Welche 2 Takt Enduro kann man legal offen bewegen innerhalb Deutschlands?

Guten,

ich weiß diese Frage spaltet jetzt schon die Nation, es werden wieder welche sagen geht überhaupt nicht, welche die sagen geht über Umwege usw.

Ich habe mittlerweile schon viel Zeit mit Recherche verbracht und möchte das ganze endlich beantwortet haben. Also bitte auch nur beantworten wenn ihr euch sicher seit und bitte immer begründen, das schonmal vorne Weg.

Kurz zu mir, ich habe bald den A Führerschein, also den ganz großen. Möchte liebend gerne eine starke 2 Takter fürs Gelände. Möchte natürlich sogut es möglich ist legal bleiben weil ich auf dieses Katz und Maus spiel mit den Behörden keine Lust habe.

Nun das Baujahr ist mir erstmal völlig egal, ich würde mir nur gerne mögliche Kaufkandidaten auf Ebay angucken und weiß nie was da angemeldet und legal bewegt werden kann. Bereitet mir wirklich Kopfschmerzen...

Was ich bis jetzt rausgefunden habe, angeblich liegt das goldene Jahr bei 1998, alles was neuere Erstzulassungen hat geht wenndann nur über Umwege (oder Ausnahmen keine Ahnung)

Nun demzufolge sollte doch jede EXC beispielsweise bis '98 offen legal bewegt werden können?

Auch habe ich vieles gehört von Aprilia, Husaberg usw die man legal noch eingetragen bekommt. Theoretisch bekomme ich vielleicht durch tausende Ecken und Schlupflöcher auch eine moderne Enduro eingetragen, aber wenn es hart auf hart kommt ist das auch nicht legal wegen Abgas Lärm und was weiß ich was sich der deutsche alles ausdenkt.

Nun zusammenfassend:

Ich hätte gerne eine Liste mit Enduros die ohne Probleme offen bewegt werden dürfen (soferns geht brauchbare sowohl optisch als auch technisch). Zudem wenn ihr ein paar Ausnahmen wisst, Wege um auch neuere eintragen zu lassen, sofern dies legal ist, immer her mit euren Schwarmwissen.

Wie siehts mit den abgeschwächten Modellen eigentlich aus? KTM Freeride oder Beta Xtrainer? Angeblich bekommt man ja nichtmal alle 4 Takter legal zugelassen (offen). Das ist echt so eine Bescheidene Lage in Deutschland!

Und bitte, hört mir auf mit geht garnicht oder laber keinen Müll etc., es gibt Wege, nur welche?

Schöne Grüße

Motorrad, Leistung, Enduro, gelaende, Rechtslage, TÜV, Eintragung, Zweitaktmotor
Wo bekomme ich ein Festigungsgutachten für meine Achsen her?

Guten Abend.

Ich war heute in Geisa (Thüringen) um mein Fahrwerk, meine Felgen und Spurplatten per Einzelabnahme nach §21 eintragen zu lassen. Ich wohne in Hessen und habe mich bewusst für die DEKRA entschieden, da der TÜV bei mir vor Ort von vornherein gesagt hat, dass er mir das so nicht eintragen wird. Der Prüfer hat sich alles angeschaut und eine Kreisfahrt gemacht (nichtmal verschränkt wurde mein Wagen) und gesagt das passt alles. Als er jedoch meine Spurplatten gesehen hat, 20mm vorne und 25mm hinten, sagte er mir, dass das ein Problem werden könnte, da diese die 2% Regelung für die Spurverbreiterung überschreiten und jetzt eine Art Festigungsbestätigung des Herstellers (ich fahr einen Audi A1 8X 1,6TDI) braucht, um sicherstellen zu können, dass meine Achsen die erhöhte Hebelwirkung aushalten. Die ganze Problematik ist wohl nur dank der - nur in Hessen geltenden - Regelung, dass das TÜV-Gutachten zusätzlich zu eine Bündelungsbehörde muss.

Meine Frage lautet nun: Woher bekomme ich diese Festigkeitsbestätigung? Mein Audi-Händler konnte mir leider nicht weiterhelfen. Warum ist das nur in Hessen ein Problem? Warum ist es für die Bündelungsbehörde so problematisch, dass ich die im Gutachten angegebene Spurbreite überschreite? Ist die §21 Einzelabnahme nicht genau dafür da, um Abweichungen zu begutachten?

Danke im Voraus und einen schönen Abend!

Recht, Dekra, TÜV, audi a1, Eintragung, tieferlegen, Auto und Motorrad