Gangschaltung – die besten Beiträge

Bin neu im Motorrad Buisness habe mir eine Z900 2025 zugelegt. Die hat einen Blipper daher ist runterschalten an sich ja kein Problem und schnell gemacht.

Was ist allgemein aber besser? Also angenommen 100 kmh 6ter Gang und ich fahre auf ein Stoppschild zu, sollte ich direkt Kupplung ziehen und Hand und Fußbremse nutzen und dann im Stand runterschalten auf 1 oder sollte ich mir wenig Hand und Fußbremse alle Gänge nach unten durchschalten und somit möglichst fast nur Motorbremse nutzen?

Gleichr Frage hatte ich auch mal auf Autos bezogen, ist ja prinzipiell das gleiche. Denn es gibt nun mal Profis die sagen man soll immer die Gänge durchschalten und viel Motorbremse nutzen und andere Profis die sagen am besten nur normal Bremsen.

Ich habe vorhin von einem Ukrainer dieses Fahrrad abgekauft für 580€

Technische Daten:

• Modell: Focus Cayo

• Rahmengröße: L

• Rahmenmaterial: Carbon

• Schaltung: SRAM Force

• Bremsen: SRAM Apex

• Laufräder: FFWD (aerodynamisch, Hochprofil)

• Kassette: 10-fach

• Kurbel: SRAM Force

• Lenker: Rennradlenker mit Lenkerband

• Gewicht: ca. 8 kg

Hallo, ich hab mir ne Honda gekauft StreetFighter umgebaut.

Es geht um die Schaltung, Gangschaltung Schaltung

Der erste Gang ist nach oben.

Die restliche Gänge schaltet man immer nach unten, was ich sehr komisch finde. Ich bin so nicht gewöhnt. Ich wollte mal fragen, ob man das umtauschen kann, dass die Schaltung wie bei jedem Motorrad ist ?
Kann mir jemand da paar Tipps geben? Ob….

Ich bin gerade dabei mein Hinterrad auszubauen. Hab mir das bei einer DIY Werkstatt zeigen lassen, aber jetzt bin ich überfordert! Hier mal ein Foto: ich hab mir aufgeschrieben, dass ich die schwarze Kappe abziehen muss und dann die darunterliegende Mutter abmachen... Aber wie, da ist ja die Schaltung im Weg! Kann mir jemand helfen? Ich wäre sehr dankbar!

Mein Gazelle Fahrrad ist kaputt es gibt einfach kein Antrieb ,mehr ich hab heute den Kettenkasten aufgeschraubt kette is alles in Ordnung aber es fährt einfach nicht .ich habe auch nachgeschaut kette alles dreht sich sieht in Ordnung aus nur fährt es einfach nicht ,wenn man in die Pedalen tritt .hab auch versucht nach hinten zu treten da mach es sehr Laute Geräusche wenn man es nach hinten dreht.

Hallo,

ich möchte mir ein neues Fahrrad holen.
Zur Auswahl stehen:
Orbeo Vector Drop LTD
und
Diamant Nhoma (Nhoma (Stepover) ° Diamantrad)

ich tendiere eher zu zweiterem, bin mir bei dem Antrieb aber absolut unsicher.
Dieser hat eine Kassette von 10-51 Zähne. An der Kurbel allerdings nur 42 Zähne.
Mein jetziges Trecking Fahrrad hat an der Kurbel 48-36-26 Zähne und an der Kassette aber nur 11-34.

Im Größten Gang hatte ich bisher also:
48/11 = 4,36
Beim Diamant sind es dann 4,2.
Merkt man diesen Unterschied? Wahrscheinlich eher nicht?

Was sind vorteile/Nachteile zu der Schaltung mit nur einem Gang?
Ich möchte es benutzen, um längere Touren zu machen und um zur Arbeit zu fahren (also nicht im Gelände fahren).

Albatros Fahrrad 3 Gänge

Hallo zusammen,

mein Fahrrad schaltet nicht mehr die Gänge hoch, runter jedoch schon.

Hat jemand eine Idee wie sich das lösen lässt?

Es stand tatsächlich auch längere Zeit draußen im freien.

Hallo zusammen,

habe gerade eine unangenehme Erfahrung gemacht beim schalten von Gang 1 in 2.
Erstmal zum Auto: Clio 5 RS Line, Neuwagen, 2,5 Jahre alt.

Zur Situation:
Aus der Nachtschicht bekommen... ein bisschen kaputt vom Arbeiten, Musik lauter gedreht und an einer roten Ampel Richtung Autobahn gewartet. Nach grünschlaten der Ampel unbewusst dann zu lange im ersten Gang geblieben, habs dann realisiert und schnell hochgeschalten (normale Gangschaltung). Dabei wohl ein bisschen zu unsanft gewesen und vernahm (trotz dessen das die Musik schon lauter war) einen lauten Knall.

Bin dann wieder abgefahren und habe die Gänge kontrolliert. Verhielt sich allerdings alles so, wie ich es gewohnt bin. Nun natürlich die Frage, was der knall war.

Auto ist wie gesagt komplett neu. Keine 50k aufm Tacho. Jährliche Wartung bisher immer gemacht. Davor hatte ich das nie und habe das Auto schon mal auf Herz und Nieren getestet. Darunter z.B. schnelle, sportliche Gangwechsel (nach dem Warmfahren).

In diesem Fall ungewollt, war aber auch noch kalt.

KANN sowas mal vorkommen? Oder habe ich mein Getriebe gerade zerstört?

Ich frage mich, wer den Gang erfunden hat. Weiß jemand mehr darüber?

Hallo zusammen,

vor etwa drei Wochen habe ich meine neue Transmission-Gruppe installiert (natürlich nach dem Setup-Prozess von SRAM). Anfangs funktionierte das Schalten unter Last nicht immer einwandfrei. Nachdem ich herausgefunden hatte, dass ein paar Kettenglieder sehr steif waren, habe ich die Kette ausgetauscht.

Seitdem funktioniert das Schalten in fast allen Gängen perfekt – außer von Gang 3 auf 4, wo es öfter Probleme gibt, und sehr selten von 7 auf 8.

Ich könnte mir vorstellen, dass die Kassette durch die steifen Glieder beschädigt wurde.

Unten habe ich ein Bild angehängt, das zeigt, wie es aussieht, wenn ein Schaltvorgang unter Last nicht richtig klappt.

Hattet ihr schon ähnliche Probleme?

Danke im Voraus für eure Antworten!

Hey, ich habe mal einige fragen. Unzwar ich habe ein Conway Cairon S229 und jetzt ist mein antrieb langsam ziemlich verschliessen, nach gut 10k Kilometern.
Leider ist jetzt auch noch mein Schalter Kaputt gegangen, also dachte ich mir ich mach einfach mal alles neu.

Ich habe ein standart Shimano Deore Schaltwerk dran.
Ein einfachen Schalter von Shimano Altus .
Und eine Shimano HG Kassette mit 9 gängen.

Naja, ich denke mir jetzt aber wenn ich das neu mache. Dann direkt ordentlich.
Könntet ihr mir was entfehlen was besser ist ?

Ich möchte ( Rein das Material ) bei max. 250 - 300€ Landen.
Könnt ihr mir da was entfehlen ?

ich habe gesehen es gibt von Shimano XT extra so sets, würde sich sowas lohnen bei mir ?

Moin also die Kette bei meinem E Mtb fällt wirklich ständig und einfach raus.Wenn die Kette im kleinsten Ritzel also im höchsten Gang ist und ich nur bisschen mehr Druck drauf gebe fällt sie raus.Allgemein fällt die Kette eher bei höheren Gängen und bei viel Gas raus.Die schaltung ist aber allgemein ein wenig unsauber.Ich hoffe jemand kennt sich gut aus und könnte mir weiterhelfen.Danke für euer Antworten im Voraus!

Hallo zusammen. Ich habe schon länger das Problem, dass der hintere Reifen meines Fahrrads quietscht oder schleift, sobald er sich dreht, und das nicht nur während der Fahrt. Zuerst dachte ich, es könnte an der Bremse liegen, also habe ich sie geölt. Trotzdem ist das Geräusch immer noch da. Hat jemand eine Idee, wie ich herausfinden kann, woher es kommt und was ich dagegen tun kann? Ich weiß, dass ich auch in eine Werkstatt gehen könnte, aber der Laden, bei dem ich das Fahrrad gekauft habe, ist weiter weg, und der Fahrradladen in meiner Nähe repariert keine Fahrräder, die nicht von ihm sind. (PS: es kann auch nicht vom Schutzblech kommen da ich keines habe)

hab ein cube aim sl 2023

wie viel viel Km/h muss man fahren wenn man im zweiten Gang abbiegt. Ich war mir sicher das man eine niedrigere Geschwindigkeit wählen muss. Aber chat gbt sagt mir zwischen 20-40 kmh im zweiten Gang ich Check das nicht.