Gangschaltung – die besten Beiträge

Moin,

folgendes Problem: Seitdem ich eine neue Kette habe (dir alte war verschlissen) springen die Gänge auf der Kassette. Egal wie ich die H und L schraube und die Zugspannung einstelle. Außerdem schaltet mein Umwerfer nicht mehr aufs große Kettenblatt. Ich war vor ein paar Tagen schon bei einem Fahrradmechaniker, der hat das wieder repariert bekommen. Jedoch hat die Kette auf dem kleinen Blatt am Umwerfer geschliffen. Als ich das dann eingestellt habe, konnte ich nicht mehr schalten. Ich kann den STI zweimal drücken. Währenddessen spannt sich einfach nur der Zug und der Umwerfer bewegt sich nicht. Gibt es da eine Möglichkeit das ohne Werkstattbesuch wieder zu richten? Spontan würde es für mich auch reichen, wenn ich erstmal nur auf dem kleinen Blatt vorne fahre.

Jedoch Frage ich mich, wie ich das Schaltwerk einstelle, damit die Kette auf den letzten vier Ritzeln nicht springt.

Meine Schaltung ist eine Shimano Claris 2x8.

Gruß

Moin,

ich habe bin seit kurzem ein leidenschaftlicher Rennradfahrer, meine Frage richtet sich am schalten. Ich weiß dass man nicht über Kreuz schalten darf, aber wie schräg darf die Kette tatsächlich sein und guckt ihr auch mal öfters beim fahren auf die Kette, umzusehen wo sie ist ? Oder wie macht ihr das ? Ich habe 24 Gänge also 2x12 und die Schaltung ist mechanisch. Kann ich pro Gang 6 Ritzeln nutzen oder wie teilt man es genau auf ? Ich verlinke mein Fahrrad unten falls diesbezüglich Fragen auftauchen. Danke schonmal im Voraus.

https://www.trekbikes.com/de/de_DE/bikes/rennr%C3%A4der/performance-rennr%C3%A4der/domane/domane-al/domane-al-5-gen-4/p/41395/?colorCode=black

Ich bin heute über einen unebenen Feldweg gefahren und dabei ist die Kette rausgesprungen. Ich habe diese wieder eingespannt und wollte weiterfahren. Ich fahre normalerweise im 7. (von 7) Gang aber als ich losfuhr fühlte es sich an als würde ich im 1. Gang fahren. Zuhause hat mein Mann dann entdeckt dass wohl ein Stück der Gangschaltung abgebrochen ist. Ich wollte erstmal hier nachfragen bevor wir Montag in die Werkstatt fahren. Das Gelbe ist die Stelle wo etwas abgebrochen ist.

Hallo,

ich habe ein altes Mountainbike. Das nutze ich gelegentlich. Nun habe ich bemerkt dass die Reifen Felgen und eigentlich das ganze Fahrrad doch ein wenig belastet sind.

Eine Überholung könnte anstehen.

Bei meinen Internetrecherchen bin ich auf folgende Felgen gestoßen.

https://www.pentagonsports.de/to-sort/galano-blast-26-zoll-felgen_812328_28722

Mit den Felgen hat man wohl nie wieder Probleme das eine 8 ins Rad kommen könnte. Scheinen sehr stabil. Nur wird nichts davon geschrieben wie die Form der Felge ist (da wo die Reifen und der Schlauch sitzen).

Soweit ich weiss gibt es da Unterschiede.

Ich meine so etwas

(ist nicht speziall von meinem Rad)

Frage:01

Wie nenn sich das? was im obigen Bild zu sehen ist.

Ist das bei allen Fahrrädern gleich?

Frage: 02

Können an jedem Mountainbike Scheibenbremsen montiert werden?

Frage: 03

Passit die jetztige Gangschaltung (21 Gang Shimano) auch auf die neuen Felgen?

Frage:04

Hat jemand Erfahrungen mit den Felgen?

Frage:05

Besteht die Möglichkeit diese Felgen mit normalen Bremsen anstelle von Scheibenbremsen zu führen?

Frage:06

Würde ich Probleme bekommen wenn ich an dieser Felge einen Hilfsmotor mit 80 ccm montiere?

Mein Fahrrad ist vor ein paar Jahren kaputt gegangen, deswegen hatte ich ein paar Jahre kein Fahrrad und bin auch fast zwei Jahre kein Fahrrad mehr gefahren. Ich habe für die Klassenfahrt jetzt ein neues bekommen und natürlich fahre ich jetzt fast jeden Tag mit dem Fahrrad. Ich fahre jetzt z.b auch mit dem Fahrrad zur Schule.

Um mich für die Klassenfahrt vorzubereiten, hatte ich überlegt, einfach jeden Tag eine längere Fahrrad Strecke (Fahrradtour) zu fahren um mich dafür vorzubereiten, weil ich merke wie wenig Ausdauer ich einfach habe (also bei Bergen z.b)

Ist das schlau, oder gibt es auch noch andere Methoden, die ich ausprobieren könnte?

Heute als ich mein freund aufm gepäckträger hatte und ich eine steigung hochfahren wollte. Hab ich auf den ersten gang geschaltet. Ergebniss( sehe bilder )

Mein Vater hat keine Lust das Fahrrad (was versichert ist) zum reparateur zu bringen ( ist 20 km weit weg) er hat mir gesagt das wenn ich das fahrrad in 10 tagen repariere kriege ich 1000€. Er ist sich zu sicher das ich es nicht schaffen werde. Könnt ihr mir helfen?

Hi ich habe ne frage und zwar wenn man beim fahrrad die gänge hinten mit den Gängen vorne verbindet mit Hilfe einer Kette als zb. Das große hinten mit dem kleinen vorne und das kleine hinten mit dem großen vorne gleichzeitig also das man zwei oder sogar drei ketten auf einmal aufm fahrrad hat was würde passieren würden sich die gänge alle addieren oder was passiert?

Mir ist langweilig: )

Hallo,

ich besitze ein altes Rennrad mit den Schalthebeln Shimano SL-A500 für 2 Kettenblättern und 7 Ritzel. Diese sind nicht mehr erhältlich und gebraucht schwer zu finden oder zu Wucherpreisen.

Hat jemand Erfahrung mit den Shimano SL-R400? Diese sind für 2/3x8.

Kann ich diese bedenkenlos nehmen?

MfG

Hallihallo

Bitte verurteilt mich nicht, ich bin ein unwissender Anfänger...

Ich habe mir ein neues Bike gekauft und dann zu einem E-MTB gegriffen, da ich in einem Waldgebiet wohne, jedoch sehr flach und kaum Anstiege. Nun kam das neue Bike an (Fischer Montis 5.0i) und ich hätte heulen können. Ich kann antreten und anschliessend kann ich nicht mehr fahren, da der grösste Gang zu leicht ist. Das Bike hat nur 10 Gänge, was ich dachte wäre kein Problem.

Kann man das irgendwie einstellen, dass die Gänge "fester" werden?

Danke für eure Hilfe...

Ich habe mir das Fahrrad bei Klingel mal bestellt. Es hat dort 479 EUR gekostet. Laut meinem Fahrradhändler ist das Fahrrad aber nicht soviel wert. Es hat auch keine Federung oder wie man dazu sagt. Nun ist es aber da schon lange. Ich habe es mind. seit einem Jahr schon oder länger.

Soll ich mich mit dem Fahrrad zufrieden geben, es hat Kettenschaltung, wollte eigentlich eins mit Nabenschaltung. Außerdem hat es einen Achter gehabt, muss also etwas repariert werden. Ansonsten ist das Fahrrad aber in Ordnung.

Ich beziehe nur Grundsicherung, weil ich aktuell nicht mehr arbeiten kann, aufgrund meiner Psyche. Ich will hauptsächlich nur Radfahren. Das wäre mir wichtig.

Hallo Leute, Ich habe da ein Problem,

Ich habe mein Fahrrad aus meiner Garage rausgeholt, weil Ich mal wieder gerne bei dem Wetter Fahrradfahren möchte.

Ich habe nach mehreren Fahrten gemerkt das irgendwas mit Meiner Gangschaltung nicht inordnung ist, meine Gänge schalten sich nicht richtig oder such garnicht.

Habe an mehreren Schrauben rein und rausgedrecht, aber keine Besserung.

Ich habe auch die Spannung beim Metalldrat erhöht und wieder zurück gedreht.

Der will einfach nicht in die höheren großen Ritzel, der bleibt immer im kleinsten Ritzel, und außerdem will der Flügel nicht nach außen.

Es ist ein Shimano DEORE mit 3x7x Schaltung ( also die vorder Schaltung hat 3 und die hintere hat 7

Ich weiß mein Fahrrad ist nicht gerade im guten Zustand, aber vielleicht könnt Ihr Mir da weiterhelfen wie Ich dieses Problem mit der Gangschaltung löse,

Mfg

Hi,

Hab heute an der Ampel die Kupplung ungefähr 1 bis 2 Sekunden schleifen lassen, weil der vor mir nicht los gefahren ist, das Problem ist ich habe blöderweise schon Gas gegeben, ich habe denn die Kupplung relativ schnell los gelassen und mein Auto ist mit einem ganz schönen Ruck los gefahren.

Kann von sowas die Kupplung kaputt gehen?

Was ist wenn man das einmal im Monat machen würde?

Die Räder sind nicht durch gedreht, gut hab auch frontantrieb.

Kupplung hat auch nicht gestunken.

Ich richte gerade ein altes Fahrrad als Stadtrad für meine Tochter her.

Problem ist die kaputte 5-Gang-Kettenschaltung. Es gibt kein 5-Gang-Schaltwerk als Ersatzteil zu kaufen, nur 6-, 7- oder 8-fache Schaltungen.
Ich frage mich, ob die Positionierung auf die Gänge - also auf die Abstände der Ritzel im Zahnkranzpaket - durch den Shimano Daumen-Schalter definiert wird? Aber passen die Abstufungen, d.h. die Bowdenzug-Bewegungen zu einem anderen als dem originalen Schaltwerk?

Fragen über Fragen .... Wer weiß die Antworten?

Moin,

habe vor kurzem den Hinterreifen an meinem Fahrrad gewechselt. Nach dem Wiedereinbau vom Rad merke ich, dass Gang 4 und 6 unter Last rutschen. Also ein oder zwei Ritzel werden hinten übersprungen und die Kette kracht laut auf den nächsten. Sehr unangenehm, kann diese Gänge nicht ausfahren. Alle anderen, auch der 7. funktionieren einwandfrei.

Gibts hierfür irgendeinen schnellen fix? Ich schätze einfach dass der Draht nach dem Ausbau bisschen anders verzogen ist.

Liebe Grüße

Würdet ihr sagen das Kettenblatt ist durch, Kette läuft etwas unruhig aber springt nicht

Es gibt Leute die treten wenn Ampel stehen die Kupplung und lassen Gang drinn ist das schädlich für ausrücken Lager meine frage ist gilt mit oder auch ohne eingelegt Gang

Hallo

Ich benötige fürs oben genannte Bike eine neue Kette. Leider habe ich die alte nicht mehr und weiss nicht genau an was ich die passende Kette erkenne. Welche benötige ich ?

Hey ich habe eine SRAM Gx eagle Schaltung, ich kann den kettenkranz einfach abziehen, er wackelt und die Achse auf der er sitzt sieht nicht mehr gut aus. Was genau muss ich tun dass die der Kranz wieder richtig sitzt. Also welchen Verschluss brauche ich?

Guten Tag,

ich will wieder mal mit meinem Fahrrad fahren und habe es deshalb aus dem Keller geholt. Die Reifen brauchen Luft und meine Luftpumpe ist durch dieses Ding rangemacht. Ich würde es gerne abbekommen, dabei ist mir egal ob es kaputt geht oder nicht.

Dankeschön