der Kupplung) Auf dem angehängten Video sieht man das auch das Entfernen des Keilriemen keine Wirkung zeigt.Das klackern hört man am besten wenn die Motorhaube zu ist oder in Richtung Fahrzeugheck geht.

Hat jemand eine Ahnung was es sein könnte?

Video:https://youtu.be/Ci95dLDygzg?si=2jB-ccBJrMYNUJaN

Hallo zusammen :)

Ich frage mich ob ein Audi S3 baujahr 2001 natürlich in einem guten und uverbasteltem Zustand an Wert gewinnen wird.

Was meint ihr dazu?

Hallo,

Ich habe ein Audi A5 Cabrio 8F Bj. 2013.

verbaut sein müsste das Audi Soundsystem (Subwoofer, Center und Radioendstufe hinten links im Kofferraum.

jetzt wollte ich eine Match UP8DSP Endstufe mithilfe des Match PP VAG 2.6 Plug and Play Kabels anschließen.

Leider passt der Quadlock Stecker nicht.

ich habe euch mal 2 Bilder angehängt von den beiden Steckern. Der Match Plug and Play Quadlockstecker hat viel mehr Pins.

ich wäre über Hilfe sehr dankbar

Hallo, habt ihr Tipps, wie ich an folgender Stelle den Rost wegbekomme?

Danke im Voraus

Hallo, mein Golf 4 hat folgendes Problem:

Von einen Tag auf den anderen haben folgende Dinge nicht mehr funktioniert:

- Innenbeleuchtung

- elektronische Fensterheber sowie elektronisches Schiebedach

- Die Knöpfe vom Schlüssel (ich kann das Auto nur noch manuell abschließen indem ich den Schlüssel reinstecke)

Das Radio sowie die Kontrollanzeigen (Öl nachfüllen etc) funktioniert aber noch.

Ich habe alle Sicherungen getestet, es war lediglich die vom Zigarettenanzünder kaputt, diese habe ich ausgewechselt.

Was könnte nun die Fehlerquelle sein?

Liebe Grüße

hab einen vw jetta aus 2015 1.4 tsi bluemotion (125 ps). hab dort carplay eingebaut aber die lautsprecher gefallen mir garnicht, alles hört sich so abgehackt an, kaum bass etc. kennt hier zufällig jemand lautsprecher, die plug in play ( nichts extra dazu kaufen oder umbauen) sind und einen guten klang & bass haben. würde mich echt freuen.

Lg

Und falls ja, ab wann sollte man es wechseln, bzw. ab wie vielen Kilometern? Mein Auto hat gerade erstmal 111.700 Km. Das Auto habe ich mir neu geholt, es ist ein Benziner.

Frage ist nur an Erfahrenen Leuten die ebenfalls so ein Modell besitzen oder damit gefahren sind.

Es handelt sich hier um ein Golf 6 Tsi 2009 b.j mit 122ps 1.4 90KW und 91.000km Öl und Öl Filter Wechsel wurde immer gemacht.

https://youtu.be/7HyYtHaLEaQ

Wie bringe ich mir selber bei Autos zu reparieren?

Gibt es da gute Seiten, YouTuber, Bücher ??

gibt es einen bestimmten Bereich bei einer Automobil Kauffrau wo man dann auch die Autos fahren/testen kann?