Audi – die besten Beiträge

Was hält ihr von den neuen Autos in Deutschland von z.B. Volkswagen, BMW,…

Die Qualität hat drastisch nachgelassen, das ist ja spürbar

und das sie vom verbrennen zum Elektro wechseln und produzieren

schreibt auch gerne noch was euch auffällt oder nervt

Grüße euch,

Ich war heute bei einer KFZ-Werkstatt, die einen Audi A3 1.4 - 92 kW (3-Türer) verkauft.

Eigentlich war ich dort wegen einem Polo, aber der A3 hatte es mir ein wenig angetan:

Erstzulassung 2011, bis 2021 gepflegtes Service-Heft, 180k KM runter.

TÜV und Service werden neu gemacht bei Kauf für knapp 4500 €.

Mein Arbeitskollege meinte, für 4500 € ist das deutlich zu günstig, sprich der Wagen hat sicherlich was.

Daher einfach mal meine Frage, ob die Sorgen berechtigt sind oder ob ich mir da zu sehr den Kopf zerdenke.

Dagegen steht aktuell ein Skoda Fabia von 2008 mit nur 35.000 KM direkt von einem Dekra Prüfer (gute bekannte) für 5K

Moin, ich hab ein Problem mit meinem 2. Schlüssel vom Auto… wenn ich mit dem 2. Schlüssel fahren möchte, kommt dieser Fehler (P0633) soll wohl die Wegfahr Geschichte sein

Nur wie kann das angehen das er den „Hauptschlüssel“ Akzeptiert und den 2.Schlüssel nicht? Aufschließen etc. Geht alles.

Auto ist ein Audi Rs6 von 10/2024

Hallo, und zwar bin ich nicht sehr technisch affin was speziell Audi Modelle betrifft. Ich kann mich nicht entscheiden welchen Audi ich mir für o.g. Kaufpreis holen soll. Zur Wahl stehen entweder der Audi A4 Avant von Baujahr 2016-2018 (vor Facelift) oder vom Baujahr 2019-2022 (Facelift). 200 PS sollten es mindestens sein, etwas Spaß soll es schon machen. Die Laufleistung sollte auch unter 80.000km sein. Aber ein langlebiger Motor ohne Regelmäßige Reparaturen wäre mir am liebsten.

ps ich mag moderne Ausstattung, wenn aber alles für das vor Facelift Modell spricht, dann lasse ich auch mit mir reden.

Schreibt mir gerne mit Erklärung welchen ihr mir da empfehlen würdet.
Vielen Dank im Voraus!

Hat das mal jemand versucht ob mobile.de das speichert, vielleicht 6 Monate.

Hallo zusammen, ich habe mir einen Mercedes C180 W202 (1994) gekauft.

Aber der Tacho macht Probleme:

Die KMH Anzeige zeigt bei niedrigen Geschwindigkeiten immer 0kmh an. Wenn ich schneller fahre, dann springt die wieder hoch oder ich muss einmal gegenhauen.

Und die Motortemperaturanzeige zeigt fast immer das Maximum, also 120 Grad an, egal ob Motor kalt oder warm ist.

kann mir da jemand helfen ?

Hey, habe seit Kurzem mit meinem A3, Bj. 2007 1.8t ein Problem.

Es leuchtet ABS, EPC, ESP, Airbag & das Handbremsen Symbol während des Fahrens auf. Durch die Symbole erfolgt ein automatischer Motorstopp.

Fehler auslesen funktioniert nicht, bzw es werden keine Fehlercodes hinterlegt, da die Symbole meist direkt wieder verschwinden.

Wenn diese allerdings da sind, kann ich sie nicht auslesen da mein Auslesegerät sich nicht verbindet (keine stromzufuhr? Oder ähnliches)

Beim Ausfall bleiben Tacho & lichter eingeschaltet, Drehzahlzeiger bleibt auf der Stelle bis Genannte Symbole wieder verschwinden oder Auto im Stand ausgestellt wird.

Am Motor selber liegt es wahrscheinlich nicht, da die Symbole auch sporadisch auftreten wenn das Auto schon Warm/heiß ist & nur der Zündschlüssel fürs Tacho gedreht wurde.

& solange die Symbole aufleuchten kann man selbstverständlich das Auto nicht neu starten.

Werkstatt des Vertrauens ist im Urlaub..

Hoffe auf Hilfe

LG. DOMI

Muss ein AMG-Motorenbauer mit seinem Privatvermögen haften, wenn er während seiner Arbeit einen Fehler beim Zusammenbau macht und dadurch später ein Motorschaden entsteht, dessen Behebung bzw. ein neuer AMG-Motor mehrere zehntausend Euro kostet?

Hallo zusammen!

Bin gerade dabei bei meinem Audi die Heckleuchten zu wechseln.
nur bekomme ich im Moment die Stecker nicht raus…

siehe Bild

Freue mich über jede Antwort!
Liebe Grüße

Der Mann meiner Tante redet die ganze Zeit über Autos und fuckt mich richtig ab. Ich wollte den Wagen kaufen den Wagen kaufen..siehst du den Wagen bla bla bla macht Fotos von den Autos von Den Migranten die in die Türkei gekommen sind. Alter ich habe die Schnauze voll!

Hallo zusammen,

ich bitte um dringende Hilfe! Am Montag habe ich einen Termin zum Ölwechsel für meinen Audi A3 35 TFSI (Modelljahr 2024)

Seit heute Morgen (bin zur Arbekt gefahren) kam ein Hinweis: „Ölstandsystem: Störung! Bitte Service aufsuchen“ im digital cockpit rein. Seither leuchtet eine gelbe Ölkontrollleuchte mit dem Zusatz Sensor unten drunter.

Ich habe dann bei Audi angerufen und gefragt, ob ich mir Sorgen machen muss. Der Herr meinte, es sei alles i.O und ich könnte weiterfahren, am Montag wenn ich dort bin würde alles behoben werden.

Ich bin dann heute Mittag nach Hause gefahren (70 km) und habe vorher nochmal manuell den Ölstand überprüft, der völlig in Ordnung ist.

seither leuchtet auch die Motorkontrollleuchte, weiterfahren kann ich aber ganz normal.

eigentloch muss ich jetzt gleich auch losfahren, traue mich aber nicht so recht wegen der Motorkontrolllampe.

habt ihr Erfahrungen wisst was zu tun ist?

vielen Dank und sehr herzliche Grüße

FM

Ich vermisse Golf IV/Bora

die aktuellen Neuwagen sind ja mit ihren ganzen Zusatzsystem (Geschwindigkeitswarner usw.) rollende EU-Regulierungsbüros.

Mein "neuer" BMW (218i Gran Tourer, 11/2019, 58tkm, Automatik, Benzin) verbraucht in der Stadt bei normalen Fahrten zum Einkaufen und einer durchschnittlichen Geschwindigkeit von 25kmh rund 10l/100km, wenn nicht etwas mehr. Bei Autobahnfahrten mit normaler Fahrweise (mal 150, bei Baustellen 80 usw.) und einer Durchschnittsgesch. von 95km/h liegt der Verbrauch dann bei 6,9l/100km.

Ist der Verbrauch nicht etwas hoch? Der Hersteller bibt einen Kombinierten Verbrauch von 6,0l/100km an. Da komme ich aber niemals ran, egal wie vorsichtig ich fahre. Vor allem stört mich der hohe verbrauch in der Stadt. Das Auto fährt und schaltet sonst perfekt, wirklich nichts auszusetzen.

Ist das normal oder sollte ich mir Gedanken machen?

Ich habe die Reifen (Größe) passend zu meinem Wagen nach der ABE der Felgen bestellt. Diese gucken jedoch etwas raus. Ist das normal und ist das an sich bei manchen Felgen so? Die Mechaniker meinten es sei normal und, dass es an den Felgen liegt.

Hallo zusammen,

ich habe eine Mercedes A-Klasse A150 (W169, Baujahr 2009). Meine Klimaanlage funktioniert nicht mehr, also es kommt nur noch so ganz leicht kühl aber das kommt denke ich eher von dem Fahrtwind, ich glaube der Kondensator vorne ist undicht (man sieht viele verbogene Lamellen).

Jetzt überlege ich, den Kondensator selbst auszutauschen. Den passenden Kondensator könnte ich online bestellen. Hier der Link:
"https://www.auto-doc.at/ridex/8054003"
Mir ist bewusst, dass die Klimaanlage danach sowieso in die Werkstatt muss, um neu mit Kältemittel befüllt zu werden – das kann man ja ohne Spezialgerät nicht selber machen.

Meine Fragen dazu:

• Kann ich den alten Kondensator gefahrlos selbst ausbauen, wenn er sowieso schon undicht ist? Oder besteht die Gefahr, dass noch Restdruck/Kältemittel drin ist und es beim Öffnen gefährlich wird?
• Ist das Einbauen mechanisch machbar (Stoßstange abbauen, Kondensator tauschen, wieder zusammenbauen) oder gibt es dabei besondere Schwierigkeiten bei der A-Klasse A150 W169?
• Hat jemand Erfahrung damit, ob sich das finanziell lohnt (z. B. selbst tauschen und nur befüllen lassen), oder sollte man es lieber komplett von der Werkstatt machen lassen?

Vielleicht hat jemand von euch das schon mal bei der A-Klasse W169 gemacht und kann Tipps geben, worauf man achten muss.

Vielen Dank schon mal!

Senken Autohändler beim Kauf eines Gebrauchtwagens den Preis manchmal noch, wenn man im Gespräch den Eindruck erweckt, das Interesse verloren zu haben und das Geschäft verlassen zu wollen?

ich möchte ein touchscreen android einbauen lassen wieviel würde das kosten?

ich hab ein peogeot 206

Also es geht um Honda CRX EE8 BJ.91

Spur und Sturz verstellt nach Tausch von Traggelenke und einem Querlenker.

Es hat alles gepasst. Neues Teil exakt selbe mit selben Abmessungen und per HSN/TSN bestellt. Einbau war vielleicht doch falsch weil er zuerst nicht ganz wollte.

Jetzt kann Werkstatt die Spur nicht einstellen weil der Sturz am Rad des neuen Querlenker oben so um die 13 Grad hat.

Das Problem ist dass dieser neue Querlenker plötzlich weniger Platz hat zum Achsschenkel glaube ich. Linke Seite passen 4 Finger durch und rechts nur 1 Finger. Aber das Auto ist komplett gerade von der Höhe. Nie Probleme gehabt nah Probelauf. Kann es sein dass es mehrere Querlenker mit verschiedenen Abmessungen gibt für das Auto?

Morgen lasse ich den nochmal neuen Querlenker holen und hoffe dass der richtige ist. Laut Werkstatt liegt das Problem am Querlenker weil alles andere ist vom Einbau etc in Ordnung.

Von der Aufhängung ist alles korrekt von Dom bis unteren Traggelenk etc. Nur passt der Querlenker trotz gleicher Abmessung auf einmal nicht da er viel weniger Platz hat als auf der anderen Seite. Es ist wirklich dringend.

Hallo erst mal,

ja ich weiß es ist sehr alt das Thema. Aber ich finde einfach keine angaben dazu.

also, ich habe einen Audi a4 b6 3.0l Quattro avant mit der S-Line Ausstattung gekauft.

Das Problem ist, das da garkein Embleme drauf ist außer die Audi ringe und ich finde das Auto schön aber ohne Embleme bisschen komisch. Deswegen wollte ich frage ob jemand irgend welche Maße hat dafür, weil ich finde keine.

Vielen Dank für irgend eine Hilfe.

Mit Freundlichen Grüßen.