Ich persönlich mochte den Ford Sierra, mit Heck- statt Frontantrieb. Besonders als RS Cosworth. Der Flügel war bei diesem Auto keine Deko, sondern lieferte echten Abtrieb.
Den Ford Scorpio Turnier Kombi fand ich toll wegen seiner schieren Größe und dem gut klingenden V6. Als Option gab es zudem eine beheizbare Frontscheibe
Der letzte Fiesta hatte einen Scheiß Zahnriemen im Ölbad, völlig indiskutabel. Aber als besonders ausgefallenes Detail hatte er einen automatisch beim Türöffnen ausfahrenden Anrempel-Schutz an den Ecken der Front-Türen, schlicht genial!!!
Richtig technisch an der Spitze war der Ford Transit Di, ein ganz früher Saug-Diesel-Direkteinspritzer mit auch für heutige Verhältnisse sensationell günstigem Verbrauch