Mechanik – die besten Beiträge

Hallo,

wie im Titel schon steht stirbt meine KTM sehr oft ab, nicht nur im Stand sondern auch während den Fahren (70Km/h)

Zuerst dachte ich Standgas aber dann starb sie auch während der Fahrt mal ab, dann kann es ja nicht am Standgas liegen.

Jetzt denke ich mir das es die Durchlasventile sein können.

Was ist eure Meinung dazu?

Danke im voraus!

Hallo, ich möchte eine defekte Autosicherung wechseln, was muss ich beachten? Muss ich die Batterie abklemmen? Und was passiert wenn man mit einer durchgebrannten Sicherung weiter fährt?

Nachdem meine Fahrradkette gerissen ist wollte ich eine neue Fahrradkette kaufen. Bei der Breite und der Dicke der Kette habe ich jeweils 6 mm gemessen. Auf der Verpackung der neuen Kette steht aber z.b. 9 fach und Maße 1/3 ×3/32. Was haben das 9 fach und die 1/3 und 3/32 zu bedeuten ?

Aufgabe:

Daten einer Testfahrt von einem Fahrzeug:

Abschnitt 1: Die Geschwindigkeit wächst innerhalb von 150s gleichmäßig auf 54 km/h an.

Abschnitt 2: Mit dieser Geschwindigkeit bewegt sich das Fahrzeug 90s gleichförmig weiter

Abschnitt 3: Das Fahrzeug wird in 30s gleichmäßig bis auf 27km/h abgebremst.

Berechnen Sie den gesamten Weg den das Fahrzeug in den Abschnitten 1-3 zurückgelegt hat!

Mir geht es eigentlich nur um den Weg (s) von Abschnitt 3, den Rest verstehen ich.

Hallo Leute, bei meinem enduro ist jetzt schon das 2. gebrochen, das Schaltauge. Es kostet zwar nur 20€ aber 1. wer weiß was noch alles brechen wird und 2. brauch ich garkein fully. Der Rahmen wird dann in der Garage vergammeln aber da überleg ich mir noch was. Meine Frage ist, ob ich an dem Fahrrad alles abbauen kann und dann an ein Bulls hardtail Rahmen machen kann. Also Lenker, Gabel, Sattel, Pedalen, reifen, bremsen und so. Den Dämpfer natürlich nicht xD Nur ich bin mit nicht sicher, ob an so ein Bulls Rahmen 29er passen weil dann Kauf ich mir eventuell ein ganzes Bulls oder ich muss reifen und Felgen kaufen. Wollte eigentlich ein dirt Rahmen nehmen aber 1. kann ich dort keine Gänge einstellen und 2. übe ich den wheelie seit 2 Jahren und kann ihn immernoch nicht und möchte deswegen Weiterüben. Aber wie der nähme schon sagt, ist es ein dirt Rahmen und da ist kein schaltauge und sowas, nicht dass mir beim Bulls dann auch die Schaltung bricht. Hab leider kein Foto von meinem bike aber ich sch eins aus dem Internet.

Ein Megafon ist ja im prinzip nur ein Mikro und ein Lautsprecher, und wie kann es sein dass das Mikro nicht den Ton vom Lautsprecher erfasst? Also wieso erfasst das Mikro nicht das, was aus dem Lautsprecher kommt. Das scheint mir unlogisch.

Meine Schwester hat mein Schloss (mit Schlüssel, nicht Zahlenkombination) mit Nagellack angemalt. Der soll nun ab, denn er ist nicht schön!!! Kann ich Nagellackentferner benutzen, oder greift das das Material an? Das Schloss besteht aus Metall, welches genau weiß ich leider nicht, aber es hat eine leicht goldene Farbe und glänzt nicht. Meine Frage: darf ich Nagellackentferner benutzen oder rostet das Schloss sonst?

Hallo! Ich würde gerne die Kettenschaltung und Felgenbremse am Fahrrad verstehen und verstehe noch nicht ganz, warum der Bowdenzug das macht, was er macht. Meine Fragen hierzu wären:

1. Wie genau wird das Schaltwerk und der Umwerfer vom Bowdenzug bewegt?
2. Wie werden die Bremsklötze durch den Bowdenzug in Bewegung gebracht?
3. Durch welchen Mechanismus wird das Stahlseil im Bowdenzug überhaupt in Bewegung gebracht? (allgemein sowie bei der Kettenschaltung im Fahrrad)
4. Und warum ist es ein Unterschied, ob der Bowdenzug länger oder kürzer ist, oder die Spannung höher oder niedriger ist?

Falls jemand Links zu anderen Seiten hat, Texte, Bilder, Animationen/ Videos wäre ich auch sehr dankbar!

Danke im Voraus! =)

Im Ort A startet um 9 Uhr ein Lkw und fährt mi v=50km/h die B9 entlang Richtung Ort B. um 9:30 Uhr startet ein Pkw im Ort B, welcher 100 km vom Ort A entfernt ist. Er fährt mit v=120 km/h die B9 entlang Richtung Ort A.

a) Bestimme graphisch (durch Anfertigen eines Zeit-Weg-Diagramms) wann und wo sich die beiden Fahrzeuge treffen.

b) Berechne, wie viele Kilometer der LKW und wie viele der PKW bis zu ihrem Treffen zurückgelegt haben.

Hallo, gibt es auch Springmesser (NICHT out of the Front) mit Druckknopf ohne Federunterstützung? Habe nämlich eins im Internet gefunden, wo es so in der Beschreibung steht, aber das erscheint mir irgendwie komisch.
Denn der Druckknopf ist doch eigentlich dafür da, dass die gespannte Feder gelöst wird, oder?

Soweit ich das jetzt verstanden habe beschreibt das Hagen-Poiseuille-Gesetz die Stromstärke einer Flüssigkeit durch ein Rohr in Abhängigkeit von den Eigenschaften des Rohres sowie des Fluids.

-> Q = dV/dt = (pi * dp * R^4) / (8 * eta * l) 

Jetzt ist die Frage wie sich die Stromstärke verändert, wenn ich den Rohrdurchmesser vergrößere...

Der Formel zufolge würde sich die Stromstärke vergrößern, da der Rohrdurchmesser R ja im Zähler steht. 

Meinem Verständnis nach ist das aber völlig unlogisch. Wenn ich die selbe Menge an Wasser durch einen dünnen Gartenschlauch und durch ein dickes Abflussrohr laufen lasse, so ist Strömungsgeschwindigkeit und somit die Stromstärke im Gartenschlauch (also dem Rohr mit dem kleineren Durchmesser) doch deutlich höher... oder etwa nicht? 

Wo liegt hier der Fehler?

Frage steht oben.

Würde mich über die Hilfe von euch da draußen freuen.

Liebe Grüße

Wo ist da der unterschied ? Und woher weiß ich wann ich welche Formel anwende ?

Thema Physik ... Kraft und Beschleunigung.

Ich würde mich über hilfreiche Antworten freuen.

Liebe Grüße

Manchmal les ich p(elektrische leistung) = U I

Und manchmal ist es aber p = uhoch2 / R(Widerstand)

Warum? Und wann wende ich welche formel an??

Danke

Ich hab eine Kawasaki z800e Baujahr 2013 Diese habe ich gebraucht gekauft und bin jetzt ca . 2000km gefahren. Die hat jetzt 5400km runter. Nun leuchtete auf einmal diese gelbe Kontrolleuchte als ich zur Arbeit fahren wollte, davor bin ich kurz 2min in die Stadt gefahren und hatte das Motorrad für 1h stehen. Als ich dann zur Arbeit fahren wollte war die auf einmal am leuchten, da hatte ich dann ziemlich Panik und dachte erst das sei Öl oder so Dann hab ich aber gelesen das dies die gelbe Motor Kontrolleuchte ist und das, dass heißt das es Probleme mit der DFI gibt bzw. der digitalen Kraftstoffeinspritzanlage wenn diese während der Fahrt leuchtet. Als ich dann 6h später mit der Arbeit fertig war und wieder nach Hause gefahren bin war die Kontrolleuchte so schnell erloschen wie sie gekommen war... und auch als ich bei der Arbeit angekommen bin und 30min später nochmal kurz die Zündung des Motorrads angemacht habe, war diese schon wieder verschwunden. Bis jetzt ist dies auch so geblieben, trotzdem frage ich mich jetzt ob ich bedenkenlos weiter fahren kann weil ich eigentlich erst in 3 Wochen eine Inspektion bei Kawasaki machen lassen wollte und auch wenn die wieder an geht nimmt das irgendwelche negativen Auswirkungen auf das Motorrad? Zur Information noch das Motorrad habe ich vor den 2000km die ich gefahren bin drosseln lassen mit einer Gaswegbegrenzung. Kann es sein das sich das Motorrad einfach nur "verschluckt" hat und könnte das auch vielleicht was mit der Drossel zu tun haben?...

Es ist bei mir komplett verbogen am Auto und schleift an den bremsen

Hey Leute.
Ich finde das der BMW i8 kein gutes Auto ist.
Erstens: der i8 ist als Elektroauto angegeben, da er aber auch einen Verbrenner eingebaut hat wäre er also ein Hybridauto. Zweitens: der i8 kann rein elektrisch nur 37 km fahren. Man hätte bei dieser geringen Reichweite den elektrischen Antrieb gleich weglassen können.
Drittens: da der i8 nur einen zwei Zylinder verbrenner hat kommt der Sound aus Lautsprechern.
Ich fasse zusammen: Eigentlich ein Hybrid, Nur 37 km elektrische Reichweite, nur 2 Zylinder verbrenner, Motoren Sound aus Lautsprechern

Da wäre man mit einem Tesla Model S deutlich besser beraten.
Was meint ihr?
Mit freundlichen Grüßen

Ich habe in letzter Zeit edliche Fragen zu diesem Thema gestellt, und doch gibt es immer noch eine Sache, die ich nicht nachvollziehen kann. Bei einer Aufgabe ging es darum, welche Kraft man aufwenden musste um einen Holzklotz auf einer schiefen Ebene nach oben zu bewegen. Da musste man die Hangabtriebskraft mit der Haftreibungskraft addieren, was ich vollkommen nachvollziehen kann und für mich vorstellbar ist. Bei einem auto auf einer Schiefen Ebene, welches nach oben fahren soll, hat man die beiden Kräfte subtrahiert, also entweder die eine minus die andere oder umgedreht. Meine Frage: Warum muss man denn nun beim Auto die Kräfte subtrahieren, aber beim Klotz nicht?