Fahrzeugztechnik: Hat der Golf 4, mit 75 PS eine Elektroschocke?
Fahrzeugztechnik: Hat der Golf 4, mit 75 PS eine Elektroschocke?
Also verbraucht das Fahrzeug am Anfang, im kalten Zustand, mehr Benzin als im warmen Zustand?
Ich stelle die Frage mit dem Hintergrund, dass ich wissen möchte ob es vorteilhaft wäre wenn der Fahrer das Fahrzeug an jeder Ampel ausschaltet und wartet bis die Ampel grün ist.
Verbraucht das Fahrzeug dadurch effektiv weniger oder bleibt es durch die höhere Drehzahl beim selben Verbrauch.