Benziner – die besten Beiträge

Hallo,

Ich bin auf der Suche nach einem neuen Auto.

Das Auto sollte ab 2019 sein.

Mehr ist immer besser.

Automatikgetriebe

Weniger als 80.000 km drauf haben.

Limousine oder Kleinwagen kann es sein.

Benziner soll es sein

100 PS

Es sollte kein Mercedes oder BMW sein

Kennt da jemand was gut ist?

Vielen Dank für die Antworten.

Hi, seit ihr auch der Meinung des ADAC?

Ich finde Elektroautos auch ganz cool, besser wie Verbrenner 👍

Ich bitte um eine ausführliche Antwort.

Vielen Dank!

Hallo :)

Ich fahre aktuell einen Twingo Sce70 und würde mir bald gern ein neues Auto kaufen. Kenne mich nur leider eher mäßig aus und wollte deswegen die „Autofans“ fragen, ob sie ein Auto ca. in der Größe vom Twingo maximal vom Clio empfehlen könnten. PS & Preis erstmal nebensächlich. Als Benziner, oder Hybrid.

Liebe Grüße und schonmal Danke im Voraus

Hallo, ich war am Wochenende mit dem guten Stück fahren und da hat das ding mir dreimal einen gewischt, meine Frage wäre wo könnte das herkommen?

Ich freue mich schon auf die Antworten, schönen Abend noch

Eine absolute Katastrophen frage für mich. Ich bin kein Fan vom unruhigen Diesel und ich mag auch keine Traktorgäusche… Jährliche Fahrleistung wären 15000. Ich liebe Schalter und würde nie freiwillig Automatik fahren. Den S5 mit den 3,0er gibt es scheinbar nur mit der S Tronic. Die 2,0 sind scheinbar grotten schlecht würde wenn dann nur einen mit 211ps minimum in Betracht ziehen. Jemand ne Ahnung ob die wirklich so dermaßen schlecht sind? 6Zylinder wären auch gut.

hallo, in wien testen die wiener linien wasserstoffantriebe in bussen. ich denke mal das ist besser als elektro.

punkt eins: man fährt länger,

punkt 2: es gibt sound.

gibt es negativpunkte, die ihr wisst ausser dass es noch im test ist. mfg.

Wie ist so ein Auto warmgefahren bei 20 Grad Außentemperatur.

Die Ampelkoalition hat unter Leitung von Bundeswirtschaftsminister Robert Habeck die Förderung für Elektroautos in Deutschland ohne Vorwarnung eingestellt, was bei vielen Verbrauchern, die auf die Unterstützung für den Kauf von E-Autos gezählt hatten, für Verwirrung und Enttäuschung sorgte.

Hallo ich möchte mit demnächst einen Porsche Panamera kaufen und würde gerne wissen was die Finanzierung dazu kostet. Danke im Voraus

Bei Benzinern sehe ich es oft dass nur bei ein bisschen Kurzstreckenbetrieb der ganze Motoröldeckel gleich voll mit Gelbweißen Schleim bedeckt ist. Bei den Dieseln, hauptsächlich alte Mercedes Diesel, die teilweise sehr viel Kurzstrecke fahren sind die Deckel quasi immer sauber, bis auf das schwarze Öl.

Hat das ein technischen Hintergrund oder wird der helle Schleim vielleicht vom starken Rußgehalt eingefärbt?

Woran liegt das?

Hallöle, ICH schalte bei meinem Benziner so bei 2000 Umdrehungen - und denke das ist ok so, was spritsparen angeht. Mein Freund behauptet jetzt, das wäre nur beim Diesel so, und ich solle ihn viel weiter hochdrehen bevor ich schalte, DAS würde sprit sparen. So, könnt ihr mir weiter helfen? Danke :)

Guten Tag liebe Community,

Ich hoffe das mir ein paar KFZ begeisterte weiterhelfen können.

Kurz zu meinem Auto: Ich fahre einen Opel Corsa b 1.0 12V in der 2000 edition. Die Motorkennzeichnung lautet X 10 XE.

(Falls relevant) Zuvor hatte ich Probleme mit dem Start des Motors, dieser ist nämlich sehr schwach nur angegangen, konnte sich gerade so bei 500rpm halten und war konstant an der "Kotzgrenze" bis ich selbst ein wenig Gas zugesteuert habe, danach fing er sich bei normalen 1.000rpm und lief dann problemlos weiter.

Nun macht er aber keine Probleme mehr beim starten, sondern hat sich was tolles neues einfallen lassen um mich zu ärgern...

Das Auto hält, auf grader Strecke in unterschiedlichen gängen, manchmal und wirklich rein zufällig die Drehzahl. Ich fahre zum Beispiel im 3. Gang 40Km/H und bin bei so 2.000rpm, wenn ich dann den fuß vom Gas nehme bleibt die Umdrehung gleich und das Auto gibt wie von alleine Gas beziehungsweise wird einfach nicht langsamer (und auch nicht schneller). Das dauert dann so ca. 5-10 Sekunden an bis er sich wieder "einfängt".

Wenn ich die Kupplung trete steigt die Drehzahl auch, da die Belastung wegfällt.

Gewechselt haben wir (auch wegen dem vorherigen Problem) :

Batterie, Kraftstofffilter, Zündkerzen, Luftfilter. Die Drosselklappe wurde von mir gesäubert, sieht darunter aber sehr dreckig aus. Gaszug scheint in Ordnung zu sein.

Was könnte es sein?

Ich freue mich auf eure Antworten, vielen Dank für's durchlesen.

Mir wurde gesagt das ich dies bei N tun soll. Ich habe es immer bei P getan!

Ist es sehr schlimm wenn man das falsch macht?

Meine rieju MRT 50 ausm Baujahr 2011 geht nur an wenn ich den Benzinhahn auf Reserve habe, dann fährt sie auch problemlos. Wenn ich meinen benzinhahn auf ON habe dann geht sie in 40 Metern aus wenn sie überhaupt angeht. Was kann der Grund sein? Kann ich auch die ganze Zeit auf Reserve fahren? Wird dann der normale Tank auch leer oder nicht nur die Reserve? Danke für eure Zeit!

Hallooo, ich (Fahranfänger) fahre einen Peugeot 107, der mittlerweile schon 19 Jahre alt ist. Viel ist neu dran, auch die Kupplung. Mein Rückwärtsgang raubt mir jedoch den letzten Nerv, weil ich gefühlt erst nach 20 Mal abwürgen und Anfahrversuchen aus einer Parklücke raus komme bzw. mein Auto oft eher nach vorne fährt anstatt rückwärts. Hat jemand Tipps?

Ich höre immer dass Kurzstrecken für das Auto nicht gut sind. Wir haben einen Benziner und ich fahre viel Kurzstrecke. Wie viel Kilometer oder mit welchen Km/h muss ich denn fahren, damit ich mehr als Kurzstrecke fahre, um der Batterie was Gutes zu tun? Muss es unbedingt Autobahn sein? Oder kann ich auch fünf mal durch die Stadt fahren, überspitzt gesagt?